Asiasanasto.fi

← Tekijänoikeusvapaa kirjasto

Terveisiä Päijänteeltä

Aaro A. Nuutinen (1886–1949)

Tietokirja·1938·5 t 12 min·46 881 sanaa

Matkakirja kuvaa viikon kestoista risteilyä Päijänteellä höyrylaiva Tehin kyydissä 1930-luvun lopulla. Teos esittelee järven rantamaisemia, satamia ja matkailun tunnelmaa matkalla Lahden Vesijärveltä kohti Jyväskylää. Se tarjoaa ajankuvan sisävesilaivaliikenteen ja matkailun historiasta.


Aaro A. Nuutisen 'Terveisiä Päijänteeltä' on Projekti Lönnrotin julkaisu n:o 2390. E-kirja on public domainissa koko EU:n alueella, joten emme aseta mitään rajoituksia kirjan vapaan käytön ja levityksen suhteen k.o. maissa.

Tämän e-kirjan ovat tuottaneet Tapio Riikonen ja Projekti Lönnrot.

Lataa .txt

TERVEISIÄ PÄIJÄNTEELTÄ

Kirj.

Aaro A. Nuutinen

Porvoo * Helsinki,
Werner Söderström Osakeyhtiö,
1938.
      Kuva Päijänteestä on painunut lähtemättömäksi mieleeni.
      Tämä harvinaisen komea ja valtava järvi on matkailun
      kannalta ainoalaatuinen vetovoima.

                          Englantil. prof. A. Hinks.


      Terveisiä Päijänteeltä ja vähän muualtakin!

      Tässä on kertomus Päijänteen Uivan Hotellin, höyrylaiva Tehin
      eräästä viikon kestäneestä kiertomatkasta.

ENSIMMÄINEN PÄIVÄ.

Heinäkuun auringon paahde tuntui hyvin polttavalta tuulensuojaisessa,
korkeahkojen maiden ympäröimässä Vesijärven satamassa. Ei ollut ihme,
että kaikki lotjista rautatievaunuihin halkoja ja Jämsänkosken tehtaan
paperimassapaaleja lastaavat miehet työskentelivät paidattomina,
tavattoman ruskeaihoisiksi paahtuneina aurinkokylpyä ottaen.
Laajana ja pitkänä lahdelle ulottuvalla laiturilla oli vielä
vilkasta liikettä, vaikka Jyväskylään, Jämsään ja Sysmään menevät
matkustajalaivat olivat lähteneet jo pari tuntia aikaisemmin, vähän
vaille viisitoista, etelän pikajunan tultua. Laiturin vieressä pihisi
erityisen siisti, paljon puhuttu Päijänteen Uiva Hotelli, höyrylaiva
Tehi odottamassa viikkoiselle huvimatkakierroksellensa paria
vierastaan vielä Viipurin junasta. Puoliväliin toistakymmentä lähtijää
laivan yläkannella jo nojaili laiturinpuoleiseen, rautalankaverkkoiseen
kaiteeseen ja vilkkaasti keskustellen istuskeli mukavissa
nojatuoleissa.
Auto ajaa sujautti laivan viereen. Odotetut saapuivat. Retkikunnan opas
ja huviohjaaja, pitkä ja hoikka, hellepukuinen herrasmies kiiruhti
tulijoita tervehtimään ja tervetulleiksi toivottamaan sekä kansimiehen
kanssa kantamaan nuoren parin matkalaukkuja poikkipienaista "lankonkia"
myöten laivaan.
– Rouvan ja tuomarin hytti on täällä alhaalla, olkaa hyvä, ohjasi
opas.

Sitten Tehi alkoi tehdä lähtöä.

Komentosillalla iäkkään arvokkaana seisovalta valkealakkiselta,
kiiltonappiselta kapteenilta käskyn saatuaan kansimiehet nopsasti
liikehtien selvittivät kiinnitysköydet eroon laiturin rautarenkaista.
Ohjaushytissä perämies, kuulemma kymmenin vuosin Päijänteen tuulissa ja
tuiskuissa kulkenut asikkalainen laivuri, pyöritti pois ruoriketjujen
löysää, ja kapteenin käännettyä konetelegrafin kahvaa kuului laivan
pohjakerroksesta avointen, pyöreiden ikkunaventtiilien kautta
merkinantolaitteen aulis vastaushelähtely määräyksen oikeasta
käsittämisestä. Ja koneen indikoidut hevosvoimat kohdistivat tehonsa
potkuriin, lauhduttajan veden tahdikkaasti syöksähdellessä ulos
kylkipakoputkesta. Toiveikkaissa lähtötunnelmissaan iloiset retkeläiset
huomioivat kauan hartaasti odottamansa menon:

– Jo hyrrä pyörii!

– Nyt on menoa kaikki, en ennätä yöksi kotiin, sanoi pohjalainen
katolta pudotessaan.

– Hyvästi, paha maailma!

– Eipä ole mikään ihana nähtävä tämä Vesijärven sataman seutu.
Tuollaisia ikäviä tehdasrakennuksiakin.
– Mutta tuo Lahti kyllä on sievä kaupunki täältä loitoltakin katsellen
mahtavine, puoliväliin toista sataa metriä korkeine radiomastoineen,
jotka näyttävät vaativan, että huomio, huomio, täällä Lahti, ja täällä
Salpausselkä. Tuo pitkä, komea metsäharjanne! Se on todella uljaan
näköinen. Sille kannattaa kohottaa hattua.
– Missäs kohdassa tuolla Salpausselän harjanteella lienee Tiirismaa?
Sehän on Etelä-Suomen korkein mäki, jonka pääkukkulan moreenisorainen
laki kohoaa melkoisesti yli kahdensadan metrin merenpinnasta
laskettuna. Tiirismaalle sanotaan olevan kaupungista muistaakseni noin
kahdeksan tai kymmenen kilometriä. Tiirismaalla ei ole sellaista
näköalatornia, jonne kaikki kävijät uskaltaisivat ja kykenisivät
kiipeämään, ja siellä ...
– Pyydän herrasväkeä siirtymään tänne alas ruokasaliin
tuliaiskahville, olkaa hyvä, sanoi kansiportaiden ylimmällä askelmalla
seisten kumarteleva opas.
– Kiitos, se on oikeaa puhetta, kohotan hattuani, sanoi eräs tanakka
ja punakka, vanhanpuoleinen herrasmies.
– Insinööri Palopohjan tapana on aina sanoa: nostan hattuni, kotona
Helsingissäkin, kuiskasi eräs raisueleinen neitonen vieressänsä
pelastusvyölaatikon kannella istuvalle kiltin näköiselle nuorelle
herralle.
– Mikä tuo suuri talo tässä oikeanpuoleisella rannalla on nimeltään?
kysyi insinööri oppaalta.
– Se on Mukkulan kartano. Sen omistaa eräs tuomari, jonka suvulla
kartano on ollut puolisentoista vuosisataa. Mukkula on tunnettu
tiilitehtaastaan ja hyvien hevosten kasvatuspaikkana. Mutta käydäänpä
kahville, ettei se jäähtyisi.
Taitava emännöitsijä oli järjestänyt kahvipöydän koreaksi kukkineen,
juomisineen ja syömisineen. Opas huolehti virkavelvollisuudestaan:
– Olkaa hyvä ja ottakaa paikkanne. Ehkäpä kaikki mahdumme istumaan
pöydän ympärille. Aivan niin. Sillä tavoin. Kaikki sopivat. Neiti Valio
– anteeksi, ei kun Talvio, tänne minun viereeni vielä mahtuisitte, jos
siellä on liian ahdasta, ahaa, no niin, hyvä. Ja sitten pyydän
hiljaisuutta. Minulla on tässä tämän viikkoinen Tehin kierroksen
matkustajalista. Herrasväki sallinee minun toimittaa yleisen esittelyn,
sillä meidänhän on oltava lähes viikkokausi saman perheen jäseninä.
Ehkäpä lähdemme esittelemään tästä penkin päästä. Niin, tässähän on
ensiksi laivamme päällikkö, merikapteeni Engblom, Raumalta. Talvisin
hän takoo tietoa ja taitoa merikoululaisten päähän, mutta nyt
levätessään hän kuljettaa meitä, mikäli tätä voi levoksi sanoa. Onhan
tällä kuitenkin se hyvä puoli, että saa olla poissa kotoa, kesälomalla
täällä kauniilla Vesijärvellä ja ihanalla Päijänteellä ja tässä näin
suuressa ja komeassa valtamerilaivassa. Vai kuinka, herra kapteeni?

– Nii oikke, kapteeni myönnytti raumalaisittani.

– Ja tässä istuu kapteenin jälkeen laivamme lähinnä korkein virkamies
– sano konemestari nimesi, en minä sitä nyt muista kiireessä. Ja tässä
herra insinööri Palopohja Helsingistä...

– Kiitos, kohotan hattuani.

– Vaikka hattusi on tuolla ovensuunaulassa, huomautti hilpeästi
insinöörin maisteripoika, jolla oli nuori rouvansa mukanaan.
– Ehkäpä jatkan esittelyä. Tässä on neiti Talvio, Voi-Valion
konttorista. Hän huijaa ulkomaille voita, juustoa, pekonia ja muita
siipikarjantuotteita, mutta linjojaan hoitaessaan itse tyytyy syömään
vain Lahden kuuluisasta lähdevedestä kirnuttua margariinia ja halpaa
makkaraa. Niinhän neiti muistaakseni mainitsi äsken tuolla kannella
odottaessamme Viipurin junasta tulijoita.
– Enhän minä ole kertonut mitään sellaista! huusi "pikkuneiti Valio"
nauraen ja koko seurueenkin nauraessa aivan vesissäsilmin, – kylläpä
te, herra opas, osaatte lasketella omianne. Minä en tästä lähtien puhu
teille enää mitään, koska ette näy pysyvän totuudessa.
– Mikä on totuus, hyvä neiti, sanokaapa se minulle? Mutta ei riidellä
siitä. Sovitaan pois. Ja sitten, huomio, huomio, ohjelmamme jatkuu –
mutta hyvät rouvat ja neidit, olkaa ystävällisiä ja ottakaa kahvia.
Niin, tässä on Viipurista rouva ja varatuomari –.
Esittely kiersi koko pöydän samassa hirtehisäänilajissa. Saatiin nauraa
niin, ettei kahvin juonnista tahtonut tulla mitään.
– Tällaista täällä on, sanoi opas, reipas Risto-herra kuin
puolustautuen ja otti kahvia viimein itsekin, meillä on täällä
tehiläisten keskuudessa ollut tapana jo jokaisen viikkomatkan alussa
päästää valloilleen turhia kursailematon reilu meno, sikäli kuin se on
näyttänyt onnistuvan. Olemmehan täällä kuin yhteiskunnan ulkopuolella.
Tämä laiva on valtakuntamme, ja kapteeni on isällinen vaalijamme.
– Nyt tuntuu olevan paras aika lähteä katselemaan Vesijärven vehmaita
maisemia, sanoi opas, – muuten menee hulinaksi. Tämän viikon
Päijännekierroksestamme näyttää kehittyvän erityisen hauska
alkuoireista päättäen.
– Nii oikke, säesti leppoisasti kapteeni, vähäpuheinen ja
vanhanpuoleinen, mutta leikintuntevalta ja muutenkin miellyttävältä
näyttävä, ihmisille ja elämälle ymmärtäen hymyilevä herra. Hän otti
naulasta valkeapäällyksisen virkalakkinsa ja lähti.
– Mennään, mennään kannelle, innostui seurue, kannelle, kannelle
Vesijärveä katsomaan!
– Kyllä kai nyt kaikki ovat saaneet kahvia kaksin kupin pullan ja
vehnäsen kanssa? huolehti opas.

– On, on, kyllä on saatu, kiitos vain!

– On saatu, on juotu, kiitos, kiitos!

Elämänsä huolista muutamiksi päiviksi irtautuneen matkailijajoukon
iloisesti hälisten ravatessa portaita myöten ylös kannelle opas kuului
ohimennen sanovan kapteenille:
– Tämä joukko tuntuu jo heti näin alussa paljon mukavammalta kuin
esimerkiksi viimeviikkoinen. Ei mitään joutavaa kursailua, murjottelua
eikä liikaa arvokkuutta – tällaisella kesäisellä virkistysmatkalla.
Monet heistä kuuluvat olevankin ennestään hyviä tuttavia keskenään.
– Nii oikke. Mut on siel joukos yks oikke hiljainekki miäs. Ei puhunt
mont sana, kattel vai ja hymyil.
– Niin, se kamreeri, todella hiljainen mies. Mutta hänen rouvansa on
vilkas. Olemmekin jo Vaaniansalmessa!
Laiva kulki, matka kului. Matkustajat katselivat tyytyväisinä ja
ihastuneina auringon kullan kirkastamia, vehmaita niemiä ja saaria,
sieviä huviloita ja vauraita maalaistaloja.
– Kas, kun tämän Vesijärven vesi on tuollaista vaaleahkon vihreää,
aivan kuin merivesi. Mistähän se johtuu? tutki hiljainen mies
ohjausratasta hoitelevalta perämieheltä.
– Minä kysyin sitä seikkaa eräältä jyväskyläläiseltä lehtorilta, ja
hän sanoi veden värin johtuvan eräästä vesikasvista, jota ei ole
muualla kuin tässä Vesijärvessä ja kahdessa Sveitsin järvessä. Olisiko
se jonkinlaista pohjasammalta, jota näkyy rannoillakin olevan pohja ja
kaikki kivien pinnat aivan viheriänään. Tämän puolen kalamiehet ovat
tietävinään tuon pohjakasvin olevan erittäin hyvää lahnanruokaa. Siksi
Vesijärvi onkin kuuluisa erityisen suurista lahnoistaan, ja niitä on
paljon, ainakin tuolla Hollolan puolen matalissa, savipohjaisissa
vesissä. Ja tämä järvi on muutenkin hyvin kalainen, joskin muutamina
viime vuosina sen on huomattu siinä suhteessa aika lailla huonontuneen.
Tästä saadaan kuitenkin vielä siikojakin, onkimallakin, mikä on muualla
harvinaista, varsinkin, kun niitä ongitaan talvella avannosta. Sekin on
Vesijärven erikoisuus, samoin kuin se, että tähän järveen on istutettu
sampi-kalojakin. Yksi kuuden kilon painoinen sampi on tästä saatukin,
mutta muita ei ole saatu eikä nähty.
– Vai niin. Mutta tuo Sisempi eli Pieni Salpausselkäkin näyttää
komealta – sekin tuollainen pitkä ja korkea harjanne, kuulemma 80
metriä korkea järven pinnasta mitattuna, mutta kanavalle päin alenee
rinne noin jyrkästi.
– Harjun selännettä pitkin juoksee maantie. Se kiipeää sinne heti
tästä kanavalta, ja varsinkin sitten Asikkalan tiilikirkon nurkalta
lähtien.
– Niin tekee. Olen matkustanut sitä tietä myöten autossa
Hämeenlinnaan. Silloin näin eräästä paikasta tuolta selänteeltä
katsellen valtavan laajan näkymän sekä tänne Vesijärvelle että suurelle
saarekkaalle Päijänteelle, lähinnä Asikkalanselälle, siinä samassa
paikassa, jossa Ruotsin ja Suomen kuningas Kustaa Kolmas kesäkuussa
vuonna 1775 pysäytti vaununsa, silmäili näköaloja ja sanoi, että tässä
varmaan kiusaaja näytti Vapahtajalle maailman avaruutta.
– Vai niin. Sitä näköalapaikkaa eivät taida monet tietääkään. Katsos
vain – vai on siellä sellainen paikka, ihmetteli perämies Palmi,
kohtelias ja aina hyväntahtoisen näköisenä hymyilevä Päijänteenkulkija.
Sitten hän tarttui ohjaushytin katossa olevaan pieneen rautarenkaaseen
ja veti sitä varovasti alaspäin. Katolla savupiipun vieressä olevasta
"riikkarista" syöksyi höyry ulos voimakkaasti suhisten ja selkeni
viimein sointuvan moniääniseksi, heleäksi merkkihuudoksi. Vääksyn
kanavan nurmikkoniemekkeinen, kivetty suu olikin jo aivan lähellä.

Perämies katsahti kelloaan ja sanoi:

– Hyvinhän tämä juoksi. Kolme minuuttia yli tunnin meni aikaa
tullessamme tähän, vähää vaille 24 kilometrin päähän Vesijärven
satamasta. Tämä Tehi on kyllä Päijänteen nopein laiva, ja yleensä
sisävesien nopeimpia, tällainen kapea sukkula, jossa on verraten
voimakas kone.

Komentosillalle syöksähti pari neitosta ja muutamia herroja.

– Mihin laituriin laiva huusi? kysyi toinen neitonen herttaisen
tietämättömänä.

– Huusi kanavaan, vastasi perämies.

– Mikä kanava se on? sirkutti tyttö viattomasti.

– Onpahan vain niin sanottu Vääksyn eli Vesijärven kanava, jurautti
hiljainen mies hieman pisteliäästi.
– Ahaa, vai Vääksyn kanava, sopii mainiosti, virkkoi neitonen
iloisesti ja lausuili kurittomasti:
    Lankesi mie kanavaa
    ja kanavas ol kivi juu.
    Kivvee oli kirjoitettu
    oma heila nimi juu.

    Tapasi mie kissa kii
    ja haasteli mie sille juu.
    Sellaist poikaa riijata pitää,
    jonka nimi o Ville juu.
– Juu, juu, myönnytti eräs herroista, perämieshän tietää, kuinka pitkä
on tämä kanava.
– Sanotaan olevan kaikkiaan kilometri ja kolmesataa metriä. Se väli on
pitänyt kaivaa kokonaan. Tuo puro myllyputouksineen on jäänyt tuohon
kanavan viereen.
– Se on muuten hyvin idyllinen puro tuollaisten lehtevien puiden
varjossa, ihasteli eräs herra, mutta katsokaa – purossa ui vesilintu,
noin kesy, taitaa olla koskelon poikanen, no nyt se sukelsi.
– Voi, kun se oli sievä, ja niin yksin, raukka, sanoi neiti
Talvio-Valio. Mutta kuinka vanha tämä kanava on? Kuka tietää?
– Tämä avattiin liikenteelle elokuun alussa vuonna 1871, tiesi
historian maisteri. Täälläpä on hinaajalaivoja, proomuja ja
tukkinippuja kanava täynnä, mutta näytäänpä tänne sovittavan sekaan. Ja
näin kauniit nämä kanavan rantametsät ja sievät huvilat; täällähän on
jossakin valtioneuvos Danielson-Kalmarinkin entinen huvila. Nyt näkyy
tuolla jo Päijännettä.
– Nii oikke, myönsi kapteeni seisoessaan konetelegrafin kammista
pidellen valmiina sitä kiepautellen antamaan määräyksiään
konemestarille.
– Mutta tuo Päijännehän näkyy olevan paljon alempana kuin me, sanoi
viipurilaisen tuomarin nuori kaunis rouva.
– Niin on; Päijänteen pinta on kolme ja puoli metriä alempana
Vesijärven pintaa, vaikka Vesijärvea viime vuosisadan alkupuolella
alennettiin puoliväliin kolmatta metriä, sanoi perämies. Nyt tulemme
juuri veden tasaamiseksi tarvittavaan tämän kanavan ainoaan
sulkukamariin. Tuossa miehet juuri veivaavat auki kamarin
portinpuoliskoita päästäksemme sulkuun.
Laiva liukui hitaan varovasti kammioon ja pysähtyi siihen. Joukko
alkuasukkaita oli kokoontunut katsomaan siroa huvimatkalaivaa ja sen
kadehdittavia retkeläisiä, joista jotkut menivät maihin hiukan
jaloittelemaan ja ostamaan kaupasta makeisia tahi savukkeita. Pian
kapteeni kuitenkin heläytti laivakelloa, kiinnitysköydet irroitettiin
ja kammion alaportin alitse laskettiin vettä virtaamaan sulusta aivan
koskena kuohuen ja myllehtien. Vesi väheni kamarissa, ja laiva
laskeutui elementtinsä mukana niin, että yläkannen aurinkokatto tuli
kanavan kivisen reunustan tasalle. Se tuntui olevan suuri ihme
sellaisten neitien ja rouvien mielestä, jotka eivät olleet ennen
kulkeneet kanavassa eivätkä olleet aikaisemmin paljonkaan kiinnittäneet
huomiotaan koko tähän sisävesien kanava- ja laivahommaan enempää kuin
yleensäkään kotimaassa matkailemiseen, ennen kuin Suomeen
tutustumishalu oli tullut herätetyksi ja muotiasiaksi.
Laivan laskeuduttua Päijänteen vedenpinnan tasalle alaportin puoliskot
avautuivat hitaan juhlavasti ja laiva lähti verkalleen jylkyttäen
jatkamaan matkaansa kanavassa. Mutta ei pitkälti. Vain satasen metriä
kuljettuaan se pysähtyi kuin väsähtäneenä ja kiinnitti köytensä puiseen
kanavanreunalaituriin. No, mitä nyt? Miksi tähän pysähdymme? Menikö
kone epäkuntoon?
– Ei ole mitään epäkunnossa, hyvä herrasväki, selitti kohteliaasti
retken johtaja, opas, vaan meillähän on tässä ohjelman mukainen
pysähdys – ensin reipas kävely täältä kilometrin päähän tuonne länteen
päin, Pienellä Salpausselällä olevaan Aurinkovuoren torniin ihailemaan
maisemia, sitten junamatkan pölyn ja noen puhdistusuinti kanavan
suussa, sen jälkeen päivällinen täällä laivassa ja vielä ennen matkamme
jatkamista lyhyt, vain puolisen tuntia kestävä autopyörähdys täältä
puolentoista, parin kilometrin päässä olevalle Anianpellon
historialliselle markkinapaikalle.
Ohjelma suoritettiin. Ensin näköalamäelle. Kylän läpi kuljettaessa
retken johtaja otti osuuskaupasta tornin avaimen ja maksoi holhokkiensa
puolesta "markan nokasta" sisäänpääsymaksua. Nuorisoseuran talon luona
erottiin maantieltä tuon talon pihan lävitse kulkien hauskalle
metsäpolulle, joka johti kuivalle petäjikkökankaalle rakennetun uuden,
komean yhteiskoulurakennuksen ohitse vanhan, puisen näköalatornin
juurelle. Torni näkyi olevan huononlainen, osittain laho, alkuaankin
nähtävästi verraten heikkorakenteinen. "Pioneeripataljoonan tekemä",
tiesi eräs retkeläisten mukaan lähtenyt vääksyläinen.
Näköala tornista Vesijärvelle ja Päijänteelle näyttäytyi loistokkaana
ja laajana.
– Katsokaas, kuinka paljon on saaria Päijänteessä! huusi eräs
neitonen.
– Eivät ne ole siinä kaikki; Päijänteessä on noin kaksikymmentätuhatta
saarta, valaisi opas, niin väittää eräs tunnettu Päijänne-hullu.

– Kaksikymmentätuhatta! Narraatte.

– Eikös mitä. Enhän ole ennenkään narrannut neitosia.

– Kukapa sen tietää. Olette vähän vilkkurin näköinen.

– Eräs tiedemies muutamassa kirjoituksessaan sanoo kilometrin
mittaisia tahi suurempia saaria olevan Päijänteessä kuudettakymmentä ja
pienempiä saaria ja luotoja toista tuhatta, ilmoitti Viipurin tuomari.
Tornista tultua uitiin. Ja sitten syötiin. Laivan päivällispöydän
ääreen suostuivat hyväntahtoisesti tulemaan myöskin retkikunnan
pyylevimmät papat insinööri Palopohja ja kamreeri, hiljainen mies,
jotka eivät olleet viitsineet vaivautua hellesäällä Aurinkovuoren
torniin – väittivät käyneensä siellä muka joskus aikaisemmin –
eivätkä he olleet muistaneet laittautua uimaankaan. Olivat vain
kannella mukavissa nojatuoleissa keskustelleet kapteenin kanssa
Espanjan sodasta. Kyllä maistui ruoka. Paljon paremmin kuin kesäisessä
kaupungissa. Insinööri ainakin piti puolensa:
– Hyvä neiti, kultainen neiti, antakaapa tänne päin se lohilautanen,
niin mekin sitä vähän täällä tullaamme kapteenin kanssa ennen kuin nuo
nälkäiset Aurinkovuoren kiipeilijät tyhjentävät sen asetin. Taitaa olla
oikein Päijänteen lohta. Kiitos-kiitos, neiti. Kyllä se näkyy olevan
semmoista tässä joukossa, ja vähän muuallakin, että jokaisen on
katsottava eteensä; en hullumpien kanssa ole ollut ennen matkalla –
olettekin hyvässä alussa kehittymässä niiksi paljon puhutuiksi
Päijänne-hulluiksi. Päijänne-hullujen hommiahan ne ovat nämä tämmöiset
kiertolaivaviikkomatkatkin. Katso kummaa, kun jo söivät voin kaikki.

– Niinpä niin, Päijänteen hullut ja Vesijärven viisaat!

Jälkiruoasta kahviin siirryttäessä joudettiin jo laulamaan yhteisäänin
Tehin kiertomatkojen tunnus:
    Jos sun mieltäs suru kaivaa,
    väsymys ja hermot vaivaa,
    lähde Tehiin suoraa tietä,
    viikko Päijänteellä vietä.

    Kukaan ei oo täällä suotta,
    kaikki nuortuu monta vuotta.
    Matkassa ei mitään vikaa;
    päättyy vain se liian pikaa.

– Hyvä laulu, kaunis laulu, sanoi joku neitosista.

– Hyvä, kerrassaan mainio, myönsi opas, mutta joku tuolla peräpenkillä
istuvista lauloi vähän noin niinkuin härkävainaan nuotilla.
– Insinööri tietysti, kiusoitteli eräs rouva, herra Leistén on
Helsingin Teatteriorkesterin tarkkakorvainen jäsen, joka havaitsee
heti, kun joku ei pysy nuotissa – mutja meidänhän pitäisi nyt lähteä
sille autoretkelle, Anianpeltoa katsomaan.
– En minä ainakaan laulanut väärin, puolustautui tarmokkaasti
insinööri Palopohja, minä nimittäin en ottanut osaa lauluun ollenkaan,
saan luvan ilmoittaa. Mutta mitäs tässä luimistelemme, lähdetään
autoretkelle.
Lähdettiin ja mentiin kanavalta kaakkoa kohti sitä samaa "Hämeen
härkätietä" myöten, joka ennen vanhaan välitti jotakuinkin kaiken
liikenteen Hämeen sydänseuduilta Heinolan kautta Savoon saakka.
Muutamien minuuttien autopyrähdyksen perästä oltiin Anianpellon
muinoisessa markkinapaikassa – ikivanha omituisen jukurainen, pienehkö
tattaramäntymetsikkö, ns. Kustaan puisto, maantien ja Päijänteen
ruohikkoisen rannan välissä, ja taulu tekstauksin markkinapaikan
virallisesta rauhoittamisesta muinoismuistoksi sekä järeän tanakka
kivipatsas hakaristeineen ja muistokirjoituksineen:

SUOMEN VAPAUSSODAN

ANIANPELLON

TAISTELU

          19 17-18/4 18
      EDESTÄ KODIN, ISÄNMAAN.
– Tässähän taisteltiin ankarasti kokonaista kahdeksantoista tuntia
yhteen menoon, virkkoi opas, noiden talojen seinissä on paljon
kiväärinluotien reikiä. Tässä oli tiukat paikat. Tuon lähinnä olevan
mökin sijalla on ollut se talo, jossa kuningas Kustaa Kolmas yöpyi
vuonna 1775. Se vanha rakennus paloi jonkin aikaa takaperin.
Muinoisten markkinamiesten sanotaan veistelleen tervaslastuja
lämmittelynuotioittensa sytykkeiksi näiden muutamien petäjien tyvistä,
tuollaisille suurille loville, niinkuin näkyy. Joo – "Anianpellon
markkinoilla juotiin ja tapeltihin." Eikös se Aleksis Kivikin
Seitsemässä veljeksessään mainitse Anianpellon markkinoista? Ja onhan
hän kirjoittanut Anjanpelto-nimisen runon, jossa hän kaihoisasti
muistelee erästä markkinoilla näkemäänsä hyvin ihanaa impeä. Arvoisa
herrasväki tiennee Anianpellon markkinoita pidetyn vuodesta 1727
alkaen, kahdesti vuodessa, nimittäin tammikuun ja syyskuun
puolivälissä, kahtena päivänä kerrallaan. Myöhemmin pitämisaikoja vähän
muutettiin. Anianpellon markkinoiden perustaminen aiheutui siitä
valituksesta, että Hollolan markkinapaikka ei ollut järven rannalla,
jonka vuoksi markkinat siirrettiin pidettäviksi tähän Päijänteen
eteläisimmän pohjukan rannalle, Hämeen ja Savon välisen valtatien
varrelle. Tähänhän aiottiin perustaa kauppala oikein. Asiahan oli
esillä vuosien 1740-41 valtiopäivillä. Päätös oli myönteinen, mutta
tässä asiassa kilpailevien paikkakuntien asukkaiden, etenkin
kauppiaiden vaikutuksesta asia pitkistyi ja mutkistui. Sellaistahan se
aina on, kun kateus pääsee sotkemaan asioita. Maaherra Gust. Gyllenborg
kuitenkin vuoden 1746 valtiopäiville jättämässään lääninkertomuksessa
otti uudestaan päivänkysymykseksi kauppalan perustamisen Anianpeltoon.
Ja vuoden 1751 valtiopäiville hän teki asiasta anomuksen huomauttaen
Anianpellon kauppalasta olevan melkoista hyötyä varsinkin suurelle
osalle Hämeen rahvasta, jonka nyt oli alinomaa tehtävä pitkiä ja
vaikeita kaupunkimatkoja ja jonka sopivan myyntipaikan puutteessa oli
usein jätettävä tavaransa kotiin. Tämän lisäksi maaherra lausui
toivovansa Anianpellon kauppalan vilkkaaksi muodostuvan liikenteen
avaavan kaikkien silmät näkemään Päijänteen ja Vesijärven välisen
kanavan tarpeellisuuden. Mutta Anianpellon kauppalakysymys sai
hiljaisen hautauksen porvoolaisten kauppaporvarien ja itsensä
anianpeltolaisten kauppalan perustamista vastustavien lausuntojen ja
toimenpiteiden vuoksi. Porvoolaiset pelkäsivät kauppansa kärsivän, ja
kunnon anianpeltolaiset halusivat edelleen elää rauhassa kauppalan tai
kaupungin humulta ja liialta hienoudelta. Asia tosin oli sangen
sitkeähenkinen, sillä vielä Kustaa Kolmannen aikana se sukelsi esiin ja
aiheutti puheenaihetta näiden seutujen liikenne- ja kauppaoloja
harrastaville. Vielä v. 1794 ilmestyneessä Tuneldin maantiedekirjassa
on huomautus Anianpellon sopivaisuudesta kaupunginpaikaksi.
Kustaa Kolmas haaveili kaupungin perustamista Pulkkilanharjun
Kukonharjullekin.
Ja meidän sopisi, jos olisi aikaa, pistäytyä katsomassa Mustaniemeä ja
Vähän-Äiniön niemeä. Mustaniemessä, tästä vähän matkaa tuonne itään
päin, oli 1850-luvun alkuvuosista lähtien Anianpellon loistoaikoina
valtion ja Jyväskylän kauppiaiden rakennuttamia varastohuoneita ja
laivasilta. Siellä kerrotaan olleen myös aallonmurtajan tapainen,
ristinmuotoinen hirsi- ja lankkurakennelma. Sen pylväitä kuuluu
vieläkin voivan tavata järven pohjasta. Vähän-Äiniön niemessä on ollut
ennen muinoin konepaja ja laivanveistämö. Niiden rakennuttajana valtion
toimeksiannosta oli eräs kaartin kapteeniluutnantti, Falck nimeltään.
– Ehkä emme kuluta aikaa käymällä Mustaniemessä ja Äiniössä, sanoi
insinööri, – sillä sanotaanhan, että onnellisia ovat ne, jotka eivät
näe ja kuitenkin uskovat, mutta istahdetaanpa – vai mitä, hyvä
herrasväki – hetkiseksi tähän nurmikolle näiden vanhojen
markkinakenttäpetäjien varjoon kuuntelemaan vähän lisää tästä
Anianpellosta ja Päijänteen laivaliikenteen alkuajoista tässä
liikenteen eteläisessä päätepaikassa. Minusta ainakin se olisi hyvin
kiinnostavaa, varsinkin nyt, kun olemme tässä "paikan päällä". Herra
opas varmaankin hyväntahtoisesti kertoo vielä näistä asioista.
– Mielelläni lyhyesti pääpiirteittäin vain, sen minkä satun tietämään.
Niin, Päijänteen merkitys keskisen Suomen liikenteen valtaväylänä
kasvoi suunnattomasti puutavarakaupan alkaessa toista sataa vuotta
takaperin. Korpilahden Muuramen sahan omistaja Långman rakennutti
vuonna 1834 Päijänteelle suuren purjelaivan, lajikseen ensimmäisen
tähän järveen. Sellainen oli alku. Alus kantoi 450 tolttia lankkuja ja
lautoja. Niitä tuotiin tähän Anianpeltoon – kanavaahan ei ollut vielä
– ja tästä rahdattiin hevospelillä Loviisaan tahi Porvooseen, jonkin
verran myös Haminaan, ulkomaille kuljetettaviksi. Ja kun Jyväskylän
kaupunki perustettiin vuonna 1837, laittoivat muutamat jyväskyläläiset
– rannikkopohjalaisten ollessa rakentajina – joidenkin vuosien
kuluttua kaksi kaljaasia Päijänteelle kuljettamaan rahtia Jyväskylän ja
Anianpellon välillä. Tahi oikeastaan – sellaiset suuret kaljaasit
eivät päässeet aivan Jyväskylän kaupungin rantaan, sillä Päijänteen ja
Jyväsjärven välinen Äijälänjoki eli -salmi oli perkaamaton. Kauan oli
Päijänteen laivaliikenteen haittana myöskin väylien tutkimattomuus ja
kartoittamattomuus. Vuonna 1850 kuitenkin maaherran aloitteesta ja
valtion kustannuksin luutnantti Lönneström kartoitti ja viitoitti koko
120 kilometriä pitkän Päijänteen suoraan vain halki suurimpien selkien.
Viimeinen Päijänne-kaljaasi rakennettiin Jyväskylässä vuonna 1848 ja
kahdeksan vuotta myöhemmin alkoikin ensimmäinen höyrylaiva halkoa
Päijänteen laineita. Silloin myös syvennettiin Äijälänjokea.
Höyrylaivan oli päästävä aivan JyVäskylän kaupungin rantaan saakka. Se
Päijänteen ensimmäinen höyryalus oli valtion omistama Suomi,
80-hevosvoimainen puinen siipirataslaiva, Äiniönniemessä rakennettu.
Siinä oli miehistönä kolmisenkymmentä merisotilasta. Tämä ihmelaitos
saapui ensi kerran Jyväskylän kaupungin rantaan kesäkuun
neljännentoista päivän iltana kello puoli kahdeksan vuonna 1856 ja
Jyväsjärvellä hiljaista vauhtia kulkiessaan ampui seitsemän
tervehdyslaukausta – siinä oli näet tykkikin. Koko kaupungin väki
riensi katsomaan ihmeellistä "tulilaivaa", joka kulki purjeitta ja
airoitta. Laivan kapteenina oli eräs luutnantti Toppelius ja
perämiehenä purjealusten kipparina kauan Päijänteellä liikkunut laivuri
Skogberg. Suomi välitti liikennettä kerran viikossa edestakaisin
Jyväskylän ja Anianpellon välillä, pysähtyen vain Sysmän Suopellon,
Jämsän Patajoen suun ja Judinsalon laitureissa, mutta otti matkustajia
veneistä reitillään. Usein sillä oli hinattavanaan lotjia, ja silloin
oli kulku hyvin hidasta. Se viipyi tavallisesti ilman hinattavaa
lotjaakin noin neljätoista tuntia Anianpellon ja Jyväskylän välillä.
Nykyiset Päijänteen matkustajalaivat suorivat saman matkan
yhdessätoista tunnissa, ainakin meidän Tehimme, Päijänteen nopein
kulkija. Ja se ensimmäinen Suomi söi hullun paljon halkoja, nimittäin
ei vähempää kuin viisitoista syltä Anianpellon ja Jyväskylän välillä.
Nykyinen Suomi kuluttaa Vesijärven sataman ja Jyväskylän välillä
kaksitoista syltä ja Jyväskylä-laiva vain kahdeksan syltä. Se vanha
Suomi luultavasti ei voinut "ottaa pakkia", koska se kuului
hiljentäneen kulkuaan hyvin kaukana laiturista, ja lähtiessä oli laivaa
"vinssattava" köysien, paalujen ja sestojen avulla. Suopellon laiturin
läheisyydessä on vieläkin järvessä pylväitä, joihin köyden pää
sidottiin Suomea käännettäessä. Kymmenenä kesänä Suomi liikehti
Päijänteellä. Sitten se romutettiin.
Vuotta aikaisemmin oli Päijänteelle ilmestynyt venäläinen luotsilaiva
Aleksei, oikein potkurin avulla kulkeva rautainen alus, päällikkönään
kapteeni, myöhemmin amiraali L. Toppelius. Tätä laivaa käytettiin
parina kesänä Päijännettä tutkittaessa ja kartoitettaessa. Toppelius
hankki ensimmäiset tukkilaivat Päijänteelle. Niiden nimet olivat
Ensimmäinen ja Toinen. Toinen oli "rupellilaiva", nimittäin
potkurilla kulkeva.
Vuonna 1865, toisen tiedon mukaan 1866 tai 1867, kapteeni Toppelius ja
jyväskyläläinen kauppias, myöhemmin kauppaneuvos Johan Parviainen
asettivat Päijänteen matkustajalaivaliikennettä välittämään
Lahtis-nimisen rautarunkoisen siipirataslaivan. Muutamina
ensimmäisinä vuosinaan laiva kulki kahdesti viikossa Anianpellon ja
Jyväskylän välillä. Vuonna 1904 Lahtis muutettiin potkurilaivaksi ja
sai nimen Lahti. Vapaussotatalvena punaiset upottivat sen Heinolan
rannassa Jyrängönvirtaan. Sen jälkeen Lahti rakennettiin uudelleen ja
asetettiin liikenteeseen, viimeksi Vesijärven ja Kuhmoisten kirkonkylän
välille. Kymmenisen vuotta takaperin laiva liikennekilpailun vuoksi
jätettiin seisomaan ja sittemmin muutettiin proomuksi.
Vuonna 1875, siis neljä vuotta Vääksyn kanavan avaamisen jälkeen,
jolloin Päijänteellä oli Lahti-laivan ohessa jo puoliväliin
toistakymmentä hinaajalaivaa, sai Lahtis kilpailijan. "Jämsän
patruuna", maanviljelijä Severus Konkola vanhempi nimittäin oli
sullonut tuohikonttiin noin 90.000 markan arvosta seteleitä ja meni
silloisen Lahden kauppalan satamassa Vesijärven rannalla olevaan
Viipurin konepajan konttoriin ja tiedusteli laivan hintaa.
Konttoriherrat eivät kuitenkaan välittäneet konttiselkäisen,
virsujalkaisen ukkelin kyselyistä, vaan jatkoivat muina miehinä
keskinäistä, ruotsinkielistä keskusteluaan. Kun ukko kuitenkin uudisti
kysymyksensä, lähti muuan herroista piloillaan näyttelemään laivoja
ukolle. Katseltiin ja keskusteltiin, Konkola kyseli yhtä ja toista
laivoista, kysäisipä jo hintaakin. "Voi, ukko-ressu, ne maksavat niin
paljon, etteivät sinun rahasi siihen riitä. Tarvitaan ainakin hyvät
takuut!" Jutellessa oli jo päästy takaisin konttoriin. "Sanokeehan nyt
vuan se hinta, puhellaan sitte niistä takkuista!" Naurunrähäkän
kaikuessa ilmoitettiin ukolle laivan hinta. Ukko sanoi tilaavansa
laivan, väänsi kontin selästään ja sitä avatessaan virkkoi: "No,
kahtellaanpas nyt näitä takkuita!" Perimätiedon mukaan olisi ukko nyt
laskenut herrojen kouraan laivan hinnan tuhatlappusissa – herroja ei
enää naurattanut – pistänyt loput tuhatlappuset konttiinsa ja sanonut:
"Näkyy noita vielä jääneenkin, noita takkuita!" Sitten väännälsi kontin
selkäänsä ja käveli ovelle, josta taakseen vilkaisten vielä huomautti:
"Kuulkouhan, hyvät herrat, muistakeehan vast'ies, ettei ou koirua
karvoihi kahtomista!"
90.000 markkaa oli sinä aikana "pitkä raha" – eihän se ole kovin lyhyt
nykyisinkään. Sillä sai jo oikein hyvän, hienosti sisustetun laivan.
Se, Jämsä-niminen, oli 100 jalkaa pitkä, 45-hevosvoimainen ja se
suoritti kolme edestakaista matkaa viikossa Vesijärven, Jämsän ja
Jyväskylän välillä. Niin kehittyi Päijänteen laivaliikenne.
Jämsä-laiva on saanut kokea monet vaiheet ja muodonmuutokset
useilla reiteillä liikennöityään. Se on ollut Heinola-nimisenäkin
Vesijärven–Heinolan reittiä hoidellessaan, sitten se kulki
Vesijärven–Jämsän linjalla ja arvatkaapas, hyvä herrasväki, mikä nimi
sillä on nykyisin.

– Jos lienee Suomi. Sehän on vanha.

– Ei ole Suomi.

Jyväskyläkös se on?

– Ei ole.

Taru, ja mitäs niitä on täällä muita – Tiirismaa, Vellamo?

– Ei, vaan se on – Tehi, juuri se, joka odottaa parhaillaan meitä
kanavassa. Jokohan lähdemme takaisin laivaan?

– Lähdetään. Kas, kun aurinko on jo alentunut paljon.

– Niin on. "Ehtoo joutuu ja varjot lankeavat." Se kontti-ukko,
Konkolan Severus, omisti myös Aallottaren ja matkustajalaivana
kokeilleen Seuran ja hinaaja Toivon hän muutatti
matkustajalaivaksi. "Konkolan pappa" oli varsin omaotteinen mies. Ja
rahaa hänellä oli kuin roskaa. Vuonna 1906 muuten valmistui
Suomi-laiva – merkkitapaus Päijänteen laivaliikenteen historiassa
sen vuoksi, että Suomi oli Päijänteen ensimmäinen varsinainen
matkailija-alus, jota sopii näyttää ulkomaalaisille ja muille
vaativille kulkijoille. Ajanmukainen on myös etenkin Jyväskylä-laiva,
vasta Vapaussodan jälkeen rakennettu. No niin, käydäänpä autoihin. Pian
olemme jälleen kanavalla ja laivassa.
Niin oltiinkin. Kapteeni seisoi jo komentosillalla, perämies kopissaan
ja kirkasmessinkisestä varoventtiilin torvesta savupiipun vieressä
liika höyry purkautui korkeana patsaana kovasti tohisten.

– Tervetuloa! huusi kapteeni leikillisesti ja kohotti lakkiaan.

– Kiitos, vastasi aina nokkela insinööri myös kohottaen hattuaan,
meitä on taidettu täällä jo kovasti kaivata ja odottaa. Emme ehtineet
aikaisemmin, kun siellä Anianpellon pientareella oli hupaisaa istua ja
kuunnella herra oppaan kertovan piirteitä Päijänteen laivaliikenteen
historiasta, joka meille kaikille oli uutta ja kiinnostavaa.
Sitten tapahtui ripeä lähtö. Kanavasta Asikkalanselaile päästyä
konemestari tempasi "piiskan päälle", kahdentoista solmuvälin
nopeudeksi – kohta höyryn paine alkoi alentua hiljalleen,
varoventtiilin painopunnukset tapasivat pohjan, joten höyryn
purkautuminen torvesta lakkasi äkkiä.
Matkustajat olivat kiivenneet yläkannelle, hiljainen mies ja hänen
valokuvaileva rouvansa komentosillalle perämiestä ja kapteenia
haastattamaan. Opas selitti paikkoja kannen peräpuolella istuville,
joista eräs herra katsellessaan luonnonkauneutta ympärillään oli jo
niin matkan ihanuuden lumoissa, että hyräili tuossa paikassa
tekaisemallaan nuotilla laivan vieraskirjasta kopioimaansa runoa:
    Tässä Vesijärven uään,
    Päijänteen ja kaiken tään,
    minkä Tehin matka tuo –
    saaret, salmet, rannat nuo:
    toista ei oo niiden vertaa.
    Tänne kaipaan monta kertaa.
Laivan terävä keula leikkasi liukkaasti vesiaavikkoa, joka ei näyttänyt
vaaleanvihreältä niin kuin Vesijärven ulappa, vaan siniseltä.
Vasemmalle jäivät Pernasaari ja Asikkalan kirkonkylä, jonka temppelin
pitkälti suippo, terävä torni näkyi mantereen metsän yli; oikealla
suuri Salonsaari painautui yhä pienemmäksi ja matalammaksi sitä mukaa,
kuta kauemmaksi ulapalle suoraan pohjoista kohti potkaltava laiva
urkeni. Vähän ajan kuluttua kulki laiva länsirannikon Vähän-Äiniön
mantereenniemen ja koko Päijänteen poikki lounais-koillisena
suuntautuvan, kuuluisan Pulkkilanharjun katkaisevan hyvin kapean,
lohiuistimensoutajille antoisan Pienen-Pulkkilansalmen kautta
Hinttolanselälle.
– Paluumatkamme ohjelmassa on pysähdys Pulkkilanharjulla ja sen
nähtävyyksiin tutustuminen, sanoi opas, joten nyt sivuutamme tuon
harjun vain hattua nostaen, niin sanoaksemme.
Ykskoivun ja Neitsaaren, Haapasaaren ja muiden saarien välitse
kuljettuaan laiva löysi Hinttolanselän pohjoispäästä kauniin, ahtaan
Hinttolansalmen supistuneena pitkän ja kapean, hietikkorantaisen
Kelvännen eli Kelvennensaaren ja Hinttolansaaren väliin.
– Tämäkö on Kellosalmi ja tuoko talo tuossa saaressa on Lahden
pormestarin omistama Kellosalmen kartano? kysyi historianmaisteri.
– Tämä on Hinttolansalmi, vastasi opas, Padasjoen kirkonkylän laiturin
ja Kellosalmen kautta kulkevat Suomi ja Jyväskylä eroavat jo tuolta
Hinttolanselän keskipaikkeilta länsirannikon vesille. Palatessamme
näemme pitkän, kauniin Kellosalmen ja pormestarin entisen kartanon.
Kuljemme nyt keskellä Päijännettä ja tulemme pian Virmailanselälle, ja
sen halkaistuamme tuolla kaukana, hiukan oikealla häämöttävän
Rapaalanniemen nokkaan saakka, saavumme Päijänteen suurimman selän
Tehin eteläiseen reunaan, josta vänkäydymme Sysmän rannikkovesille,
Suopellon lahteen, joka on tunnettu huvila-asutuspaikka. Siellä on
runsaasti Helsingin herrojen kesäkoteja. Tässä sivuutamme juuri tuon
Hirvisaaren, ja tuolla koillisessa pienten saarten yli nyt näkyy
korkeanlainen Paatsalon saari, joka mainitaan Santeri Ivalon romaanissa
"Erämaan taistelu". Ja likellä Paatsaloa näkyy huomattavimpana pieni
Punapään saari. Kohta alkavat näkyä vasemmalla, aavan Tehin
länsilaidassa Hietasaari, Linnasaari ja suuri, asuttu Virmailansaari,
jossa on hyvänäköalainen Rasinmäki – huippu 110 tai 112 metriä
korkeammalla Päijänteen pintaa. Näitä saaria ja niiden vastapäätä
olevaa Rapaalanniemeä vähän pohjoisempana on Päijänteen levein paikka,
Harmoistenlahdesta Sysmän Majutveden perukkaan 28 kilometriä;
Päijänteen pituushan on puolta kilometriä vaille 12 penikulmaa,
niinkuin lienen aikaisemmin maininnut; rantojen pituus kaikkiaan 835
kilometriä, ympärysrantoja yhteensä 650 kilometriä, veden pinta-ala
1.111,5, toisen tiedon mukaan 1.142, saaret mukaan luettuina 1.442,6
neliökilometriä.
– Kyllä tämä nyt rupesi reilusti Tehin ulapaksi, jatkoi opas
seurakunnalleen vähän myöhemmin komentosillalla. Tuossa on
Rapaalanniemen nokka jo noin lähellä. Tehin ulappa on kolmattakymmentä
kilometriä pitkä ja noin puoliväliin toistakymmentä kilometriä leveä
aava.
Siltä se näyttikin. Johtui mieleen meri, sillä muutamilla suunnilla ei
näkynyt maita. Suuri ulappa oli riemastuttavan ihana. Se levittäytyi
vapauden ja voiman tuntuisena, tyynenä ja auringonkimalteisena
väreillen lämpöä tummansinisestä vedenpinnasta autereiseen ilmaan
siromuotoisen, valkean laivan kulkea kohisuttaessa keulakuohujen
hohdellessa hopeisina päivänhelossa ja piipusta melkein pystysuorana
patsaana kohoavan mustan, sankan savun vähitellen hajautuessa sinistä
taivaankumua vasten kuvastelevaksi synkeäksi pilveksi. Etäiset saaret,
karit ja niemimaat katselivat kuvaisiaan hiljaisina ja totisina.
Kaukana keskellä aukeaa ulappaa savusi tukkitarakkaansa sisukkaasti
vetävä laiva, lähellä valkeaa huvialusta uiskenteli vilkkaasti päätänsä
kääntelevä kuikka ja Rapaalanniemen kärkeä kiertävästä veneestä
heitettiin veteen pitkääsiimaa.
– Nyt näkyy tuolta puiden ylitse vähän Rapaalan kartanon kattoa ja
tuulimoottoria, huomautti opas matkailijajoukolle.
– Vai tässä on historiallinen Rapaalan kartano, puuttui puheeseen
historianmaisteri. Rapaalanniemi asuinpaikkana mainitaan asiakirjoissa
tiettävästi ensi kerran muistaakseni 1430-luvulla, jolloin siinä oli
haltijana lautamies Olli Rapala. Sitten pitkä sarja Rapaloita.
1500-luvun lopulla tila joutui oston kautta lainlukija Per
Sigfridinpojalle. Hänestä polveutuvan 1650-luvulla aateloidun
Tandefelt-suvun hallussa tila oli 1890-luvulle, ellen muista väärin.
– Niinä aikoina kyllä kunnallisneuvos Tandefelt myi Rapaalan kartanon
Severus Konkola nuoremmalle, muisteli opas, sitten tila naimisen kautta
siirtyi nykyiselle omistajallensa, kenraali Waldénille. Hän on sinne
istuttanut muun muassa ei vähempää kuin puolitoistatuhatta omenapuuta,
viidensadan entisen lisäksi. Ja hänellä on siellä oikein hirmumenijä
moottorivene. Jalmari Finnehän muuten romaanissaan "Sysmäläinen" kuvaa
erään entisajan rapaalaisen Tandefeltin, Arvid-herran edesottamisia.
Kartano on tässä Sysmän läntisimmässä niemenkärjessä. Rapaalan
lähimpinä naapureina ovat Suopellon kesäiset huvila-asukkaat useiden
kilometrien päässä ...
– Minkälaisia edesottamisia sillä Rapaalan Arvid-herralla oli? kysyi
kiinnostuneena neiti Valio.
– No, hänellähän olivat kummat kujeet, huimapäällä. Niin, ja tuolla
näkyy Suopellonlahti, ja tuo korkea mäki siinä lahden suussa on nyt
sitten se komeasta näköalastaan kuuluisa, vaikka ei vielä kuitenkaan
kovin yleisesti tunnettu ja nähty Päijätsalo, saarimaa, niin sanottujen
Päijänne-hullujen ylpeys. Tuonne aivan mäen juurelle, Pyydysniemen
pieneen lahdekkeeseen pysähdymme yöksi. Laivayhtiömme teetti sinne
viime talvena hyvän laiturin.
Keulatangon kohdalla, pienen selkäveden takana, näköjään noin
puolenkymmenen kilometrin päässä kohosi suoraan vedestä
ympäristömaitaan paljon korkeampi, metsäinen mäki, oikeastaan vuori
kartion muotoisena kuin Vesuvius. Se oli Päijätsalonvuori. Sen jyrkkien
rinteiden ääret erottautuivat teräväpiirteisinä poutaisen taustataivaan
sinisyydestä. Puuttui vain tulivuoren huipusta kohoava savu. Katsoja
ikäänkuin vaistomaisesti kaipasi sitä mielikuvituksessaan.
Hetkisen kuluttua Suopellonlahden laiturissa käytyään jollakin asialla
laiva kiinnittäytyi Päijätsalon Pyydysniemen pitkän lankkulaiturin
kupeeseen.

Kaunis paikka, hiekkarantainen kaarre petäjikköniemen kainalossa.

Opas piti "virastansa vaarin":

– Tuolla hiekkarannan nurmikkokentällä toissa sunnuntaina
huvila-asukkaat ja muut Päijänne-hullut Pulkkilanharjua, Tehinniemeä
ja Jyväskylän lähiseutuja myöten kokoontuivat tavanmukaista
Päijännepäiväänsä viettämään. Oli kolme laivaakin ja kymmeniä moottori-
ja soutuveneitä, ja pikkupojat olivat tuoneet purjeveneensäkin,
ainoat Päijänteen purjepurret nyt moottorien aikakautena.
Siellä oli suuriakin herroja – tohtori Ruutu Pulkkilanharjulta,
Hannikais-taiteilijaveljekset Tehinniemestä, oikein Suur-Tehin keskeltä
Aavarannalta, ja oopperalaulaja Sulo Räikkönen ja tohtori Nyyssönen
Jyväskylästä, ja professori Leiviskä huvilastaan tästä läheltä
Suopellonlahden syrjältä, ja professori Kaitila samoin täältä, ja
Ilolan kartanon isäntä Schildt tuli tuolta Suopellonlahden pohjukasta
talonsa rannasta komeasti hinaajalaivallaan; täällä istui myös vanha
metsänhoitaja Frigren, veikeä tarinamies, jota Sysmän keisariksi
sanotaan, ja itse sanoo.
– Olikos Iso-Keisari, Lämpénin Ernesti? kysyi helsinkiläinen
historiaherra.
– Ei ollut tällä kerralla, vaikka kyllä hänkin aikaisemmin täällä
Suopellon huvilayhdyskunnassa, tässä niemessäkin on ottanut osaa
päijänneläisten yhteisiin iloihin, kuten lehtori Stooren järjestämiin
purjehdusjuhliin ja muihin. Lampénhan on asunut yhdeksänä kesänä tuolla
lahden perällä, siinä aivan laivalaiturin luona, Suopellon majatalon
ullakkohuoneessa. Samassa talossa on muutamina kesinä asunut
taidemaalari Väinö Hämäläinen. Ja on täällä nähty tänäkin
kesänä sanomalehti-pakinaseppä Timo Suopellon majatalon
naapuritalon kesäasukkaana, sekä joskus aikaisempina kesinä Tiitus
Virmailansaaresta, Päijänteen suurimmasta saaresta, joka on 12
kilometriä pitkä ja 5 leveä – tuollahan se näkyy etäällä lännessä.
Professori Leiviskä muuten toissasunnuntaina Päijänne-päiväjuhlassa
piti esitelmän Päijänteen ja Päijätsalon synnystä. Se oli hyvin
kiinnostava esitys. Päijänne-päiviä on tohtori Yrjö Ruudun aloitteesta
vietetty vuodesta 1932 alkaen.
Oppaan näitä tarinoidessa koko tehiläisjoukko oli kävellyt rantapolkua
myöten Päijänne-päivän nurmikolle.
– Tässä oli, jatkoi opas, Päijänne-päivänä pitkiä pöytiä, ja niiltä
sai ottaa ja juoda kahvia ja syödä vehnästä kuka hyvänsä maksutta ja
hinnatta niin paljon kuin jaksoi. Ottakaa vain "johtokunnan" laskuun,
sanottiin. Ja kyllä siinä kuppi kallistui. Ja hanurinpeluri soitti
komeasti. Ja paljon kansaa kävi Päijätsalon huipulla. Sää sattui
suotuisa, paljon parempi kuin viime kesän Päijänne-päivänä
Pulkkilanharjulla. No niin, lähdemme nyt käymään Päijätvuoren tornissa.

– Oikeinko siellä on torni, tällä vuorella? kysyi Valion neiti.

– On torni, kaksitoista ja puoli metriä korkea, jo vuotena 1899
suopeltolaisten huvila-asukkaiden ja toimekkaan Sysmän keisarin ja
Schildtin ynnä muiden paikkakuntalaisten rakennuttama torni –
venäläisen virkavallan vastustuksesta välittämättä ja siltä lupaa
saamatta. – Mitä varten rakensitte tornin? kenraalikuvernööri
Poprikohvi kysyi metsänhoitaja Frigreniltä. – Päijänteen kauneutta
katsellaksemme, vastasi Sysmän keisari suorasukaisesti. Ja sillä hyvä.
Venäläiset taisivat pelätä rakennettavan jotakin
sota-kapinatähystystornia.

– Kuinka korkea on tämä Päijätsalonvuori? tiedusti Korson tehtailija.

– Sanotaan olevan kahdeksankymmentäseitsemän, toisen tiedon mukaan
aina niin paljon kuin sataneljätoista metriä Päijänteen pinnasta ja
satayhdeksänkymmentäkaksi metriä meren pinnasta laskettuna – nytpä
alkaa tässä jyrkänlainen nousu, mutta onhan tässä penkki rouvien ja
neitien istahtaa, ja tästä erkanee loivempi kiertotie. Sitä
kävellessämme ei meidän tarvitse kiivetä tuota jyrkkää, kivikkoista
polkua suoraan ylös huipulle.
Pyylevä insinööri Palopohja istahti penkinnenälle, otti olkihatun
päästänsä, kuivasi nenäliinalla hikeä otsastaan, silmäili
kiviruuhkaista rinnemaata ympärillänsä ja sanoi:
– Lieneekö tämä nykyistä paljon suuremman Muinais-Päijanteen
rantakivikkoa? Viisaat tutkijathan selittävät saaneensa selville
Päijänteen vedenpinnan tuhansia vuosia takaperin olleen paljon
korkeammalla kuin nykyisin. Esimerkiksi Vääksyn kanavan läheisyydessä
kuuluu olevan aivan selvä, muinaisjärven rantakivikko noin
kymmenen metriä ylempänä nykyistä vedenpintaa. Ja samoin on
entistä rantareunustaa nähtävissä Padasjoen punkaharjumaisessa
Kelvennensaaressa, jonka ohi tänne tullessamme ajoimme, ja Jyväskylän
kaupungin lähistössä Ronninmäen rinteessä ja Korpilahdella jossakin
Kärkisten tienoissa ja muutamissa muissa paikoissa tämän järven
rannoilla. Näin korkealla ollutta vettäänhän Muinais-Päijänne purki
nykyisen Kalajoen laakson kautta länteen päin, kunnes Kymijoen
Vuolenkoskella, lähes kahden peninkulman päässä Heinolan kaupungista
itään, vesi sai katkaistuksi siinä kohdassa kaksitoista metriä korkean
sisemmän Salpausselän, ja kuulut Mankalan kosket muodostaen pääsi
virtaamaan mereen. Mutta lähdetäänpä jatkamaan nousua.
Kohottiin sileää, raivattua kiertotietä, jossa kulku oli ponnistuksiin
tottumattomillekin verraten helppoa.
Helsinkiläiset "juoksupojat", kaksi nuorta herraa innokkaina
urheilunharrastajina keskenään kilpaillen pääsivät ensimmäisiksi mäen
harvapuiselle huipulle, sitten pitkä ja liiasta "lihallisuudesta" vapaa
opas, ja niin edespäin. Viimeisenä ponnisteli insinööri Palopohja,
pyyhki hikeä ja sanoi: – On se ihme, kun maan vetovoima pyrkii viemään
alaspäin, takaisin rinteen juurelle, aivan kuin mikä magneetti tai muu
mentaliteetti. Tokko se teitä muita tuntuu yhtään vietraavan?

– Aina vähän, aina vähän, läähätti historianmaisteri.

Seurueen naiset jaksoivat ponnistella korkeutta kohti ihmeteltävän
hyvin. "Pyri eteenpäin, menestys varma!"
Huipulla oli kaksikin tornia – geodeettinen kolmiomittaustorni ja
valkeaksi maalattu, hyvänlaisessa kunnossa oleva varsinainen
näköalatorni, jonka peltipäällyksiseltä yläsillalta, huipputasanteelta
nähden avautui yllättyneiden katselijoiden ihailtavaksi yltympäriinsä,
ja etenkin Tehinselälle päin, valtaavan suurenmoinen ja juhlaisan
mahtava näkymä, jonka vaikuttama tunne aluksi oudosti riipaisi sydäntä,
aiheuttaen aivan selvästi tuntuvan entistä paljon vilkkaamman
verenkierron. Opas selosti:
– Täältä nyt oikein selvästi nähdään kuinka pitkä tuo Rapaalanniemi
on. Nyt näkyy tuossa aivan niemen kärjessä kartanon luona vähän pienen
lammen pintaa. Siihen lammikkoon isot lahnat keväisin salmekkeen kautta
tulevat kutemaan. Siitä niitä saadaan paljon. Ja tuohon saareen kerran
eräs ori ui karhi perässään. Ei uskoisi hevosen jaksavan uida noin
pitkälti, useiden kilometrien matkan, ja vielä karhi vastuksina.
– Lienee ollut kuusenoksista kyhätty kevyt vanhanajan risukarhi,
epäili leikkisä insinööri Palopohja.

– Ei ollut risukarhi. Raskas rautainen äes oli ollut, kerrotaan.

– Jo sitten oli voimakas se ori, pakana, myönnytti insinööri, kohotan
hattuani.
– Oli se voimakas. Ja tuolla kaukana lounaassa, Virmailansaaren
pohjoispään vieressä on Padasjoen Linnasaari, jossa kuuluu olevan
vieläkin selvästi nähtävissä muinoisten varustusten jäännöksiä. Ne ovat
likellä saaren korkeinta kohtaa, itärinteessä. Tiedemiehet ovat
arvelleet niiden olevan joko isonvihan tai rautakauden aikaisia. Eräs
Padasjoen pitäjän historiaa tutkinut maisteri sanoi minulle saaneensa
selville niiden olevan rautakaudelta. Tohtori Ruudun pojat olivat
muutamia viikkoja takaperin suurella moottoriveneellään käyneet
Linnasaaressa katsomassa niitä linnoitusjäännöksiä. Varmasti ihmisten
käsien töitä, vakuuttivat pojat. Ja tuolla näkyy noita Kuhmoisten
korkeita maita. Entäs tuolla Tehinaavalla, keskellä suurta selkää, tuo
pitkähkö, matala saari, nimeltään Koreakoivu eli Kirjokoivu. Siellä
kuuluu asuvan joku "erakko". Ja tuolla Majutveden rannalla näkyy Sysmän
kirkko.
– Kyllä kannatti kiivetä Päijät-vuorelle, komea oli näköala, tunnusti
insinööri näkemäänsä tyytyväisen matkailijajoukon laskeuduttua takaisin
Pyydysniemen Päijänne-päiväkentälle.
Nurmikolla istuen levähdettäessä katseltiin auringon alenemista
Tehinselän taakse, ja muutamat nuoret herrat elämänriemuisasti hälisten
heittelivät "voileipiä" lahdekkeen tyynelle vedenpinnalle. Ja
myöhemmin, helteisen päivän lämpöä hehkuvana iltana laiturinsa vieressä
hohtavan valkoisena vieraitaan uskollisesti odottavan Uivan Hotellin
onnelliset asukkaat vallattomina pulikoivat hiekkapohjaisen, kauniin
kaarteen vilvoittavassa vedessä.
Hienoisen hämärteen huomaamattomasti levittäydyttyä retkeläiset
istuivat laivansa ruokasalissa teeillallista odottaen hauskasti
tarinoimassa.
Mutta yläkannella yksinäinen hiljainen mies katseli laskeutuneen
auringon moniväristä, kaunista kajoa etäisellä taivaan äärellä ja
kajastuksen kuvajaista suuren selkäveden sileällä pinnalla.
Mies mietti, mietti ja unelmoi – täältä en pitkään aika haluaisi
palata kuluttavaan kaupunkielämään, sen kiireeseen, ahtauteen ja
pinnallisuuteen, jossa ei tiedetä mitään tällaisesta sielua ja ruumista
uudistavasta kauneudesta, raikkaudesta ja vapaudesta. Ihana Päijänne!

TOINEN PÄIVÄ.

    Viisitoistavuotiaana maailmaan
    läksin minä kulkemaan...
Kellon ollessa puoli 8 yllä olevat sanat ja niiden jatko
gramofonijenkan rennon railakoihin säveliin sisältyvinä herättivät
Tehin hyteissä vielä makeita unia vetelevät huvimatkailijat. Hyteistä
alkoi kuulua heti naurua ja puhelua, ja vähän ajan kuluttua hyttien
rullarataovet alkoivat hurahdella auki herrasväen kiiruhtaessa
ruokasalin suurella pöydällä houkuttelevana höyryävän aamukahvin
kimppuun. Yllättävän omalaatuisen herätyksen toimeenpanijaksi
arvailtiin opasta ja erästä nuorta helsinkiläisherraa, joka edellisenä
iltana oli ahkerasti veivaillut gramofonia.
Todisteiden puutteessa jäi syyllisen henkilöllisyys selville saamatta,
vaikka korkean oikeuden puheenjohtajana oli eduskunnan oikeusasiamies
ja muina jäseninä toinen helsinkiläinen lainoppinut ja viipurilainen
tuomari. Muutamat kaupunkilaistavoilleen uskolliset, jotka olisivat
tahtoneet Päijänteelläkin ollessaan nukkua hyvin pitkään, harmittelivat
hiukan äskeistä, heidän mielestään liian aikaista herätystä, mutta
lopuksi hekin vilpittömästi yhtyivät enemmistön mielipiteeseen: olipa
hyvä, kun tuli noustuksi edes näin aikaisin katsomaan tätä aamun
ihanuutta – kirkkaansinistä taivaankumua, auringonkimalteen
leikittelyä Päijännepäivä-kentän nurmikon kastepisaroissa ja
Pyydyskaarteen tyynellä pinnalla, jonka varjoisalla puolella vielä
häilyili hiukan sumua.
– Olisi koreasti kiitettävä sitä tuntematonta hyväntekijää, joka sen
herätyslevyn pani pyörimään, mutta valitettavasti emme tiedä kuka hän
on, lausui insinööri.
– Hyväntekijät ovat usein vaatimattomia; he eivät hae maailman
kiitosta, huomautti opas, mutta hyvä herrasväki – nyt tulee tuolla tuo
suuri moottorivene kotihuvilansa rannasta tänne. Veljelläni on tänään
vähän asioita toimitettavana Sysmän kirkonkylässä. Soudin eilisiltana
hänen luonaan puhumassa ja puuhaamassa tilapäiseksi, ylimääräiseksi
ohjelmanumeroksemme sen, että hänen mukanaan nyt pääsemme, ne jotka
ehkä haluavat lähteä, käymään katsomassa Sysmän suurta, komeaa
kirkonkylää, sen ikivanhaa kirkkoa, kirkkomuseota ja tästä sinne
johtavaa erittäin kaunista, useissa paikoissa hyvin kaitaa reittiä,
täältä suunnilleen peninkulman matka, luullakseni. Moottoriveneeseen
mahtuisimme me kaikkikin. Olen luvannut kapteenille palaavamme laivaan
viimeistään kello kolmetoista. Pyydän niitä nostamaan kätensä ylös,
jotka haluavat lähteä Sysmän retkelle.
Kaikki kohottivat, aina kujeellinen insinööri nosti kummankin kätensä
Hitler-tervehdysasentoon.
– Insinöörin on maksettava kaksinkertaisesti Sysmän-sivuhypystä hän
kun nosti molemmat kätensä, tuomitsi viipurilainen juristi.
– Ei tarvitse, julisti lohduttavasti opas, Sysmän matkan saavat kaikki
kaupantekijäisiksi, maksuttomasti. Siis kaikki lähtevät. Minäpä käyn
sanomassa emännöitsijälle, että hän latoo eväskoriin niin monta
voileipäpakettia kuin meitä on. Ja suuri kaljapullo myös mukaan! Meidän
on kuitattava aamiaisemme vain voileipäruokailulla ja vasta palattuamme
syötävä paremmin.
– Insinöörille kaksi voileipäkääröä – hän kun nosti kaksi kättään,
"vitsasi" eräs neitonen.
– Kiitos ystävällisyydestä, arvoisa neiti, sanoi insinööri, nosti
hattuaan ja kumarsi. – Ei tarvitse, yksi käärö riittää. Mutta hyvät
ihmiset, nyt se moottorivene tuli jo laivamme viereen – hei
kansipoika, ota köysi vastaan moottorista... no niin, sillä tavalla,
hyvä tulee, kyllä se asettuu siihen.
Moottorivene oli hyvin suuri, mustaksi maalattu ja sen keulassa komeili
kullatuin kohokirjaimin Refanut, siis "Leisténin poikien" tunnettu
Päijänteen kyntäjä, Setä Topeliuksen satulaivan kaima.
Ohjauskopista ulos astunut Refanutin kapteeni, herra arkkitehti nosti
kohteliaasti kokardilakkiaan ja kehoitti:
– Herrasväki, tehkää hyvin ja astukaa purteen. Tehtiin niin hyvin.
Kilvaten aivan.

– Kylläpä tämä on uhkea alus!

– Näin hirmuisen leveäkin. Eihän tämä mahdu ahtaissa salmissa
kulkemaankaan.
– Katsokaas kun on oikein keittiökin! Ja täällä suuressa salongissa
iso kirjastokin!
Ensin kierrettiin Päijätsalon eteläsivustan rannikkovesitse ja
käännyttiin sitten itää ja viimein koillista kohti suuren
raakaöljymoottorin voimakkaasti jymisten viedessä venettä ja sen
iloista, leikkipuheita pitävää matkustajajoukkoa Vellamo-laivan
reimaroidulle reitille, v. 1908 peratun hyvin kapean Miestensalmen
lävitse ja heinikkörantaisia, mutkikkaita salmivesiä pitkin, muutaman
pienen selän ylitse, Muurisalmen ja Varmasalmen kautta ja ison
Saari-nimisen saarenmaan ohitse aukealle Majutvedelle, jonka
takarannalla jo näkyi Sysmän suuri maalikylä.
Noustiin Vellamon laiturille "Rantalan satamassa" ja lähdettiin
kävelemään kylään, joka näkyi olevan melkoisen laaja-alueinen,
valtakatu-maantien kummallakin puolella useita isojakin taloja, kuten
korkeatorninen Palokunnantalo, Sysmän Säästöpankin talo, Yhteiskoulun
talo ja maamme kolmanneksi suurimman meijerin talo sekä muutamia
myymälä- ja kahvilarakennuksia. Nähtiin myös eräs uudelta näyttävä
pylväsportaikkoinen talo, Kalevan Pirtti. Likellä tätä tilavaa ja
kaikin puolin uudenaikaista taloa, jota sanottiin käytettävän yleisenä
juhla- ja kokouspaikkana, sijaitsee Suurkylän eli Suurenkylän kartano,
Streng-suvun pesäpaikka. "Strengin Pekka, akronohvi, siinä nytkin
isäntänä pöllästelee", sanottiin retkeläisillemme. Strengit ovat
1700-luvulta alkaen asuneet Sysmässä ja sen naapuripitäjässä
Hartolassa. Strengit ovat vanhaa pappis- ja sotilassukua. Ensimmäinen
Sysmän Streng-pappi oli Kaarle Streng, joka Hartolassa kappalaisena
oltuaan valittiin Sysmän kirkkoherraksi v. 1790. V. 1663 mainitaan
Suurenkylän herrana majuri Kustaa Juhonpoika. Suurenkylän kartano on
1700-luvun alkupuolelta vuoteen 1869 kuulunut Wikman-suvulle ja sen
jälkeen Streng-suvulle. Päärakennus on tehty v. 1801.
Retkikuntamme opas luki julki holhokeilleen näitä tietoja pienestä
muistivihkosestaan juuri kyseessä olevan kartanon ohi käveltäessä vähän
matkan päässä ryteikköisen lahdelman rannalla olevaa kirkkoa katsomaan.
– Tämä kirkko on hyvin vanha, sanoi "paimen" laumalleen
retkeilijäjoukon tultua kalmiston ympäröimän harmaakivisen ristikirkon
luo, rakentamisvuotta ei tarkalleen tiedetäkään. Se lienee tehty vuoden
1400 paikkeilla, erään tutkijan arvelun mukaan 1420 vaiheilla. Vanhin
tavattu asiakirja, jossa Sysmän kirkko mainitaan, on "Jumalan armosta
Ruotsin, Tanskan, Norjan, Vendien ja Göötan kuninkaan Kristofferin"
eräs kirje vuodelta 1442. Ei ole todisteita, onko nykyinen kirkko
Sysmän ensimmäinen. Vanhan kansantarinan mukaan Sysmän ensimmäinen
kirkko oli Kuokanmäellä, Linnankylän alueella, jossa luullaan kirkon
peruskivienkin olevan vielä nähtävissä. Mutta kun "piru purki yöllä
kirkkoa", asetettiin uuden kirkon peruskiveksi valittu "pyhä kivi"
härän vetämään rekeen ja päätettiin, että "mihkä härkä seisahtuu,
siihen kirkko tehtänee". Härkä seisahtui tähän nykyisen kirkon paikalle
ja siihen rakennettiin koko Itä-Hämeen, Suur-Sysmän, kuuden nykyisen
seurakunnan alueen kirkko noin 1.300:lle seurakuntalaiselle. Alkuaan
oli kirkko suorakaiteen muotoinen, v. 1834 se laajennettiin
ristikirkoksi.
Retkeläisemme pääsivät katselemaan kirkkoa sisältäkin. He näkivät
siellä v. 1907 lahjavaroilla hankitun, Hanna Frosterus-Segerstrålen
maalaaman alttaritaulun "Kristus Getsemanessa" ja paljon muuta
mielenkiintoista. Käytiin myös seurakunnan neljännessä, v. 1845
rakennetussa erillisessä kellotornissa katsomassa v. 1912 järjestettyä
kirkkomuseota, jossa muiden muinoisesineiden joukossa nähtiin kaksi
Sysmän kirkon vanhaa alttaritaulua, jotka esittävät Jeesusta ristillä
ja ehtoollisen jakamista. Ne ovat tuntemattomiksi jääneiden
taiteilijain maalaamia. Hyvin huomionarvoisiksi esittäytyivät myös muut
kirkkomuseon nähtävyydet – keskiaikaisina puuveistoksina Sysmän kirkon
suojeluspyhimys Pyhä Olavi sekä toisia pyhimys- ja muita kuvia,
pienoislaiva, vaakuna, vanha kastemalja ym. Nämä esineet ovat olleet
Sysmän kirkossa, laivakin katosta riippumassa.
– Mikähän merkitys noilla tuollaisilla laivoilla oli entisajan
kirkoissa? kysyi joku opas-herralta.
– Olen kuullut jonkun selittävän niin, että täysin purjein eteenpäin
kiitävän laivan pienoismalli kirkoissamme oli tarkoitettu
vertauskuvalliseksi muistutukseksi ihmiselämän lyhyydestä,
purjehtimisesta iäisyyden taivaanrannan taakse ja salakareja täynnä
olevasta vaarallisesta purjehduksestamme maailman myrskyisellä merellä.
Tämmöisiä laivoja on vielä nykyisinkin muutamissa maamme merenranta- ja
saaristoseurakuntien kirkoissa. Tämän Sysmän kirkon laivan on tehnyt
luutnantti Taube Luhangasta ja riippui laiva kirkon katosta 1700-luvun
loppupuolelta vuoteen 1832.
Kirkkomuseosta siirryttiin tarkastelemaan hyvin hoidettua kirkkotarhan
hautausmaata.
– Tähän on vuoden 1600 jälkeen haudattu Sysmän seitsemästätoista
kirkkoherrasta neljätoista ja kahdestakymmenestäneljästä kappalaisesta
kymmenen, ilmoitti opas, lisäksi muita merkkihenkilöitä ja "yhteistä
kansaa". Ja tässähän on Vapaussodan sankarien hautapatsas –
kaksikymmentäyhdeksän Sysmän–Heinolan rintamaosalla kaatunutta nukkuu
sen alla.
Kahvilassa ja paluumatkalla moottoriveneessä opas, hiljainen mies ja
historianmaisteri kertoilivat Sysmästä yhtä ja toista:
– Tämä Sysmähän on oikein isojen rikkaiden pitäjä. Kunta on nykyisin
aivan velaton ja veroäyri vain vähän yli seitsemän markan. Suuria
herraskartanolta on Sysmässä erikoisen paljon – Suurenkylän, Rapaalan
ja Suopellonlahden pohjukassa näkemämme Ilolan lisäksi Nordenlund,
Niemi, Virtaa, Rantala, Yskälä, Olkkolat, Rankoo, Hovila ynnä muita.
Näistä tiloista sekä niiden entisistä ja nykyisistä asukkaista olisi
tietenkin paljon kiinnostavaa kerrottavana, mutta se veisi liian
pitkälle. Mainittakoon kuitenkin vain täältä kirkonkylän keskustasta
neljän kilometrin päässä Majutveden rannalla, kirkon luota edelleen
länteen sijaitsevasta Hovilan kartanosta, joka on nykyisin
erityisen hyvin hoidettu, että se kuului 1600- ja 1700-luvuilla
Tandefelt-suvulle, myöhemmin Wadenstjerna- ja Schildt-suvuille.
Nykyisin omistaa sen Hartolasta kotoisin oleva maanviljelijä Juho Hovio
(Porvari), joka osti Hovilan v. 1914. Kartanon karja on liki
kaksisatapäinen. Nykyinen omistaja on laajentanut paljon viljelyksiä ja
saattanut ne hyvin voimaperäisiksi. Hyvää viljelysmaata on saatu
viitisenkymmentä hehtaaria lisää kuivattamalla lähes kymmenen vuotta
takaperin tilan viljelysten keskellä ollut järvi aivan kokonaan. Järven
pumppuaminen kuivaksi kesti kuukauden, vaikka höyrypumppu työskenteli
yöt ja päivät, nostaen kymmenentuhatta litraa vettä minuutissa.
Kuivatun järven pohja on neljä ja puoli metriä alempana viereisen
lahden pintaa. Ranta on padottu. Tilanomistaja Hovio on käynyt
Hollannissa tutustumassa patolaitteisiin ja niiden pumppuihin.
Hovilan tienoot näyttävät muuten olleen asuttuja jo hyvin varhaisina
aikoina. Hovilan kartanolle kuuluvasta Pirttisaaresta on löydetty
soikeat tuluskivet, tutkimusten mukaan rautakaudelta peräisin, samoin
kuin Hyväänsaaresta, myös Hovilan maalta tavatut asuinpaikkajäännökset,
sekä erinäiset hautaesinelöydöt Hovilan Haarala-nimisen mäkituvan
läheisyydessä.
Hovilan seutuja vanhempana, Sysmän varhaisimpana asuinpaikkana pidetään
aikoinaan Suurkylän kartanon alueeseen kuulunutta Veijolanmäkeä, josta
pellosta on löydetty myöhemmän rautakauden aikainen miekka. Mäellä on
useita pieniä, verraten myöhäisen ajan rakennusten raunioita sisältäviä
kumpareita. Erään torpan nimenä kuului olleen Linna. Lieneekö nimi
johtunut jostakin muinoin tuolla mäellä olleesta linnasta?
Tarun tietämä Sysmän Jättiläislinna ei liene kuitenkaan ollut siellä,
vaan sen kerrotaan ehkä olleen Linnankylän Nuijamäellä, noin 150 metriä
lounaaseen nykyisestä Linnan talosta. Nuijamäeltä kuulutaan otetun
kiviä navetan rakentamistarpeiksi. Mutta vieläkin on mäen rinteillä
suuria kiviä, joiden röykkiö pohjoisen puolella on suorana, noin 15
metriä pitkänä vallintapaisena. Samanlaista vallia on huomattavissa
myös mäen läntisellä ja itäisellä sivustalla. Kun ei ole toimitettu
kaivauksia, on mahdotonta sanoa mitään varmaa Nuijamäen vaiheista.
Mäellä on ollut luultavasti muinoislinna. Tätä arvelua ei tee
mitättömäksi sekään olettamus, että mäen nimi johtuisi Nuijasodan
ajoilta, sillä ovathan nuijamiehet voineet valita jo aikaisemmin
käytetyn linnamäen puolustusasemakseen. Sysmässähän kahakoitiin
nuijasodan aikana. Sijaitsemispaikkansa vuoksi mäki mainiosti sopisi
muinoislinnan paikaksi. Se on nimittäin siinä kohdassa, jossa
Tainionvirta, joka yhdistää Nuoramoisjärven Majutveteen ja siis
edelleen Päijänteeseen, laskee Kuhalahteen. Entisinä aikoina vesistöjen
ollessa tärkeitä kulkuväyliä, oli tällä paikalla huomattava strateginen
merkitys. Tainionvirta oli muinoin tärkeä soutuväylä Joutjärven ja
Hartolan Jääsjärven kautta etäisille Savon ja Karjalan seuduille
saakka.
Paikkakunnan asukkaat kertovat perintätietona nykyisen Linnan talon
paikalla muinoin olleen komean kaksikerroksisen rakennuksen, jossa oli
asunut "ruhtinaallista väkeä". Keskiaikaisista asiakirjoista tutkijat
eivät ole löytäneet mainintaa tästä Linnasta, mutta Hämeen maakirjassa
vuodelta 1539 siitä on merkintä. Sysmän Jättiläislinnassa taru kertoo
olleen kaksinkertaiset, seitsemän syltä korkeat muurit ja holvattu
porttikäytävä, neljä ikkunaa jokaisella sivustalla ja viisitoista
ampumareikää.
– Lintulanojan luona on maan sisään kaivettuja kivettyjä majoja,
joissa kerrotaan ennen vanhaan asuneen ihmisiä.
– Sysmän Suurkylän seudun ensimmäinen asukas kuuluu olleen eräs
savolainen Vännäri.
– Rautakauden löydöt Sysmän seuduilla, muun muassa Supitussa,
Päijänteen rannalla, kertovat etupäässä sodista ja taisteluista, mutta
rauhallisiinkin suhteisiin viittaavia löytöjä on tapahtunut.
Yhdeksännellä ja kymmenennellä vuosisadalla suuntautui vilkas
kauppavaihto itäisiltä mailta Pohjoismaihin, joista saatiin turkiksia,
maksuksi rahoja, koruja ja aseita. Niiden aikojen muistona löydettiin
vuonna 1841 Sysmän Nuoramoisissa läheltä Nordenlundin kartanoa
arabialainen hopearaha, joka on lyöty Alschschissa kalifi Almuktafin
aikana vuonna 294 eli vuonna 906 Kristuksen syntymän jälkeen. Ja vuonna
1870 Sysmän Väärämaankylän alueelta, eräästä Ylimmäisenjärven saaresta
kaskimaata kynnettäessä löytyi aarre, jossa oli hopeinen koru ja
rannerengas sekä rintasoljen puolikas ja 98 hopearahaa – saksalaisia
ja arabialaisia, viimeksi mainittuja kuitenkin vain kuusi, vanhin
vuodelta 896. Saksalaiset rahat olivat melkein yhtä vanhoja kuin tämä
arabialainen. Löytäjä myi salaa Heinolaan aarteen, mutta se saatiin
kuitenkin pian yliopiston kokoelmiin.

– Mitäs muuta merkillistä Sysmästä?

– Sysmän Onkiniemen kylässä aivan maantien vieressä on kalliolla hyvin
iso kivi, joka sysättynä heiluu kauan aikaa, mutta ei putoa kallion
reunalta. Saman kylän alueella Ellilän maalla on toinen omituinen
luonnonnähtävyys, Laukkukivi, järeä kiviportti, portin päällä paasi
"poikkipuunakin". Portti on niin iso, että siitä sopii ihminen
kulkemaan.

– Sysmä! Mitähän se nimi merkinnee?

– Vanhojen sanakirjojen mukaan sysmä merkitsee etäistä, synkkää
korpiseutua.
    Mäne sinne kunne käsken,
    Lapin sysmän synkiään,
    Pohjan pellon penkereen,
    pimiähän Pohjolaan.
Niin sanotaan eräässä vanhassa loitsussa. Kansantarinan mukaan on
Sysmän nykyisen Suurenkylän tai Otamonkylän tienoilla jollakin mäellä
ennenvanhaan poltettu suuria hiilihautoja sepän töissä tarvittavien
hiilien eli sysien saamiseksi. Sen vuoksi oli alettu nimittää sitä
paikkaa Sysimäeksi, lyhennettynä Sysmäki, Sysmä.
– Mutta mistäs on johtunut se yleinen sanonta, että "hän on Sysmästä
eikä tiedä mitään?"
– Vielä nykyisinkin on olemassa sellaista kerrassaan väärää ja
perusteetonta luuloa, että Sysmä ja sysmäläinen merkitsevät jotakin
kehityksessä takapajulle jäänyttä. Minna Canthan on kirjoittanut
näytelmänkin "Hän on Sysmästä". Sysmän ja sysmäläisten ala-arvioimiseen
ei ole kuitenkaan aihetta eikä halua ainakaan niillä, jotka ovat
tutustuneet Sysmän jo varhaisista ajoista saakka erittäin vankkaan
maalaiskulttuuriin, jota ilmentävät muun muassa verraten voimakkaat
sivistysharrastukset, kehittynyt elinkeinoelämä ja yleensä hyvä
taloudellinen tilanne. Sanontatapa "hän on Sysmästä eikä tiedä mitään"
selitetään syntyneen näin. Entisinä aikoina Turusta tuotiin posti
Hämeenlinnan kautta Pulkkilansalmeen ja siitä Rapaalan kartanon kautta
Sysmän Hovilaan ja Suurkylään sekä edelleen Verkkosalmen poikki
Luhangan Oneisiin, silloisen postitien päätepaikkaan. Siten saatiin
Sysmään tietoja aina Ruotsista saakka aikaisemmin kuin useille muille
sisämaan paikkakunnille. Kun sysmäläinen sitten sattui liikkumaan
Savossa tai muualla, odotettiin hänen aina tietävän jotakin uutta,
koska asui postitien varrella. Jos hän ei tietänyt erikoisempia uutisia
tai luonteenlaadultaan hitaana ja jäykkänä hämäläisenä ei selvinnyt
heti vastaamaan, niin ihmeteltiin, että "hän on Sysmästä eikä tiedä
mitään". Rapaalan Tandefelteille tuli sanomalehtikin aikaisemmin kuin
muihin Sisä-Suomen pitäjiin ja senkin vuoksi oli totuttu havaitsemaan
sysmäläisten tietävän maailmantapahtumista yleensä enemmän kuin
naapuripitäjäläisten.
– Sanonnan sysmäläisen tietämättömyydestä kerrotaan aiheutuneen muka
myös siitä, että kerran eräs sysmäläinen silloiseen pääkaupunkiin
Turkuun tultuaan näki paljon kansaa kadulla – jotakin erikoista näytti
ilmeisesti juuri tapahtuneen. Sysmäläinen kysyi muutamilta vastaansa
tulevilta ylioppilailta syytä tämmöisen väenpaljouden liikehtimiseen.
Ylioppilaat alkoivat ihmetellä kysyjän tietämättömyyttä – ei tiedä
sitä, jonka kaikki muut tietävät: ylioppilaiden ja kisällien kesken
tapahtui äsken ankara tappelurytäkkä Hauenkuonon aukiolla. Ja kun
kysyjä selitti juuri tulleensa Sysmästä, hokivat ylioppilaat, että "hän
on Sysmästä eikä tiedä mitään".
– Niin, kyllähän Sysmästä ja sysmäläisistä riittäisi runsaasti
jutunjuurta monelta alalta ja jos minkälaista. Mutta kuinkas se on –
mitä nähtävää ja tiedettävää noin vain päällisin puolin olisi
matkailijoille Sysmän naapuripitäjässä Hartolassa? Sinnehän ei ole
täältä kovinkaan pitkää matkaa.
– Kahden ja puolen peninkulman maantietaival vain Sysmän kirkolta
Hartolan kirkonkylään. Onhan Hartolassa myös jotakin nähtävää,
esimerkiksi kansatieteellinen museo Koskipään kartanossa ja
130-hehtaarinen maataloudellinen koetila sekä muistopatsas vanhan
kirkon paikalla, on kansanopisto ja useita vanhoja herraskartanoita
sekä vanhaa rakennustapaa hyvin tyypillisesti edustava Suuruspään talo
pitäjän itäkulmalla. Museo on hyvin huomattava nähtävyys. Sitä meidän
olisi kannattanut käydä katsomassa, jos meillä olisi ollut enemmän
aikaa. Siellä on päärakennuksen huoneet täynnä – noin 3.000 vanhaa
esinettä, joukossa hyvin harvinaislaatuisiakin, muun muassa toppatuoli,
jossa kuningas Kustaa IV Aadolf on istunut Koskipäässä käydessään; on
myös tiedemiesten noin 1500 vuoden ikäiseksi toteama, polttamalla
koverrettu ruuhi, joka löydettiin Hartolan Savvuorenkylän Pohlammesta;
entäs hirmupitkä kasakan keihäs – sitä sellaistakaan ei taida olla
muissa museoissamme; en ole ainakaan nähnyt. Saksan- ja ruotsinkielisiä
uskonnollisia ja tieteellisiä kirjoja 1500-luvulta on myös Hartolan
museossa, niiden joukossa nekin vanhat, arvokkaat kirjat, jotka
tehtailija Suominen löysi Heinolasta ostamansa talon ullakolta ja jotka
hän lahjoitti Hartolan eli Itä-Hämeen museoon, vaikka Turun museo
tarjosi niistä 10.000 markkaa. Ja Koskipään museossa on Hartolan
suurten miesten, nimittäin valtioneuvos Danielson-Kalmarin ja runoilija
Uuno Kailaan muistoesinehuoneet. Koskipään ulkorakennukset
ovat myös täynnä museoesineitä, kuten vanhoja ajoneuvoja ja
maanviljelysvälineitä, sellaisia näköjään maan ja taivaan ikäisiä,
jollaisia en ole tavannut muissa kokoelmissa. Tavallaan museota on
myöskin alkuperäiseen kuntoonsa jätetty Koskipään noin kolmesataa
vuotta vanha, paljon nähnyt savupirtti. Sen kuluneella, leveällä
honkapöydällä olevassa Raamatussa on painatus vuosiluku 1776.
Hartolan museoajatuksen "isä" on Itä-Hämeestä kotoisin oleva tunnettu
kirjamies, toimittaja E.J. Ellilä, joka kirjoituksessaan "Hartolan
vanha kirkko paikallismuseoksi" heinolaisessa sanomalehdessä 1915 ja
Itä-Hämeen kansanopiston "Kevätkirjassa" seuraavana vuonna pohjusti
museokysymyksen. Mutta Hartolan seurakunta oli toista mieltä. Se
lahjoitti pois vanhan kirkon säästääkseen pertunmaalaisille meneviä
osa-rahoja.
Kirjailijatar Maila Talvio, syntyisin hartolaisen kirkkoherran tytär,
on ollut Hartolan museon sielu ja sydän. Hän on toiminut tarmokkaasti
museon hyväksi ja työskentelee yhä sen menestykseksi ja kehittämiseksi
vastuksista välittämättä.
Koskipään museokartano sijaitsee aivan maantien vieressä, Jääsjärvestä
lähtevän Tainionvirran rannalla, vehmaan puiston ympäröimänä. Monet
matkailijat sivuuttavat Koskipään tietämättä, mikä merkittävä paikka se
on. Puistossa on tammia, vaahteroita, lehtikuusia, kuusamia,
hopeapajuja, seljoja – kaikkiaan kolmattakymmentä lajia puita ja
pensaita. Hartolan museo on meillä ainutlaatuinen sen vuoksi,
että siinä ovat "kaikki rakennukset omalla kivijalallaan",
museonähtävyyksinä nekin: herraskartano, savutupa, ulkorakennukset.
– Koskipään puistossahan virran rannalla on nähtävänä myös muuan
museoesine. Hartolan ja samalla varmaan koko Itä-Hämeen viimeinen,
pitkä kirkkovene, joka on merkillinen senkin vuoksi, että presidentti
Relander siinä veneessä kansallispukuisten neitosten ollessa soutajina
kesäkuun 30 päivänä vuonna 1929, museon vihkimispäivänä, kuljetettiin
Tainionvirtaa myöten katsomaan Koskipään läheisyydessä olevaa
kokeilutilaa. Museon vihkiäisjuhlassa oli muitakin korkeita herroja,
kuten valtioneuvos Danielson-Kalmari, maaherra Pulkkinen, tohtori
Manninen Kansallismuseon edustajana, Puolan ministeri Charwat sekä
noin 6.000 henkeä yleisöä. Kokeilutilalla käyntinsä muistoksi
presidentti Relander istutti koivun tilan pihaan sekä muurasi uuden
asuinrakennuksen peruskiven.
Koskipään nyt museona oleva 12-huoneinen päärakennus on tehty v. 1790.
Koskipää on entinen säterirustholli. Koskipään nimi esiintyy
asiakirjoissa ensi kerran v. 1443. Ratsumestari Sigfrid Henrikinpoika
Silverbögel osti Koskipään, Ekon ja Nuoramoisten kartanot 1600-luvun
alussa. Myöhemmin Koskipään omistivat Tandefeltit ja von Gerdtenit.
Koskipään jälkeen Hartolan huomattavin nähtävyys on parin, kolmen sadan
metrin päässä Koskipäästä pohjoiseen päin, aivan maantien vieressä
pystyssä oleva hyvin korkea, obeliskimainen vanhan kirkon muistopatsas,
nelikulmainen graniittipaasi, ja sen kyljessä oleva kirjoitus
ilmoittaa, että siinä paikassa ollut vanha, v. 1684 rakennettu
puukirkko v. 1928 siirrettiin Mäntyharjusta ja Hartolasta eronneen
Pertunmaan kirkoksi. Oli vedätetty talkoilla tuonne neljättäkymmenen
kilometrin päähän. Ja talkoilla oli vedätetty tuo mahdottoman painava
obeliskikin noin kuuden kilometrin päästä, Ruskealankylän Matariston
tilan alueelta. Rekien päällä sinkkivarpein ja vorokein oli sitä
hiljalleen eteenpäin veivattu. Entäs sellaisen pitkän kiven pystyyn
nostaminen? Siinä olivat miehet tulla harmaapäiksi. Koko kivihomma tuli
maksamaan erinäisiä tuhansia. Mutta komean ja vallan erikoisen näköinen
se kivi on. Hartolan nykyinen kivinen kirkko rakennettiin v. 1913.

– Monesko kirkko Hartolassa lienee nykyinen?

– Siitä ei ole tarkkaa tietoa. Nykyisen kirkon sanotaan olevan jo
neljäs. Jotkut tutkijat arvelevat sen olevan vasta toinen.
Koskipää-nimisenä kappeliyhteisönä Hartola mainitaan asiakirjoissa
kuitenkin jo niin varhain kuin 1540-luvulla. Jo paavi Bonifaciuksen
annekirjassa vuodelta 1398 mainitaan Hartolan kirkko. Kansantarinan
kertoman mukaan on Hartolassa ennen Pertunmaalle muutettua kirkkoa
ollut kaksi kirkkoa, joista vanhempi sijaitsi Kirkkolan maalla,
Rautaveden ja Jääsjärven välisellä harjulla. Siitä muistona ovat
Kirkkolankylän ja Kirkkolan kartanon nimet. Hartolan toisen kirkon
arvellaan olleen lähellä kolmatta, Pertunmaalle vietyä kirkkoa.
– Hartolan nähtävyytenä voitaisiin ehkä mainita myöskin Kumunkylässä
oleva kallioluola, jota sanotaan Lapinkirkoksi eli Kumpurakirkoksi ja
jota kansantarinan mukaan muinoin, jolloin kirkkoa ei ollut lähempänä
kuin Hollolassa, käytettiin kirkkona.
– Muistui mieleeni, että kirjailija-teatterinjohtaja Arvi Kivimaakin
on entinen hartolainen. Hänen isänsä on nykyisinkin pankinjohtajana
Hartolassa.
Kamreeri kertoi Hartolassa käydessään kuulleensa tarinoitavan
siellä, jossakin pitäjän koilliskulmalla ennen aikaan asuneesta
Jokelais-noidasta, jolla oli ollut ruumiinluita pussissa kätkettynä
"erillisen lukkotuvan" uunin päälle ja sen vuoksi siinä huoneessa ei
kukaan saanut yöllä nukkumarauhaa. Peloton Suutari-Matti meni kerran
"vedon edestä" lukkotupaan nukkumaan. Ja mitenkäs kävi? Puolen yön
aikana alkoi uunin päältä kuulua aivan selvästi luiden kalahtelua. Ja
sitten tyhjä olematon tassutteli pimeässä Matin sängyn luo ja heitti
vällyt miehen päältä lattialle, sitten kallisti pari kertaa sänkyä ja
lopuksi painoi hetkiseksi kylmän, luisen kämmenensä Matin otsalle.
Mutta suutari ei kaikonnut tuvasta, vaikka peloittikin kamalasti, oli
tuvassa aamuun asti ja voitti vedon. Tämän jälkeen Jokelaisen asunnon
läheisyyteen myllyä rakennettaessa annettiin lukkotupa myllyn
rakennusmestarin asuttavaksi, mutta aamulla aikaisin väen noustua
nukkumasta oli mestari jo tullut lukkotuvasta varsinaiseen asuintupaan
istumaan ja tupakoimaan ja hän sanoi emännälle, että hänelle pitää
tehdä vuode muualle, sillä hän ei mene enää toiseksi yöksi lukkotupaan
nukkumaan. Mestari ei kuitenkaan kertonut sen enempää.
Jokelaisen kuoltua ei hevonen jaksanut vetää noidan ruumista reessä
ennen kuin vainajan poika, jolla myös oli tiedossaan noitatemppuja,
haki metsästä kolme tuomikeppiä, joilla kullakin kerran kopautti
kirstun kanteen. Ja kun kuollutta sitten kuljetettiin veneessä
Jääsjärven yli kirkolle, niin sivusta katsoneet onkijat olivat nähneet
hirveän suuren, mustan miehen harppailevan vedenpintaa pitkin veneen
edellä. Ja hautausmaan portilla tapahtui sellainen ihme, että lukkarin
koettaessa laulaa ei hänen kurkustaan lähtenyt kuin vähän pihinää.
Mutta kun vainajan poika noilla kaiken varalle mukaansa ottamillaan
kepeillä taas löi kirstua, niin jopa lukkarin ääni vapautui ja
hautaustoimitus sujui häiriöittä tavallisessa järjestyksessä.
Tarinoidessa oli matka kulunut niin nopeasti, että Refanut saapui
kuin yllättäen Pyydysniemen laiturin viereen. Tehi pihisi jo
lähtövalmiina ja sen koko henkilökunta oli laiturilla ja yläkannen
kaiteeseen nojaillen tulijoita vastaanottamassa. Siinä oli jos minkä
sanovaa:

– Tervetuloa takaisin Päijänteelle!

– Kiitos. Joko tuli meitä ikävä?

– Jo, varsinkin kapteenille sen jälkeen kuin aloitte viipyä yli
määräajan. Mutta eipä onneksi mennyt puolta tuntia enempää liikaa.
– Mitä Sysmään kuului? Vieläkö siellä riideltiin siitä neljännestä
vaalisaarnaajasta?

– No, eipä sinne kuulunut erikoisia.

– Mitä turhaa kyselet – "hän tulee Sysmästä eikä tiedä mitään".

– Kiitos kyydistä, herra arkkitehti! Näkemiin!

Refanut lähti mennä ryöhäämään vauhdikkaasti kotirantaansa kohti.
Siniristilippu sen perätangossa vilkutti jäähyväisiä tehiläisille.
Ja Tehi lähti jatkamaan Päijänteen kierrostaan, suunnaten kulkunsa
suuren, aukean Tehinselän länsilaitaman puolta luodetta kohti
Karhusaaren salmitse, Kähärinsaaren ohitse ja kääntyi verkalleen
tasaisen tahdikkaasti jylkyttäen kulkemaan navakanlaisessa
myötätuulessa kohti pohjoista, jossa ei näkynyt maata
laisinkaan – siellä jatkuivat mahtava Tehi ja toiset selkävedet
silmänkantamattomiin. Kaukana lännessä näkyi Kuhmoisten korkean-muhkea
rantue, lähinnä Tehinniemi, ja oikealla puolella vain muutaman
kilometrin päässä sivussa väylältä oli pari kolme suurenlaista saarta,
Töijensalo ja Juuressaaret. Näissä saarissa kuului olevan muutamia
taloja, vaikka ne, kuten useimmat toisetkin Päijänteen rantaseutujen
asumukset, eivät ole järvellä kulkijan näkyvissä. Töijensalon
ensimmäinen asukas oli tullut Sysmän kirkonkylästä. Sysmäläiset ja
kuhmoislaiset olivat muinoin ankarasti riidelleet Töijensalon
oivallisten niinipuumetsien omistamisesta. Sysmäläiset voittivat
tappelussa. Eräänkin sysmäläisukon kaulan kuhmoislaiset katkaisivat
seipään nenään sidotulla sirpillä. Vieläköhän nykyisin Töijensalossa
kasvanee meillä luonnonvaraisina hyvin harvinaisia lehmuksia,
niinipuita?
Kansantarina kertoo myös Töijensaloon tai Juuressaareen, toisen
maininnan mukaan Kurensaareen, "pitkän vihan aikana" erään sysmäläisen
soutaneen venelastillisen venäläisiä ryöstämään omaisuutta saaressa
muka olevista taloista ja jättäneen heidät sinne kuolemaan; saari oli
nim. asumaton. Sysmän Jaakko oli sanonut menevänsä vain vähän
uistelemaan sillä aikaa, kun venäläiset olivat käymässä muka saaren
keskustassa olevissa taloissa. Viinaa ja ruokaa tarjoten venäläisten
ystäviksi tekeytyen mies oli saavuttanut venäläisten luottamuksen ja
saanut narratuksi heidät lähtemään saareen. Se oli kosto venäläisten
julmasta mellastuksesta Sysmässäkin.
– Ja tuossa on Kallio-Oton saari, sanoi opas, osoittaen pientä,
kallioista ja harvapuista saarta, siinä eräs tämänseutulainen Otto
pienessä majassaan monet pitkät vuodet asui erakkona ja siellä
kuolikin, nähtävästi äkkiä, sydänhalvaukseen, liki 80-vuotiaana. Oton
tupa muutettiin Suopeltoon. Saaressa on nähtävissä vielä Oton asumuksen
jäännöksiä. Se Otto kuului olleen sellainen puuskahullu, joka sai
raivoamiskohtauksia, jonka vuoksi Otto lienee katsonut parhaaksi
muuttaa Kalliosaaren yksinäisyyteen ammattikalastajaksi. Nämä ovatkin
erittäin hyviä kalavesiä näillä tienoilla.
– Muuten, jatkoi opas, tällä kohdalla tuossa Sysmän mantereenrannassa
on erittäin ihana, nelikymmensaarinen Soilahti ja tuolla näkyy
Soiniemen kärki, jonka takana on kymmenisen kilometrin pituinen,
paikoin jokimaisen kapea, kaislikkoinen Liikolanlahti. Sen rannoilla on
oivallisia viljelystiloja ja sen pohjukassa on hyvänäköalainen
Viljaminvuori eli Viljamenvuori, korkeus vähää vaille kaksisataa metriä
merenpinnasta laskettuna. Muinoisten tavaranvaihto- ja muiden matkojen
soutuvaltaväylä Saimaan vesistöstä saakka Päijänteeseen suuntautui
Hartolan Jääsjärven, Tainionvirran, Nurmijärven ja Viljamen vuoren
juurella olevan Vanjärven ja Liikolanlahden kautta. Soiniemessä on myös
hyvä näköalapaikka, Mäyrävuori. Ja tuo saari tuossa Soiniemen kärjen
kohdalla on Kätkötsalo, jonne luolaan varkaat ennen aikaan olivat
kätkeneet varastamiaan tavaroita, lehmiä ja hevosiakin. Kätkötsalon
tienoilla on tavattu meillä verraten harvinaisia merimetsoja. On
arveltu merimetsojen Päijänteellä pesineenkin. Mutta luonnontutkijat
ovat selittäneet Päijänteellä keskikesäisin nähtyjen merimetsojen
olleen vain yksinäisiä uroslintuja. Muualla Suomessa tiedetään
merimetsojen pesineen varmasti vain Laatokan ja Kemin saaristoissa sekä
Petsamossa. Kätkötsalossa on kyllä merimetsojen pesimäpaikoiksi sopivia
kallioseinämiä. Sellaisten turvallisille "hyllyillehän" merimetsot
munivat. Ei ole ihmeteltävä, että merimetsot luulevat tätä Tehin
ulappaa mereksi ja pysähtyvät tänne, sillä meritunnelmiin tässä tulee
ihminenkin katsoessaan tuonne pohjoiseen, jossa ei näy muuta kuin vettä
ja taivasta ja taiteellisesti etualalla tuo Kätkötsalo pikkuluotoineen
ja kareineen ja merimetsoineen. Vähän pohjoisempana häämöttää yksinään
Selkäsaari, näettehän. Viime viikon kierroksella oli mukanamme eräs
tamperelainen lehtori, sen viikon hiljainen mies. Hän oli niin
ihastunut Päijänteen ja etenkin tämän Tehinselän juhlaviin näkymiin ja
tunnelmiin, että hän alinomaa kuin lumoutuneena istui kannella
nojatuolissa katselemassa maisemia. Tässä Tehin aavalla kulkiessamme
hän ei malttanut lähteä alas päiväkahvillekaan, sanoi vain, että
"kiitos, kiitos, mutta nyt minä en tarvitse mitään, nyt on hyvä olla,
en kaipaa mitään; jos tässä laivassa olisi langaton lennätin, niin minä
ilmoittaisin sillä Tampereelle, että koettakaa tulla toimeen siellä
tästä lähtien ilman minua, minä jään Kallio-Otoksi tänne Päijänteelle,
Tehinselän saareen, tuohon Kätkötsaloon tahi Selkäsaareen". Ja lehtori
lausuili hiljaa itsekseen "Tehin laulua":
    Vuostuhannet pintaani päilynyt
    on korkea taivahan kaari,
    ja loisteessa kuun sekä auringon
    moni kylpenyt kukkiva saari.

    Vuostuhannet lauluni kaikunut
    jo äärestä äärehen rannan.
    Yhä vieläkin myrskyssä myllerrän,
    minä voimani tuntea annan.
Ja niin edespäin. Hän tuntui hyvin laatuisalta mieheltä. Aikoi mennä
loppukesäksi Petsamonjoesta lohia onkimaan. Asiasta toiseen –
emännöitsijän kanssa arvelimme, että tällä kertaa juodaan päiväkahvi
vasta Judinsalon laiturissa seisottaessa, ettei häiriydy tämä seutujen
katselemisemme. Noin puolen tunnin kuluttua saavumme Judinsaloon, joka
näkyy jo tuolla suoraan edessämme, tuo muiden saarten ylitse
kohottautuva korkeinkyömyinen maa, Päijänteen toiseksi suurin saari;
Virmailansaarihan on suurin.
— Kylläpä totisesti tämä Päijänne näyttää erämaan järveltä, ihmetteli
insinööri. Talot ja viljelykset tietysti ovat vähän matkan päässä
rannasta, metsän takana. Niinhän ne kuuluvat olevan enimmäkseen myös
Saimaan rantatienoilla. Mitenkähän aikaisilta ajoilta asti Päijänteen
rannikkotienoot lienevät olleet asuttuja? Historianmaisteri muistaa
ehkä selvittää sen seikan.
– Muinoislöytöjen perusteella on päätelty Päijänteen seuduilla
ihmisten liikkuneen jo joitakin aikoja ennen vuotta 400 Kristuksen
syntymän jälkeen. Keskiajan lopulla oli asutusta Jämsän tienoilla
saakka. Jämsä on nuorin keskiaikana syntyneistä Päijänteen pitäjistä.
Jämsää pohjoisemmat Päijänteen tienoot olivat koko keskiajan vailla
varsinaista, kiinteää asutusta – jotkut lappalaisperheet vain
harhailivat siellä ja täällä saalistus- ja poronpaimennusretkillään.
1500-luvun puolivälissä Kustaa Vaasan aloittama Keski-Suomen
asuttaminen oli edistynyt niin pitkälle, että vuonna 1561 perustettiin
laaja Rautalammen hallintopitäjä, johon kuului osa Päijänteeseenkin
ulottuvia seutuja...
– Kuulkaapas tätä! huudahti kesken kaiken eräs laivan päiväkirjaa
ahkerasti selaillut neitonen. Tähän on joku Päijänteen
viikkokierroslainen tunteitaan tulkiten kirjoittanut näin erinomaisen
kauniisti ja älykkäästi:
"Laivassa on maailman ainoa todellinen ihanneyhteiskunta. Huoliaan ja
harmejaan ei muista kukaan – ne odottavat maankamaralla. Sopusointu,
ystävyys ja rauha vallitsevat herra kapteenin uskollisten alamaisten
valtakunnassa. Tällaiseen olotilaan pyritään muuallakin, mutta siellä
sellaiseen harvoin päästään. Mistä tämä johtuu? Onko ihminen sittenkin
ehkä pohjimmaltaan hyvä ja ystävällinen, vai vaikuttavatko häneen
laivamatkan ulkonaiset seikat, nimittäin luonnon ihanuuden näkeminen ja
lepo. Järveä ja sen rantamaisemia katsellessamme muutumme kuin
taikasauvan kosketuksesta toiseksi, entistä paljon paremmaksi
ihmiseksi."

Ja tuohon on joku jäljentänyt pari säkeistöä "Tehin laulusta":

    Käy rannalle kulkija kaukainen,
    on tuuleni sulle ain lauha,
    sä löytänet levon sun sielulles,
    sun rintasi täyttävi rauha.

    Kun myrskynä jällehen myllerrän,
    pois kaikkovi mielesi murheet,
    ja aurinko polttavi kaiken pois
    sun elämän eksyjän erheet.

Vakavan, hiljaisen hetken kuluttua opas virkkoi:

– Sellainen se on tosiaan tämä Tehinselkä; kyllä olen monesti nähnyt
– toisinaan tyyni kuin kuvastin, suurenmoisen ihana, ja toisinaan taas
mahtavana myrskyävä kesälläkin, puhumatta raivokkaista syysmyrskyistä.
Monet meistä päijänteläisistä ihailevat enemmän karaisevaa, taisteluun
vaativaa lämpimän kesäpäivän myrskyä kuin uneliasta tyventä. Päijänteen
myrskyissä kulkija saa kokea seikkailun ja vaaran jännitystä, etenkin
tässä Tehinselällä, jonka pohjoispäähän nyt juuri olemme tulleet.
Näiltä tienoilta nimittäin alkaa Judinsalonseläksi sanottu vesialue –
tuossahan on jo lähellä koillisessa Lakusalonsaari ja sen takana sitä
suurempi Vehkasalo. Näillä tienoilla kuuluu muuten olevan tavattoman
syvää, vettä puoliväliin kahdeksattakymmentä metriä; Tehinselän
syvimmässä paikassa on syvyys tiettävästi 69 metriä.
Laivan sivuutettua vielä Haapasalon ja Karttisalon sekä joukon
pienehköjä, jo melkoisen lähellä suoraan edessä kauttaaltaan yllättävän
korkeana kohoavan Judinsalon eteläpuolella olevia saaria opas kiinnitti
retkeläisten huomion kaukana itäisellä mantereenrannalla, Sysmän
pitäjässä näkyvään kolmeen korkeaan vuoreen, Kultavuori ja Pirttivuori
sekä pohjoisimpana, Vintturinkylän aluemaastossa korkein, merenpinnasta
laskien 221-metrinen ja Päijänteen pinnasta 143 metriä korkea
Kammiovuori, hyvänäköalainen paikka, suurenmoisen jylhien
erämaaseutujen ympäröimänä. Presidenttimme linnassa on Kammiovuoren
näköalamaalaus. Kammiovuori on saanut nimensä "pirunluolastaan",
omituisesta kalliokammiostaan. Vuoren huipulla on kallioreikä, johon
kerran eräät näköalan katsojat huvikseen laskivat, pieni painokivi
rihman nenässä, kolme rullallista karhulankaa, tavoittamatta sittenkään
pohjaa.
Tehi saapui Judinsalon etelärannan pienen lahdekkeen laituriin,
tyyneen rauhan satamaan keskellä lakkapäin lainehtivaa, valtaisaa
Päijännettä – lahden pohjukassa pieni idyllinen keltainen tupa, aivan
kuin runoissa ja romaaneissa kuvattu onnenmaja, jollaisen omistamisesta
ihmiset monesti herkkinä hetkinään maailman humuun kyllästyneinä
haaveilevat, ja sen keltaisen tuvan sileäpintaista lahtea suojasivat
korkeat metsämäet ja lahdensuussa vielä sievä saari etuvartijana ulapan
aallokkoa murtamassa, vaahtoisten laineiden auringonpaisteessa
kimaltelevin pisaroin hyrskytessä rantakivikkoon. Ja tuuli tuiversi
ankarasti saaren petäjikköä ja kohisten heilutteli tyventä satamalahtea
kaartavien harjujen ylimmän selänteen puita. Kannelle katetun
kahvipöydän ääressä epätavallisen hiljaisina ja ihailevina istuvat
tehiläiset näkivät kaiken tämän ja "he kuulivat tuulten humun, mutta he
eivät tietäneet mistä tuulet tulivat ja minne ne menivät".
Laivasta lähtiessään tehiläisjoukko näki laiturilla muutamia suuria,
kaksiripaisia pärevasuja, joiden sisäpuolelle tarttuneet kuivat suomut
ilmaisivat noissa koreissa kuljetetun kaloja.
– Kyllä tästä sillasta yksi jos toinenkin kala kesän kuluessa on
laitettu laivaan, kaupunkiin kaupattavaksi menemään, tiesi opas-herra,
tässä saaressahan on useita hyvin vauraita taloja, joiden asukkaat
maanviljelyksen ohessa harrastavat kalastamista Päijänteestä ja tämän
saaren kolmestatoista tahi neljästätoista järvestä ja lammesta.
Keskellä saarta oleva Jutilanjärvi on verraten kookaskin, parin
kilometrin pituinen. Sen sekä Haukijärven ja Turasen välisellä
kannaksella on muutamia taloja. Olen käynyt siellä. Kävijä tuntee
tulleensa melkein kuin jonnekin ulkomaille. Jylhät, ihanat
alppimaisemat, niin sanoakseni. Haukivuoren huipulta, Lippukukkulalta
näkyy kauaksi joka puolelle – lähinnä kumpuileva Judinsalo
lammensilmineen, loitompana pohjoisessa Kotkasen- eli Kotkatselkä ja
sen takana näkyy Luhangan kirkontorni, idässä päin pieni,
runsassaarinen Herjanselkä ja sen takana jylhä vuorijono, etelässä
suuri Tehi. Harvoin on tässä saaressa syntymätön osautunut Judinsalon
sydämeen. Ei ole meilläkään nyt aikaa sinne saakka kävellä. Toivo Kuula
muuten tässä saaressa, kertoman mukaan tuossa nykyisessä Sirolan
huvilassa, asusti useina kesinä kuuntelemassa Päijänteen
myrskysinfonioita ja sävellyksiään sepittämässä. Eikä ollut aikoinaan
täällä tuntematon kirjailija Inhakaan. Hän pistäytyi tänne toisinaan
pienellä purjevene Tiirallaan Padasjoen puolelta, jossa hän enimmän
oleskeli.
Oppaan näitä haastellessa oli kävelty muutamia satoja metrejä
paahteista tietä pienen rytörantaisen lammen ohitse Mäkelä-nimisen,
saaren ensimmäisen sisämaa-talon pihamaalle katselemaan vanhaa, jo v.
1828 rakennettua luhtiaittaa. Se oli merkillinen senkin vuoksi, että
rakennuksen keskipaikkeille oli tehty miehen mittaa vähän korkeampi ja
noin kolmenkymmenen sentin laajuinen, kahden hirsiseinän välinen,
rakennuksen poikitse menevä "sola". Siinä ihmeteltiin ja arvailtiin,
mitä varten tuollainen oli tehty, kunnes hiljainen mies aikansa kädet
selän takana rauhallisesti ääneti seisoskeltuaan ja arveluja
kuunneltuaan, suvaitsi sanoa jostakin joskus lukeneensa tuollaisia
solia laitetun ennen aikaan ulkorakennuksiin sen vuoksi, että noista
raoista tähyillen voitiin huomaamattomammin ja turvallisemmin kuin
nurkilta pilkistellen pitää silmällä ja ampua taloon tulevia
vainolaisia.
– Tämä on siis kansantaloudellisesti arvokas aittarakennus, sanoa
sujautti insinööri tapansa mukaan leikkisän kurittomasti, siinä kun on
tuo kummallinen muinoismallinen välikkö ja ylhäällä hauskan näköinen
luhtihoito.
– Kansatieteellisesti tai kansatietoudellisesti arvokas, oikaisi
äskeinen puhuja totisena, vaikka muut hymyilivät.
– Niinpä tietenkin, tosiaan, myönnytti insinööri, noissa
tuollaisissa luhtiaitoissa ainakin ennen aikaan pojat kävivät tyttöjä
haastattelemassa, naputtivat varovasti oveen ja sanoivat hiljaa, että
"tyttäret työ, joko nyt on yö, solauttakaa salpa syrjään ja päästäkää
meidät pois täältä, tuulesta ja pakkasesta".

Valion neiti ilkamoi:

– Kas, kun herra insinööri osaa kuvata tarkkaan. Hän on taitanut olla
itsekin naputtelemassa nuorena miehenä ollessaan.
– Mitäs minä, enhän minä, mutta olen kuullut kerrottavan ja olen
eräistä yleissivistävistä romaaneista ja runokokoelmista joutunut
lukemaan sangen yksityiskohtaisia kuvauksia joidenkin romaanien hyvästä
menekistä päätellen suurta yleisöä kovasti kiinnostavasta
suomalaiskansallisesta luhtiromantiikasta.
– Kyllä insinööri vastata osaa, menkää vain hänen tulilleen, sanoi
opas, mutta näin maissakin oltaessa kapteenimme kuuliaisina alamaisina
meidän on kohta mentävä takaisin laivaan; Judinsalossa seisoma-ajaksi
sopimamme puolitoista tuntia tulee kuluneeksi – puolen tunnin perästä,
joten ehdimme vielä jos herrasväki haluaa, huviksemme ja ruumiin
terveydeksi kävellä pienen matkan tuota vainiotietä.
Käveltiin ja katseltiin joka puolella komeina kohoavia tuuheametsäisiä
mäkiä ja selänteitä. Sovittuna aikana alettiin verkalleen palailla
laivalle päin. Äänekkäästi ja vilkkaasti keskustelevan joukon
ilmestyttyä mäkitöyryn takaa laiturilahden rantatielle huvilaivan
keulakannella päivää paistattamassa istunut mustapaitainen lämmittäjä
livahti kannen alle ja pian tuprusi "korsteenista" äskeistä sankempi
savu, ja kapteeni vei yläkannella varjoisassa vilpoisuudessa
lueskelemansa lehden hyttiinsä ja otti sieltä päähänsä valkean
virkalakkinsa.
– Katsokaas, kapteeni, kuinka täsmällistä väkeä olemme – kello on
vasta neljä minuuttia yli määrätyn lähtöajan, puheli opas-herra.

– Nii oikke, vastasi kapteeni.

– Mutta eikös se neljänkin minuutin myöhästyminen ole vähän sellaista
Iisakki Räsäsen täsmällisyyttä ja joutumista, puuttui puheeseen aina
valpas ja vireä insinööri, se Iisakki Kuopion rannassa tuli kyllä
laivaan määräaikana, mutta vasta köysiä irroitettaessa muisti ja sanoi
kapteenille, että "niinpäs vielä unehtui ostamata eukolle se
kahvimylly, outtauten vielä joku minnuutti, minä käyn tuosta ihan
läheltä rantatorin nurkasta Kaarlssonnin raatakaapasta sieppoomassa sen
myllyn". Lupsakka kapteeni, tuttu mies, suostui odottamaan; minnekkäpä
tässä semmoinen hengenhätä, ettei joudettaisi muutamia minuutteja
odottamaan. Mutta kun rautakaupassa oli runsaanlaisesti toisiakin
ostajia, piti Iisakin vartoa vuoroaan päästäkseen käsiksi kahvimyllyyn.
Kapteeni ja matkustajat kävivät jo vähän levottomiksi, mutta odotettava
oli, kun oli tullut luvatuksi. Vasta viidentoista minuutin kuluttua
nähtiin Iisakin rauhallisesti kävellä jumpsien tulevan torilla,
kahvimylly kainalossaan. "Juokse jo vähän, Iisakki!" huusi kapteeni.
"Mitäh?" kysyi Iisakki ja – pysähtyi. "Ei mitään, tulehan pois
laivaan, niin päästään viimeinkin lähtemään." Kannelle tultuaan Iisakki
sanoi levollisesti: "Hyvinpä tok jouvvunnii." Eihän sille osattu muuta
kuin hymyillä. Mutta nythän meidänkin lähtömme on myöhästynyt sen –
viisitoista minuuttia.

– Nii oikke. Köydet irti!

Ja niin se oli menoa jälleen. Eteenpäin elävän mieli, kuollut taakseen
katsokoon. Täysi jytinä niin että paikat tärisivät. Pohjakerroksen kone
tuntui kuin levähdyksensä aikana kootuin uusin voimin nyt riemukkaan
vauhdikkaasti vievän vieraansa tutustumaan toisiin seutuihin, uusiin
nähtävyyksiin, hyökäten rohkeasti tyynen lahden turvallisuudesta ulapan
myrskyn taisteluihin. Judinsalon länsikupeitse kaartaen laiva mennä
myllerehti korkea-aaltoisessa etelän laitaisessa, vaahtoisen veden
kuohahdellessa ja pärskyessä keulapuolen kylkeä vasten. Toisinaan jokin
iso kuohupäälaine vallattomasti heittää ropsautti hyvänlaisesti
päijännettä keulakannelle ja keveästi kohotti vesiharjanteelle kuin
vaivoissa vaikeroiden kallistelevan aluksen, sitten vihaisesti paiskasi
sen aallonpohjaan. Perämiehen piti alituiseen pyöritellä ruoriratasta
puoleen ja toiseen, kunnes päästiin vähitellen varovasti kääntymään
täysimyötäiseen, pohjoista kohti, keulapiikin osoittaessa Sauselän
etelälaidassa ulkonevaa Luhangan Keihäsniemen kärkeä. Joudettiin
jälleen huomioimaan oppaan ja perämiehen esittelemiä näkymäpaikkoja.
Tältäkin puoleltaan yhä hyvin uhkeana näyttäytyvän Judinsalon
luoteiskulman ohi kuljettua havaittiin loittona koillisella
ilmansuunnalla kapea Vuoksensalmi, Luhangan eli Tammilahden reitin suu,
jonka takana avautuu ensin laajanlainen, keskipaikkeiltaan saareton
Kotkatselkä ja siitä jatkuu laivareitti idän puolella olevan Onkisalon
saarimaan sivuitse yhä koilliseen päin pitkälti, enimmäkseen hyvin
kapeita ja korkeiden maastojen reunustamia vesiä myöten, aivan rannalla
näkyvän Luhangan kirkonkylän ja seurakunnan toisen, kohta
puolivuosisataisen puukirkon ohitse luhtarantaiseen Tammipohjaan,
Tiirismaa-laivan yöpymäpaikkaan. Tässä reitissä on useita erikoisen
luonnonihania paikkoja, Suur-Päijänteen avarien näkymöiden vaihteeksi
ahtaita ruohikkorantaisia salmia ja lahtia.
– Vai sellaisessa Puikkosen pohjukassa se Luhanka-niminen maanpaikka
on, virkkoi eräs rouva, eivätpä ainakaan meistä helsinkiläisistä
kovinkaan useat liene tätä ennen tulleet havainneeksi sitäkään seikkaa,
vaikka Luhangan nimi minusta kajahtaa tutulta. Mutta matkustaessaan
jotakin oppii.
– Jos ei muuta niin tikulla velliä syömään, tarrautui puheeseen
insinööri.
– Ja kansantaloudellisia luhtiaittarakennuksia tutkimaan, niinkuin
äsken Judinsalossa, pisti vikkelä Valion neitonen, herra insinöörin
vakinainen vastaväittäjä ja kiusoittelija.
– Aivan niin, hyvä neiti, mutta mistähän Luhanka lienee saanut nimensä
ja minkähänlaista historiaa silläkin maailmankolkalla lienee takanaan?
Maisteri varmaan muistaa kertoa siitä meille hiukan.
– Luhanka, niin – ennen vuotta 1766 nykyisen Luhangan seutujen
kuuluessa Sysmän suureen seurakuntaan Tammilahden tienoolaiset ja muut
sen väylän vartelaiset kävivät Sysmän kirkossa ja muilla asioillaan
kirkonkylässä luuhankaimisilla veneillä soutaen. Sen vuoksi sysmäläiset
alkoivat nimittää heitä luuhankalaisiksi ja siitä noiden vieraiden
kotiseudun nimeksi muovautui Luhanka. Niin kerrotaan aikakirjoissa. Ja
niissä mainitaan Luhanka ensi kerran jo niin aikaisin kuin vuonna 1462.
Niitä luuhankaimisia veneitä oli siis tästä päättäen käytetty jo ennen
tätä viimeksi mainittua vuotta, koskapa Luhanka-nimitys jo silloin
esiintyy, jos nimitys on todella johtunut luisista veneen
soutuhangoista eli hankaimista. Äsken mainittuna Luhanka-nimityksen
ensi esiintymisvuotena 1462 Sysmässä oli jo kirkko, jonne sanankuuloon
voitiin kyllä soutaa Tammilahden tienoiltakin; Sysmän nykyinen
kirkkohan rakennettiin ainakin jo vuoden 1440 tienoissa, niin kuin
Sysmässä äsken tutkimusretkellä käydessämme kuulimme. Luhangan alue on
melkein kauttaaltaan suurpiirteistä erämaaseutua. Viljelykselle sopivia
ja jo viljeltyjä savimaita on kuitenkin joissakin paikoissa, enimmän
kirkonkylän, Tammilahden ja Tammijärven tienoilla. Maanviljelystä
harjoitetaan monin paikoin uudenaikaisin menettelytavoin. Asumukset
ovat yleensä siistejä. Eräässä 1860-luvulta peräisin olevassa
kirjoituksessa mainitaan luhankalaisten olleen "kohteliaampia ja
sivistyneempiä kuin sysmäläiset".
– Mitäs muuta mieltäkiinnittävää muinaistietoa voitaisiin vielä kertoa
luhankalaisten asuinseuduilta? kysyi eräs tiedonhaluinen nuori herra.
– Luhangan muinaisuutta valaisevia tietoja ja löytöjä on verraten
niukasti. Vanha kirkonpaikka ja entinen hautausmaa sijaitsevat
Kirkkosalmen rannalla; vanhan kirkon ja kellotapulin katot on viety
Helsingin Seurasaareen; useista paikoista alavista rantaniityistä,
loitolta nykyisestä vedenrajasta on Luhangalla löydetty
liistekatiskoiden jätteitä; puolitoista vuosikymmentä takaperin
löydettiin Luhangasta 83 kiloa 1700-luvun alkupuoliskolta peräisin
olevia kuparirahoja. Se oli maamme suurimpia "raha-aarteita". Toivo
Kuula on ollut kesäasukkaana Luhangallakin, kirkolla ja Onkisalossa.
– Luhangallahan muistaakseni asuu lausuntataiteilija Laina Kalmari,
tiesi nuori maisterinrouva Palopohja.
– Niin asuu, Kärmelahden suuren herraskartanon haltijana poikansa
kanssa, myönsi opas, hänen miehensä asutusneuvos Eino Kalmari kuoli
viime vuonna; Kärmelahden kartano on seitsemän kilometrin maamatkan
päässä Tammilahden laiturista, Tammijärven itärannalla. Ihana paikka,
rauhan paikka, kaksikerroksinen valkea päärakennus koivikossa,
kukkatarhan ympäröimänä. Siellä on hauska, väljä väentupakin. Talon
herkkä, sydämellinen taiteilija-emäntä on luonut kartanoon oman
hienovaraisen hengen ja tunnelman ja oikeaa hiljaista itähämäläistä
herraskartanokulttuuria. Talon nykyisen rouvan anopin, taidemaalari
Selinda Maria Danielsonin siveltimen jälkiä on kaikkialla kartanossa.
Hän on maalannut jo vuonna 1906 Luhangan kirkon alttaritaulunkin –
"Jeesus seisoo ovella ja kolkuttaa". Laina Kalmarihan on viime aikoina
esiintynyt rohkeasti Raamatusta otetuin lausunta-aihein ja saanut
erittäin hyvät arvostelut Helsinginkin lehdissä.
Perämies Palmi kurkisti ohjauskopin ovesta ja noin sadan metrin päässä
laivasta olevaa petäjikkömetsäistä niemenkärkeä osoittaen huusi
yläkannen peräpuolella keskusteleville retkeläisille ja heidän
oppaalleen:
– Tuossa nyt ovat ne kalasääksien pesät, joista eilen puhuimme. Tässä
on kaukoputki, olkaa hyvä, ehkä haluatte katsoa, kun tuon ylimpänä
olevan pesän reunalla seisoo kolme vaalea-untuvaista kalasääksin
poikasta – katsoin äsken kaukoputkella, ja näkyväthän nuo paljain
silminkin.

Pari vilkasta neitosta hyökkäsi yht'aikaa ottamaan kaukoputkea:

– Minulle, minulle, antakaa kiikari minulle, kiltti perämies, huusi
heistä toinen, minä katson niitä – kiitos, kiitos; voi jee, millaisia
sääskiä ne ovat nämä. Päijänteen sääsket, kun ne tekevät tuollaisia
pesiä puihin, noin isoja risuläjiä... tekevätkö Lapinkin sääsket
sellaisia – mutta lintujahan nämä ovatkin, nyt näen, kolme poikasta
tosiaan pesän laidalla, kynivät itseään, voi kuinka sieviä ne ovat, nyt
yksi raaputtaa silmänsä päällystää takajalallaan.
Pesät ja untuvapojat herättivät kaikkien laivassa olevien vilkasta
huomiota.
– Pysäyttäkää laiva, että minäkin ehdin katsoa kaukoputkella niitä
sääksinpoikasia!

– Ja minä!

– Ja minä!

– Minä myös! Pysäyttäkää, pysäyttäkää, muuten menemme liian etäälle.
Kapteeni hyvä, kääntäkää vähän sitä merkkikellon kampia.
Laiva pysäytettiin. Konemestari ja lämmittäjä ilmestyivät keulakannelle
katsomaan ja kuulostamaan, mikä hätänä, kun tällaisessa paikassa
komennettiin "panemaan piihin".

Perämies sanoi:

– Ne ovat minun muistini ajan nämä pesät olleet tässä niemessä.
Takavuosina oli kuusikin pesää. Viime keväänä oli yksi pesä pudotettu
melkein kokonaisuudessaan maahan, lienevätkö jotkut kalamiehet käyneet
ryöstöretkellä vai lieneekö tuo oksa, joka tuossa näkyy riippumassa,
katkennut tuollaisen suuren, raskaan pesän painosta, mutta linnut
rakensivat pesän uudestaan samaan puuhun. Olen nähnyt kalasääksien
olevan niin itsepäisiä, että ne rakentavat pesän aina uudestaan samaan
paikkaan siksi, kunnes puu kaadetaan.
Muutamat toisetkin miehet tiesivät kertoa kalasääksien elämästä yhtä ja
toista näkemäänsä, kuulemaansa ja lukemaansa.
Kalasääksi eli kalasääski, kuten sitä aikaisemmin nimitettiin, kerää
oksia pesänsä rakennusaineiksi myöskin siten, että se korkealta
lennosta pudottautuu puun kuivalle oksalle saaden sen katkeamaan ja
pesään pehmikkeiksi tuo se kaisloja. Toukokuun lopulla tai kesäkuun
alkupäivinä ilmestyy pesään tavallisesti kolme, harvoin kaksi tai neljä
kiillottoman harmahtavan-valkeaa munaa, joissa on, etenkin niiden
tylpän pään puolella mustanruskeita, punaisenruskeita tai harmaita
täpliä. Naaras hautoo kuukauden ajan ja koiraslintu kantaa sille
syötäväksi kaloja, pesäjätteistä päättäen enimmäkseen haukia ja
lahnoja. Kalasääksi ei syö muuta kuin kaloja. Toisinaan kuitenkin on
kalasääksen huomattu ottaneen sammakoita ja käärmeitä. Toiset linnut
tajuavat kalasääksen vaarattomuuden eivätkä pelkää sitä, vaikka
pakenevat ja piiloutuvat muiden petolintujen näkyvistä. Kalasääkset
ovat viime vuosina käyneet Suomessa melkoisen harvinaisiksi.
Kiinnostavaa on nähdä kalasääksen tapansa mukaan rauhallisen harvakseen
pitkiä siipiään lekutellen lentelevän ja huomattuaan kalan lähellä
vedenpintaa nostavan siipensä suppuun selkänsä yläpuolelle ja jalat
eteenpäin viistossa sojottaen syöksyvän raskaasti kuin kivi järveen,
veden roiskahtavan korkealle ja linnun häviävän hetkiseksi
umpisukkeloon. Toisinaan on nähty suuren, voimakkaan kalan vievän
kalasääksen mukanaan syvyyteen – linnun käyrät kynnet eivät ole
irtautuneet kalasta; luonto onkin laatinut kalasääkselle hyvin
tehokkaat välineet liukkaan kalan kiinni pitämiseksi – erityisen
vahvasti koukistuneet kynnet ja varpaiden alla paksut polkukäsnät,
kovaa ja karkeaa, melkein piikkistä sarveisainetta.
– Kyllä tämä on hirveän hauska ja opettava retki, tunnusti insinööri,
täällä saamme nähdä ja kuulla paljon ja monenlaista. Kun ihminen aina
vain murjottaa kotonaan, niin hän aivan tylsistyy ja tökeröityy siihen
paikkaan ja kaikki harrastus häviää näihin tällaisiin oikeihin
asioihin, niin kuin esimerkiksi kalasääksiin ja Päijänteen maisemiin ja
muuhun mieltä virkistävään.
Tehi jatkoi taivallustaan mantereen itärantaa yhä loitolla
seuraillen, Sauselkää pitkin ja vasemmalle jäävän, kookkaanlaisen
Taivassalon eli Lopansaaren ohi Vanhalleselälle. Ja niin aina
reippaasti eteenpäin – Kilvensalon saaren ja mantereen välinen, hyvin
hauskan näköinen Kilvensalmi ja vähän pohjoisempana myös kapea, kaunis
Kouturin- eli Koutturinsalmi ja kaksikummelinen Pirttisalmi sekä useita
muita mieltä viihdyttäviä, suuripiirteisen jylhiä maisemanäkymöjä.
Mutta parhain viimeisenä. Laiva kaarratti kulkunsa kaakkoon
suuntautuvaksi, hyvin korkean ja pitkän, kerrassaan uhkean,
pohjoisrannalla heti lahdesta kohoavan Vaaruvuoren vieritse pitkään,
vuonomaiseen umpipohjukkaan, Korospohjaan, jota useat luonnonihailijat
ovat sanoneet Päijänteen seutujen huomattavimmaksi ja vaikuttavimmaksi
nähtävyydeksi. Se onkin odottamattoman valtava. Yllättyneinä ja
ihastuksen huudahduksin tehiläisetkin ottivat sen vastaan.

– Kukapa olisi Helsingissä arvannut täällä tämmöistä löytyvän!

– Eihän siellä ole kellään aavistustakaan tällaisesta!

– Voi, kuinka ihmiset elävät siellä kuin säkki päässä!

– Miksi tätä ei ole enemmän mainostettu? Sanoin ja kuvin.

– Katsokaa, hyvät ihmiset, kuinka komea vuoriselänne!

Laivan juhlavan tulohuudon kaiku kierteli railakkaana tyynessä,
korkeiden vuorimaiden ympäröimässä lahdessa. Likellä lahden perukkaa,
tuuheametsäisen Vaaruvuoren korkean, jyrkän seinämän juurella
laiturilla oli seudun nuorisoa laivaa ja laivalaisia katsomassa, ja
laiturin vieressä savusi laivayhtiön tehiläisille lämmityttämä sauna,
oikea vanhanajan hyvä sisäänlämpiävä.
– Kas, kello kiipesi jo kahdeksaantoista, sanoi opas laumalleen, nyt
saamme heti päivällisen ja myöhemmin saamme selkäämme saunassa. Tästä
jatkamme matkaamme vasta kello kahdeksan huomisaamuna.
Kamreeri ja hänen rouvansa pistäytyivät kannen alla katsomassa laivan
koneita. Nuori, kohtelias konemestari Aaltonen toivotti vieraansa
tervetulleiksi valtakuntaansa. "On harvinaista, että matkustajat
muistavat meitä pohjakerroksen miehiä ja uskaltautuvat tänne
kuumuuteen."

– Kylläpä täällä onkin kuuma, virkkoi rouva.

– Onhan täällä lämmintä, kun tuo kattila hohtaa tuossa. Toisinaan näin
kesällä on täällä alhaalla meillä lämmintä viisikinkymmentä astetta.
– On varmaan hyvin rasittavaa ajanoloon työskennellä alituisessa
kuumuudessa, arveli kamreeri.

– Hyvin rasittavaa, paljon kuluttavampaa kuin yleensä aavistetaankaan.

– Ja työ on tietenkin hyvin tarkoin hoidettava.

– On kyllä. Jos konemies ja lämmittäjä hetkeksikin unohtuvat
huolimattomiksi, laiminlyöden jonkin pienen seikan tarkan ja
täsmällisen suorittamisen tai hoitamisen, sukeltaa laiva pian ahventen
valtakuntaan tai lentää ilmaan.
Koneet olivat kummia, monimutkaisia laitoksia, lattiasta kattoon.
Konemestari selosti niitä yksityiskohtaisesti, samoin lämmityspuolta.
Päivällisen ja lyhyen ruokalevon jälkeen päästiin saunan suloiseen
löylyyn, ensin rouvat, sitten neitoset ja viimeiseksi herrat kahtena
joukkueena. Insinööri aina kohteliaana gentlemannina tarjoutui auliisti
löylyn lyöjäksi neitosille. Tytöt kiittivät sydämellisesti tästä
herttaisesta huomaavaisuudesta, samalla kuitenkin ilmoittaen, etteivät
he toki halua vaivata herra insinööriä enemmän kuin muitakaan
vaatimalla saunaan oikein erityistä löylyn lyöjää. Insinööri tahtoi
kuitenkin Päijänteellä vietetyn päivän ihanuuden synnyttämän
tyytyväisen mielialansa ilmauksena jakaa onnellisuuttaan ja
hyväntahtoisuuttaan ostamalla laivan emännöitsijältä neljä pullollista
olutta, ei juotaviksi, vaan Jukolan poikien menettelyn tavoin
kaadettaviksi kiukaalle makean, hienotuoksuisen suomalaiskansallisen
mallassaunatunnun ja mallaslöylyn nauttimisen valmistamiseksi kaikille
neljälle kylpijäryhmälle.
Saunasta tultuaan kaikki kilvan kiittelivät olutlöylyä ja sen
ihmisystävällistä kustantajaa. Siitä riitti "vitsailua", iloa ja hälyä
siksi, kunnes selviydyttiin lähtemään joukolla kävellen katselemaan
seudun suurenmoisiksi sanottuja luonnonnähtävyyksiä. Käytiin
laivarannasta parin kilometrin päässä maantietä myöten kulkien ylhäällä
Vaaruvuoren selänteellä ja nähtiin erityisen komeita näköaloja
Vaaruvuoren eteläisen rinteen laskeutuessa maantien kohdalla
suuripiirteisen mäkiporrasteisesti Korospohjan perukkaan, jossa
kesäillan auringon viimeisten säteiden valaistuksessa näkyi sievä
Ylisjärvi ja sen rannalla entisenä viihtyisänä "kievarina" monien
matkustajien tuntema Mattila ja pari muuta taloa. Näkymä oli todella
suurenmoinen tieltä vuorenrinteen alimman, hyvin jyrkkäkupeisen mäen
huipulta katsellen. Ylempänä Vaarulla oli nähty useissa paikoissa
uljaita metsätieperspektiivejä ja pari maantien laidassa olevaa
ihastuttavaa pikkulampea; kolmas – Vaarulampi, kuului olevan vähän
tiestä syrjässä, metsän peitossa, tien ja Korospohjanlahden välissä,
korkealla vuoriselänteellä.

– Vaaruvuori, mitä merkitsee vaaru? kysyi eräs helsinkiläinen rouva.

– Vaaru, pilven vaaru, selitti tuomari, eduskunnan oikeusasiamies,
puhutaanhan joskus sellaisesta, ei tosin Helsingissä eikä ehkä
muuallakaan eteläisessä Suomessa, vaan täällä pohjoisempana, etelää
rikkaampisanaisissa seuduissa. Tämä vuorihan näkyi tuonne etäälle
Päijänteelle kuin kaukainen pilvenvaaru taivaanrannalla. Ensi
katsannolla saattoi sitä helposti luulla pilveksi, aivan niinkuin
jotakin Lapin tunturia. Sitten vasta havaitsi, että hyvät ihmiset –
sehän onkin vuori, pitkä selänne.
– Mutta herran pojat, missäs meidän hiljainen miehemme on, Lapin
kävijä? havaitsi nuoren maisterin rajakarjalainen rouva, kuultuaan
Lappia mainittavan.
– Ettekös huomannut hänen ylimmän ystävänsä perämiehen järjestävän
soutuveneen takakannelta vesille ja hiljaisen miehen meidän muiden
innokkaasti ihmetellessä oluen ihanuutta löylynlyömiseen käytettynä,
jonkun mielestä ehkä väärinkäytettynä, painuvan vähin äänin veneeseen
ja lähtevän soutamaan rakasta Professor-uistintaan, jolla hän kertoi
saaneensa kolmena kesänä Lapissa lohia enemmän kuin millään muulla
uistinlajilla.

Opas tiesi tämän.

Retkeilijäjoukon laskeuduttua mäen juurelle tuli maantieltä
laivasillalle erkanevan tien risteyksessä kaksi kivillä istuen
odottanutta kansallispukuista paikkakunnan neitosta vieraiden puheille
pyytämään arvoisia tehiläisiä kunniavieraina "kurkistamaan" hiukan
lähitalon riihitansseja, jotka oli järjestetty Tehin tulon johdosta
näytteeksi entisajan malliseksi. "Meillä kun ei ole muuta museota
täällä näytettävänä".

Retkikunnan neiti-ihmiset innostuivat ankarasti asiaan:

– Voi jee, kuinka hauskaa! Riihitanssit!

– Onko siellä paljon pulskia poikia?

– Ja rikkaiden talojen poikia?

– Minkälainen musiikki siellä soittaa? Hanuripelariko?

– Osaako hän soittaa sen kiperän polkan, että "älä ota heiliä
köyhästä, saat syödä tyhjästä pöydästä".
– Lähdetään toki katsomaan riihitansseja, myönnytti joku herroista,
harvoinhan sellaisia on enää nykyisin meikäläisten nähtävinäkään.
– Mennään, virkkoi opas, mutta päätetään palata kello
kahdeksikymmeneksineljäksi laivasillalle Suomi laivan tulolle
kapteeni Nyroosia tervehtimään. Hän on hyvin mukavapuheinen, se Rufus.
Korospohja on valvotun yön arvoinen. Se iskulause osoittautui
oikeutetuksi. Tällä kertaa ei kuitenkaan niin paljon tämän
ensiluokkaisen paikan suurenmoisten luonnonnähtävyyksien vuoksi enää
sen jälkeen, kun iloinen tehiläisjoukko auringon laskeutumisen aikoina
oli tehnyt yhteiskävelyretkensä maanteitse pohjoiseen päin, "ain ylös
mäkihin", vaan siksi, että yö noille usein mainituille pikkutunneille
saakka kului erittäin rattoisasti muissa muhinoissa. Ensin siellä
riihitanssipaikassa. Tehiläisjoukossa oli useita niin hienosti
sivistyneitä ihmisiä, että he nyt vasta ensi kerran näkivät tai ainakin
huomioivat oikean vanhanajan sisäänlämpiävän savuriihen, jossa oli
irtonaisista mukulakivistä holvattu kiukaan päällys, sivuseinävaarnoja
myöten peräseinän viereen työnnettävä "ahinlauta" eli lyhteiden
ahtamislankku ja noen puremina pikimustiksi patinoituneet irto-orret,
joille viljalyhteet ennen vanhaan ahinlaudalta käsin ahdettiin pystyyn
kuivumaan; nythän "riihityskin" käy uudenaikaisin menetelmin.
Varstoilla eli riusoilla puinti on monin paikoin jäänyt jo
muinoismuistoksi. Nyt vain rennosti "konehella veisataan", vaikka
riihitetyn viljan laadun edelle käynyttä ei ole, ei ainakaan
siemenviljaksi. Eräs isäntä kuului selittävän näitä seikkoja muutamille
tehiläisille tanssinjytinän väliaikana istuessaan iloriihen korkealla
kynnyksellä ja kuivaillessaan hikeä otsastaan nenäliinaan:

– Vai ei rouva ole ennen nähnyt tällaista riihtä eikä riihitansseja.

– En, niin yksipuolisia me Helsingissä syntyneet ja kasvaneet, siellä
useimmat kesämmekin viettäneet olemme. Lomammekin olemme kuluttaneet
ulkomailla ja merensaaristohuviloissa. Sisämaa riihineen ja asukkaineen
on jäänyt meille ventovieraaksi, ikävä kyllä, häpeä tunnustaa, mutta
nyt toki tuli lähdetyksi tälle hauskalle Päijänteen retkelle.
– Niinpähän se on. Tervetulloo voan tänne tavallisen kansan
keskuuteen, sanoi Savon ukko, kun maalari telineiltä putosi, vaan ei
onneksi loukkaantunut.
– Mutta katsokaas kuinka hyvin tuo Helsingin herra tanssii, niinkuin
maailmanmies ainakin, samoin maisteri Palopohja jonkun maalaisneidin
kanssa.
– Näkyy olevan Salmelan palveluspiika parina, sievä tyttö. Ja
insinööri retuuttaa jenkan tahdissa hiki hatussa Ylätalon neitosta.
Urakkansa kullakin, sanoi sysmäläinen sotaväkeen lähtiessään.
Hanuri räikyi raisua jenkkaa ja polkkaa ja tunnelmallisen haikeaa
valssia, sitä kuutamoiltaa Tonavalla ja Itävallan kyläpääskysiä ja
Wienerwaldin tarinoita, mallailipa kuin nykyajan retkutuksiakin,
hirveää Haarlemia ja järjetöntä Kakadua.
– Jos ette muuten ymmärrä, mitä peliä minä milloinkin soitan, niin
kysykää, onko se ruokaa vai vaatetta. Kyllä minä sanon, mikä kappale se
on ja miten sitä tanssitaan, huusi harmonikkamies nurkkatynnyrinsä
päältä.

– Taitaa olla parasta, että soitat Poprikohvia tai Kaikensyöpää!

Soittaja ei ollut tätä kuulevinaan, vaan alkoi rumpsuttaa Vinteriskaa
eli Vengerskaa. Parit pyörähtelivät ripsakasti toistensa ympäri
värilyhtyjen himmeässä, haaveellisessa valaistuksessa, panivat jalalla
komeasti, löivät lapikasta lautaan ja läiskyttivät pieksunvarsia
yhteen, läjäyttelivät niitä kuin metsot siipiään, pojat ja tytöt
erosivat toisistaan hetkiseksi yksin tanssia hytkyttelemään
ristikinttua, sitten jälleen jo loitolla tervetulleesti kätensä
ojentaen löysivät toisensa... Niin kului iltayö iloisessa humussa.

– Iloitkaa ja tanssikaa, maailmanlapset!

– Sillä huomenna meidän on lähdettävä jälleen Päijännettä kiertämään.

– Ja meidän on mentävä Ruokosuolle heinäntekoon.

Kahdenkymmenenkolmen aikana tanssien lomassa opas-herra kokosi laumansa
ja loihe lausumahan, sanan virkkoi, noin nimesi:
– Meidän on lähdettävä ennen kuin ajetaan. Ja niinpä sitten yleinen
kiitos ja kunnia kaikkien tehiläisten puolesta näiden hauskojen
tanssiaisten toimitsijoille ja muille korospohjalaisille,
putkilahtelaisille ja kaikille niin kauaksi, kuin huuto kuuluu,
kiitokset kahvikestityksestä ja muusta ystävällisyydestä. Voikaa hyvin!
Hauskaa jatkoa! Meidän on nyt lähdettävä – Suomi huutaa kohta
Vaaruvuoren vierellä. Eläköön ihana Korospohja ja sen suuret vuoret ja
vaarat! Emme unohda niitä. Näkemiin! Tehin komppania, huomio,
eteenpäin mars!
Korospohjan laajalle laiturille oli keräytynyt tehiläisten lisäksi alun
toistakymmentä laivaan menijää ja heidän saattajiansa, maalaisväkeä.
Tehi oli huomaavasti vedetty laiturin fasaadisivustalta sillan
syrjään, pois arvokkaan odotettavan, vanhan ja vakavan amiraalilaivan
tieltä, ja merkinantotangon valkeaksi maalattu lautaosoitin oli
nuorasta vetäen asetettu vaakasuoraan, merkitsemään laiturilla olevan
laivaan tulijoita. Laiturille oli tuotu myös Jyväskylään
kuljetettaviksi kaksi lepänlehdeksin peitettyä kalavakkaa ja
harvalautaiseen laatikkoon vangittu, tavattoman iso, kuulemma vähän yli
kolmensadan kilon painoinen elävä sika, Jyväskylän Seurahuoneessa
syötäväksi menossa.
– On siinä possua kerrakseen, ihmetteli joku, niinhän se on pitkäkin
kuin nälkävuosi.
Suomi oli täsmällinen nyt kuten ennenkin, tulemisissaan ja
menemisissään. Määräaikana, kymmentä minuuttia vaille
kaksikymmentäneljä alkoi laivan kulun kohu kuulua loitolta lahdensuulta
ja kohta tuikahti hämäryydestä laiturilla seisojien näkyviin aluksen
kolmiväriset tulet, viittä minuuttia myöhemmin raikui komea tulohuuto
ja hetken kuluttua korkea, valkea laiva lipui hiljalleen laiturin päätä
kohti, muhkeana ja arvokkaan näköisenä, kirkkain sähkötulin, hiukan
huojahdellen ja vähän kallistuneena, yläkannen täyteisen
matkustajajoukon keräytyessä laiturin puoleiselle laidalle.
– Onpas siellä väkeä! Ja englantia ja saksaa ja ruotsia tuntuvat
puhuvan enemmän kuin suomenkieltä.
Laivan ollessa parinkymmenen metrin päässä laiturista Suomen lähes
satapäinen matkustajajoukko hattujaan ja nenäliinojaan huiskuttaen
laiturilaisten suureksi yllätykseksi kajautti voimakkaan
kolminkertaisen eläköön-huudon. Ulkomaalaisetkin näkyivät olevan
"valmennettuja" huutajiksi. Laivan potkuri otalsi "pakkia" ja raskaat,
paksut kiinnitysköydet kopsahtivat laiturisillalle.
– Hyvää yötä, tervehti kapteeni leikillään laiturilaisia, –
päivänsankari esiin!
– Yötä, yötä – kellekkä ja millekkä te sitä eläköötä karjuitte? Ja
kuka täällä on päivänsankari? Ja mikä sankari? Ei täällä ole mitään
päivänsankaria. Mehän olemme nyt keskellä yötä yönsankareita kaikki.
– No, sille kamreerillenne me huusimme, hänelle siellä Tehin
matkueessa, mutta häntä ei näykään laiturilla, ilmoitti kapteenin
vieressä komentosillalla seisova tanakka herrasmies, – kamreeri
täyttää viisikymmentä vuotta tänään, ei kuin huomenna... ei, tänään hän
täyttää sittenkin, kellohan näkyy jo olevan pari minuuttia yli
kahdenkymmenenneljän. Ette tainneet tietääkään hänen täyttävän.

– Hiljainen mies täyttää viisikymmentä! Vai niin!

– Mutta hän on kai nukkumassa hytissään, Tehissä. Hän ei ollut äsken
riihitanssiaisissakaan kanssamme.
– Missä hytissä hän nukkuu? Olkaapa hyvä ja lähtekää neuvomaan. Minun
on välttämättä saatava tervehtiä häntä; olen hänen hyvä tuttavansa, ja
minun on samalla esitettävä omani ja Kamreeriliiton onnentoivotus
merkkipäivän johdosta. Saimme tietää hänen karanneen tänne Tehin
kierrokselle täyttämispäiväänsä pakoon. Mutta kun sutta väistää, niin
karhu ilmestyy eteen. Minä lähden etsimään. Mikä on hänen hyttinsä
numero?

Niin touhusi tanakka herra komentosillalla.

– Se on numero kuusi, virkkoi opas, minä lähden neuvomaan. Ei kai
laiva jätä tätä herraa; me juoksemme kiireesti päivänsankaria
tervehtimässä.
– Ei me jätä, vakuutti kapteeni, piippuaan levollisena savuutteleva,
pitkä ja leveäharteinen, keski-ikäiseltä näyttävä herrasmies. Menke
vain ja sanoka onne minultaki, tutulle miehelle, kerkiä käydä hyvin,
tuon suuren sikaloodan otto laivaan vie aikaa – hei poika, Kalle,
päästä köysi irti vähäks aika, sikalooda on sen alla puristuksis,
hellitä, hellitä köyttä laidasta, ja te toiset, väistäkä nyt looda,
vetäkä köyden yli... niin, sillä tavoin, ja nyt hiivatka laivaan...
– Mutta katsokaapa tuonne! Siellä ne onnittelijat ovat vetäneet
kamreerin yöpaitasillaan Tehin kannelle kiittämään ja kumartamaan
yleisölle onnitteluista ja eläköön-huudoista. Emme taida osata hänelle
laulaa mitään eikä ole muutakaan musiikkia.

– Eikö satu olemaan laivassa harmonikankaan soittajaa?

– Ei ole tämä kerta, vastasi kapteeni, mutta kyllä musiikki saada, kun
nipistä vähä sika saparosta.
Silloin kuitenkin Tehin kannelle tuotu gramofoni remahti soimaan sitä
samaa aamuista herätysjenkkaa, "viisitoistavuotiaana maailmaan läksin
minä kulkemaan".
Ja silloin "hymy harvoin nähty" kirkasti tavallisesti jäyhän, mutta
leikin ymmärtävän herra kamreerin kasvoja, ja hän tervehti sen
kaksihenkisen onnittelijalähetystön arvoisia jäseniä kädestä pitäen
kiittäen ja kumarteli käsiään taputtavalle yleisölle niin, että pitkän
yöpaidan liepeet leppasivat, ja viimein hän pujahti kannen alle.
– Ihmepä oli, ettei sankari suuttunut, vaikka keskellä yötä
herätettiin ja paitasillaan kannelle kuljetettiin.
– Eihän toki. "Pitäähän leikki ymmärtää", sanoi akka kun sika nenän
haukkasi.
Hupaisaa juttelua riitti siksi, kunnes possulaatikko viimein suurin
ponnistuksin monissa miehin saatiin raahatuksi laivan keulakannelle ja
laiva lähti. Vilkuteltiin puolin ja toisin, ja hyväisiä huudeltiin.
"Näkemiin huomenna Jyväskylässä!" Laiva myllersi ahtaassa
lahdenpohjukassa useita kertoja vähän eteenpäin ja taas hiukan takaisin
ennen kuin kuontui kääntymään perinpäin ja pääsi lähtemään täysin
höyryin, säkeniä piipustaan lennätellen, tasaisesti jylkyttäen,
rynnäskuohujen pauhatessa.

KOLMAS PÄIVÄ.

Aamulla kello 7 kaksi rouvaa ja kolme neitiä lauloi kauniin serenaadin
"kuutoshytin" oven takana. He aikoivat kaiuttaa vielä toisenkin laulun,
mutta aikomukseksi se jäi laivan yövahdin ilmoitettua kamreerin
lähteneen laivasta jo kello kuuden aikana. Minnekä, uistelemaanko taas?
Ei, vaan Vaaruvuoren komeita maantiemaisemia katselemaan oli sanonut
menevänsä, hän nyt vuorostaan.
Vähän ennen laivan lähtöajaksi määrättyä kahdeksaa kamreeri ilmestyi
ruokasaliin aamukahville, noin vain "muina miehinä", ovensuuhun
penkinnenälle istumaan, mutta herrat piirittivät hänet ja heittivät
hiljaisen miehen kolmesti ilmaan hei-hei-hei-tä huutaen ja sitten kättä
puristaen onnea toivottaen, ja helsinkiläisen tuomarin rouva
tehiläisten valittuna edustajana ojensi kamreerille ihanan
metsänkukkakimpun ja lausui muutamia sydämellisiä sanoja merkkipäivän
johdosta, kiittäen herra kamreeria hyvästä matkatoveruudesta ja
toisille tehiläisille esimerkillisestä kunnioittavan hartaasta
suhtautumisesta verrattoman Päijänteen luonnonnähtävyyksiin.
Päivänsankari hymyili ja kiitti koruttomasti tämänaamuisista ja etenkin
viimeöisistä, ansaitsemattomista huomionosoituksista. Ne olivat olleet
hänen mielestään turhia, varsinkin serenaadi – tyhjän hytin oven
takana. Mutta Kamreeri sanoi hyvin käsittävänsä, että tällaisella
huvimatkalla iloisilla ihmisillä täytyy olla muitakin "virkineitä" kuin
luonnonihailu ja – lepo. Pitää toisinaan esimerkiksi pistäytyä
riihitansseissa ja järjestää tällaisia syntymäpäiväseremonioita... ja
niin edespäin.
Se oli riemukas aamu. Vilkas seurustelu jatkui kahvipöydän ympärillä
istuttaessa.
– On mielenkiintoista nähdä, mitä taas tänään tapahtuu, ennen kuin
jälleen ilta joutuu ja varjot lankeavat, sanoi insinööri. Kas, laivamme
lähti! Mutta hulluksihan tämä on tullut, kun takapää edellä mennä
jyryyttää, aivan kuin eräänä kesänä vanha Viitasaari-laiva, jonka
kone meni epäkuntoon Pihkurinselällä; ei tikahtanutkaan eteenpäin,
takaisin kyllä. Siinä oli ihmettä kerrakseen, kun "vanaha veärä peä
eilläpäin" palasi kirkonkylän rantaan. Mutta kovin pitkältähän tämä
Tekikin peräytyy – no, jopa potkasi eteenpäin, jo taitaa viimein
mahtua kääntymään. Mennään kannelle katselemaan maisemia.

– Mennään, mennään joukolla!

Komea Korospohja näytti kuin nukkuvan vielä yöhorroksessaan tahi kuin
kuuman auringonpaisteen uuvuttamana – Vaaruvuoren rinteellä ei lehti
liikahtanut, ei havu heilahtanut eikä lahden vesi värähtänyt. Laivan
laineet vasta häiritsivät järvenpinnan uneliasta, onnellista raukeutta,
ja ne häätivät lentoon matalikon rintauksessa rauhallisena
uiskennelleen telkän. Pärnäsaaren lähettyvillä laiva kääntyi pohjoista
kohti.
– Tässä oikealla puolella oleva niemimaa on sitä vain Vaaruvuoren
jatkoselännettä, selitti opas, – se sama maantie, jota myöten
kävelimme eilisiltana, jatkuu niemen kärkeen, vähän yli puolentoista
kilometrin eli tarkalleen sanottuna 1620 metrin laajuiseen Päijänteen
kapeimpaan kohtaan, Kärkistensalmeen saakka. Tällä kohdalla tuon
niemimaan kyljessä on syvä lahti ja likellä sen perukkaa vanhan virstan
pituinen, kapea Veijonjärvi. Se on erityisen kalainen ja kaunis,
länsiranta jyrkkävuorinen ja metsäinen, muualla rannat matalampia ja
viljeltyjä, jokin asumuskin. Niin siellä eletään kuin Luojan
kukkarossa, sellaisen luonnonihanuuden ympäröimänä. Harvoin sinne
matkailijat pysähtyvät, vaikka maantie on aivan likellä Veijonjärven
idänpuoleista rantaa. Ja yhtä lähellä tien toisella puolella samalla
kohdalla on liki puolen peninkulman pituinen, hyvin kapea ja
luonnonihana Päijänteen Syvälahti, rannat korkeat ja metsäiset, vain
lahden pohjukkeen rantamaat ovat viljeltyjä. Lahden suussa on useita
koivikkoisia saaria, muiden muassa Livansaaret, kaksi ihanaa lehtoista
saarta, joissa on harvinaisia kasvilajeja. Saarten välinen pitkä, kapea
salmi on mieltäkiinnittävä rikkaan vesikasvillisuutensa ja
vesilinturunsautensa sekä antoisien kalastuspaikkojensa vuoksi. Jos
minä joskus lakkaisin köyhtymästä ja alkaisin vaurastua, niin niille
tienoille erääseen koivukkoniemeen rakentaisin mökkini. Tuossa
Päijänteen ja Veijonjärven välimaalla on korkea ja laajaselänteinen
Paljakko, jossa tämän tienoon asukkaat, toisinaan myös jotkut
retkeilijät, ovat käyneet ihailemassa vuoren laelta avautuvaa näköalaa.
Veijonjärvelle päin katsoessa muistuu mieleen jokin suurenmoinen
alppimaan näkymä, ja tänne Päijänteelle päin silmätessä näkyy hyvin
saarekkaita selkävesiä ja vuoren juurelle saakka tummametsäiseen saloon
pistäytyviä välkkyviä lahdelmia, niin kuin tuollakin tuo lahti;
näettehän kuinka kaunis. Paljakon päällystä on muodostunut pienistä
kallioista, joiden lomissa kasvaa matalia petäjiä. Varsin
erikoislaatuinen alue. Ja korkeimmassa kohdassa on pieni suolammikko.
Veijonjärven rannasta johtaa polku Paljakon laelle.
– Kyllähän täällä Päijänteellä ei näytä olevan puutetta kauniista ja
varsinkin tällaisista jylhän-ihanista maisemista.
– Ei, myönsi opas, eivätkä ne ole läheskään kaikki nähtävissämme tämän
reittimme vierillä. Paljon, tavattoman paljon jää niitä syrjäpuolille,
ja niiden selostaminenkaan pitkältä ei varmaankaan kiinnostaisi kaikkia
kuulijoita. Siksi lienee parasta huomioida etupäässä vain tästä laivan
kannelta näkemämme ja siihen lähinnä liittyvä. Siinähän onkin jo aivan
tarpeeksi, luullakseni. Jos joku haluaisi vielä lähemmin tutustua
Päijänteeseen ja sen rantaseutuihin, hankkikoon moottoriveneen ja
seikkailkoon sen kanssa täällä, ja samoilkoon myös maamatkoja. Mutta
aikaa ja evästä täytyy olla runsaasti. Päijänne kykenee useina
kesinä esittämään aina uutta, kiinnostavaa ja riemastuttavaa
luonnonihailijalle.

– Sen kyllä hyvin arvaa jo näkemästämme.

Pian saavuttiin Kärkistensalmeen – laiva- ja lossilaituri läntisessä
mantereenrannassa ja sen edustalla Päijänteen ihanimmaksi ylistetty
pienten saarten "arkkipelaaki", todella hyvin herttainen. Eräässä
pienessä saaressa näkyi olevan "joku valkea häkkyrätornikin". Sen
paikan postikortti- ja muita kuvia nähdään usein – pieniä saaria,
tyyni ja riemukkaan aurinkoinen kesäpäivä, "häkkyrätorni" ja
Suomi-laiva täydessä vauhdissa, mustaa savua tupruttaen, keula kohti
etelää, taustalla itärannan komeita vuorimaita, Paljakon ja Vaaruvuoren
uljaan Sutoisten niemimaan kärkipuoli. Tuohon kuvaan sisältyy
pienoiskoossa koko Päijänne, niin sanoaksemme, verrannollisessa
merkityksessä, Päijänteen ja koko Suomen ihanan, meille kaikille
rakkaan järviseudun selittämättömän kallisarvoinen tunnelma, henki ja
sydän. Tuota kuvaa katsellessa useat ovat varmaan ajatuksissaan
kiittäneet kohtaloa siitä, että ovat sattuneet syntymään suomalaisiksi,
tämän pohjoisen, luonnonihanuudessa vertaa vailla olevan maan
asukkaiksi. Tuon kauniin kuvan Kärkistensalmen saaristosta ja
Suomesta laivayhtiö lahjoitti suurennettuna, kehystettynä ja
muistokaiverretuin hopealevyin Suomen toimekkaalle, paljon
valtamerillä purjehtineelle ja kauan myös Päijänteellä uskollisesti
palvelleelle kapteeni Rufus Nyroosille kiitollisuuden ja kunnioituksen
osoitukseksi hänen 50-vuotispäivänään. Sopivampaa lahjaa ei olisi voitu
valita. Sillä kapteeni Nyroos, Päijänne ja Suomi ovat eläytyneet
yhteen.
Vinoristin muotoisen Ristinselän eteläpäässä, jossa selän pohjoispäätä
ei näkynyt, tulla junnasi Tehiä vastaan rautakettingein kahlehdittua,
pitkää tukkinippujonoa vetävä "pukseerilaiva".
– Siinäpä on paljon väkeä, tuossa hinaajassa, miehiä ja nainen ja
lapsia, kaikki kannella.
– Onhan siinä, kun kapteenilla on siellä koko perheensä mukanaan; on
ollut koko tämän kesän, rouva ja viisi lasta, tiesi perämies.
– Mutta kyllä tuossa pienimmässä pipanassa on paljon paimentamista,
ettei pudottaudu järveen. Mutta mitäs varten nuo kolme seivästä ovat
tuolla tavoin vinosti pystyssä tukkinippujonon hännässä?
– Niissä on jokaisessa uistin pitkän siiman nenässä, selitti perämies,
– ja kalan tartuttua uistimeen ja alkaessa temmeltää rupeaa notkean
koivuvavan kärjessä oleva tiuku soimaan. Silloin mies lähtee veneellä
laivasta ja ottaa kalan uistimesta. Toisinaan siellä on lohi. Sen näkee
jo siitä, että kala hypähtelee ylös vedestä loitolla siiman päässä.
Tyynillä säillä etenkin salmissa hauet ja isot ahvenet tarttuvat
uistimeen. Hinaajalaivan päällikkönä ollessani oli meillä
kesäkuukausina melkein puuttumatta suolattua lohta pytyssä ja ahvenia
ja haukea paistinpannussa. Oli hyvin hauskaa soutaa päästämään kalaa
uistimesta, kun tiuku helisi kuin vimmattu, mutta toisinaan tuli paha
pettymys kalan päästessä irti koukusta, joskus jo ennen kuin mies sai
siiman käsiinsä. Ikävintä oli ison lohen irtipääsy väsytysuittelussa.
Kerran tyynenä kesäaamuna auringonnousun aikana suuri lohi tarttui
uistimeemme likellä Pulkkilansalmea. Lämmittäjä meni sitä ottamaan,
mutta se lohi näytti olevan erityisen arka ja villi; se hyppi
alituiseen ilmaan ja toisinaan taas painui pohjaan asti, ja kun se
kerran ponnahti noin puolentoista metrin korkeuteen vedenpinnasta, jo
aivan lähellä venettä – pelkäsi varmaan kalakirves kädessä huiskivaa
miestä – niin silloin kala pääsi irti koukusta. Lämmittäjä tuli
laivaan kovin pahoillaan, – sitä vaille ettei itkenyt. "Se näytti
olevan ainakin seitsenkiloinen, mutta niinpäs piti mennä", päivitteli
poika.

– Mitenkä isoja ovat olleet suurimmat Päijänteestä saadut lohet?

– Suurimmat yleisimmin kahdeksan ja yhdeksän kiloisia minun
tietääkseni. Suurempaa kuin kaksitoista ja puoli kiloa painavaa en ole
kuullut saadun. Semmoinen oli tarttunut pitkänsiiman koukkuun Puolakan
lähistöllä, Korospohjan kohdalla, läntisen mantereenrannan puolella
syksyllä muutamia vuosia takaperin. Se oli nyhtänyt poikki
pitkänsiiman, joka lienee ollut vähän laho, ja näin löysälle päästyään
lähellä koukussa olevan pienemmän lohen kanssa sotkenut siimaa pitkältä
niin pahoin, että se oli yhtenä mykkyränä vedettävä saaren
rantakalliolle, eikä siitä siimasta sittenkään kunnon selvää saatu.
– Ennen vanhaan kuulemma muka oli saatu tuotakin suurempia lohia
Päijänteestä, mutta en tiedä... virkkoi opas. Kuljemme muuten nyt tässä
keskellä Ristinselkää – vinoristin luoteista kohti osoittavan sakaran
muodostavat tuolla vasemmalla Hautalahti ja sitä vähän etelämpänä
Härköpohja, tuollahan se näkyy, ja ristin vastakkaisena sakarana tuolla
itäkaakossa on pitkä Rutalahti, jonka rantamailla on asuttujakin
paikkoja. Siellä, Päiväkunnassa lahden etelärannikolla on muun muassa
vanhan rakentamistapansa vuoksi kansatieteellisesti mieltäkiinnittävä
Nääsilän talo. Suomi-Filmi on kuvannut sen ja monet retkeilijät ovat
käyneet sitä katsomassa. Vaaterinvuorella sanotaan olevan vanhan
linnakkeen jätteitä. Ja Rutalahden pohjoisrannalla, tuosta rantaa
lähellä olevasta pienestä saaresta vähän itään eli Rutalahden
pohjukkaan päin on järven rannasta omituisen porrasmaisesti kohoava
Rappukallio, jonka edustalla, siitä vähän länteen, tuosta kauttaaltaan
korkeudessaan komeasta Haukanmaan kärjestä, Mämminniemestä hieman
kaakkoon kuuluu olevan Päijänteen tiettävästi syvin paikka, 99 metriä,
toisten tietojen mukaan 96, 94 ja 93 metriä, epävirallisten mittausten
mukaan vähän yli 100 metriä. Tätä syvempiä paikkoja Suomessa tiedetään
olevan vain Paanajärvessä, Inarinjärvessä ja Laatokassa. Mämminniemeen
rakentamassaan kivivarustuksessa eräs Riutta-Jussiksi nimitetty mies
vuosien 1808 ja 1809 sodan aikana oli metsästysrihla aseenaan
viikkokausia kesäisin oleillut odottamassa venäläisiä Rutalahdesta
tuleviksi ja heitä vastaan yksin taistellakseen. Mutta viholliset eivät
tulleet.

– Olipas hän urhoollinen ja isänmaallinen mies, ihasteli insinööri.

– Oli, mutta lienee ollut myös vähän hassahtava. Ja hän kuului olleen
senaikaisissa tulentekovehkeissä tarvittavan taulan ahkera
ammattitekijä. Vanhuutensa päivinä hänen täytyi kulkea kerjäämässä
Rutalahdessa ja muualla.
– Olisi ollut hauskaa nähdä Rutalahti, virkkoi insinööri, ja sitten
sieltä lähtiessämme olisimme voineet sanoa niinkuin ennen vanhaan kauas
ulkomaille Anianpeltoon piikapalvelijaksi lähtevä tyttö, että "tokkohan
ennee milloinkaan neän näitä rakkaita Rutalahen rantoja ja Riekkilän
Risto-renkiä".
Matkan jatkuessa huomioitiin Haukanmaan uljas Haukkavuori ja sen
kohdalla rannalla oleva jyväskyläläisen tohtori Nyyssösen huvila.
Tohtori kuului olevan Päijänteen matkustajalaivojen pääisäntä ja
omistaja, innokas luonnonihailija, urheilukalastaja ja -metsästäjä
sekä ampuja, moottorivene- ja autourheilija. Hän oli aikoinaan
myös maamme tunnetuimpia jalkapalloilijoita, ollen muun muassa
Tukholman olympialaisissa kisoissa v. 1912 esiintyneessä Suomen
jalkapalloilijajoukkueessa. Tohtori Nyyssönen on johtaja Patokorven
avulla yritteliäästi ja tarmokkaasti vaikeuksista lannistumatta,
taloudellisin uhrauksin hoivannut rakkaan Päijänteensä
matkustajalaivojen liikennettä, joka autojen aikakautena, etenkin
muutamia vuosia takaperin, ei ollut Päijänteelläkään taloudellisilta
tuloksiltansa kehuttavaa. Parina viime vuotena on ollut tässä asiassa
kuitenkin huomattavissa ilahduttavaa palautumista "väljemmille
vesille".
Vastapäätä tohtori Nyyssösen huvilaa, aukean Ristinselän länsilaiteella
pohottaa uhkeana korkea, kumpuilevaharjanteinen, puolikymmentä
kilometriä pitkä saarimaa, Muuratsalo. Sitä ja sen jyleän naapurin
Haukanmaan muodostamaa maisemakuvaa retkeläiset ihailivat Tehin
taivaltaessa parin kilometrin levyiseksi soukistuneella Ristinselällä.
Tämä näkymä onkin todella suurpiirteisen valtava, "keinuvan aaltoileva"
niin sanottu valssimaisema. Muuratsalon korkealla harjanteella, saaren
eteläpään puolella on kolme toisiinsa ja Päijänteeseen puron yhdistämää
lampea, sekä kaksi erillistä pientä järveä. Muuratsalossa, Uitonsalmen
rannalla pienessä kämpässä oli elellyt omituinen erakko Erik
Wittenberg, jonka edesottamisista kansa tietää kertoa somia juttuja.
Erakko teki tervaa ja kalasteli.
Muuratsalon ohi mentyä sivuutettiin sen vieressä samalla puolella
reittiä oleva Säynätsalo, "Parviaisten firman" tiheäasutuksinen
saariyhdyskunta, Suomen pienin maalaisseurakunta – kirkko,
faneeritehdas, saha ja muita laitoksia ja rakennuksia, mm. paljon
pieniä, sieviä omakotiasuntoja, ja hyvin pitkä laivalaituri. Olisi
ollut mieluista tutustua Säynätsaloon, mutta siinä paikassa käyntiin ei
ollut varattu aikaa, vaan Tehin täytyi "tuuriaan" noudattaen rientää
yhä eteenpäin. Oli jouduttava Jyväskylään "suorittamaan ohjelmaa".
Kello oli jo 10. Oli kuljettava vielä Poroselkää myöten Poronsaaren ohi
ja sitten salmikapeikkoja pitkin korkean Vuoritsalon, Lehtisensaaren ja
purjehdusseuran pienen Kalasaari-nimisen majasaaren sivuitse Jyväskylän
kuulua kaupunkia kohti. Kalasaaren lähettyviltä alkaen näkyi Jyväskylän
kaupungin laiteella oleva Seppälänkangas laajana, vaaleana
hiekkahautana.
Pian saavuttiin Äijälänjokeen tahi pitkähköön jokimaiseen salmeen,
jonka yli johtaa suuri, tyyneen veteen sievästi kuvastuva betonisilta
niin korkealla, että laivojen mastot mahtuvat menemään sen alitse.
Salmen rannoilla on taajassa taloja, pahasti ränsistyneitäkin
rakennuksia, loitompana muutamia komeita kartanoita, muun muassa
entinen pappila. V. 1787 Jyväskylän kappelilaiset palkkasivat oman
kappalaisen ja hänen asunnokseen ostettiin Juho Simonpojalta Äijälän
tila 352 riikintaalerilla. Tunnettu taidemaalari ja aktivisti Carl
Bengts asusti aikoinaan Äijälänsalmella.
Selviydyttyään salmesta Jyväsjärveen Tehi otti jälleen "jalat
allensa", käytäntöön täydet hevosvoimansa, lähtien iloisesti
porhaltamaan pari kilometriä laajan, melkein kauttaaltaan
asutturantaisen järven takana loivalla rinnemaalla näkyvää kaupunkia
kohti. Auringon hehkussa kylpevä kaupunki oli kuin suuri puisto, jonka
lehtevissä varjostoissa lymyten vaaleat talot pilkottivat, ylinnä
tummapetäjikköinen Harju sekä syrjemmässä muiden selvästi näkyvien
rakennusten joukossa muutamia pitkäpiippuisia tehtaita. Jyväskylä,
"Suomen Ateena", esittäytyi rauhaisan, vaatimattoman ja mieltymystä
herättävän näköisenä. Suomi ja Kaima hohtivat valkeina
satamalaiturin vieressä. Kohta saapui sinne kolmas siro laiva. Kapteeni
Nyroos seisoi laiturilla väkijoukon eturintauksessa ja kiiruhti
kohteliaasti kiinnittämään Tehin köydet maarenkaisiin, kohotti komeaa
virkalakkiaan ja huusi hymyillen:

– Tervetulo Jyväskylä!

– Kiitos!

– Paljon kiitoksia! Hauskaa tavata jälleen!

– Niin, tosiaan! Kiitoksia viimeisestä, Korospohjassa!

– Ei mitä, ei mitä! Ei kestä kiittä! Kah, päivänsankarki on jo noussu
nukkumasta.
Kokkapuheet singahtelivat puoleen ja toiseen, ja nauru helähteli
huolettoman välittömästi. Mutta eipä ollut aikaa pitkiin suukäräjiin.
Oli jouduttava Tehin alasaliin aamiaiselle, ja sitten opas-herra
kuulutti, että "nyt isä putkeen, poika marjaan, neljän tunnin ajan voi
ken haluaa vapaasti katsella kaupunkia yksin, kaksin tai
useampihenkisin ryhmin..., tässä on Jyväskylän nähtävyyksien
luetteloja... toiset pyräyttävät pussiautossa Vaajakosken tehtaille.
Siellä on luvattu näyttää tehiläisille tehdaslaitokset ulkoa ja sisältä
ja Haapakoski sekä ohjata halukkaat Kanavuorelle avaraa maailmaa
ihailemaan. Mutta arvoisaa herrasväkeä pyydetään ystävällisesti
kokoontumaan puolta tuntia ennen laivamme lähtöä, siis kello
viisitoista ja kolmekymmentä, tuon tuolla näkyvän puistoravintolan
kuistikkoon kahville, joka täten tiedoksi ja noudatettavaksi
ilmoitetaan. 'Aika ja paikka kuin yllä'. Näkemiin! Minun on mentävä
laivayhtiömme konttoriin ja vähän muuallekin asioille."
Niinpä syntyi tehiläisten ihanneyhteiskunnan täydellinen hajaannus.
Suuri maailmankaupunki nielaisi tehiläiset humuunsa, ihmisvilinään ja
seikkailuihin.
Vankasti rakennetun keskikaupungin yleiskatselun jälkeen ne, jotka
eivät halunneet mennä Vaajakosken retkelle, suuntasivat askeleensa n.
80 metrin korkuiselle Harjulle – korkeus merenpinnasta 143 metriä –
ja kiipesivät sen vanhaan, v. 1887 rakennettuun puiseen näkötorniin,
jossa vieraskirjan nimikirjoitusten mukaan sinä kesänä oli käynyt jo
kolmatta tuhatta henkeä, joukossa melkoisesti ulkomaalaisia, mutta vain
muutamia jyväskyläläisiä. Retkeläisemme havaitsivat, että tornia olisi
korotettava – esteettömin näköala petäjien latvojen lomitse oli
luoteeseen päin, lähellä olevalle Tuomiojärvelle ja Palokkajärvelle
sekä kaupungin ylitse Jyväsjärvelle.
– Miksi tornia ei koroteta? kysyttiin alas tultua pohjakerroksen
kahvilan neidiltä.
– Olen kuullut sanottavan, ettei ole varoja siihen tarkoitukseen. Asia
on ollut esillä kaupunginvaltuustossakin, mutta rahaa ei ole saatu.
– Eikä tätä tornia ole alkuaankaan rakennettu valtuuston myöntämillä
rahoilla, tarttui puheeseen eräs kuistikon pöydän ääressä kahvia
juomassa yksinään istuva vanha herra.

– Mistäs tähän varat saatiin?

– Vuonna 1887 eräät nuorekkaan innokkaat jyväskyläläiset ylioppilaat
lahjoittivat kaupungille tämän vanhalla nimellään niinsanotun Ihantolan
tornin rakentamiseksi iltamilla keräämänsä 614 markkaa 75 penniä. Ensi
aikoina ympäristön petäjikön ollessa vielä matalana oli tästä tornista,
samoin kuin muistaakseni noin kymmenisen kilometrin päässä täältä
olevalta Ronninmäeltä, Roninmäeltä eli Rönninmäeltä hyvä näköala joka
puolelle. Ei tästä tornista enempää kuin tästä harjustakaan ennen
aikaan paljon välitetty, sillä luonnonkauneudelle ei silloin yleensä
ymmärretty antaa arvoa. Tätäkin harjua katseltiin "samoilla silmillä"
kuin uudisasukas majaansa ympäröivää synkkää korpea ihmisen ja
viljelyksen vihollisena. Niinpä 1800-luvun lopulla tehtiin Jyväskylän
maistraatille ehdotus tämän harjun metsän hakkauttamisesta, koska "se
ei ainoastaan kulovalkean sattuessa ollut erittäin vaarallinen
kaupungille, vaan muodosti varkaille ja muille rikoksellisille
lymypaikan". Hiekkaa vedettiin myös armottomasti tästä harjusta.
Kauniin harjun tuho näytti olevan tulossa. Metsän hakkaaminen
aloitettiin, mutta onneksi ei hakkaussuunnitelmaa toteutettu
kokonaisuudessaan, sillä Jyväskylän sanomalehdet olivat hakkausta
vastustaen "alkaneet pitää pahaa ääntä". Jokin niistä oli
kirjoituksessaan ehdottanut Harjulle rakennettavaksi "jotakin
huvilinnaa" ja vedonnut taiteilija Munsterhjelmin lausuntoon, että
Jyväskylän Harjun näköala on kauniimpi kuin kuuluisan Kangasalan
"näkölääni". Tuhoamisaikeet jäivät toteuttamatta lopullisesti. Maastoa
siistittiin ja metsää harvennettiin niin, että Jyväsjärvi pääsi puiden
välitse iloisesti pilkistelemään. Ja muutamia vuosia myöhemmin Harju,
vanhalta nimeltään Syrjäharju, sai myös tämän "huvilinnansa".
Ystävällinen vanha herra innostui vieraita opastaen nousemaan muutamien
tehiläisten kanssa torniin näköaloja katsomaan, toisten jäädessä
alakerran pöytien ääreen juomaan kahvia ja vichyä; eihän ollut
kiirettä.

Vanha herra osoitteli paikkoja ja selosti.

Harjun juurella kaupunki – kirkko, kunnallistalo, sähkölaitoksen ja
faneeritehtaan ja muut savupiiput sekä kattoja, kattoja, Jyväsjärvi;
etelässä ja lounaassa Harjun jatkeella petäjikössä seminaarin
monikerroksiset tiilirakennukset, luoteessa Harjun ja Tuomiojärven
välissä viljeltyjä maita, pohjoisessa kaitaisia vesiä, ja
ylt'ympäriinsä lähempänä ja kauempana mäkiä ja harjunselänteitä, mm.
Touruvuori, Karhuvuori, Kanavuori, Vuoritsalon huiput, Keljon vuoret,
226-metrinen Roninmäki, Vasikkavuori, Kypärämäki ja 228 metrin
korkuinen Laajavuori – vuorien välissä välkkyviä vesiä, mm. Kuukkanen,
Luonnetjärvi, Lehtisjärvi, Korttajärvi, Alvajärvi, Palokkajärvi,
palanen Päijännettä. Jossakin täällä Jyväskylän tienoilla pitäisi olla
myös Pirttimäki, Keski-Suomen korkein vuori, 247 metriä. Muuten
melkein kaikki nämä täältä näkyvät mäet, harjut ja vuoret ovat
hiekkamuodostumia, ainoastaan Kanavuori ja Laajavuori ovat kivivuoria,
ja pitkin Roninmäen rinteitä on karkeaa kivilouhikkoa, se nähdään
maantieltäkin katsoen, se on kuin kivistä aitaa, tuo muinoisen
Yoldiameren rantapenger korkealla mäen rinteessä.

– Nyt meidän on lähdettävä katsomaan museota.

Lähdettiin, laskeuduttiin korkeaa kiviportaikkoa myöten kaupunkiin.
Keski-Suomen Museo olikin siinä aivan lähellä, tavallisessa isossa
asuintalossa. Yläkerroksen portaikossa nähtiin runsasyksilöinen
puntaririvistö, monimuotoinen kokoelma sen lajin kapineita, joukossa
hyvin vanhoiltakin ajoilta peräisin olevia. Ja museo kokonaisuudessaan
jo nyt osoittautui olevan varsin huomattava nähtävyys, erittäin
kunnioitusta ansaitsevan keräilyharrastuksen saavutus. Niinpä siellä
havaittiin esimerkiksi Jyväskylän kylpylärakennuksen piirros vuodelta
1868 ja vanhan kirkon kuva (v. 1869), ja johtaja Kilpisen
lahjoittamassa kokoelmassa ryijyjä, vanhoja rahoja ja Helsingissä
tapaturmaisesti nuorena kuolleen lahjakkaan jyväskyläläisen taiteilijan
Oskari Raja-ahon muovailemia veistoksia, mm. hänen jo lapsena tekemänsä
koristeellinen kellokaappi. Ja sitten nähtiin jyväskyläläisen tunnetun
taidemaalarin Joonas Heiskan vanhaan hyvään tekotapaan laatima suuri,
ihana Päijänteen maisemataulu, ja pölkky Säynätsalossa ensimmäiseksi
(v. 1898) sahatusta tukista, ja paikkakuntalaisten käyttämän maininnan
mukaan "Säynätsalon Hannan" museoon lahjoittamat isänsä ja äitinsä
työhuoneiden kalustot "Parviaisten osastossa". Paljonhan museossa oli
vielä kaikenlaisia muita tavaroita – talous-, maanviljelys-, kalastus-
ja metsästysvälineitä sekä sota-aseita, niinkuin muissakin museoissa.
Museosta tehiläisjoukkue käveli katsomaan seminaarin suuria, ihanassa
puistossa olevia tiilirakennuksia, jotka tehtiin parisen vuosikymmentä
sen jälkeen kun Suomen kansakoulujen isän, Uno Cygnaeuksen aloitteesta
ja toimesta ensimmäinen suomalainen seminaari v. 1863 perustettiin
Jyväskylään siitä välittämättä, että Cygnaeusta tuon seminaaripuuhansa
vuoksi paljon "haukuttiin"; eräskin lehtikirjoittaja nimitti häntä
"hulluksi pedagogiksi".
Retkeläisemme huomioivat tietenkin myös Cygnaeuksen puiston, tuon
kaupungin vanhan hautausmaan ja entisen kirkonpaikan, johon Jyväskylän
kappelikunnan toinen ja kaupungin ensimmäinen kirkko v. 1775
Suuruspäänniemestä eli Survonniemestä Jyväsjärven ylitse siirrettiin ja
rakennettiin uudelleen. "Jyveskuleby", niinä aikoina synkän korven
ympäröimä, Jyväsjärven rannalle raivattu muutamien talojen vähäinen
kyläaukio, kuuluttuaan ensin Jämsään ja sitten Laukaaseen, mainitaan
omana rukoushuonekuntana jo v. 1660, mutta Jyväskylä sai rukoushuoneen
vasta Abraham Thauvoniuksen aikana; hän oli piispana vv. 1672-1679.
Tätä rukoushuonetta tarkoitettanee Kaarle XI kirjeessä, jossa v. 1691
ilmoitetaan piispa Pietari Bångille Jyväsjärven Suuruspäänniemessä
sijaitsevan kirkon olevan niin rappeutuneen, että sitä on mahdoton
käyttää. "Se siis näyttää olleen tähän Cygnaeuksen puistoon
Suuruspäästä siirretyn kirkon edeltäjä", päätteli historianmaisteri
tehiläistovereilleen puiston penkillä keskipäivän poltteelta piilossa
puiden katveessa istuttaessa, "noin sadan vuoden aikana temppeli tässä
täytti tarkoituksensa; vuonna 1874 arkkitehdin toimittaman tarkastuksen
jälkeen kirkon ränsistymisen vuoksi sen käyttö hengenvaarallisena
kiellettiin ja uusien kirkkojen valmistuttua kaupunkiin v. 1880 ja
maalaisseurakuntaan v. 1885 vanha kirkko purettiin vuonna 1888. Tämä
vanha kirkko oli pohjapiirrokseltaan ristinmuotoinen, paanukattoinen
puukirkko. Sen vieressä oli v. 1801 rakennettu kellotapuli ja siinä 3
kelloa." Ikävää oli se, että niitä "pakkasi soittelemaan kuka
kulloinkin halusi", niinkuin eräästä vanhasta pöytäkirjasta käy
selville. V. 1844 päätettiin 50 kopeekalla sakottaa niitä, jotka
soittaessaan vallattomasti käsittelevät kelloja ja v. 1851 lopetettiin
tiukasti koko tuo "syrjäisten soittaminen". Mutta toinen kiusa oli
siitä, että kirkkopiha oli karjan tannerruspaikka – lehmät pääsivät
pihaan, kun "pahankuriset kurikat repivät ja röykyttivät kirkkopihan
aitaa", kuten pöytäkirjassa lausutaan.
Cygnaeuksen korkeaa, komeaa muistopatsasta katseltaessa
historianmaisteri tiesi ilmoittaa nekin seikat, että patsas on
kuvanveistäjä Wille Wallgrénin muovailema ja kansakoulunopettajien
keräämillä varoilla pystytetty. "Ja tuolla jossakin lähellä
seminaarirakennuksia on seminaarilaisten istuttama Cygnaeus-tammi".
Seurue siirtyi suuripuiseen Lounaispuistoon, jonka kunnostaminen on
myöskin Uno Cygnaeuksen ansiota. Hän nimittäin jo v. 1863 ehdotti
kaupungille, että mainittu alue tasoitettaisiin ja siihen
istutettaisiin puita sekä tehtäisiin aita ympärille. Tähän ensin
suostuttiin, mutta kun seminaarin puutarhuri ilmoitti työhön
tarvittavan 200 hevos- ja 350 jalkamiehen työpäivää, kaupunkilaiset
säikähtivät ja kieltäytyivät auttamasta millään tavalla, sillä kaupunki
oli yli tulojensa menojen rasittama. Aita oli kuitenkin jo kaupungin
puolesta pantu, mutta muuten jätettiin puisto "seminaarin koekentäksi
istutuksia varten siksi aikaa, kun seminaari on kaupunkiin sijoitettu".
Kuitenkin piti kaikkien saada kävellä puistossa. V. 1869 istutettiin
100 koivua, 50 lehmusta sekä pihlajia ja tuomia. V. 1887 rakennettiin
puistoon musiikkilava, jonka sitten arkkitehti Yrjö Blomstedt v. 1899
vietettävää laulu- ja soittojuhlaa varten rakennutti uudestaan sen
muotoiseksi, kuin se nyt on.
Lounaispuistosta tehiläisseurue vaelsi Rantapuiston ravintolan viileään
kuistikkoon, määrättyyn kokoontumispaikkaan. Siellä siistien,
valkealiinaisten pöytien ääressä oli mieluisaa istua odottamassa muita
retkilleen hajaantuneita tehiläisiä.
Rantapuistollakin on kiinnostava menneisyytensä. Jo v. 1851
apteekkari Hobin rakennutti istuttamaansa Rantapuistoon terveysveden
juontipaviljongin. Ja sitten useiden vuokraajien kokeilujen jälkeen
v. 1865 perustettiin Jyväskylän Kylpylaitososakeseura. Se
rakennutti Rantapuistoon täydellisen kylpylaitostalon, kolmessa
kerroksessa yhteensä 24 huonetta. Kylpylaitostoiminta ei kuitenkaan
kannattanut. Jo parin vuoden kuluttua laitos joutui polkuhinnasta
Valtos-kauppiasveljeksille. Sitten se vakuutettiin korkeasta hinnasta
ja seuraavana vuonna talvella rakennus paloi, vaikka oli kylmillään,
käyttämättömänä. Asiasta sukeutui oikeudenkäynti ja se muodostui paljon
kohua aiheuttaneeksi oikeusjutuksi. V. 1870 Rantapuiston vuokraaja
ravintoloitsija Lindblad anoi saada rakennuttaa saunan palaneen
sijalle. Hän sai luvan, rakennutti saunan, mutta v. 1872 puiston
vuokraoikeus siirtyi viskaali Sandelinille. Vihdoin v. 1883 kaupunki
otti huostaansa koko puiston ja rakennutti insinööri O. Lindbergin
laatimien piirustusten mukaan nykyisen kesäpaviljongin. Samalla
purettiin vielä jäljellä olleet muut vanhat rakennukset. Silloin siinä
hävisivät "Italia"- ja "Sveitsi"-nimiset "huvimajat" muistoineen.
Puistoon laitettiin käytäviä ja sitä siistittiin muutenkin, joten
puisto sai nykyisen muotonsa. Tämän kiireisen kunnostamisen
kannustimena oli sinä samana kesänä, v. 1884, Jyväskylässä vietetty
maamme ensimmäinen varsinainen yleinen laulujuhla. Tehtiin kaikki mitä
voitiin kaupungin esittäytymiseksi juhlayleisölle siistissä ja
arvokkaassa asussa. Sen aikaisessa Keski-Suomi-nimisessä
jyväskyläläisessä sanomalehdessä kerrotaan paviljonkia rakennettaessa
Rantapuiston olleen "kuin mikäkin pyhiinvaelluspaikka", jossa suurin
joukoin käytiin katsomassa ja ihmettelemässä uuden ravintolatalon
kummallista "tornihökötöstä".
Vähitellen alkoi kuistikon pitkän pöydän ääreen saapua toisiakin
tehiläisiä, ensin ne kymmenkunta henkeä, jotka olivat tehneet
linja-autopyörähdyksen SOK:n suurille, 8 km:n päässä kaupungista
oleville tehtaille Vaajakoskelle ja sen läheisyydessä olevalle
korkealle Kanavuorelle. Heillä oli tuolta mieltäkiinnittävältä retkeltä
toisille paljon kerrottavaa – erittäin ystävällinen vastaanotto,
tehtaitten katselu neiti Vuorion opastamana, nähtiin margariinin,
makeisten, tulitikkujen, paperipussien, harjojen sekä monenlaisten puu-
ja marjajalostustuotteiden valmistusta, työväkeä kaikkiaan noin 700
henkeä, konttorirakennuksena Salvesénin vanhan herraskartanon
päärakennus, paljon siistejä virkailijain ja työläisten asuntotaloja,
kauniita puistoja ja pitkä virta, koski syvässä uomassaan voimakkaasti
vesiään vyöryttelemässä, uittaen puita Päijänteeseen kaukaa
pohjoisesta, lännestä ja idästä, Pohjanmaan ja Savon rajoilta saakka.
– Ja kyllä sieltä Kanavuorelta, jonka laen sanottiin olevan 197 metriä
ylempänä merenpintaa, näimme paljon kaukaisiakin seutuja, etenkin itään
Leppävedelle ja etelään Päijänteelle päin.
– Ja Kanavuorelta kuuluu jättiläinen ennen aikaan nakelleen suuria
kallionlohkareita saariksi Leppäveteen. Iso mies oli riitautunut
Majakeitaalla asustavan jättiläisen kanssa ja yrittänyt kivittää häntä.
Hiljainen mies ja hänen rouvansa sekä kapteeni kertoivat käyneensä
katsomassa Taulumäen "esikaupungin" uutta, erityisen kaunista kirkkoa,
joka arkkitehti Elsi Borgin piirustusten mukaan rakennettiin v. 1929
samaan paikkaan sievälle mäelle, jossa olleen, v. 1885 valmistuneen
kirkon punaiset polttivat vuonna 1918. Kirkossa käyneet tehiläiset
olivat järjestäneet itselleen pääsyn katsomaan Taulumäen kirkkoa myös
sisästä ja saaneet siitä tietoja suntiolta. Kirkko 36-äänikertaisine
Kangasalan tehtaan urkuineen kuului tulleen maksamaan noin 3,5
miljoonaa markkaa. Kirkossa on kaikkiaan 1040 istumasijaa. Eero
Järnefeltin alttaritaulu saatiin pelastetuksi vanhan kirkon
palosta; toinen on jyväskyläläisen Joonas Heiskan maalaama.
Seinäkoristemaalaukset helsinkiläisen taiteilija Leinosen.
– Joonas Heiska! Tunnettu tekijä alallaan, vanhan hyvän maalaustavan
käyttäjä sydäntä sykäyttävän kotoisine, suomalaiskansallisine
aiheineen. Ja täällä Jyväskylässähän asuu toinenkin hyvin tunnettu
taidemaalari, Urho Lehtinen, joka on enimmin käytettyjä kirkkojen
koristesommittelujen ja alttaritaulujen maalaajia, onnistunut myös
hyvin maalatessaan laatukuvia ja näitä rakkaan Keski-Suomen maisemia
esittäviä tauluja, joita on ollut Helsinginkin taidenäyttelyissä. Hänen
tauluistaan on tullut useita myydyiksi ulkomaillekin.
– Kas, vai asuu täällä sellainen mestari! Ketäs muita kuuluisia tai
muuten tunnettuja henkilöitä täällä on tai on elänyt aikoinaan?

– No, täällähän vaikuttaa nykyisin Suomen kookkain kirjailija.

– Kuka, Sillanpääkö?

– Ei, vaan Kolkkala. Hänen nimessäänhän on kolme koota. Ja
aikaisemminhan täällä ovat eläneet sellaiset tunnetut kirjailijat ja
taiteilijat kuin J.H. Erkko, Juhani Siljo, Ahon veljekset, Isa Asp,
Robert Kiljander, Irene Mendelin, Carl Bengts, Oskari Raja-aho,
Kreeta Haapasalo ja muutamat muut sekä suuri joukko toisia hyvin
merkittäviä henkilöitä, kuten tiedämme – Cygnaeus, Wolmar Styrbjörn
Schildt-Kilpinen, P.J. Hannikainen, K.G. Leimberg, E.A. Hagfors, O.
Wallin, K.J. Gummerus, Jaakko Länkelä, K. Raitio, Joh. Parviainen, K.
Göös, Martti Korpilahti, ja niin edespäin. Kilpisen patsas aiotaan
saada kaupunkiin lähi vuosina.
– Mainittiin äsken Kreeta Haapasalon nimi. Vahinko, että kukaan meistä
ei ole huomannut eikä ennättänyt käydä täällä hänen haudallaan
palauttamassa mieliimme jalon kansannaisen elämäntarinaa, kuinka suuren
lapsiparven äiti katovuosina elätti perheensä yksinkertaisella,
sydämellisellä kanteleensoitollaan ja lauluillaan, kuten itse
säveltämällään ihanalla "Mun kanteleeni kauniimmin", ja muilla. Tämän
kaupungin hautausmaallahan on myös useiden toisten yleisesti
tunnettujen henkilöiden hautoja. Meidän olisi, nyt vasta muistan,
kannattanut käydä katsomassa samalla hautausmaalla muistokiveä sillä
paikalla, jossa seppä Jaakko Högmanin paja sijaitsi vuonna 1799,
jolloin erämaan profeetta Paavo Ruotsalainen toivottomana hengellisestä
tilastaan kävi tapaamassa herännyttä seppää. Täällähän Ruotsalainen
pääsi selkeyteen uskon asioissa kehittyäkseen myöhemmin Suomen
herännäisyysliikkeen etevimmäksi maallikkojohtajaksi.

– Mitäs muuta mainittavaa täällä on?

– No, esimerkiksi kesäyliopisto ja vuonna 1934 perustettu
Kasvatusopillinen Korkeakoulu. Niin on tavallaan toteutunut Wolmar
Kilpisen haave, kun hän vuonna 1860 talletti perustamaansa
säästöpankkiin 4 markkaa Jyväskylään joskus perustettavalle
yliopistolle. Rahasto, johon Kilpinen myöhemmin lahjoitti 40.000
markkaa, on karttunut miljoonarahastoksi. Sen avulla on Jyväskylän
yliopistoyhdistys muistaakseni vuodesta 1912 alkaen järjestänyt
yliopistollisia kesäkursseja. Yliopistoyhdistyksen perustama
tieteellinen kirjasto on sangen huomattava, maaseutukaupungeissamme
ainutlaatuinen. Ja tänne Suomen Ateenaanhan vuonna 1857 perustettiin
ylä-alkeiskoulu, josta kehittyi maamme ensimmäinen suomenkielinen
yliopistoon johtava oppilaitos, Jyväskylän lyseo. Vuonna 1864
Jyväskylään perustettu suomenkielinen tyttökoulu on myös ensimmäinen
maassamme. Jyväskylähän on, kuten tunnettua Cygnaeuksen,
Schildt-Kilpisen ja täällä lehtimiehinä toimineiden Ahon-veljesten
ajoista alkaen ollut suomalaisuuden ja useiden muiden uusien aatteiden
ja aloitteiden "kehto".
– Meillä kun on tässä vielä vähän aikaa tarinoida, tahtonee
historianmaisteri muutamin piirtein ja välähdyksin selostaa näiden
tienoiden ja Jyväskylän historiaa. Olisi kiinnostavaa kuulla
ajankuluksi siitä nyt täällä "paikan päällä".
– Kerron mielelläni jotakin muistamaani. Niin, tohtori Brummer kertoo
eräässä historiateoksessaan, että Etelä-Suomessa kirkkojen tornien jo
kohotessa taivasta kohti oli Sisä-Suomi, nämä nykyisen Jyväskylänkin
seudut jylhänä erämaana, jossa vain lappalaiset liikuskelivat
saalistamassa. Vielä uuden ajan alussa kiinteä asutus oli levinnyt
paikoittain vain Sysmään saakka ja Savossa taas nykyiset Mikkelin
tienoot sekä Juva olivat pohjoisimmat asutut seudut. Lisäksi oli
Pohjanlahden rannikolla kaitainen asuttu alue. Keski-Suomenkin erämaita
alettiin kuitenkin asuttaa voimakkaan ja päämääristään tietoisen Kustaa
Vaasan toimesta. Viidennentoista vuosisadan puolivälissä hän lähetti
Suomen hallintoviranomaisille kirjeen, jossa hän velvoitti heidät
huolehtimaan erämaiden asuttamisesta niin, että "joku osa rahvaasta
ryhtyisi perkaamaan viljelykselle ja rakentamaan erittäinkin Venäjän
rajan läheisissä erämaissa, jotta se voisi vastustaa venäläisiä". Tämän
johdosta syntyi asutusta Oulujärven tienoille ja Pohjois-Savoon sekä
Pohjois-Hämeeseen; syntyi mm. suuri hallintopitäjä Rautalampi, ulottuen
etelässä aina näihin nykyisiin Jyväskylän seutuihin saakka. Jo Kustaa
Vaasan aikaisissa asiakirjoissa mainitaan Tarttilan neljänneskunnan
eräänä kylänä Jyväs, jonka ohessa puhutaan myös Jyväsjoesta.
Kuudennentoista vuosisadan lopulla Jyväskylä oli veroluettelon mukaan
vielä niin vähäinen erämaan laidan etuvartija, että siinä asui vain 10
veronmaksajaa. Samoina aikoina tulivat ensimmäiset asukkaat, muutamat
sääksmäkeläiset, myös tähän lähelle Keljoon, kuuluisien Karhumäen
lentäjäveljesten paikkakunnalle, sekä "rakkaan" Rutalahden rannoille.
Kansantarinan mukaan Keljon ensimmäinen asukas oli Lot-niminen mies,
jonka nimestä vielä Lotilan talo on todistuksena. Myöskin Muurame oli
aikaisimpia asuinpaikkoja näillä seutuvilla, joita muinoin nimitettiin
Päijänteenpohjaksi. Paljon savolaisiakin uudisasukkaita siirtyi näille
maille saakka Jämsästä, Hollolasta ja Sysmästä ja muualta muuttaneiden
hämäläisten naapureiksi ja tästä aiheutui ensi aikoina verisiä
kahakoita. Mutta kun Savon miehet kävivät lähetystönä kuningas Kustaa
Vaasalle valittamassa hämäläisten hyökkäyksistä savolaisten
uudisasukkaiden kimppuun, ilmoitti kuningas uudestaan tahtonsa
erämaiden asuttamisesta ja hän velvoitti Savonlinnan käskynhaltijan
Fincken ja muiden viranomaisten noudattamaan kuninkaallisen julistuksen
määräyksiä, tukien synkimpienkin salomaiden uudisasukkaiksi
uskaltautuvien savolaisten siirtymispyrkimyksiä. Pelastaakseen
Päijänteenpohjan erämaita liukkaiden savolaisten nautintotienoiksi
joutumasta, koettivat hidasveriset hämäläisetkin kiiruhtaa asettumaan
vakinaisesti siihen saakka vain kesäisten kalastus- ja metsästysmaitten
seuduille. Asutus kehittyi kuitenkin hyvin hitaasti. Niinpä
seitsemännentoista vuosisadan alussa Jyväskylänkin manttaaliluettelossa
mainitaan vain 17 taloa. Kylä ja sittemmin kaupunki alkoi kehittyä
pääasiallisesti Taavettilan ja Mattilan talojen tiluksille – vielä
kahdeksannentoista vuosisadan alussa oli Jyväsjärven tällä rannalla
vain kolme taloa synkän korven ympäröimien pienten peltotilkkujen
keskellä; toiset talot olivat hajallaan lähistössä. Niinä aikoina –
vuonna 1801 – Jyväskylä sai markkinapaikkaoikeutensa ja vuonna 1823
Jyväskylässä pidetyn kokouksen johdosta Laukaan pitäjäkirjuri ja
postimestari Essbjörn innostui anomaan kaupungin perustamista
Jyväskylään. Vuonna 1837 maaliskuussa Nikolai I allekirjoitti
Jyväskylän kaupungin perustamiskirjan, jossa Jyväskylän
markkinakankaalle perustettavalle kaupungille myönnettiin "täydellinen
elätyskeinoin vapaus, jonka seuraksi kullaki hyväsoimaisella ja
harjoituksensa taitavalla ihmisellä maakunnan asukkaista, olkoon
kauppias, manufacturista, konstiniekka eli hantverkkari, joka tahtoo
asettaida kaupunkiin, pitää olla oikeus, löytyväin Skrå-orningein ja
Kauppareglementein estämättä, siellä harjoittaa mitä elätyskeinoa ja
työnlaatua hän ymmärtää ja taitaa, niin myös itsellensä etuisimmaksi
löytää..."
Elinkeinoelämä versoi kuitenkin hitaasti, perin varovaisin askelin –
kauppiaita, konstiniekkoja ja hantverkkareja ei ensi vuosina ilmestynyt
monta. Eräässä vuonna 1853 painetussa pääkaupungin lehdessä kerrotaan
Jyväskylän siihen aikaan olleen enemmän maalaiskylän kuin kaupungin
näköinen – vain yksi kunnollinen katu, nimittäin kaupungin halki
suuntautuva vanha valtamaantie, jonka molemmilla puolilla oli muutamia
myymälöitä ja käsityöläisten "verstoja". Porvarit turvautuivat
liiketoimiensa ohessa maanviljelykseen, usein kaskenpolton muodossa, ja
karjanhoitoon. Parikymmentä vuotta kaupungin perustamisen jälkeen
Jyväskylässä oli 700 ihmistä, 84 lehmää ja runsaasti muita kotieläimiä.
Jyväskylästä tuli kuitenkin vähitellen oikea kaupunki. Päijänteellä
alkanut laivaliikenne ja v. 1897 valmistunut Jyväskylän rautatie
auttoivat tietenkin osaltaan paljon Jyväskylän kaikenpuolista
kehittymistä. Nykyisin kuuluu täällä varsinaisen kaupungin alueella
olevan yhdeksättä tuhatta asukasta. Ja nyt tämä vilkasliikenteinen ja
miellyttävä, tarmokkaasti kaikin puolin vaurastumaan pyrkivä Jyväskylä
haaveilee uuden, oman lääninsä, Keski-Suomen läänin, pääkaupungiksi
pääsemistään. Eikä suinkaan aiheettomasti. Sen puolesta puhuvat useat
varsin huomattavat seikat. Jyväskylälle olisi annettava lääninsä ja
residenssinsä.
– Aivan niin! Annettakoon ne sille, mielihyvin. Me tehiläiset tänään
tutustuttuamme kauniiseen Jyväskylään varsin kernaasti puolestamme
suomme Suomen Ateenalle tuon haluamansa menestyksen ja onnen.
Jyväskylän malja! Eläköön Jyväskylä, kauan eläköön, kehittyköön ja
kukoistakoon!
Sitten tapahtui lähtö. Tehi mennä viilletti iloisesti ahtaasta
Jyväsjärvestä avaraan, raikastuuliseen Päijänteeseen. Hiljainen mies
luki yläkannen nojatuoleissa tyytyväisenä mukavasti lepäilevälle
"seurakunnalle" Suomi-laivan vieraskirjasta äsken Jyväskylässä
jäljentämiänsä lausuntoja; suorasanaista ja runoa oli siellä ei
vähemmällä kuin yhdeksällätoista eri kielellä ja – savonmurre oli
kahdeskymmenes. Päijänteen ylistystä ja vähän muutakin, esimerkiksi:
Hyvin miellyttävä matka kauniilla Päijänteellä. Erittäin kohtelias
kapteeni. Suomalaisten veroisia luontevassa ystävällisyydessä en ole
tavannut missään, vaikka olen matkustellut paljon 40 vuoden aikana. –
C. Easlwood, F.R.G.S., Manchesterin Maantieteellisen seuran jäsen..
Suuri kimmeltävä ulappa, Päijänteen ylhät rannat – ken kerran
kesäisenä päivänä on nähnyt ne, hän on tuntenut sielunsa sulautuvan
niiden kauneuteen, ja hän ei niitä hetkiä unohda. Kiitokset kapteenille
ja muulle laivan henkilökunnalle. – J.P.

Ensikertalaisena Päijänteellä sanattomana ihastuksesta. – K.T.

Olen viettänyt erittäin kauniin kesäisen päivän kirkkaalla, tyynellä
Päijänteellä, joka oli nyt ihanampi kuin edellisillä Päijänteen
matkoillani. – A.O.

Matkan Päijänteellä muistan aina ja uudistan usein. – V.A.K.

Oun ihastunna tällä matkalla Päijänteeseen. Päijänne ja Saimaa –
molemp paremp, saman ihanan isänmuan järviä. – Vanaha savolainen.
Minä olen ajatellut Kalifornian olevan kaikki kaikessa, mutta
Päijänteen matka on muuttanut nämä ajatukset. – Jenkki.
Ihmisiä kaikilla laitureilla ystävällisesti vastaan ottamassa ja
jäähyväisiksi vilkuttamassa. Täällä tapaa kaikkialla kielitaitoista
väkeä; äidinkieltänikin englantia osataan. – Lontoolainen.
Paljon kiitoksia! En unohda koskaan Päijänteen matkaa ihanien selkien
halki ja jylhien saarten sivuitse. – Liettualainen ylioppilas.
Jälleen Päijänteellä ihanan sään vallitessa, jo kolmannen kerran. Ei
maanteiden hiostavaa kuumuutta eikä pölyä, vaan raikasta tuulta ja
iloisia ihmisiä. – Helsinkiläinen.
Taas pääsin tänne "oikeaan Suomeen" ja "oikeitten" ihmisten pariin.
Vanha Päijänne näyttää hymyilevimmät kasvonsa. Samoin kuin aina iloinen
kapteenikin. – Arvo Hannikainen.
    Päijänteen kalarannat kaunehimmat,
    siell auvoisin on elon tie,
    siell muistot, mietteet mieluisimmat
    ja sinne jälleen aatokseni vie.

                              Kulkijapoika.

    Siintävät salmet, kalliosaaret,
    Tehillä kirkkahat sateenkaaret.

                               Aino H–n.

     Päijänne puolestaan
     parasta antaa:
     ulappa aava,
     saaristo taaja –
     auringon kilo,
     salmien silo –
     unohtumaton elämys.

                 A–e L–i.
Tehi taivalsi aamullista reittiään Kärkisiin saakka. Retkeläisten
mieliala oli erikoisen vireä. Muutamat parit pistivät polkaksi
yläkannella rallattaen, että "älä ota heiliä köyhästä, saat syödä
tyhjästä pöydästä..."
Kärkisten ja Korpilahden kirkonkylän välillä oikeanpuoleisella rannalla
nähtiin Iloniemen sahan rakennukset. "Siellä ovat surullisen kuuluisan
sotalaiva S II:n koneet varakoneina", tiesi perämies, "ja Iloniemestä
saadaan sähköä useihin pitäjiin Päijänteen toisellekin puolelle".
Vanhan hyvän Korpilahden kirkonkylän laituriin saavuttua tehiläisjoukko
lähti leipurimestari Riikosen opastamana tutustumaan ulkoa ja sisältä
siinä aivan lähellä kummullaan olevaan puiseen, ristinmuotoiseen,
seurakunnan järjestyksessä kolmanteen kirkkoon, jonka oven päällä näkyi
olevan kirkon vihkimisvuosiluku 1827; kirkko valmistui v. 1826. Nähtiin
myös viljavarastorakennus, joka on tehty järjestyksessä toisen kirkon
kellotapulina vuoteen 1777 olleesta tornista.
Mestari Riikonen, keski-ikäinen ja sujuvapuheinen mies esitteli kirkon
retkeläisille, suorittaen tehtävänsä leikkisäsävyisesti ja hyvin
tietävästi. Kirkon piirustukset lienee tehnyt Charles Bass-niminen
herra. Restaurointi oli suoritettu kuuluisan arkkitehti ja
"ylitirehtyöri Enkelin" laatimien suunnitelmien mukaisesti.
Alttaritaulun maalasi v. 1904 taiteilija Vilho Sjöström. V. 1927 kirkko
uusittiin perusteellisesti arkkitehti Alvar Aallon tekemän suunnitelman
mukaisesti. Ennen vanhaan oli Korpilahdenkin kirkossa käytännössä
tiukka "kristillinen penkkijärjestys". Mestari Riikonen kertoi siitä
useita hupaisia kaskuja. Tuosta järjestyksestä luovuttiin noin puoli
vuosisataa takaperin. V. 1848 kirkko maalattiin uudestaan ulkoa ja
sisältä. Maalaamisen suoritti 2.000 riikintaalarin palkkiosta
kuopiolainen Carl Fredrik Blom. Hänen tehtäväkseen annettiin myös
alttaritaulu ja lehterien laitoja vieläkin koristavat raamatulliset
kuvat, joissa kyllä sanotaan olevan piirustuksellisia virheitä, mutta
väritys on yleensä hyvä, paikoin erinomaisen onnistunutkin. Rovasti
Saelan oli Blomin taidemaalarikyvyistä toista mieltä kuin seurakunnan
pomoisännät ja vaati alttaritaulun maalaajaksi jonkun Blomia
tunnetumman taiteilijan, mutta Blom sai kuitenkin tehtäväkseen
alttaritaulun maalaamisen. Blom teki Jeesuksen kuolemaa ristillä
esittävän maalauksensa melkein valmiiksi, mutta silloin taulu Blomin
syönti- ja juontivelasta joutui eräälle henkilölle. Vain taulun
kehykset jätettiin kirkon sakaristoon. Maalaus, toista syltä leveä,
paksu rohdinkangas, asetettiin ensin kamarin seinälle, sitten aitan
seinälle, myöhemmin käärönä aitan nurkkaan, kunnes viimein v. 1907
korpilahtelainen muinoisesineiden ahkera keräilijä, kauppias J.V.
Kotikoski löysi sen Ala-Painajan aitasta, jossa sitä oli pidetty
suolamuikkunelikoiden peitteenä, ja toimitti sen Jyväskylän museoon.

– Milloinka lienee rakennettu ensimmäinen kirkko Korpilahdelle?

– Se on sillä tavalla, että kuninkaallinen käskykirjelmä Viipurin
piispalle, tohtori Pietari Bångille Korpilahden kappeliseurakunnan
perustamisesta on päivätty joulukuun 14 päivänä vuonna 1691; Korpilahti
kuului Jämsän seurakuntaan, vuonna 1861 vasta itsenäistyi. Vuonna 1691
alettiin rakentaa Korpilahden ensimmäistä kirkkoa. Se oli puinen ja
suorakaiteen muotoinen. Sen sijaitsemispaikasta ei ole aivan varmaa
tietoa, mutta lienee se ollut nykyisen vanhan hautausmaan keskustassa,
siis samassa paikassa kuin toinen, vuonna 1753 rakennettu kirkko.
Rakennusmestarina oli eräs Junkkarinen Leppävirralta, Savosta. Kirkko
oli niin pieni, että osan kirkkoväestä täytyi tyytyä veisaamaan ulkona.
Tämä kirkko oli käytännössä 62 vuotta. Tässä likellä kirkonkylää olevan
Kurkelan kartanon herran, majuri Johan C. Pistolekorsin tekemästä
aloitteesta rakennettiin Korpilahden kolmas, nykyinen kirkko. Sen
paikalta oli siirrettävä pois useita taloja. Ja niinhän tämä nyt sitten
on seisonut tässä mäellään siitä päivin monissa tuulissa ja tuiskuissa
ylväänä valon vartijana, josta Kaarlo Korpilahti Kirkko-nimisessä
runossaan sanoo:
    Kun päivä mailleen painuu
    ja rusko jälkeen jää,
    isoissa ikkunoissas
    sen välke kimmeltää.
    Kuin tulitorni silloin
    sä katsot laaksohon
    vakuuttain ihmisille:
    valoa vielä on!
Vuonna 1885 rakennetussa tapulissa on nykyisin käytännössä kaksi
kirkonkelloa. Pienempi on valettu Ruotsissa G.S. Meyerin valimossa.
Kellossa on ruotsinkielinen kirjoitus, jossa mainitaan, että "Jämsän
seurakunnalle ja Korpilahden kappelille on tämä kello seurakunnan
kustannuksella valettu vuonna 1701". Tuona vuotena arvellaan
Korpilahden tulleen Jämsän kappeliseurakunnaksi.
Isompi kello on myös Meyerin valimossa tehty. "Maisteri S.N. Heurlinin
ollessa kirkkoherrana ja maisteri E. Forsiuksen ollessa kappalaisena on
tämä kello Korpilahden seurakunnan kustannuksella tilattu kauppias I.
Wallinilta ja on sen valanut Tukholmassa vuonna 1778 G.S. Meyer". "Sinä
joka noudatat Kristuksen käskyjä, muista mitä merkitsee parastasi
tahtova ääneni. Unohda itsesi, rakasta lähimmäistäsi ja tee sovinto
Jumalan kanssa". Sellaisia kirjoituksia on kellossa.
Tapulissa säilytetään "Simpsonia", miehenkuvaista puuveistosta,
"vaivaisukkoa, joka keräsi ropoja rammoille ja muille
huonokuntoisille". Nykyisen edellinen tapuli muistellaan rakennetun
1840-luvulla ja sen edellinen 1778. Tapulissa on muuten pärevakassa
"seurakunnallista vanhaa arkistoa", joka sietäisi saattaa parempaan
säilöön. Tapulissa on hyvä kirkkomuseon alku. Siellä on muun muassa
jalkapuu, ensimmäisen kirkon haavi ja ovi, joka oltuaan toista sataa
vuotta Markkulassa tallin ovena, tuotiin museoon, vanhojen kirkkojen
ristejä, kattokruunuja, kynttilänjalkoja ja öylättirasioita, rautainen
raha-arkku, jonka kannessa kaksi rahanpudotusreikää – toiseen pantiin
raha kirkolle ja toiseen valtiolle. Tapulimuseossa on myös Kurkelan
kartanon herran majuri Pistolekorsin miekka, vyö ja hattu sekä paljon
muuta tavaraa.
Mestari Riikonen kertoi viimeisten suurten kirkkoveneiden jääneen
Korpilahdella pois käytännöstä parikymmentä vuotta takaperin,
myöhempään kuin luultavasti mistään muualta. "Korospohjalaiset ja
rutalahtelaiset taisivat olla viimeisinä siinä puuhassa. Mutaisten
pappilassa, Kärkistensalmen takana on luullakseni vielä vanha
kirkkovene nähtävänä. Muistan tähän kirkkolahteen sunnuntaiaamuisin
tulleen seitsemisenkymmentäkin pitkää, noin kolmikymmenmetristä
kirkkovenettä, joissa, jokaisessa oli kuusi- tai seitsemänkymmentäkin
henkeä".

– Mitä muita muistoja mestari tietää kertoa täältä Korpilahdelta?

– Niitähän olisi vaikka miten paljon. Voitaisiin mainita esimerkiksi
se seikka, että Korpilahden vanhimpia taloja muistitietojen mukaan ovat
Kurjenniemi tässä likellä, samoin Hyrkkälänkylän neljä taloa ja Moksi
Moksinkylässä 15 kilometriä kirkolta pohjoiseen ja Lahnamäki
Juokslahdenkylässä. Aikakirjoissa mainitaan Cårpilax, see alussa ja
ruotsalainen oo toisena kirjaimena ja äksä viimeisenä, kylänä ensi
kerran vuotena 1596, jolloin emäseurakunnallamme Jämsjöllä, Jämsiöllä,
Jämsällä oli seurakuntana ainakin noin sadan vuoden historia takanaan,
mahdollisesti jo kolmannnentoista vuosisadan puolivälin tienoilta
alkaen. Jämsän ja Korpilahden yhteisenä tiedettävänä ensimmäisenä
kirkkoherranahan oli Dominius Petrus ainakin jo vuonna 1497; sen olen
lukenut jostakin – olen ollut aina ahne hankkimaan historiallisia
tietoja varsinkin näistä asuinseuduistani. Niistä nyt puhuttaessa
voidaan vielä mainita ihmiselämää Korpilahdella olleen tuhansina
vuosina. Siitä ovat todisteina hyvin varhaisiltakin ajoilta peräisin
olevat muinoislöydöt. Täältä on lähetetty Kansallismuseoon verraten
runsaasti kivikautisia ja muiden, myöhempien aikakausien esineitä.
Korpilahdella on useissa paikoissa muinoislinnakkeiden jätteitä,
esimerkiksi Kärkisten hyvänäköalaisella Niinimäellä, jonka
läheisyydessä on myös isoja, meillä metsässä harvinaisia niinipuita.
Linnakeraunioita on myös eräällä Rutalahden vuorella ja Lusikkalahden
rannalla sekä Sahinsaaressa ja Tervavuorella. Samoin on näillä ja
monilla toisilla tienoilla muinoisia hautaraunioita ja sota-ajan
piilo-onkaloita. Eräs sellainen on tässä aivan likellä kirkonkylää
olevassa Haukkavuoressa, Kurjenniemen tyvellä. Moksinsaareen sanotaan
haudatun 1808-vuoden sodan venäläisiä.

Retkeläisten laivan opas virkkoi:

– Minulla on kunnia kutsua teidät, herra Riikonen kanssamme kahville
Tehiin, olkaa hyvä. Siellä voimme jatkaa juttelua. Eihän laivamme
lähde vielä aivan pian täältä viihtyisästä Korpilahdesta, jossa on
"lupsakan" perisuomalaisen maaseudun tuntua, juuri sitä sellaista, joka
tekee hyvää sydämelle.
Laivan kahvipöydän ääressä mestari jatkoi leppoisaa juttelua kaikkien
kiinnostuneina kuunnellessa. Hän kertoi monenlaisia tarinoita mm.
kirkkoherroista ja lukkareista. Niinpä Jämsän ja Korpilahden
kirkkoherra Staffanista, jonka käytöksestä seurakuntalaiset v. 1617
olivat valittaneet asianomaiseen paikkaan. Eikä suinkaan aiheettomasti,
sillä valituskirjelmän mukaan pyhä isä Staffan oli kantanut laittomia
veromääriä ja pieksänyt seurakuntalaisiaan tiellä tavatessaan, eräänkin
miehen niin pahoin, ettei hänestä tullut tervettä enää milloinkaan. Ja
tämä sananjulistaja oli usein kiukustunut vallan raivokkaaksi silloin,
kun häntä tultiin hakemaan jotakin kuolemaisillaan olevaa, sairasta
seurakuntalaistansa lohduttamaan ja evästämään iäisyyden pitkälle
taipaleelle tai suorittamaan muita virkatoimia. Kerrankin kirkkoherra
jostakin aivan vähäisestä seikasta kiukustui erään lapsivuoteessa hyvin
heikkona olevan vaimon luona eikä antanut hänelle pyydettyä
sakramenttia, vaan lähtiessään huusi jättävänsä sairaan "tuhannen
perkeleen haltuun", ja vaimoraukan oli kuoltava ehtoollisetta.
Samanlaista meteliä "herra ja ritari" Staffan piti toisinaan
saarnatuolissakin, kerrankin huutaen voimallisesti sellaisen siivon
toivomuksensa, että "metsäpirut ja muut pahuuden voimat syöksisivät
seurakuntalaiset helvetin kuiluun". Tämän lisäksi hän oli kirkossakin
pieksänyt sanankuulijoitaan. Valituskirjelmässä pyydettiin lähettämään
tämän hirviön sijaan toinen pappi kirkkoherraksi. "Mutta en tiedä
kuinka siinä sitten lienee käynyt", lausui kertoja ja siirtyi
selostamaan Rautalammilta Korpilahden kirkkoherraksi tulleen rovasti
Pekka Haraldin hauskoja edesottamisia, esimerkiksi kuinka "Pekka-pappi"
– se taisi tapahtua jo Rautalammilla – saadakseen lasten
kastamistoimituksen joutuisammaksi asetti kerran ei vähempää kuin 40
kastettavaa ja ristittävää "vauvaa", joukossa jo useiden vuosien
ikäisiäkin, yhtaikaa selälleen suurelle pirtin pöydälle, päät
vastakkain ja vihmoi vispilällä vettä lasten päähän. Silloin eräs
laajan pitäjän kaukaisella perukalla jo neljävuotiaaksi kastamattomana
ja ristimättömänä kasvanut lapsi pöydällä huusi, että "elä hyvä setä
visko kylymee vettä minun piähänj!" Kerran Pekka-pappi Korpilahden
kirkossa antoi hienon huomautuksen kahdelle lähellä saarnapönttöä
istuvalle talonemännälle, jotka koko saarnan ajan puoliääneen
keskustellen seuloivat paikkakuntansa kuulumisia. He tukkivat suunsa
vasta kuultuaan papin sanovan saarnansa lomassa, että "olkaa rakkaat
ristisisaret hiljaa, ettette häiritse tuossa lähellänne nukkuvaa
naapurin isäntää". Kansan suurta suosiota nauttiva rovasti Harald kuoli
äkkiä halvaukseen Lutheruksen 400-vuotisjuhlapäivänä. Kaatui
portaittensa luona kuoliaaksi.
Toinen suosittu ja hauska kirkonmies oli Korpilahden seurakunnan
lukkari-urkurina vv. 1853-1890 ollut V.T. Forsgren, säveltäjä Martti
Korpilahden ja rouva Anna Kaitilan isä; rouva Kaitila on runoilijana
sointuvissa säkeissä ihanasti ylistänyt korpilahden kauneutta,
Päijänteen päilyntää ja koko Suomemme suloutta. Forsgren sai director
cantuksen arvonimen ja ritarimerkin.
– Kyllä se sitten tuo meidän kanttori osaa laulaa, jo toki, niin että
ihan ottaa sydämeen.
Niin kehuttiin. Kanttori Forsgrenin aloitteesta saatiin v. 1851 urut
Korpilahden kirkkoon.
Riikonen mainitsi vielä Korpilahden muista mainioista miehistä
kirjailija-maisteri Lauri Haarlan, Harbergin, joka syntyi v. 1890
kauppiaan poikana Vitikkalassa, 5 kilometrin päässä Korpilahden
kirkolta. Ja taiteilija Akseli Gallén-Kallela on asustanut Heinosniemen
Kovalassa.
– Äsken te, herra Riikonen, mainitsitte pari kertaa Kurkelan kartanon
ja sen entisaikaisen isännän majuri Pistolekorsin sekä sen, että
Kurjenniemi on tässä aivan lähellä. Onko Kurkelan kartano tuo komea
talo tuossa lahden takana puistoniemessä vaiko tuo toinen palatsi
tuolla lahden pohjukan toisella puolella vainiomäellä?
– Eivät ole ne kumpainenkaan – tämä tässä on Tähtiniemen täysihoitola
ja tuolla peltomäellä on uusi komea kunnalliskotimme. Kurkelan kartano
on täältä suoraan vesitse parin kilometrin päässä, tämän Kirkkolahden
rannalla, Kurjenniemen kärkipuolella. Tämä laiva kulkee sen ohi tästä
lähdettyään. Kurkelan kartanon paikalle – samalla puhutaan myös
Sokonlahden torpasta – kerrotaan rakennetun noin 600 vuotta takaperin
koko Korpilahden pitäjän alueen ensimmäinen vakinainen, kiinteä
asumus. Sen tekijät ja sen asukkaiksi jääneet olivat joitakin
kalastusmatkallaan sumussa soutaessaan eksyneitä etelän ihmisiä,
luultavasti jämsäläisiä tai hollolaisia. Kurkelan pellosta on löydetty
"pakanuuden aikaisia" esineitä. Santeri Ivalo on kirjoittanut
Päijänteenkin seutujen tapahtumia kuvaavan mainion historiallisen
romaaninsa "Erämaan taistelun" Kurkelan kartanon metsämajassa, siinä
aivan pihan äärellä. Ivalon rouva on Pistolekorsin tyttärentyttären
tytär. Kurkelan vanha, alun toistasataavuotias päärakennus on vielä
jäljellä. Sen sali on täynnä museotavaraa, Pistolekors-muistoja
enimmäkseen ja niitä on toisessakin asuinrakennuksessa ja muualla. Eräs
sänky on hyvin vanha, tehty Kustaa Vaasan aikana. Ruokasalinkalusto on
empire-tyylinen. Kartanolla oli aikoinaan parikymmentä torppaa ja
maa-aluetta 3.000 hehtaaria. Eräs kartanon herroista, Koskelin, oli
kuuluisa tavattomasta hajamielisyydestään. Kun hän esimerkiksi meni
jollekin asialle kirkolle, unohtui usein asia toimittamatta ja hän tuli
kotiin tyhjin toimin, ja kun hän ajoi tai souti heti toisen kerran
kirkonkylään, ei hän toisinaan muistanut suoria asiaa sittenkään. Niin,
muinaisesta ja nykyisestä Korpilahdesta olisi tietenkin vielä hyvin
paljon kerrottavaa. Mutta tämä riittänee kerrakseen. Taisi tulla jo
liikaakin. Jos olen jonkin seikan muistanut väärin, niin syyttäkää
siitä vain minua, te herra, joka näitä juttelujani olette näkynyt
kirjoittavan lehtiöönne, jo äsken tuollakin kirkossa ja kirkonmäellä.
Laitatte niistä kai matkamuistelmia johonkin sanomalehteen. Kiitoksia
kahvista ja hupaisesta seurasta, ja hyvää matkan jatkoa, ja tervetuloa
vastakin käymään Korpilahdella.

– Kiitoksia, kiitoksia, näkemiin.

– Kiitoksia kaikesta, hyvää vointia.

– Emme unohda Korpilahtea, näkemiin.

Laiva lähti.

– Olipa hän puhelias ja paljon tietävä mies.

– Oli, oikein hauska ja miellyttävä.

– Aivan harvinainen, hyvin sopiva matkailijoiden opastajaksi.

– Kyllä J.H.R:n kohdalla asia mikä tahansa kääntyy, sanoi
laivan opas-herra, hän on vallan erikoinen kyky täälläpäin –
kuusikymmenvuotisjuhlansa johdosta muutamia vuosia takaperin sai hän
erittäin runsaasti kunnianosoituksia monin muodoin. Korpilahdella
syntyneenä ja siellä toimineena on hänen pitkäaikainen mukanaolonsa
pitäjän kunnallis- ja sivistyselämässä ollut sangen vaikuttava. Hän on
hyvin isänmaallinen mies, oli mukana jo Voima-liiton puuhissa ja
ensimmäisiä Vapaussotaamme sekä Viron-retkelle lähtemässä, Korpilahden
suojeluskunnan päällikkönä viisi vuotta sen perustamisen jälkeen,
hän omistaa maatilan ja kolme kirkonkylän taloa, leipomo- ja
kahvilaliikkeen, on laajalti tunnettu humoristina, hauskana
tarinamiehenä ja omalaatuisena persoonallisuutena.
Kurjenniemen kärjessä laiva kaarratti kulkunsa etelää kohti
suuntautuvaksi Vanhalleselälle länsirannan puolta seuraillen,
pujottautuen saarien salmitse, sivuuttaen oikealle jääneen suurenlaisen
Ryhinsaaren ja vähän etelämpänä vasemmalla selän navoilla olevan Ison
Kuminan, joka jo kaukaa oli komeudellaan kiinnittänyt katsojan huomion
puoleensa.
Hiljainen mies luki jostakin vihkosesta kannella virvoitusjuomapöydän
ääressä istuen rouvalleen ja insinööri Palopohjalle:
– Päijänne on noin 78 metriä ylempänä merenpintaa. Päijänteelle
ominaisia ovat sen pitkät, etupäässä luoteeseen ja kaakkoon työntyvät
lahdet, joihin liittyvät jatkoina järven keskiosan samansuuntaiset
syvänteet sekä suorat, kapeat salmet. Ulappain ja lahtien suupuolien
rannat ovat etenkin keski- ja pohjoisosassa korkeita metsävuoria. Ne
antavat Päijänteen maisemille jylhän näön. Viljelyksiä ja asumuksia on
etupäässä lahtien perällä ja niiden muilla rannoilla, ja huomattavimmat
asutuspaikat ovat lahtien perukkojen ympärillä olevilla savimailla,
joista laajimmat ovat Sysmän Majutveden rannalla ja Jämsänjoen suussa
sekä Luhangan Tammipohjassa. Etelä-Päijänteen rannat ovat suhteellisen
matalia, mäkiä on harvassa, eivätkä ne kohoa 70 metriä korkeammalle
Päijänteen pinnasta. Hiekkaiset rannat ovat yleisiä. Keski-Päijänteen
alueella Padasjoen kirkonkylän pohjoispuolelta ja Virmailansaaren
eteläkärjestä pohjoiseen rannikot tulevat etenkin länsipuolella
korkeiksi. Isohkojen alojen korkeus on yli 75 metriä, ja useat vuoret
kohoavat yli 100 metriä järven pinnan yläpuolelle, lähennellen 200
metrin korkeutta merenpinnasta laskettuna. Kalliopohja on vain ohuen
moreeniverhon peitossa ja tulee sen vuoksi kaikkialla näkyviin.
Varsinkin saarten ja ulompien niemien rannat ovat kallio- tahi
kivikkorantoja. Avarien ulapoiden rantamaat tekevät jylhän saloseudun
vaikutuksen. Pohjois-Päijänteellä, Judinsalonselästä pohjoiseen, ovat
maisemat kauttaaltaan vuorisia, ja vuoret kohoavat melkoisesti yli 200
metriä merenpinnasta laskien. Järven ulappain samalla kavetessa antavat
saarten ja niemien enimmäkseen pyöreäpiirteiset, mutta usein myös
jyrkkinä rinteinä kohoavat ja paikoin paljaskyIkiset mäet maisemille
vaaraisten seutujen näön ja vaikuttavat katselijaan valtavasti etenkin
sen vuoksi, että vaihtelevia ja korkeita maita jatkuu peninkulmittain.
– Oikein kirjoitettu, myönsi insinööri, kaataen kihisevää vichyä
pullosta lasiinsa, kyllä nämä maastot aivan semmoisilta näyttävätkin,
katsoipa puolelle tai toiselle.
– Kyllä, varmasti. Sitten tässä vihkosessa sanotaan vielä, että
jääkauden lopulla Päijänteen allas on saanut verraten vähäisen
sorapeitteensä sekä harjunsa. Jääkauden jälkeen meri on peittänyt
melkein koko Sisä-Suomen, ja silloin savikerrostumat ovat huuhtoutuneet
Päijänteen altaan syvennyksiin – Jämsään, Sysmään ynnä muuanne.
– Sisä-Suomen kohotessa erilleen merestä nousivat ensiksi kummankin
Salpausselän tienoot, ja Sisä-Suomi oli laajana saaristona. Vasta
Suomenselän vedenjakajaseudun kohotessa maaksi syntyi Sisä-Suomen
suuri järvialue. Siellä oli isoja järviä – Muinais-Päijänne,
Muinais-Näsijärvi, Muinais-Saimaa ja niin edespäin. Ne laskivat silloin
vetensä Pohjanlahteen. Tutkimukset ovat osoittaneet Muinais-Päijänteen,
jonka laskujoki oli Kalajoen latvalla, Hinkuanjoen laaksossa,
ulottuneen yhtenäisenä ulappana yli Pihtiputaan isojen järvien ja yli
Keitelejärven, Pielaveden, Nilakan, Iisveden, Konneveden ja niin
edespäin sekä "alhaalla" Päijänteen nykyisen eteläpään tienoille
saakka, Sisemmän Salpausselän ollessa myöhemmässä vaiheessaan kuitenkin
katkenneena Vääksyn kannaksen kohdalla. Vesijärvi oli siis Päijänteen
lahti, samoin myös likellä Heinolaa olevat Ruotsalaisjärvi ja
Konnivesi. Maan kohotessa Pohjanlahden puolella nopeammin kuin
Suomenlahden – niinkuin nykyisinkin – Muinais-Päijänteen vedenpinta
kohosi ja veden paine avasi uuden laskuväylän Heinolan koillispuolella
olevien Rievelinjärvien suunnalla – vesi purkautui Vuohijärven kautta
Kymijokeen, joka siihen saakka oli ollut vain pieni paikallinen joki.
Silloin ehtyi vanha lasku Kalajoen laaksossa, Muinais-Päijänteen
vedenpinta aleni. Tämä tapahtui noin kuusituhatta vuotta takaperin,
litorinakaudella, kivikauden ihmisten asuessa täällä.
– On ihmeellistä, että tiedemiehet ovat saaneet selville tuollaisia
seikkoja niin kaukaisilta ajoilta, ihmetteli insinööri.
– Tutkijat ovat päätelleet näitä seikkoja maa- ja turvekerrostumista
ja harjumuodostumista sekä muinaisten vedenkorkeuksien rantakivikoista
ja useista muista asioista sekä ihmisten asutusvaiheisiin nähden
varsinaisista esinelöydöistä. Niin, ja sitten tässä sanotaan, vielä
vähän jatkaaksemme juttua Päijänteen muinaisuudesta, että sen jälkeen
kuin Päijänteen ja samalla sen yhteydessä olleet nykyisten Saimaan
seutujen liikavedet pääsivät purkautumaan Vuohijärven kautta Kymijokeen
ja edelleen mereen, vaihtui supistunut Muinais-Päijänne tätä nykyistä
Päijännettä noin viisi kertaa suuremmaksi järveksi, ja silloin myös
katkesi Vuolenkosken niskan kynnys, joten Päijänne sai nykyisen
lasku-uomansa. Tästä oli seurauksena se, että vedenpinta aleni lähes
kahdeksan metriä ja Päijänne supistui jälleen varsin huomattavasti.

– Kuinkahan kauan siitä lienee?

– Täällä mainitaan – missä se olikaan, odotas – niin, tämä
luonnonmullistus on tapahtunut arviolta noin tuhat vuotta ennen
ajanlaskumme alkua.
– Muistan nähneeni jossakin julkaisussa kuvan ikivanhasta Suomen
kartasta, johon ei ole piirretty muita järviä kuin Päijänne ja siitä
suoraan Suomenlahteen laskeva joki.
– Aivan niin. Kun saksalainen Jaakko Ziegler Strassburgissa v. 1532
julkaisi pohjoismaita esittävän maantieteellisen teoksensa, sisältyi
siihen myöskin Suomen kartta. Keskellä maata oli kartan mukaan
muodoltaan pitkulainen järvi ja sen nimeksi oli merkitty Pevnthe.
Päijänne liikenteen valtaväylänä ja kahden heimon välisenä kiistaisena
raja-alueena oli siis tunnettu Suomenniemen ulkopuolellakin ainakin jo
viidennentoista vuosisadan alkupuolella, vaikka maamme muista
vesistöistä silloin ei vielä nähtävästi tiedetty mitään tai ei niistä
välitetty, koska...
– Anteeksi, hyvä herrasväki, sallitteko meidän siirtää pöytänne hiukan
syrjemmälle, sanoi opas-herra, joka maisteri Palopohjan kanssa oli
siirtelemässä ylä-takakannen pieniä pöytiä ja tuoleja syrjään, aiomme
nimittäin kansan vaatimuksesta pitää ajankuluksi gramofonitanssiaiset,
joten olisi saatava tähän hiukan laajempi tila. Nuokin kortinlyöjät
tuolla aurinkokatolla pelastusveneiden välissä samoin kuin
nuorarenkaiden ja nuolten heittäjät välikannella ja corona-pallojen
ramisuttajat tupakkahytissä kuuluvat jo kaipaavan vaihteluksi tanssia
noiden mieleistensä askartelujen lomassa.
– Ehkä tekin maisemien ihailijat ja muinaistutkijat ja topografit
olette samaa mieltä, arveli maisteri Palopohja. Teillähän on siinä nyt
aivan ensiluokan katselijapaikat, ja siitähän on sukkela pyörähtää
vaikka tanssaamaankin. Ahaa, siinä onkin jo pelivärkki – minäpä
laitankin siihen levyn. Vanha hyvä valssi tietysti alkajaisiksi,
antakaas olla, tuosta tuo ihana "Taiteilijaelämää":
    Niin raskas, paatinen on tie,
    mi taiteen kukkuloille vie...
– Raskas, perin tukala on tosiaan se tie. Monet yrittäjät ovat sille
tielle uupuneet, vain harvat huipulle päässeet.
– Eihän se kiipeäminen taida olla niinkään helppoa kuin tämänpäiväinen
nousumme Kanavuorelle. Mitenhän tukalaa lienee huomisaamuinen
kohoamisemme Puolakan Oravavuoren huipulle? En uskalla lähteä nyt
tanssimaankaan, vaan lepuutan jalkojani sitä kiipeämistä varten
pysymään normaalivoimissaan. Joko pian saavumme Puolakkaan?
– Ei vielä aivan pian. Ennätät vielä tanssia monta peliä ja käydä
jäähyllä ja vielä lepuuttaa koipiasikin. Hupsu mies! Miksi et syö,
vaikka on keitetty? Näin kaunis wienervalssi. Mene pyytämään
tanssitoveriksesi tuo Helsingin neiti. Minä menen kumartamaan kamreerin
rouvalle. Voi, tuomari jo vei hänet, mutta onhan täällä varaa valita.
– Valitse Valion neiti ennen kuin opas-herra kerkeää korjata hänet,
kiistelykumppaninsa.
– Minä yritän saada tuon eteläpohjalaisen sievän
rannikkoruotsalaisneidin – katsoo tänne ja hymyilee.
Valssin jälkeen musiikkilaatikko kajautti reippaan polkan, sitten
irtonaisen jenkan, ja niin jatkuivat iloiset tanssit siksi, kunnes
Tehi viritti ilmoille helakan huutonsa laituriin tulonsa merkiksi.
Silloin soitto ja tanssi katkesivat äkkiä kuin naulankantaan kaikkien
rynnätessä komentosillalle ja etukannelle katsomaan, minkälaiseen
maailmanpaikkaan nyt tullaan.
Laajahkon, rytöruohikkoisen lahden syrjässä näkyi pitkä pukkilaituri ja
sen kärjessä seipään nenässä valkeassa laudassa korkein, mustin
kirjaimin nimi Puolakka, ja lahden vastakkaisella rannalla kohosi
jyleän ylväänä kauttaaltaan sankkametsäinen vuori.

– Katsokaa Oravavuorta, kuinka komea, tuollainen kyömy!

– Niinpä tosiaan!

– Sehän on erikoinen!

– Kuinka korkea se on?

– Sen sanotaan olevan 114 metriä Päijänteen pinnasta ja 192 metriä
merenpinnasta, entisten mittausten mukaan, ilmoitti opas. Toisinaan on
viime vuosina huomattu vanhat kirjoihin ja karttoihin merkityt vuorten
ja mäkien korkeudet paikkansa pitämättömiksi. Mitoissa ei kuitenkaan
ole havaittu kovin suuria eroja.
– Katsokaas, kun tuossa pienessä karissa on vielä vanhan ajan
nuottakota, ja siinä näkyy riippuvan nuottakin. Kotaa ja nuottaa en ole
enää moniin vuosiin nähnyt Etelä-Suomessa. Nehän ovatkin kai viime
aikoina vähentyneet paljon muuallakin maassamme.
– Niin ovat. Kodat ja nuotat ovat lahonneet ja hajonneet, uusia ei ole
kannattanut kustantaa, kun kalatkin – varsinkin arvokkaimmat lajit,
kuten lohet, siiat ja muikut – ovat entisestään kovin huvenneet,
joistakin järvistä kadonneet kokonaan.
– Täällä Päijänteessä niitä vielä on, sanoi opasherra toiveikkaasti
reippaalla, mukaansa tempaavalla tavallaan, täällä on säilynyt vielä
malliksi kaikkia kalalajeja ja nuottavehkeitä ja vaikka mitä,
erityisesti juuri täällä Puolakan puolikunnalla, joka on kuuluisa
Päijänteen parhaana kalaseutuna. Täällähän kannattaa kalastus paremmin
kuin maatalous. Tämän tienoon talolliset ovat aivan rikastuneet
kalastuksella, etenkin muikkunuotan vedolla Hiidenlahdessa, jonne me
nyt heti lähdemme katsomaan sitä nuottahommaa.
Niinpä sitten lähdettiin kahdella kookkaalla laivan veneellä soutamaan
Oravavuoren juuritse, mantereen ja Oravasaaren välistä pitkähköä,
kaunista salmea myöten, noin puolentoista tai kahden kilometrin päähän
laivan laiturista läheiseen, laajaan Hiidenlahteen, joka korkeiden
metsäisten mäkien ympäröimänä lepäsi peilityynenä ihanan kesäisen illan
auringon ollessa piiloutumaisillaan Oravavuoren liepeen taakse.

– Kulkevatko laivat tästä Oravasalmesta? kysäisi joku Oppaalta.

– Matkustajalaivat eivät kulje sen läpi tänäkään kesänä enää. Eräänä
suvena äskettäin Jyväskylä jonkin aikaa kokeili Oravasalmen kautta
kulkemista hiljaisella vauhdilla, mutta siitäkin urheilusta oli
luovuttava potkurin laipan satuttua kiveen ja pudottua pohjaan –
viiden tuhannen markan vahinko. Tämän salmen kautta kulkien reitti
kyllä oikenisi melkoisesti. Tuosta Oravasaaresta muuten sanotaan
takavuosina, kauan sitten löydetyn joitakin muinaisen asutuksen
jälenteitä, lapinraunioita tai lapinuuneja, joku on puhunut muka
linnakkeenkin peruksista, ja että siellä olisi vielä nykyisin
jonkinlaisia vähäisiä kivirakennelmia nähtävissä, mutta muutamat siellä
käyneet eivät ole löytäneet mitään semmoisia, se kun on tuollaista
kivikkoa ja tureikkoa koko saari. Mutta ihmeellistä on se, että
Oravasaaressa kuului ennen vanhaan kasvaneen villinä muutamia –
omenapuita. Joku on siis joskus siellä syönyt omenia ja pudottanut
niiden siemeniä maahan itämään.
Tehiläiset soutaa lipiskoivat hiljaa Hiidenlahden kallioisen
pohjoisrannikon vierustaa, sillä keskemmäksi lahtea ei sopinut mennä
veden pinnassa "pisteleviä" ja "viriään pitäviä" muikkuparvia
häiritsemään. Kovaääninen puhelu ja etenkin kolinan aiheuttaminen oli
ankarasti kielletty. Lahdessa oli kaksi nuottuetta parhaillaan
vetämässä nuottaa ja kolmas juuri "kotvi" eli odotti muikkuparven tuloa
apajaveteen, "köysimiehen" hiljaa meloskellessa keskellä lahtea
muikkujen "hurrittamista" tähystellen. Tyynellä veden pinnalla "merkkiä
antavan" parven ilmestyttyä ulottuville potkettiin nuotta parven
ympärille ja ankkuroiduttiin pintanuottaa vetämään "kelavärkkiä"
kiertäen nuottueen kummassakin veneessä; vasta syyskuun puolivälin
jälkeen kuuluttiin käytettävän kohotonta, pohjaa myöten kulkevaa
nuottaa syvissä apajissa, vaikka kyllä kesälläkin toisinaan pitkälliset
ankarat tuulet ajavat muikut syväyksiin. Tehiläisten nähden nuottueet
saivat, pari apajaa kukin vedettyään, suuret pärevasunsa täyteen
muikkuja. Ne aiottiin viedä kahdenkymmenenneljän aikana Puolakan
laiturissa käyvässä Jyväskylä-laivassa Jyväskylään.
Saarelan vauraan talon isäntä, joka oli ollut kauan Amerikassa rahaa
hankkimassa, kertoi tehiläisille Hiidenlahden apajalla pitkän
nuotanköyden kelaa pyörittäessään sinäkin kesänä saadun Hiidenlahdesta
yhdestä ainoasta apajasta kertanostolla noin 100 kiloa muikkuja ja
kerran, alun toistakymmentä vuotta takaperin noin 400 kiloa, ja on
puhuttu 500 kilostakin, joka lienee tiettävästi Päijänteen "rekortti".
Äsken nuottueen päiväsaalis useista apajista yhteensä oli 228 kiloa.
Niin suurta saalista ei voitu ottaa kaikkea yht'aikaa nuottueen
veneisiin, vaan oli kaloja täynnä oleva nuotan suuri, tiuhasilmukkainen
peräpussi hinattava rantaan ja ammennettava muikkuja peristä vasuilla
vähemmäksi kallion syvennykseen ja haettava myöhemmin siitä. Sinä
iltana saivat toisetkin nuottueet aivan runttasaaliita – yöllä
lähetettiin laivassa Jyväskylään noin 1.000 kiloa muikkuja ja niiden
mukana nuotassa tullut viisikiloinen lohi. Muikuilla on saatu
kaupungissa 5 markkaa, joskus 6 ja 7:kin markkaa kilolta; lohilla
23-25 markkaa kilolta. Pyyntipaikkakunnalla on myyty halvemmallakin.
Tänäkin kesänä on tullut nuotassa useita kuudesta yhdeksäänkin kiloon
painavia lohia. Niitä on saatu myös verkoilla, pitkälläsiimalla,
parhaiten kevätkesällä ja syksyllä. Lohipitkäsiima laitetaan kauas
aukealle ulapalle pintaveteen korkkikohojen varaan, muikkutäkykoukku
lähelle kohoa, kummallekin puolelle. Kerran saatiin pitkästäsiimasta 26
lohta, pienin 4-kiloinen ja suurin 12,5-kiloinen. Lohia uistellessa
soudetaan hyvin hitaasti. Päijänteen lohet purevat parhaiten
täkyuistinta ja puolakkalaisten omatekoista uistinta, jossa toinen
perho pyörii toisaanne ja toinen taas toisaanne, päinvastaiseen
suuntaan. Kuhiakin saadaan uistimella. Kuha on kesällä pintavedessä,
mutta syyspuolella 20-30 sylen syvyydessä. Kohosiimaa pidetään
myös säynäville Vanhallaselällä. Toisinaan tulee nuotassa niin
"tuhottomasti" kuoreita, etteivät ne ole mahtua minnekään, vaikka niitä
viedään Jyväskylään ja myydään siellä 2-4 markalla kilo. Kotiin jääneet
kuivataan auringonpaisteessa ja sitten ne pannaan pyttyyn ja kaadetaan
päälle kiehuvaa suolavettä. Siten menetellen tulee kuoreista mureita ja
maukkaita. Myös muita kalalajeja saadaan runsaasti – siikoja ja
haukia, ahvenia ongellakin ulappain karien liepeiltä ja Oravasalmesta;
Vanhastaselästä puolineljättäkin kiloa painavia lahnoja. Useat
nuotalliset talolliset ovat saaneet kaloja kolmen- ja neljänkymmenenkin
tuhannen markan arvosta vuodessa. Eräänäkin syksynä joku isäntä viikon
aikana möi muikkuja kahdeksan tuhannen arvosta.
Tehiläisten ja nuottamiesten veneiden läheisyydessä, vain noin
kymmenkunnankin metrin päässä uiskenteli ihmeellisen kesy telkkä. Se
kuului useina viimeksi menneinä kesinä syksymyöhään saakka oleskelleen
itsepäisesti Hiidenlahdessa nuotanvetäjien luottavana ystävänä ja
suosikkina. Lahden perukan rannalla, kahden komean metsäisen vuoren
välisen laakson rauhaisessa eristyneisyydessä piilevän talon nuori
nuottamiesisäntä kertoi tuon kesyyntyneen telkän tulevan melkein
kädestä ottamaan suurimoita, joita hän on usein tuonut linnulle.
Tehiläiset ihailivat pelkäämätöntä, sievää vesilintua ja samalla sen
syöttäjän idyllisessä paikassa sijaitsevaa vuorilaaksotaloa sekä illan
runollisuudessa, mailleen menneen päivän kajossa uinuvaa Hiidenlahtea,
ilmaisten tunnelmansa ihastunein lausumin.
– On täällä päin vieläkin kauniimpia seutuja, sanoi eräs isäntä,
esimerkiksi Ahvenuksen ja Juokslahden tienoot tämän niemimaan takana,
täältä noin neljän kilometrin päässä lännessä päin. Siellä ovat
erittäin ihanat maisemat ja siloiset hiekkarannat. Professori
Kailan huvila on siellä Päijänteen lahdelman rannalla, jylhästä
Ahvenus-järvestä juoksevan joen suussa.
Myöhemmin illalla laiturilla Jyväskylään menevää laivaa odoteltaessa
muutamat tehiläiset haastattivat erästä likellä laivarantaa olevassa
talossa asuvaa 90-vuotiasta miestä. Hän mainitsi vielä muistavansa
hänen parikymmenvuotiaana ollessaan sattuneet suuret nälkävuodet,
jolloin ihmisiä kuoli Korpilahdellakin ravinnon puutteen vuoksi. Olki-
ja sammalleipää syötiin ja sen lisäksi koetettiin pyydystää
metsänriistaa ja kaloja. Nälän heikontamista ihmisistä kuitenkin vain
harvat jaksoivat kulkea rasittavilla saalistusretkillä. Kaloja ja
metsänelukoita oli kyllä hyvin paljon vielä sinä aikana, huomattavasti
runsaammin kuin nykyisin. Puolakankin seuduilla oli silloin vielä
karhuja, jotka tappoivat laitumella lehmiä, lampaita sekä takavuosina
paljon ainakin Hämeessä pidettyjä vuohia ja tietenkin myös pukkeja.
Joitakin karhuja saatiin pois päiviltä ampumalla, mutta useampia
loukuilla, jossa oli karhun tappaman kotieläimen jätteitä syöttinä.
Useat karhut sortuivat myös – juoppouteen. Pata tai muu avonainen,
viinaa täynnä oleva astia upotettiin maahan laitojaan myöten karhun
tappaman eläimen haaskan läheisyyteen, ja kun karhu haaskasta lihaa
syötyään joi "palanpaineeksi" ja janonsa sammuttamiseksi "lähteestä"
ilovettä, latkien astian tyhjäksi, humaltui mesikämmen tietenkin
pahasti ja alkoi karjua ja möyrästää niin, että se meteli kuului taloon
saakka, pedon samalla tapansa mukaan raastaessa kynsillään kauheasti
kuorta puiden rungoista ja sammalta maasta, kunnes väsyi ja pökertyi
tukkihumalaisena nukkua kellottamaan haaskan ja iloliemilähteen
lähettyville. Silloin oli helppo tappaa karhu monissa miehin pyssyin,
heinähangoin tai kirvein. Useina talvina kuljeskeli Korpilahdella
susiakin. Hirviä oli runsaanlaisesti ja niitä metsästettiin
menestyksellisesti. "Metsoja ja teeriä oli joka paikka täynnä." Nykyään
kielletty metsojen ampuminen soitimelta oli silloin hyvin yleinen
metsästystapa. Kalojen runsaudesta on todisteena se, että pitkänsiiman
kun heitit Vanhalleselälle, niin melkein jokaiseen koukkuun tarttui
kala, kymmeniä isoja lohiakin kerrallaan. Puolakan piikapalkolliset
tekivät kerran lohensyöntilakon. Niin kyllääntyivät rasvaiseen,
punalihaiseen kalaan. Taikuus rehotti vielä silloin täydessä
kukoistuksessaan "jotakuinkin yleisenä". "Rullit" kähnivät öisin
navetoissa ja noidat kulkivat kirkoissa "omin avaimiinsa" ja möyrivät
hautausmailla pimeän aikana. Niinpä Päijänteen toisella puolella,
Luhangan Hiidenpohjassa oli sellainen poppamies, jonka käydessä
kirkossa öisin lukitut ovet kohteliaasti aukenivat itsestään ja hänen
poistuttuaan ne jälleen tiukasti loksahtivat lukkoon. Sama mies kävi
kalmistoissakin salaisilla, jumalattomilla velhoiluretkillänsä.
Samanlaisia "pirun palvelijoita" oli näillä rantamilla toisiakin. Ja
kummituksia uskottiin olevan ja niitä pelättiin. Alhonsaaressakin
möykkäsi kauhea kummitus. Siitä puhuttiin useissa lähipitäjissäkin. Ja
Kuhmoisten puolella oli siihen aikaan sellainen puron silta, että ei
löytynyt niin voimakasta hevosta, joka olisi jaksanut tyhjänkään reen
tai rattaat vetää sen yli ennen kuin hevonen oli siinä riisuttu
valjaistaan ja katsottu länkien lävitse hevosen selän ja pään päällitse
pitkin tietä menosuuntaan. Viimein erään velhon neuvosta sillalle
tultua aina kallistettiin rekeä tai kärryjä ja sanottiin, että "pois
liika väki painamasta" ja niin siitä sitten selvittiin matkaa
jatkamaan. Kansa huhusi, että sen sillan alle puroon oli joskus suuren
sodan aikana upotettu venäläisen sotamiehen ruumis. Eräs talon emäntä
oli muka sen kasakan lyönyt leipälapiolla kuoliaaksi.
– Olisiko isännällä kerrottavana vielä muita muinaisia, esimerkiksi
vanhoista löydöistä?
– Eipä niitä ole paljon minun tiedossani. Hyrkkälän karjakodan lieden
alta on kyllä löydetty plooturahoja. Metelinsaaressa ja Oravasaaressa
on nähty lappalaisten uunien jäännöksiä. Minun isäni, joka muisti
ison vihan aikoja, tiesi Oravasaaren olleen oikein vakituisena
lappalaisäijien kokoontumispaikkana. Hän oli kuullut sen seikan
isältään.

– Entä muuta?

– Kalusaari tässä lähellä kuuluu saaneen nimensä siitä, että
sota-aikana sinne oli viety tavaroita, etteivät viholliset saaneet
ryöstetyiksi niitä, ja sinne oli kertynyt pakolaisiakin. Tämän Puolakan
sanotaan saaneen nimensä puolalaisesta Polack-nimellä mainitusta
miehestä, joka oli tullut tänne ensimmäiseksi asukkaaksi 1400-luvulla.

– Ja sitten?

— No, ennen vanhaan näilläkin main rehenteli, ihmisiä peloitteli ja
teki kolttosiaan rosvopäällikkö Pikku-Matti. Sillä hyväkkäällä oli
oikein vakituiset apulaiset, palkatut rengit toki heilumassa, kolme
riskiä miestä alamaisinaan.
Vähän ennen puolta yötä saapui "Päijänteen parkkilaiva" – kapteenin
nimi Barck – Korpilahden Puolakan kalasatamaan, puhisi aikansa väen
hälistessä leikkisin keskusteluin laiturilla ja laivassa, sai
keulakannelleen painavat täysinäiset kalavakat ja lisää matkustajia,
heläytti kolmesti kelloaan ja lähti.
Nopeasti lähti myös väki laiturilta, toiset pitkin tietä hämyiselle
kankaalle kapistivat, toiset vingahtelevin hankaimin soutaen hävisivät
niemien ja saarien taakse, ja tehiläiset painautuivat hiljaisina
sähkövalon jo sammuttaneen laivansa pehmeille patjoille nukkumaan.
Mutta kaukaa ulapalta kuului vielä kuikan valittava huuto, ja kaksi
vinkuvasiipistä telkkää lentää vikitti pari kertaa lahden ympäri ja
heittäytyi sitten vettä vähän kuohauttaen limakkoon lähelle peloittavan
synkän ja korkean Oravavuoren puoleista rantaa.

NELJÄS PÄIVÄ.

Aamulla jo viiden tienoissa hiljainen mies hiipi hytistään
keulakannelle, otti sieltä illalla varaamansa ongen ja madot sekä lähti
Tehin kevyessä, sirossa savolaismallisessa veneessä melomaan
sakeasumuiselle lahdelle. Satakaksikymmenkiloisen miehen painosta vene
oli hassunkurisesti perällään pystyssä, puolet pohjasta ylhäällä
vedestä. Mies tunsi olevansa hiljaisen aamuhetken herkissä tunnelmissa,
vaaleanharmajaan sumuun uppoutuneena kuin omaan onnelliseen maailmaansa
eristyneenä. Oravasalmen pohjoissuussa, aution torpan saunan kohdalla
kaislikkorintauksessa hän pudotti varovasti kiviriipan pohjaan ja
suoriutui onkimaan.
Pitkään aikaan eivät kalat välittäneet ongen madosta. Vasta auringon
alkaessa hiukan kumottaa usvaverhon lävitse tarttui koukkuun pieni
särki ja sitten tuon tuostakin tulla kopsahti vauhdikkaasti veneeseen
sievoinen ahven. Kiihkeästi odotetun hetken tultua ongen korkkinen koho
lähti painumaan verkalleen viistoon veden sisään, ja pian pyristeli
piikkiharja veneessä. Mutta auringon päästyä paistamaan täydelleen
lakkasi kalojen tulo. Joku mulkosilmäinen ahvenenköriläs vain kävi
uteliaasti ongen kohoa katsomassa ja painui rauhallisesti takaisin
sinimustaan syvyyteen.
Mies unohti kalat ja ongen istuessaan vapa kädessään aamun kauneuden
lumoamana. Hän iloitsi näistä kauan kaipaamistaan hetkistä, tästä
ihanasta kesäisestä aamusta, kaikesta nyt näkemästään ja kuulemastaan
– pieni uunilintu toisteli vienoa, suruiselta soinnahtavaa säveltään
salmen rannalla nuottakotaniemen varjoisessa metsikössä, tavi äännähti
toisinaan lahdenpohjukan ruohistossa ja jostakin kaukaa kuului vaisusti
koiran haukuntaa.
    Soudanko ma? En –
    olen, olen vain.
    Suurta tauluain
    katson ihaillen.
Miehen ajatuksiin johtui tämä säkeistö korpilahtelaisen
kanttorintyttären Anna Kaitilan Päijänne-runosta.
Kaukaa Vanhaltaselältä alkoi tyynen, sinervän vesiaavan yli kuulua
ensin lähenevää ja sitten loittonevaa moottoriveneen koneen jyskytystä.
Vähän myöhemmin kaksi vilkkaasti keskustelevaa, lomaan iloisesti nauraa
ja laulaa heläyttelevää karjatyttöä souti veneessä kiiltelevine
maitokannuineen lypsämään Oravasaaren rannalla kellojaan kalisuttavia
lehmiä.
Nuo kaikki näkymät ja kuulumat tuntuivat liittyvän läheisesti, sydäntä
sykäyttävän kotoisina ja tunnelmaa tuovina Suomen järviseudun kesäaamun
kauneuteen.
Mies oli niin kiintynyt ajatuksiinsa sekä näkemäänsä ja kuulemaansa,
että havaitsi nostaa onkensa vedestä vasta tunnettuaan vapaa
pitelevässä kädessään koukkuun tarttuneen kalan vetäisyn. Sieltä
kimmahti veneen pohjalle ehkä noin puolikiloinen hauki. Mutta kun sen
jälkeen ei enää kotvaan kuulunut kaloja onkeen, hinasi kamreeri raskaan
riippakiven järven pohjasta narun nenässä veneeseensä ja lähti melomaan
vielä nukkuvalta näyttävää Tehiä kohti – laivassa ei näkynyt mitään
liikuntaa eikä sen keittiön lyhyestä peltipiipusta kohonnut vielä
aamukahvin keittosavuakaan, vaikka kello oli jo seitsemän. Kerkesihän
keittää vielä kahdeksaksi.
Keskellä lahtea Kamreeri unohti melomisen – jospa jäisinkin
loppulomakseni tänne onkija-ukoksi, nyt jo tämän tien, ja lohien
uistelijaksi ja vaikka Hiidenlahden nuottamieheksi. Mahtuisin ehkä
tänne johonkin taloon asumaan, vaikka vinttikamarissa kolistelijaksi.
Jos en muuanne niin ainakin äskeisen onkimisrantani autioon torppaan.
Siellä olisi kesävieraan hyvä kalakeiton syötyään kelletellä pirtin
permannon lehdesvuoteella, nokisen laipion alla. Silloin tällä miehellä
ei olisi huolta, ei hoppua. Antaisin maailman mennä menoaan mielensä
mukaan. Ja miten mainio huvilan paikka siinä sievän salmen
ranta-aholla! Niinhän se on, mutta
    käännyn purrellain
    kotirantahan.
    Aamu tunnelmain
    haavetta on vain.
Kaikki eivät enää nukkuneet laivassa. Kansimies ja keulapoika pesivät
laivan laiturinpuoleista sivua järvessä kastelemillaan pitkävartisilla
harjoilla, ja emännöitsijä palvelijattarensa kanssa askarteli jo
kahvinkeittopuuhissa aluksen pienessä keittiössä. Kamreeri toivotti
hyvää huomenta ja luovutti haaviin keräämänsä parikiloisen
kalasaaliinsa ihmettelevälle ja kiittelevälle laivan emännälle. "Nämä
paistetaan hiilloksella aamiaispöydän herkuksi."
Kamreeri loikoi hytissään tunnin verran tutkiskellen erästä kiintoisaa
matkailukirjaa ja meni aamukahville ruokasaliin vasta rouvansa tultua
häntä hakemaan. Kaikki muut retkeläiset olivat jo siellä kahvia
maistelemassa ja iloisesti puhelemassa.

– Täältä tuon tämän Nukku-Matin, "esitteli" rouva miehensä seurueelle.

– Huomenta, kamreeri!

– Nyt kamreeri oli vähällä nukkua liian pitkään. Me olemme olleet
hereillä jo puoli tuntia.
– Siinä on minulla mies, joka nukkua pöllöttää vain hytissään näin
kauniina aamuna, torui hymyillen hiljaisen miehen terhakka rouva,
otahan nyt kahvia, jotta joudut muiden mukana lähtemään Oravavuorelle.
Kai sinä jaksat nousta sinne.
– Jaksan, jaksan, myönnytteli kamreeri kainosti hymyillen,
selittämättä mitään sen enempää ja kahvin juotuaan hän, seurueen
huomion ollessa kiintyneenä erästä hauskaa kaskua kertovaan
viipurilaiseen tuomariin, pujahti penkin päästä oven suusta
yläkannelle. Hän ei tuntenut oikein viihtyvänsä seurassa – vähimmin
juuri nyt vielä ollessaan ihanan aamuretkensä elämysten ja
tunnelmien lumoissa. Hän halusi säilyttää nuo kirkkaat mielikuvat
himmentymättöminä niin kauan kuin suinkin. Suuressa, hälisevässä
seurassa muistojen ja unelmien kultaus kului ja karisi pois.
Mutta kohta kohosi kannelle myös insinööri, aina veikeällä tuulella
oleva herra. Hän pyysi kamreeria jäämään seuratoverikseen laivaan siksi
ajaksi kun "nuo hullut ja villit" käyvät Oravavuoren huipulla, mutta
luonnonystävänä kamreeri ei valitettavasti voinut suostua tähän
ystävälliseen ehdotukseen, vaan hän halusi nähdä Oravavuoren huipulta
katsellen sen komean näköalan, jota useat matkailijat ovat kehuneet
Päijätsalon näköalan veroiseksi, jopa sitä paremmaksi.
Puoli yhdeksän aikana lähdettiin Oravavuoren retkelle. Insinööri jäi
vilkuttamaan laivan kannelle.

– Eikö insinööri lähdekään? huusi joku jo veneessä istuva neitonen.

– Enhän minä ole mikään orava tai muu jyrsijä, että minä jaksaisin
kiivetä tuollaiselle korkealle Oravavuorelle. Ja lääkäri Helsingissä
kielsi minulta rasittavat ja tarpeettomat voimain ponnistukset.
Vuorelle menijäin veneet ja Oravasaaresta palaavien karjatyttöjen vene
sattuivat lahdella lähelle toisiaan. Hiukan hulivililuonteinen maisteri
Palopohja ei malttanut olla ääneen runoilematta:
    Kauniit karjatytöt
    minua muistakaa,
    suruni suistakaa
    huoleni poistakaa!
Maisterin iloisaluonteinen, Runo-Karjalasta kotoisin oleva rouva
tekaisi vastausrunon:
    Surusko suistakaa?!
    Niskasta puistakaa,
    hänelle sanokaa:
    mars mamman luo,
    tiehenne luistakaa,
    urhea ukkomies!
Se oli sitä tehiläisten tavanmukaista "lystinpitoa". Kaikki nauroivat,
karjatytötkin, hetkeksi soutunsa keskeyttäen.
– Runoilijakykyjä näkyy löytyvän sielläkin, missä niitä ei ole
aavistanut tapaavansa, mietelmöi Valion reipas neiti.

– Suomen kansa on niin runollista, säesti opas.

Mutta runollisuus tuntui muutamista lausunnoista päättäen huvenneen
melkoisen vähään Oravavuoren jyrkkää rinnettä ylös raahauduttaessa.
Huipulla kyllä sitten kaikki myönsivät, että olipa hyvä, kun kiipesimme
tänne. Näin juhlallinen näköala, kerrassaan ihana ja laaja! Tuolla
näkyvät kaukana kaikki nuokin itärannan korkeavuoriset maastot, siellä
helposti tunnettava Korospohjan Vaaruvuorikin, ja tuolla Iso-Kumina ja
noin paljon muita saaria.
– Voi sentään tätä Päijännettä, kyllä tämä on suurenmoinen! On
vahinko, että Suomen kansa ei ole vieläkään oikein yleisesti "löytänyt"
Päijännettä, Suomen jylhintä, "maskuliinisinta" järveä. Vain verraten
harvat ovat lähemmin ottaneet selkoa mitä tämä "sisällänsä pitää".
Vaikka Topo Leistilä, näiden Tehin kiertomatkojen keksijä, on
varsin tunnustusta ansaitsevasti koettanut olla tässä asiassa
ruovonpäristäjänä ja huutavan äänenä välinpitämättömyyden kolkossa
korvessa.
– No, joko jälleen ruvetaan runoilemaan? Runoilkaapas ja sanokaa, jos
joku sattuu tietämään, mitä varten tämä betoninen patsas – tai niinhän
tämä on kuin pöytä – on tähän laitettu.
– Kansa täällä sanoo sen olevan "avaruutta mitanneiden
tähtitieteilijäin" laitattama, selitti opas. Lienee tällä niinkuin
muutamilla toisillakin näiden rannikoiden vuorenhuipuilla geodeettisen
tutkimuslaitoksen kolmiomittauksessa tarvittavia laitteita. Useille
vuorillehan on sitä varten rakennettu hyvin korkeita puisia
telinetorneja, joiden lavalla on tämmöinen, kai jonkin kojeen alustaksi
tarvittava pöydäntapainen. Tällä huipulla kuuluu olleen kaksikin
sellaista puutornia, mutta ensimmäisen, ryssien rakentaman,
poikaviikarit olivat kaataneet, puukangeilla vääntäen kovan tuulen
avustamana saaneet keikautetuksi kumoon, se kun oli rakennettu vain
irtonaiseksi kalliolle, ja toisen tornin kaatoi myrskytuuli. Tämä
betonipatsas tehtiin kesällä vuonna 1931. Silloin ne "tähtien tutkijat"
oleskelivat täällä huipulla kolmisen viikkoa yhteen menoon, yöt ja
päivät, havumajassa asuen. Heille tuotiin tänne ruokaa talosta. Tuossa
kallioseinämän ja ison kiven välissä näkyy vielä heidän majansa
jäännöksiä.
Oravavuorelta palattua laivan aamiaispöydän herkullisilla antimilla oli
hyvä "yleisömenestys". Arvaahan sen sellaisen virkistävän, terveellistä
ruumiillista ponnistelua vaatineen retken jälkeen. Kamreerin onkimat
kalatkin paistettuina katosivat nopeasti "parempiin suihin". Seurue sai
emännöitsijältä tietää niiden onkijankin. Ne, jotka erehdyksessä olivat
aamulla puhuneet kamreerin pitkäännukkumisesta, olivat nyt hiukan
nolostuksissaan, mutta asianomainen urhea kalamies lausui heille pari
lohduttavaa sanaa hymyillen anteeksi antavasti.
Aterioinnin päätyttyä keskipäivän aikana laiva lähti Oravasaaren
pohjoispään ympäri aukealle Vanhalleselälle ja jatkoi matkaansa isohkon
Paatsalon ohitse etelään. Kolmen neljännestunnin kuluttua Puolakasta
lähdön jälkeen saavuttiin "Korpilahden valtakunnasta" "Jämsän
maaherranläänin" Vaheriin, jossa lapsiliuta laiturilla kilvaten
kauppasi laivalaisille pieniin tuokkosiin poimimiaan vadelmia ja
mustikoita. Niitä ostettiin ja syötiin. Sitten lähdettiin kapeaa
kylätietä kävellen noin kilometrin päässä laivarannasta olevaan
ulosottomies Jalmari Veijosen erittäin siistirakennuksisen talon
pihatien sivussa sijaitsevaan aittamuseoon eli museoaittaan. Siellä
nähtiin herra Veijosen hauskasti esitteleminä paljon hänen keräämiään
monenlaisia museoesineitä, sellaisiakin vanhoja, arvokkaita ja
harvinaisia tavaroita, joita ei ole kaikissa suuremmissakaan museoissa.
Ja se museosuojana oleva aitta on myös "museoesine" – sen
rakentamisvuosiluku 1754, tehty muinoisten niin sanottujen niliaittojen
tapaan korkeahkoille jalustapatsaille ja porraspölkkyyn on koverrettu
kirveellä jalansijojen pykälät. Aitta oli muutettu muualta siitä
samasta Jämsän pitäjästä nykyiseen paikkaansa. Aitta oli puolikymmentä
vuotta takaperin tuomittu armottomasti hävitettäväksi, mutta herra
Veijonen sai onneksi sen pelastetuksi.
Aitassa kuului olevan kaikkiaan alun toista tuhatta vanhaa esinettä,
muiden joukossa v. 1758 painettu Raamattu, napakairoja vuosilta
1775-1809, vv. 1759-1776 kruunatuita puisia puntareita, voipytty
vuodelta 1797, puisia lautasia, pahkakuppi vuodelta 1813, leili
vuodelta 1819 ja muuta tavaraa kaikenlaista.
– Tuossa on tuollainenkin sikunakauha viinan kotonakeittämisen, vähän
yli seitsemänkymmenen vuoden takaiselta ajalta. Tämän kauhan täyden
ilolientä kun tyhjensi, rupesi leuka kohta varmasti vähän väkättämään,
arveli tavaroiden leikkisä esittelijä. Mutta osaattekos, hyvät
herrasväet, Suomen kansan vanhoja arvoituksia? Tiedättekö esimerkiksi
mikä on suikuliainen, puikuliainen, keskupaikka paikuliainen,
paikuliaisessa läpyliäinen, läpyliäisessä tupsukainen?

– Emme sellaisia arvaa.

– Emme ole ennen kuulletkaan tuota arvoitusta.

– No, se on tämä, sanoi esittelijä ottaen tavarakasasta alun toista
sataa vuotta vanhan puisen maitosiivilän, jonka "paikuliaisessa
keskupaikassa" olevassa "läpyliäisessä", lävessä eli reiässä
"tupsukaisena" eli sihtinä oli pieni kuusenoksan kärkilehvä. Sellaiseen
maidon puhdistuslaitteeseen oli entisaikoina tyydyttävä.
Isäntä johdatti vieraansa vielä isohkon omenapuutarhan ja heleävärisen
kukkamaan ympäröimään tilansa uuteen päärakennukseen. Kuka olisi
osannut arvata näkevänsä sellaisen täällä syrjäisessä, harvasti
asutussa saloseudussa? Rakennus oli perin siisti ulkoa ja sisältä –
arvokas kirjasto, vanhoja raha- ja vaatearkkuja, entisajan
kirkko-eväsvakkoja ja muutamia muita valikoituja muinoisesineitä.
Retkeläiset kirjoittivat nimensä talon vieraskirjaan, ja isäntä
lahjoitti retkeläisten kesken arvottavaksi puukapustan, johon oli
kaiverrettu sanat: Hl. Tehin kiertomatkan muistoksi Päijänteellä
v. 1936.
Kapustan voitti – kamreeri. Toisten nostettua arpalippunsa jäi hänen
voittolippunsa viimeiseksi oppaan valkeaan hellepäähineeseen.
– Emme tavoita onnea juoksemalla sen jäljessä, mutta maltettuamme
odottaa, tulee onni meitä vastaan, filosofoi onnellinen voittaja
näennäisesti totisena.
Herra Veijonen pyydettiin kunniavieraaksi Tehin yläkannelle katetun
yhteisen kahvipöydän ääreen.
Vähän ajan kuluttua oli laivan kuitenkin lähdettävä yhä eteenpäin,
kallioisen Kotaniemen kierrettyään painuttava vakaasti ja
määrätietoisesti yhä etelään päin, suuren Taivassalon saaren ja sen
kohdalla likellä rantaa mantereessa olevan komean vuorijonon
korkeimman, merenpinnasta 209-metrisen ja Päijänteen pinnasta 131
metrisen Rappuvuoren ohi Vanhanselän eteläpäähän ja Sauselän laiteella
olevan kaksitaloisen, kiemurtelevan Kukkarosalmen kautta Jämsänniemen
mantereen ja Karhusalon väliseen, kapeimmassa kohdassaan hyvin kaitaan
Karhusalmeen, jossa on Virsulan laivalaituri erään kauppiaan talon
rannassa. Karhusalon puolella, jyleänä kohoavan vuorenseinämän
juurella, vainiotilkkujensa ympäröimänä kyyhöttää toinen näkyvissä
oleva talo kuin pelokkaana ja suurenmoiseen luontoon verratun
vähäisyytensä tietäen, ja salmen pohjoisessa suussa, Karhusalon
niemekkeen kärjessä loistaa komeana valkea laivan väylämerkki, noin
metrin korkuinen U-kirjain – reitin tutkijain ja merkitsijäin
johtajana on ollut luotsipäällikkö Urnberg, "siksi siinä on iso uu",
selitettiin. Salmen rannalla oli tervahauta palamassa.
Karhusalmesta Lehtisen- eli Lehtiselälle tultua nähtiin kauttaaltaan
hirvittävän jylhän Karhusalon vieressä toinen jyleä saari, kapea
Kaidansalo, eli Kaijansalo, joksi seutukunnan väestö sitä nimittää, ja
siitä vähän kaakkoon päin kolmas kookas saari, Mustasalo.
Tehin tultua Lehtiselän yli noin nelisen kilometrin pituiseen, hyvin
kapeaan Edessalmeen, sanottiin salmen pohjoissuusta Tiirinselän yli
olevan noin peninkulmainen taival Jämsänjoen suuhun ja siitä
matkustajalaiva Tarun liikennöimää jokimatkaa 6 kilometriä erittäin
komean näköisten maanviljelystalojen ohi ja laajojen vainioiden halki.
Tarun yöpymispaikasta edelleen jokea myöten Jämsänkosken tehtaan
hinaajalaivat lotjineen pääsevät vielä kuutisen kilometriä,
Jämsänkoskelle. Nämä hinaajat rautaisine lotjineen liikehtivät
ahkerasti koko kesän sekä keväin ja syksyin kovienkin jäiden aikana,
muun laivaliikenteen ollessa seisauksissa. Tuo hinaajien ja lotjien
liikenne jäiden aikana on paperimassan rahtausta Jämsänkoskelta
Vesijärven satamaan, Lahteen. Jämsässä kuului muuten olevan niin
mahtavia talollisia, että he vielä "äsköaikoinakin ajoivat emäntineen
parivaljakolla kirkonmäelle sunnuntaisin".
Jämsässäkin on aittamuseo, muinoisajan tavaroita Palmrothin vanhassa
aitassa suuren maantiesillan korvassa, joen äyräällä, vastapäätä
Tarun laituria. Ja Jämsässä on myös arvokas kirkkomuseo, jonka
pyhimyskuvia, erästä sotalippua ja muita mieltäkiinnittäviä esineitä
suntio mielellään esittelee matkailijoille ja muille asian
harrastajille. Hän asuu kirkon yhteydessä olevassa huoneistossaan.
Kirkko on verraten uusi, vihitty v. 1935. Tämän edellinen, v. 1824
rakennettu kirkko paloi. Tuli oli päässyt irti kirkkoa lämmitettäessä.
Vanhoista ajoista saakka vauras Jämsä mainitaan asiakirjoissa eri
pitäjänä ensi kerran v. 1449. Päijänteestä Jämsänjokea myöten voidaan
tehdä erittäin hupaisa retki kanootilla tai muulla veneellä,
Jämsänkoski maitse kiertäen, aina Petäjäveden kirkolle saakka.
Jämsänkoskesta ja sen tehdasseudusta selvittyä tullaan ensin pieneen
Rekolan järveen, jonka itärannalla on Rekolan kylä, ja sitten edelleen
Rasuansalmen kautta 4-kilometriselle Tervalanselälle, sitten
Sulkusalmen kautta Uuhivedelle, jonka ylitettyämme avautuu eteemme
pitkä, järven tapainen Koijoki täynnä pieniä, somia saaria. Koijoen
hyvin ihana alapuoli on nimeltään Runovirta, erittäin kuvaava,
sattuva nimi tälle ihanalle paikalle. Ja sitten reitti jatkuu
mieltäkiinnostavana ja uutuusviehätyksisenä – kiemurainen,
voimakasvirtainen Väännekoski, kapea Lahnavesi, josta Luomen virran ja
pienen kosken kautta tullaan Pirttijärveen, siitä kilometrin pituiseen,
kaitaan Uuttanaan, Riihiveteen, Rautaveteen, Survosenkoskeen ja
heikkoon Siniävirtaan, sitten Kalmaveteen ja jylhänkauniiseen
Saloisjärveen, jonka rannoilla korkeita vuoriselänteitä ja huippuja.
Sitten jatkuu taivallus Jämsän ja Petäjäveden rajalla olevaa pitkää
Koskelanjokea muutamien pienten koskien kautta – Koskelankoski suurin
– Mustatselkään ja Hankakoskeen, Piesalan suurten talojen ohitse
isonlaiseen, saarekkaaseen Petäjäveteen, jonka pohjoisella rannalla on
Petäjäveden kirkko ja kylä. – Siinä sievä, uusi kanootti- ja
venereitti, jollaisten etsiminen ja käyttäminen nyt on jälleen
"muodissa".
Kamreeri esitti jostakin vihkosesta ja kartasta paikat näyttäen nämä
tietonsa, ja insinööri kohotti hattuaan Jämsän vanhan viljelysseudun
kunniaksi ja kohdisti sitten arvoisan huomionsa sievän Edessalmen
seutujen katselemiseen, nähden vasemmalla kauttaaltaan korkeahkon
metsäisen rannan ja oikealla puolella vehmaalla pelto- ja
niittyrantueella pienen maalaisasumuksen ja herrashuvilan, jonka
seinässä oli korkein kirjaimin: Myydään tai vuokrataan.
Edessalmesta laiva porhalsi vasemmalle jääneen erityisen jylhän
Koassalon, Koisalon, Koissalon, Kojasalon eli Kotasalon ja Haukkasalon
ohi väljemmälle vedelle. Suuren Tehinaavan äärellä olevan Haukkasalon
paljaskallioinen, hyvin korkea eteläkärki herättää aina varmaan
kaikkien ohikulkijoiden huomiota, ihmettelyä ja ihailua. Se onkin
Päijänteen jylhänkomeimpia paikkoja. Suoraan järvestä kohoavan pystyn
kyljen rosoissa ja "rapuissa" petolinnut pesivät. Muutama vuosi
takaperin puunkoloon tällä vuorella pesänsä tehnyt pöllö puhkasi miehen
silmän poikasiaan puolustaessaan. Silmä oli Helsingissä leikattava
pois.
Pihlajalahden suitse, Närvänniemen kallioista rantaa seuraten ja
tunnetun kulttuurihenkilön Kl. U. Suomelan kesäisen asuntopaikkakunnan
Ruolahden editse huvikiertolaisten valkea laiva lipui Tehin ulapalla
pitkälti etelää kohti. Se käänsi kurssinsa lounaaseen päin saavuttuaan
vasta aukean Tehin keskelle saakka ulottuvan Tehinniemen kärjen
kohdalle, Tehin silmäksi sanotun valkean vilkkumajakkatornin luokse.
Tehinniemen kärjessä, Aavarannassa, ja siihen sillalla yhdistetyssä
pienessä saaressa soittotaiteilijaveljekset kuuluisat Hannikaiset
asuvat kesäisin kahdessa huvilassaan, ihailevat Tehin ulappaa sen
tyynenä uinuessa ja mahtavasti myrskytessä, uistelevat lohia ja onkivat
isoja ahvenia Tehin silmän karikivikon vedenalaisesta rintauksesta sekä
soittelevat, laulelevat ja säveltelevät onnellisten päiviensä iloksi.
Erittäinkin Arvo-herra kuului olevan taitava Tehin lohien uistelija.
Joka kesä hän on useita isojakin lohia veneeseensä vetänyt. Kerran hän
Helsingin kaupunginorkesterin mukana Sortavalan suurissa soitto- ja
laulujuhlissa, sanomalehtipakinan kertoman mukaan, Seurahuoneen
kuistikossa istuessaan oli "murissut" professori Klemetille, että
"syyllisiä olisi sakotettava näiden juhlien järjestämisestä, ja näiden
tällaisten juhlienpito ihmisten kiusana olisi lailla kiellettävä, kun
minunkin nyt kesän kauneimmillaan ja kuumimmillaan ollessa ja lohen
syöntiajan juuri alkaessa piti tulla tänne Päijänteeltä, ajatelkaa
hyvät ihmiset, Päijänteeltä, saatuani toissa iltana viisikiloisen
lohen, ensimmäisen nähtävästi jälleen alkaneena uistimen
kelpaamiskautena, joka arvattavasti ehtii päättyä ennen kuin täältä
pääsen palaamaan Aavarannalle".
Sunnuntaisin Suomi, Jyväskylä ja Taru ovat pitäneet tapanaan kohdata
toisensa Tehinniemen laiturissa. Silloin on ollut laiturilla ja
laivoissa väen vilskettä ja kuhinaa kuin hyvässä kansanjuhlassa.
Tehin ulapalta laiva tuli Tehinniemen tyvessä näkyvän Vanha
Tehi-nimisen talon ja ison Sarvisalon saaren sivuitse tyynille,
kapeille, Kuhmoisten aivan erityisen ihanille saaristovesille ja kolmen
tunnin kuluttua Vaherista lähtönsä jälkeen komeasti huutaen saapui
lahdelman perälle, Kuhmoisten taajataloisen kirkonkylän rantaan.
Vauraan näköinen paikkakunta. Papinsaari, hautausmaa, kappeli, silta
yhdistämässä mantereeseen, saha, meijeri, kirkko hiukan loitompana
rannasta.
– Kun tullaan Kuhmoisiin, niin tullaan ihmisiin, kertasi opas-herra
ainakin Päijänteen seuduilla yleisesti tunnettua sananpartta, ja lähti
joukkonsa johdattajana kävelyretkelle kylää katselemaan, ensin
puolitoistasatavuotisen kirkon kummulle, jossa nähtiin myös
kahdenkymmenen kuhmolaisen Vapaussota-sankarin hautapatsas –
Kuhmoisissahan taisteltiin erittäin ankarasti v. 1918. Kirkko kuului
olevan jo seurakunnan kolmas. Sen teko oli aloitettu 1778. Hirret oli
tuotu Lehtisen saarista. Kirkko valmistui 1784 ja vihittiin kaksi
vuotta myöhemmin. Rakennusmestarin kerrotaan ruoskalla uhkailleen
työpaikalla kirkon tekoon kyllästyneitä paikkakuntalaisia ja käyneen
kodeissakin kovistelemassa miehiä tulemaan kirkkoa rakentamaan. Tämän
edellinen, seurakunnan luultavasti toinen kirkko oli rakennettu v. 1682
vanhan hautausmaan syrjään. Kirkon luona oli myös kellotorni.
Ensimmäisen kirkon kerrotaan olleen nykyisessä apteekin paikassa,
toisen muistelmatiedon mukaan Kalliolan luona, ja hautausmaana olisi
ollut apteekin ja rannan välinen hietikkoalue. Siitä ajasta arvellaan
kuluneen noin 400 vuotta tai enemmän. Kalholan ja Päijälän
vanhat asutukset esiintyvät kyläkuntana ainakin jo vuoden 1539
veroluettelossa. Kuhmoinen mainitaan Padasjokeen kuuluvana kylänä ensi
kerran v. 1483. V. 1539 Kuhmoinen tuli omaksi pitäjäksi ja v. 1540
Padasjoen kappeliksi. Kuhmoisten seurakunta itsenäistyi täydellisesti
v. 1860. Hyvin vanhoina aikoina kerrotaan kuhmoislaisten käyneen
ainakin kerran vuodessa Hollolan kirkossa sanaa kuulemassa, lapsia
kastattamassa ja aviopareja vihityttämässä, vanhaa tapaa seuraten
osittain vielä senkin jälkeen kuin lähempänä, Padasjoella, jo oli
kirkko. Hämeenlinnan museossa on nykyisen edellisen kirkon puinen
kynttiläkruunu. Muuta ei liene säilössä siitä kirkosta. Kuhmoisten
ensimmäinen vakinainen kappalainen on ollut Siimon Labbart, kuollut
Kuhmoisissa v. 1761. Vanhaan hautausmaahan on haudattu kolme
ensimmäistä pappia. Vanhoja mestauspaikkoja mainitaan olevan tapulin
luona ja tapulista lounaaseen päin harjulla sekä kolmas jossakin
paikassa kirkonkylässä, "poliisin asunnon luona", niinkuin eräs mies
tiellä neuvoi tehiläisille. Kuhmoisten seutujen asutuksen alku juontuu
historian takaiselle aikakaudelle, jolloin hämäläisen heimon
pääelinkeinona oli eränkäynti. Kuhmoisten muinoisen asutuksen eräänä
todisteena löytyi v. 1850 Ala-Rantalan kellaria kaivettaessa ihmisen
luita ja Kansallismuseossa tutkittaessa noin tuhatvuotisiksi havaittuja
muita esineitä. Pitäjän alueelta useista paikoista on löydetty myös
kivikauden sekä pronssi- ja vanhemman rauta-ajan esineitä. Entisajan
asutuksen todisteina löytöjen lisäksi ovat jotkin paikkojen nimet.
Kuhmoisten Lästilänkylässä on Sattulanmäki. Hattulan pitäjässä on
Sattulan kyläkunta. Vanha muistotieto kertoo Kuhmoisten seutujen olleen
entisaikana hattulaisten kalastus- ja metsästysalueina; myöhempänä
aikana kuhmoislaisten riistaisimmat takamaat sen sijaan olivat
Viitasaarella saakka. Kuhmoisten pitäjän ensimmäinen asukas, eräs
kalamies, oli tullut Ansiolahden rannalle, josta – Myysylän entisen
talonpaikan alapuolelta – onkin peltoa tehdessä löydetty maatunut
tulisija. Myöhemmin on siirtynyt Kuhmoisiin asukkaita Sysmästä ja
Hauholta. Pyyntimiehiä näyttää paikannimistä päättäen ja muistotietojen
mukaan hattulaisten lisäksi käyneen "Hämeen kehdosta", ikivanhasta
Sääksmäestä, sekä erämiehiä ja verottajia Pirkkalasta ja Kangasalta.
Kuhmoisissa hoetaan vieläkin, että
    pirkkalaiset kyliä kiersi,
    veronahkoja hakitsi,
    kumppanina kaimaksia
    Kangasalta äijästi.
Laamannin käräjissä v. 1490 annetulla tuomiolla kuhmoislaiset ja heidän
asuinseutunsa vapautettiin pirkkalaisten ja kangasalalaisten
"alamaisuudesta". Sellaiset nimet kuin Sääksjärvi, Sääksenpesä ja
muut viitannevat sääksmäkeläisten erästysretkiin Kuhmoisissa.
Historiantakaiselle ajalle johdattanee Karolan virkatalon maalla olevan
Linnavuoren nimi. Vuorella on vielä nähtävissä kivivallia ja 14
tulisijaa. Niitä ei ole tutkittu. Vuorta nimitetään myös Suomutkan
vuoreksi. Köntin ja Ounin talojen tiluksien rajalla on toinen
Linnavuori, jota nimitetään myös Pihtivuoreksi. Siellä ei ole enää
mitään jäännöksiä nähtävissä. Lummene-järven Pirttisaaresta on löydetty
jokin kivikauden työkalu, ja muita kivikauden aikaisia esineitä on
kalliopohjalta paljastuneen tulensijan luota otettu talteen
Pirttiniemen palstatilan alueella Pirttijärven niemessä. Ja Särkijärven
Pirttiniemessä Kymälän talon maalla on vieläkin muurin jäännöstä.
Pirttijärven veden vähentämisen jälkeen tuli pohjassa näkyviin paljon
liistekatiskoiden ja kalojen kudetusturojen eli tokeitten jäännöksiä.
Vanhat ihmiset arvelivat niiden olevan "munkkilaisten" aikaisia, noiden
samojen salaperäisten munkkilaisten, joista kansa muistotietojensa
mukaan puhuu useilla seuduilla, etenkin Etelä-Suomessa; esimerkiksi
Kymijoessa likellä Kotkaa on Munkinsaari, jonka sanotaan saaneen
nimensä siinä asuneista kalastelevista munkkilaisista.
Kuhmoisten Päijälän kyläkunnan ensimmäisen asumuksen nimi perimätiedon
mukaan on ollut Äijälä. Lieneekö tämän historiantakaisen alkutalon
Päijälän ja Päijänteen kesken jotakin nimijohdannaisyhteyttä?
Puukkoislammen ja Kotajärven välillä on Puukkoisten harju, joka lienee
saanut nimensä Pukos-nimisestä miehestä, sen seudun ehkä ensimmäisestä
asukkaasta.
Sukutiedot kertovat Hukista, että nimi on ollut alkuaan Nahka-Hukki sen
vuoksi, että sen asukas muinoin oli veronahkojen kerääjä, joka
tietenkään ei ollut väestön mieleinen, vaikka hän turkisverot kantoi
laillisen esivallan asiamiehenä – siksi "haukkumanimi" Hukki, hukka
eli susi, Nahka-Hukki.
Otteleen, Tunkelon ja Piittalan alkuasutuksen syntyä selvittää seuraava
perimätieto: "Hee soutivat pitkältä vesiä ylöspäin ja heilän paattinsa
oli piitassa. Kun hee tulivat errääseen salmeen, päästivät hee paatit
irti toisistaan ja kukin läksi ommaa tillaansa hakkeen. Yksi jäi salmen
rannalle assuun. Siitä tuli Piittala. Toinen tunki Tunkeloon, kolmas
oikasi Otteleelle". Eräs längelmäkeläinen on kertonut tämän kaskun
asutustarinoiden ja muiden vanhojen tietojen ahkeralle keräilijälle,
kuhmoislaiselle Fabian Lindenille, joka kuuluu jakaneen tietoudellista
saalistaan Helsingin "museoherroillekin". Hänen muistiinpanoistaan
tehiläisjoukon kamreeri hankki matkatovereilleen lukeakseen muun muassa
lisätietoja Tehinniemen tyven romanttisesta Vanha Tehi-nimisestä
alkutalosta ja sen muinoisesta reimasta, isosta emännästä.
Peltolan nykyisen kyläkunnan alkuna noin 400 tai ainakin 300 vuotta
takaperin on ollut Vanha Paateri -niminen talo, joka myöhemmin oli niin
varakas, että siinä oli lyijyiset ikkunain "puitteet", ja talo oli
rakennettu linnamaiseksi, umpinaiseksi pihan ympärille, joten sisään
pääsi vain portista. Noin 200 vuotta takaperin Jämsänniemen Tyryyn tuli
Ruotsista pakolaisena eräs herra ja valtasi itselleen Mustasalon
saaren, mutta Paaterin silloinen isäntä vanhan omistuksen vuoksi voitti
saaren takaisin. Tämän isännän emäntä oli niin ponteva, että häntä
nimitettiin "keisarimuoriksi". Paaterin talon alkuaikoina sen lähimpinä
naapureina olivat Seppälä ja Vanha Vinnilä sekä Vanha Tehi, joka
ainakin vielä v. 1556 näyttää olleen yhtenä, yksinäisenä talona ja
tilana, mutta valtionarkiston erään luettelon mukaan ainakin jo v. 1613
Vanhan Tehin naapureina oli Uusi Tehi ja Ohranen.
Vanhan Tehin entinen paikka on niinsanottu Umptarha – nimi johtuu
siitä, että tämäkin talo Paaterin tapaan oli linnakemaisen suljettu,
umpipihainen. Tarinan kertoman mukaan Vanhaan Tehiin sen jäätyä
autioksi tuotiin asukas väkisin Päijänteellä kulkevien suunnan
neuvojaksi ja yösijan saamisesta huolehtimaan. Hän oli rikas ja
mahtaileva Anna Kuos. Ei ole saatu selkoa mistä hänet tuotiin ja
milloin. Tallella olevissa kirkonkirjoissa ei näy hänen nimeään;
kirkonkirjoja on palanutkin. Anna Kuos lienee hallinnut Vanhassa
Tehissä kahdeksannentoista vuosisadan alkupuolella tai puolivälin
tienoilla, koska mainitaan tuon emännän rettelöineen kappalaisten
Labbartin ja Aspholmin kanssa – Labbartin tiedetään kuolleen v. 1761.
Edellä mainitut papit uhkailivat Anna-emäntää kirkonkirouksella eli
pannalla hänen kopeutensa ja kansannaiselle sopimattoman ja luvattoman
prameilunsa vuoksi. Tämä ylpeä ja uhmaileva emäntä viidellä
palvelijallaan soudatettuaan itsensä kotoaan Kuhmoisten kirkkorantaan
puki ylleen aina kirkon eteisessä mahdottoman komean ja kallisarvoisen
vaatekerran toisen, vaatimattomamman pukunsa päälle ja sitten kirkossa
tunkeutui aina parhaille paikoille, aatelisille ja muille säätyläisille
varattuihin penkkeihin. Pannauhkauksista välittämättä emäntä
itsepäisesti piti tapansa, eivätkä papit toteuttaneet uhkauksiansa. On
esitetty sellainenkin arvelu, että Anna Kuos olisi tuotu Vanhaan Tehiin
vv. 1690-95 kadon aiheutuksesta mainitunkin talon asukkaiden kuoltua
nälkään tai sen liittolaisina raivoaviin tauteihin. Niihin aikoihin ja
melkoista myöhemminkin oli Päijänteellä paljon kulkijoita – Lammin,
Padasjoen ja Asikkalan asukkaat vielä silloin kävivät Laukaan,
Viitasaaren ja Rautalammin sekä muissa pohjoisissa eräseuduissa
saalistamassa, ja olihan runsaasti muitakin kulkijoita, tarpojia
Tehinselällä. Vanha Tehi oli ainoa heille näkyvä talo. Pirtin ovea ei
lukottu milloinkaan, vaan vieraat saivat kulkea sisään ja ulos yöllä ja
päivällä mielensä mukaan. Toisinaan syksyin ja keväin Päijänteen jään
ollessa kauan helposti kuljettavan lumeton tai vähäluminen, matkaajat
kiiruhtivat suurin joukoin käyttämään hyväkseen tätä suotuisaa
tilannetta, ja silloin usein Vanhan Tehin pirtin penkit ja permanto
yöllä tulivat täyteen nukkujia. Aamulla aikaisin talon toimekas
Anna-emäntä kamarista tupaan tultuaan oli pitänyt tapanaan hönkäistä,
että "onpas tänne taas yön aikana siunautunut seurakuntaa; taitaa olla
tuttaviakin joukossa!"
Myöhemmin monet Tehin ulapan taivaltajat turvautuivat Närvänniemen
Vanhaan Närvään, johon myöskin oli täytynyt väkivalloin tuoda
ensimmäiset asukkaat, Antti Ollinpoika, hänen vaimonsa ja poikansa,
joka oli jo jousikuntoinen, siis kykenevä hankkimaan saalista. Eräänä
keväänä heidät jätettiin kauas pohjoiseen soutajien veneestä
Närvänniemen kallioiselle rannalle ja luvattiin maa-alaa niin paljon,
kuin Antti Ollinpoika halusi ottaa. Seutuja käveltyään ja katseltuaan
hän pilkotti itselleen Närvänlahdesta Tevajärveen, Tevajärvestä
Terrijärveen ja Terrijärvestä Kortelahteen ulottuvan alueen. "Oli siinä
lääniä!" Talon rakentamisaikana perhe oli asunut nykyisen Närvän
kartanon luona olevan ison kiven vieressä.
Närvänniemen ja Ruolahden välisellä rantueella on Pyhänpää-niminen
kalliovuori, jonka huipulla entisajan kansan uskomuksen mukaan asusti
kauhea jättiläiskäärme, jolla oli samanlainen pää kuin kissalla.
Pyhänpään nimi johtuu historiantakaiselta ajalta. Vanha taru kertoo
Pyhänpään niemessä olevasta uhrilähteestä. Muinoiset pohjolankävijätkin
olivat poikenneet siihen lähteeseen antimiaan uhraamassa. Pyhänpäässä
paholainen oli kerran yöllä purkanut ja kerinyt veneeseen jätetyn
nuotan. Rihmakerät oli asetettu sievästi veneen keulatuhdolle.
Papinsaaressa on ollut uhripuita. Labbart-pappi hakkautti ne pois,
mutta sen jälkeen muuttui uhripaikaksi Vohluissaari Vastiaisen
pohjalla. Sinne kerrotaan kannetun uhriantimia vielä Palander-papin
aikana – pastori Gabriel Palander kuoli Kuhmoisissa v. 1805.
Vohluissaarenkin pyhä uhripuu, iso koivu, lienee hävitetty. Ja
Niinistönmaan harvinainen, uhkea niinipuumetsä tuhoutui harmoislaisten
ja vehkajärveläisten ymmärtämättömästi kilvaten kasketessa niiden
seutujen komeita metsämaita. Entisaikoina näyttää Päijänteenkin
seutujen metsissä niinipuu eli lehmus olleen paljon yleisempi kuin
nykyisin.
Suurijärven Vanha Vinnilä Tehinniemen tyvessä lienee pitäjän vanhimpia
asumuksia. Parin sukupolven takaisena aikana maata pelloksi
raivattaessa talosta rantaan päin löydettiin irti reväistyn
raitapensaan juuriston alta pajannokea, rautakuonaa ja leikatun
kuparilevyn siruja. Silloin eläneistä ei kukaan muistanut siinä
paikassa pajaa olleen eikä seppää asuneen.
Kaukolankylän muinoisen kantatalon Kaukolan pihan ympärillä oli
aikoinaan ei vähempää kuin 7 pirttiä, "niin oli talossa äijästi väkeä,
että näin monta pirttiä tarvittiin".
Velisjärven Aittosaaressa on ollut päijäläisten aitta, jossa ruoka- ja
muita tavaroita on pidetty piilossa Ison vihan aikana, jolloin myös
"Närvän puoleiset" olivat Kuurinavuoren halkeamassa vihollisia paossa.
Siellä oli tuuditettu lasta kuurinassa – siitä johtui vuoren nimi.
Ison vihan aikana talvella v. 1713 venäläisjoukko oli Tampereelta päin
tullen kulkenut Kuhmoisten kautta Päijänteen yli Luhankaan ja Sysmään,
kaikkialla kauheasti kiduttaen ja murhaten ihmisiä, ryöstäen omaisuutta
ja polttaen taloja. Venäläisten joukossa oli ollut "koirankuonolaisia",
kalmukkeja, jotka tarkkojen aistimiensa avulla olivat ihmeellisen hyvin
kyenneet seuraamaan paenneiden ihmisten jälkiä.
Haljalan vainiota nimitetään Tottilan vainioksi. Nimi johtuu nähtävästi
siitä, että siellä olevan lähteen luona pienessä pirtissä asui sotamies
Stolt. Hän palveli v. 1808 Fieandtin joukko-osastossa, haavoittui
Karstulassa taistellessaan venäläisiä vastaan ja kuoli Alavudella
sotilassairaalassa. Saman sodan aikana oli taisteltu Kuhmoisten
kirkonkylässä Ala-Rantalan pellolla, josta myöhemmin kynnettäessä on
löydetty paljon pieniä kaulassa kannettavilta näyttäviä ristejä.
Suomalaiset olivat ampuneet Papinsaaresta. Myös Kuhmomäen ja
Kokonniemen tienoilla oli silloin kahakoitu. Venäläisjoukko oli tullut
Päijänteen yli aivan suomalais-ruotsalaisen sotaväenosaston kintereillä
ja takaa-ajo oli yhteenoton jälkeen jatkunut Jämsään päin. Toinen
venäläisjoukko oli niinä aikoina viikkokauden ajan majaillut
Haljalassa. Siellä ryssät olivat leiponeet paksuja limppujaan. Osa
niistä oli palanut uunissa leipojasotamiehen huolimattomuuden vuoksi.
Siitä rangaistukseksi oli sotilas saanut raippoja. Venäläiset olivat
sen sodan aikana Kuhmoisissa pidättäytyneet ilkiteoista ja
väkivaltaisuuksista siviliväestöä kohtaan.
Kerran eräs yksinäinen venäläinen sotamies meni Edessalmen sivulla
olevaan pieneen torppaan, jonka isäntä, hyvin iso mies, oli
pakomatkalle juuri varustautuen laittanut tynnyrin rukiita säkkiin,
jossa oli viilekkeet selässä kantamista varten. Sotilaan astuttua
pirttiin isäntä pyöräytti säkin selkäänsä, juoksi ulos ja pakeni
hiihtäen. Sotamies ei yrittänytkään estää pakoa, vaan jäi hämmästyneenä
ihmettelemään sellaista voimannäytettä ja pihaportilla huusi
hiihtäjälle: "Vot, dobri, dobri!" (Kas niin, hyvä, hyvä!) Siitä alkaen
on sitä paikkaa nimitetty Topraksi.
Paljon peloittavammin käyttäytyi se noin satamiehinen venäläisjoukko,
joka Pohjanmaalla tapettuaan päällikkönsä, seitsemän vuoden
aikana kurittomana aseellisena rosvojoukkona piti Päijänteen
rannikkopitäjäläisiä alituisen kauhun vallassa. Talvisin nämä
raakalaiset ajelivat asukkailta ryöstämillään hevosilla ja sulan aikana
soutelivat Päijänteellä, majaillen jylhävuorisissa saarissa, sieltä
hyökkäillen kyliin tihutöitään tekemään, useita kertoja Kuhmoisiinkin.
Nuo roistot olivat eräänäkin talvena vieneet Kuhmoisista hevoset niin
vähiin, että vain yhteisneuvoin, hevosia naapureille lainaillen,
vaivoin saatiin keväiset kyntötyöt tehdyiksi. Kesällä rosvot tappoivat
ja söivät lehmät laitumilta ja syksyisin tyhjensivät vilja-, kala- ja
metsänriista-aitat. Päijänteen seuduilta Mäntsälään siirryttyään tämä
rosvojoukko saatiin viimein tuhotuksi kokonaan.
"Vanhan sodan aikana" Ounin talon asukkaat olivat ryöstäneet
venäläisjoukon jäljessä kulkeneen, heikon vartijasaattueen suojaaman
kuormaston. Ruoka- ja muut tavarat kannettiin vankkureista talon
aittoihin, kahakassa kaatuneet venäläiset haudattiin tiepuoleen ja
vankkurit eli "rossit" lykättiin kalliolta Paskurijärveen.
Kuhmoisten Otteleella metsämökissään asunut Virosta sotaväestä
karannut Simo Pietarinpoika Piutulainen oli ollut nuijasodassa
talonpoikaisjoukon alipäällikkönä ja sen vuoksi hänet Padasjoen
käräjissä nimismiehen talossa v. 1597 oli tuomittu hirtettäväksi.
Tuomittu vietiin kuitenkin Viroon, Paidelinnaan. Piutulaisen karattua
useita kertoja Virosta etsivät Ivar Tawastin huovit häntä Kuhmoisista.
Silloin tahi jo vähän, aikaisemmin vouti Antti Tordinpojan
ratsuriretkellä on nähtävästi joku näistä väestön vihaamista
ratsumiehistä tullut surmatuksi ja mullatuksi hevosineen, sillä
Liehujärven sivulta ikivanhan tien vierestä maan povesta on saatu
ilmoille sapelin nuppi, suitsien ja satulavyön solkia, rautavitja ja
kirves.
Vv. 1350-52 raivonnut rutto tappoi Kuhmoisten pitäjän asukkaat melkein
sukupuuttoon.
Kuhmoisten Majaveden Juurakkosalmen pohjassa näkyy – puiden kantoja.
Eräs tiedemies on arvellut siinä olevan litorinakauden aikaisen
maanlaskeuman. Sitä ei ole tutkittu tarkemmin.
Kuhmoisten maasto on yleensä hyvin kaunista ja tavattoman "kuhmuista",
mäkistä ja vuorista. Tästä topografisesta ominaisuudesta Kuhmoisten
nimikin lienee johtunut. Kuhmoisten, samoinkuin sen naapuripitäjien
Padasjoen ja Korpilahden maastot tarjoavat paljon mieluista nähtävää
maitsekin matkaileville. Maantie Kuhmoisten kirkolta pohjoiseen
suuntautuu kauniita metsäseutuja, mäkiä ja harjanteita myöten, availlen
somia näköaloja puolelle ja toiselle, maille ja metsäisen maaston
pienille järville. Tie kiertää milloin notkoissa, milloin
sekametsäisillä ylänkömailla ja kukkuloilla. Maantien mutkittelut ja
sen nousut ja laskut ovat omituisia. Joltakin mäeltä katsellen nähdään
tien alhaalla kiemurtelevan monimutkaisena ja metsän peittoon
katkeilevana, mutta vähän loitompana se näkyy taas rinnemaata
nousemassa ja sitten vaaleana juovana jälleen piiloutuvan tummaan
metsään. Muutamien kilometrien päässä kirkolta pohjoiseen päin maantie
kulkee korkean Hakinharjun yli. 14 kilometriä kirkolta maantie ylittää
vesireitin Kotakosken kohdalla, harvinaisen kauniissa erämaaseudussa.
Kotakoskeen tulee vesi lännestä liki kaksi peninkulmaa pitkästä,
kapeasta ja hyvin vuorirantaisesta Isojärvestä Kivikosken ja
Ylä-Kotajärven kautta, ja Kotakoskesta Ala-Kotajärven, Koirakosken,
Savijärven, Kotasalmen, Telkätejärven, Kahisevan, Jokelankosken,
Pälämän, Hassinkosken, muutamien pienten järvien ja Arvajankosken
kautta Päijänteeseen. Ihana reitti kanoottiurheilijoille, mainioita
maisemamalleja taidemaalareille! Kotakoskelta maanteitse yhä pohjoiseen
päin kuljettaessa saavutaan viitisen kilometriä taivallettua erityisen
ihanille Puukkoistenkylän seutuville, kylän läpi kuljettua hyvin
harvaan asutuille, synkkävuorisille, metsäisille maille ja sitten pian
Kuhmoisten ja Jämsän rajalle. Edellä mainittu Isojärvi, Kotakoski,
Hassinkoski ja muut niiden tienoiden vedet ovat hyväantoisia lohivesiä,
joista usein englantilaisetkin ovat käyneet kalastamassa. Kotimaisista
näissä koskissa ja järvissä lohestaneista tunnetuista henkilöistä
voidaan mainita etupäässä presidentti Svinhufvud ja vanhemman polven
huomattavin matemaatikkomme, professori Ernst Lindelöf sekä taiteilija
Pekka Halonen, joka useiden viimeisimpien elämänvuosiensa kesät asusti
suvikodissaan Kotakosken alasuvannon rannalla pyydystellen innokkaasti
lohia ja maalaillen ahkerasti mainioita taulujaan, muiden muassa
suuren, tukkien uittamista esittävän maalauksen Kansainvälisen
Työtoimiston huoneen seinälle Geneveen.
Kamreerin lueskellessa muistiostaan näitä tietosaaliitaan Tehissä
häntä lähinnä istuville matkatovereilleen oli laiva parin tunnin
pysähdyksen jäljestä lähtenyt Kuhmoisten kirkonkylän laiturista,
kulkenut vauhtiaan vähentäen Aittoluodon heinäisestä salmesta, tehnyt
kohteliaan lipputervehdyksen heti salmesta päästyään vastaan tulevalle,
juhlavalle amiraalilaiva Suomelle, saaden siltä yhtä sydämellisen ja
kauniin vastatervehdyksen, perätangon lipun laskemisen ja nostaminen
jälleen paikalleen, lisäksi liinojen ja hattujen heilutukset puolin ja
toisin. Pian sen jälkeen Tehi työntyi Vasikkasalon eli Uotilansaaren
ohi mantereen ja Rekisalon saaren eli Rekolan saaren väliseen Kallio-
eli Kallioissalmeen, jonka kapeimmassa kohdassa vedenalaiset rantakivet
jäävät vain muutamien metrien päähän täysin höyryin kiitävän laivan
kyljistä. Salmi on niin syvä, ettei tarvitse pohjaan kolahtamista
peläten vähentää vauhtia. Sitä salmea sanotaan myös Pirunojaksi sen
vuoksi, että paholainen oli ennen vanhaan, Kuhmoisten ensimmäisen
kirkon aikana yrittäessään kahlata Kuhmoisista Tehin ulapan yli Sysmän
puolelle, suuttunut saatuaan vettä kenkäänsä ja kostoksi päättänyt
juoksettaa Päijänteen kuivaksi ja siinä tarkoituksessa tuo "iso musta
mies" oli kivikkokannasta roviten ensin avannut tämän salmen,
paiskellen suuret kivilohkareet salmen luoteissuun rantaäyräälle,
Rekisalon puolelle nykyisinkin nähtäväksi valtavaksi röykkiöksi. Mutta
viimeinen lohkare jäi ottamatta salmen pohjasta – niin kiireisesti
sielunvihollisen piti lähteä pakoon Kuhmoisten kirkonkellon äkkiä
kuuluviin kajahtanutta soittoa. Sen melkein keskelle väylää jääneen
kiven merkkinä on nyt punainen viitta, reimari. Se ja Rekisalon
rannalle nakellut kivet joutuivat tehiläisjoukkomme vireän
mielenkiinnon kohteiksi perämiehen kerrottua Pirunojan tarinan.
Mutta kohta tuli yhä uutta huomioitavaa ja katseltavaa – pitkähkö
Rekisalmi, Jäniksenpää, Säikänkärki, valkeakummelinen, muinoiseksi
linnakesaareksi arveltu Varpusenlinna ja Varpusenlinnan selkä sekä
aavan selän itäpuolella, loittona Tehin ulapalla Tupasaaret,
Lehtisensaaret, Selkäsaari, kaikki ne muusta maailmasta kesäisin
eristäytyneiden pitkänsiiman pitäjien ja rauhaisesta yksinäisyydestä
nauttijien mieluisia olopaikkoja, sitten jyrkkä käännös mantereen
kallioisen Keulaimenniemen – suuren raha-aarteen kätköniemen,
Päijänteen muinoisten "merirosvojen" pesäpaikan – kärjitse
monisaariseen Harmoistenlahteen vähän ennen kuin aurinko katosi lännen
metsien taakse.
– Tässä yövymme, virkkoi retken johtaja, opas-herra laivan
hiljennettyä vauhtiaan.
– Sopii mainiosti – laituri näkyy olevan täynnä tyttöihmisiä, sanoi
insinööri.
– Niin on, naishenkilöitä enimmäkseen, tuolla tuon näkyvän uhkean,
valkean täysihoitola-kartanon potilaita, tuota noin... asukkaita
Helsingistä ja muualta, selitti opas.
– Heitä kuuluu, ja niinkuin tuossa näkyy, olevan kolmisenkymmentä
naista ja vain kuusi miestä, tiesi perämies.

– No, täältä tulee lisää meitä miespuolisia.

Gramofonin kaiuttaessa komeaa marssia laiva lipui juhlallisesti
laiturin viereen.

– Tervetuloa! Tervetuloa! Tervetuloa!

– Kiitämme nöyrästi! Kiitos! Kiitos!

Vastaanottajien puolesta heidän "airueensa" eräs vilkaseleinen, sievä
täysihoitolaisneiti ilmoitti lähitalon saunan lämmitettynä odottavan
arvoisia tehiläisretkeläisiä kylpemään, ja sen jälkeen oli lupa tanssia
tunnin ajan Lahden talossa, tässä aivan likellä, Harmoisten komeassa
kylässä.
– Kiitämme huomaavaisuudesta, arvoisa neiti, kohotan hattuani
Harmoisten kesävieraiden kunniaksi, innostui insinööri.
Laivasta laiturille tultuaan insinööri takertui "vitsikkääseen"
sanailuun sen airutneitosen kanssa. Sauna- ja tanssiaistaloon päin
käveltäessä oli hupaisaa kuunnella näiden sanaseppien turnausta.
Tällä kertaa saivat tehiläiskiertueen miehet kunnian mennä kylpemään
ensiksi; Korospohjassahan oli "daameilla" ensiksi se onni ja ilo.
Herrat suoriutuivat kylvystä ihmeellisen nopeasti ja hävisivät toinen
toisensa jälkeen paikkakunnan väen kanssa tanssiaistaloon.
Tehiläisrouvat ja neidit kylpivät kauan ja sitten vilvoittelivat
kaikessa rauhassa, tarinoivat keskenään huolettomasti ja kiirehtimättä
sekä siirtäytyivät viimein ilopirttiin. Mutta mitä ihmettä? Siellä ei
ollut enää muita tehiläisiä kuin kamreeri, konemestari ja laivapoika,
sekä pieni joukko paikkakuntalaisia, enimmäkseen vain pikkupoikia,
täysihoitolaisneitosia vain muutamia. Kaikki toiset kuuluivat
tanssitunnin loppupuolella vähitellen häipyneen – kukapa tiesi minne.
Jotkut olivat sanoneet menevänsä katselemaan kyläkuntaa, jokin pari oli
puhellut lähdöstä sen kuuluisan vedenjakajajärven Lummenen rantaan,
joka on tästä noin kahden kilometrin päässä, ja se olkihattupäinen,
pyylevä insinööri oli sen liukaskielisen helsinkiläisen airutneidin ja
hänen ystävättärensä kanssa järjestänyt innokkaasti lähtöä jollekin
näköalamäelle, ja tuonne he sitten näkyivät painuvan metsätielle.
Se oli yllätys. Ihmettelyä, väkinäistä hymyilyä. Tätäkös varten ne
arvon herrat niin yksimielisesti pyysivät päästä saunaan ensiksi, tällä
kertaa? Siinä olikin takana tämä tarkoitus. Jaksoipas nyt insinöörikin
lähteä näköalamäelle, vaikka Puolakassa hän, kuten muistatte,
Oravavuorelle lähtiessämme huusi, että "enhän minä ole mikään orava tai
muu jyrsijä jaksaakseni kiivetä vuorelle, ja kun lääkärikin on
kieltänyt". Mutta tuo kamreeri on sentään kunnon mies, tuolla hän istuu
pirtissä konemestarin kanssa, viulunsoittajan vieressä.
Tehiläisrouvat ja neidit tekivät pienen kävelykierroksen kylässä ja
vaelsivat sitten hiukan nyrpeissään laivaan. Siellä ei näkynyt muita
kuin vanha vakaa kapteeni kannella sanomalehteä lukemassa. Mutta
tunnin, puolentoista kuluttua, vähän ennen puolta yötä alkoi laiturille
lappautua väkeä, joukossa kaivattuja tehiläisherroja, jopa vihdoin
insinöörikin kahden täysihoitolaisneitosensa keskessä kävellen ja
vilkkaasti keskustellen. Ja annahan olla – tuossa paikassa "pantiin
pystyyn" tanssit sileällä, laajalla laivasillalla yön tunnelmallisena
hämyhetkenä. Laivan gramofoni soitti reippaat Saksan sottiisit,
Kottilan kuuliaiset ja muut, kevytkenkäisesti hytkyttelevät rumbat,
sekavasointuiset foxit ja kaihoisat valssit – "elämä on kuin unelma
vain...", lomaan piirileikkiäkin pyörittiin laulaen, että
    höyrylaiva Päijänteellä
    kohisee ja hohtaa,
    sattui kerran nätti tyttö
    minuakin kohtaan...
Piirissä pyörimässä oli jo tehiläisnaisistokin, ja nuo äsken vielä
kärkeviä letkauksia herroillensa heitelleet retkikunnan rouvat ja
neidit myöhemmin osallistuivat tanssiinkin, kunnes ilonpito päättyi
odottamattoman äkkiä synkeän pilven pudottaessa suuripisaraisen, rankan
sadekuuron. Väki suojautui hälisten varastokatokseen ja laivan
ropisevan kannenkaton alle. Sateen tauottua ei enää yritetty karkeloida
laiturin märillä, liukkailla palkeilla. Oli paras painautua levolle;
oli jo uuden vuorokauden toinen tunti.
Mutta muutamista laivan hyteistä kuului vielä pitkään eräänlaista
vuorokeskustelua, tosin hyvin hiljaista ja maltillista.

VIIDES PÄIVÄ.

Tehin lähtö Harmoisista oli sovittu tapahtuvaksi yhdeksän aikana.
Sitä ennen useat tehiläiset aamukävelykseen kävivät katsomassa noin
kolmen kilometrin päässä laivarannasta sijaitsevaa kuuluisaa,
koulumaantieteessäkin mainittua harvinaista, 114 metriä korkeammalla
merenpintaa olevaa bifurkaatiojärveä Lummenetta, joka 12 kilometrin
pituisena jakaa vetensä kahtaanne, nimittäin vähän enemmän kuin
kilometriä pitkää ja kapeaa, vain 1-4 metristä, mutta ei vähemmän kuin
liki 36 metrin korkeudesta vettänsä laskevaa Harmoistenjokea myöten
lahnojen erityisestä runsaudesta tunnettuun Miehoniemen lahteen,
eli oikeastaan järveen, josta lyhyen jokisalmekkeen kautta
Harmoistenlahteen, siis Päijänteeseen, sekä länteen päin
3-kilometristä, lumpeikkoista Järvenjokea pitkin suurenlaiseen, hyvin
kirkasvetiseen Vehkajärveen, josta Vesijakoon, ja siitä vedet vierivät
taas kahtaanne päin, Kokemäenjoen vesistöön kuuluvaan Hauhon reittiin
ja edelleen Vanajaveteen, sekä toisaanne Padasjoen kautta
Päijänteeseen. Vehkajärvi on ehdottomasti Hämeen kauneimpia järviä,
erämaatunnelmainen metsäisine rantoineen, lukuisine saarineen,
lahtineen ja niemineen. Taloja ei ole monta näkyvissä muualla kuin
järven luoteiskolkassa, kukkulallaan kohoutuvan Vehkajärven kirkon
ympäristössä. Kirkonmäeltä katselijalle avautuu iaaja, erittäin
viehättävä näköala Vehkajärvelle, jossa sanotaan olevan sata nimellistä
ja sata nimetöntä saarta. Tähän lähes 9 kilometriä pitkään ja liki 7
kilometriä leveään, 110,3 metriä ylempänä merenpintaa olevaan järveen
koskettaa kolme pitäjää, nimittäin Kuhmalahti, Luopioinen ja Padasjoki.
Vehkajärvi on hyvin kalainen, mainio urheilukalastajan uisteluvesi,
rauhallisen erämaatuntuinen.
Vehkajärvestä jatkuu vesireitti Padasjoelle päin Kasniemen eli
Kasiniemen jokea (kartoissa nimi Kasiniemi) ohi Ansion myllyn, josta
matkailijan olisi sopivin poiketa maitse katsomaan Luopioisten
kuuluisaa Kukkiajärveä. Joki muuttuu melkein 9 kilometriä pitkän ja
lähes 4 kilometriä leveän Vesijaon kaidaksi, lehtevärantaiseksi,
lumpeikkoiseksi lahdeksi, joka on, samoin kuin salomaatunnelmainen
Vesijako kokonaisuudessaan, varmasti maamme kaikkein kauneimpia järviä,
tunnettu suurista lahnoistaan. "Hienot hietikot ja kuiva, viehättävä
rantatörmä hongikon reunustassa kehoittavat kohoamaan kanootista
uistimeen tarttunutta haukea nuotiossa paistamaan", niin kirjoittaa
eräs Harmoisista Padasjoen kirkonkylän kautta takaisin Päijänteeseen
tätä ihanaa reittiä palkoveneessään meloen taivaltanut retkeilijä, ja
hän jatkaa, että "illastettuamme emme voi heti käydä levolle, vaan
hiljalleen tummenevan hiilloksen ääressä nautimme kauan erämaan yöstä,
siitä suuresta rauhasta ja muualla tuntemattomastamme sopusoinnusta,
mitkä korpitunnelmainen seutu meille suo. Useiksi viikoiksi haluaisimme
jäädä tänne, mutta aamun auringon kirkkaasti loistaessa on jälleen
jatkettava taivallusta. Kuljemme Tohtainlammen – tohtain, tohtaja
merkitsee lapinkielellä kuikkaa – ja Myllyjärven kautta Kaukelan
myllylle, Miestämänjärven läntiseen päähän. Näillä tienoilla on
aikoinaan presidentti Svinhufvud paljon kalastellut ja metsästellyt
ainakin niinä aikoina, jolloin nykyinen presidentinrouva Ellen
Svinhufvud oli Kaukelanjärven rannalla sijaitsevan Leppäniemen sievän
huvilan neiti. Ja tunnettu taidemaalarimme Lennart Segerstråle on
oleskellut Miestämällä vävynä korkealla havumetsää kasvavalla harjulla
sijaitsevassa Leponin kartanossa. Miestämänjärvessä on Hämeessä
harvinaisia pikkunahkiaisia, Petromyzon branchialis. Miestämän
itäisessä päässä oleva Arrakoski – arra, aatra – antaa jo ikäviä
viitteitä siitä, että alamme saapua ihmisten ilmoille ja että
veneretkemme lähenee loppuaan. Arrakosken alta ei ole pitkälti Vierun
padolle, jossa olleesta rautaruukista on muistuttamassa vain ruostunut
rautaroju ja rikkinäinen ratas – Vierun ja Tamppitarhan rautatehtaat
lakkauttivat toimintansa jo aikoja sitten. Arrakoskessa on Padasjoen
pitäjän sähkölaitos. Kapeaa jokea myöten pääsemme Ylijärveen ja siitä
pienen peratun Uittamon koskentapaisen kautta Padasjoen kirkonkylän
luona olevaan Kirkkolampeen eli -järveen, jota paikkakuntalaiset
nimittävät vain Lammiksi, Lammi. Tämä Lammi on tunnettu ankeriaistaan,
joita siitä saadaan pitkäsiimalla. Kansa kuitenkin edelleen vieroksuu
käärmeen näköistä ankeriasta, eikä aivan yleisesti uskalla syödä sen
erittäin herkullista lihaa. Lammilla soutajan ympärillä levittäytyy
ihania maisemia: pohjoisessa päin Maijuovuoren eli Majuovuoren komeat
kukkulat, itäisellä harjanteella kirkko, Lammin eteläpäässä pilkottaa
isojen, tuuheiden puiden välistä pappilan rakennuksia. Niiden vieritse
kuljemme alas Padasjokea, jossa Kirkkosillan vaiheilla padantapaisessa
syvennyksessä kiehuu vedenpyörtäinen. Tästä padasta kerrotaan Patasjoen
eli Padasjoen samoin kuin koko pitäjän saaneen nimensä. Kirkko
vierinsoraharjullaan ja jokeen päin viettävällä rinteellä oleva
hautausmaa jäävät vasemmalle. Ja oikealla hieman alempana on Saksalan
vanhan kartanon hieno puisto harvinaisine puineen. Saksalan
historiallinen ratsutila kuului ennen Charpentier-suvun tiluksiin,
mutta 1700-luvulla omisti sen Padasjoen kappalainen Adolf Arvidsson.
Hänen poikanaan syntyi elokuun 7 p:nä v. 1791 Adolf Ivar nykyään
hävitetyssä Mikkolan ratsutilan päärakennuksessa. Kummulla, jossa se
talo oli, on nyt tämän isänmaallisuuden ja suomalaisuuden suurmiehen
muistomerkki. Ja sitten joen suussa, vähän matkan päässä laivarannasta,
tervehtii meitä jälleen suuri, vapaa Päijänne".
Lummene-järven rannassa kävellen käyneet tehiläiset palasivat
määrätyksi ajaksi laivaan, mutta se venekunta, joka oli soutanut
Miehoniemen lahtea myöten Harmoistenjokeen, aikoen päästä sitä pitkin
Lummeneeseen, myöhästyi vähän, sillä joessa oli kaksi myllyä, joten
yrittäjien oli pitänyt turvautua hitaaseen kävelyyn päästäkseen
Lummeneen rannalle. Palkovene voidaan kantaa myllyjen ohi, mutta
tavallisen soutuveneen vetäminen olisi ollut vaivalloista. He olivatkin
sitä mieltä, että soutuveneellä retkeilijän olisi näin ollen parasta
vedättää veneensä esimerkiksi matalan työreen eteen valjastetulla
hevosella jo heti laivarannasta tai Miehoniemen lahden koillisesta
lahdekkeesta, puron suusta maanteitse Harmoisten kylän kautta
Lummene-järven rantaan.
– Ja me saimme veneretkellämme myös sellaisen tiedon, että viime
vuosikymmenen alkupuolella Lummeneesta oli joskus pyydystetty ei
vähempää kuin kolme kiloa ja kaksisataa grammaa painava ahven. Se
kuuluu olevan aivan tosi juttu, eikä mitään mätäkuun mielikuvitusta.
Niin vakuutti se ukko. Sen suurempaa ahventa ei sanonut tietävänsä
saadun mistään. Ja se mies kertoi, että Harmoinen vanhaan aikaan oli
hyvin huomattava lastaussatama, josta alkaen aiottiin silloin
aukaista kanavoitu reitti kauas länteen, suuriin vesistöihin, ehkä
Pohjanlahteen saakka. Tästä suuresta suunnitelmasta taisi olla puhetta
valtiopäivilläkin. Tehin lähdölle oli tullut laiturin täyteinen
täysihoitolan "potilasjoukko". Ne kaksi neitosta, joiden kanssa
insinööri edellisenä yönä oli käynyt näköalamäellä, ojensivat
neliapilaita ja lemmikkejä ritarilleen rakkaiksi jäähyväisiksi ja
muutamat toisetkin tehiläisherrat saivat kukkakimppuja "Harmoisten
kesäneitosilta". Vilkasta sanailua, hymyilyä, hatunnostoja ja
leikinlaskua, jossa saattoi salaisesti olla "totta" toinen puoli.
Mutta tehiläisrouvat ja neidit olivat ihmeellisen hiljaisia ja
hymyilemättömiä. He vilkastuivat vähän vasta laivan lähdettyä,
hyvästijättöhuiskutusten häivyttyä etäisyyteen.
Mutta meno loppui lyhyeen, noin kilometrin, puolentoista päähän
lähtöpaikasta. Laivan kone pysäytettiin ja alus jäi kellumaan keskelle
tyyntä lahtea. Kaksi venettä laskettiin veteen ja ne väkeä täyteen.
Ohjelmassa oli nyt nimittäin käynti katsomassa vielä asuttavana olevaa
savutupaa. Siis nykyisin jo hyvin harvinaiseen nähtävyyteen
tutustuminen. Vain pari retkeläistä sanoi sellaisen ennen nähneensä.
Soudettiin aivan likellä olevaan Harmoistenlahden pohjoiseen
metsärantaan. Siitä vei kivikkoinen, parin sadan metrin pituinen polku
Kaitalaan, jonka savupirtissä tavattiin asumuksen omistaja, liki
70-vuotias Mikko Salonen, hänen emäntänsä Iida ja heidän kaksi isoa
lastansa. Ahdasta tupaa eli pirttiä sisään lämpiävine uuneineen,
lakiräppänöineen, savun kiiltomustaksi puremine, karstaisine
laipioineen ja seinineen kuuluttiin asuinsuojana olon lisäksi
käytettävän myös saunana ja riihenä. Siis aivan sitä vanhinmallista
muinoissuomalaista "meininkiä". Saman rakennuksen jatkoa oli vielä
talli. Pirtin ulkoseinässä arvattavasti rakentamisvuosilukuna nähtiin
1775. Rakennus on ollut nykyisessä paikassaan puoliväliin kahdeksatta
vuosikymmentä. Savupirtti olisi ostettu museoon, mutta omistajat,
isäntä ja emäntä, sanoivat pitävänsä sen sellaisenaan kuolemaansa
saakka. Kaitala on nyt itsenäinen pikku tila, kaikkiaan 6 ja puoli
hehtaarinen, josta viljeltyä liki 4 hehtaaria, hyvin kivisiä vainioita,
joista ei lähde leipä leikitellen. Sivuansioina ovat olleet
metsänhakkuu- ja vedätystyöt sekä kalastus. Kaitala oli aikaisemmin
Harmoisten Lahden tilan torppa. "Taksvärkkiä" piti tehdä taloon päivä
viikossa. Saloset sanoivat asuneensa Kaitalassa puoliväliin kuudetta
vuosikymmentä.
Tehiläiset olivat ihmeissään ja ihastuksissaan tavatessaan tällaisen
muinoispirtin niin lähellä "sivistynyttä, nykyaikaista maailmaa", vain
kilometrin, parin päässä vilkasliikenteisestä Harmoisten satamapaikasta
ja suuresta kyläkunnasta, metsän peitossa, aivan Päijänteen
laivareittien valtaisimman väylän vieressä. Eikä matkustajalaivojen
hienoilla, nähtävyyksiä etsivillä ulkomaalaisilla ja muilla
matkailijoilla ole aavistusta Kaitalan kansatieteellisesti arvokkaasta
piilopirtistä. Se "löydettiinkin" vasta Tehin viikkoisten kierrosten
toisena kesänä v. 1936. Silloin sanottiin toisen savupirtin olevan
vielä käytännössä Korpilahden Oittilankylän Savolassa, Kaima-laivan
reitin varrella, Päijänteen itäisellä rannalla. Ystävällinen isäntä
Salonen vakuutti tehiläisille, ettei hänen eläessään Kaitalan pirttiä
pureta eikä muuteta uloslämpiäväksi, eihän toki – savupirttihän on
hyvin terveellinen asunto, savu tappaa taudin idut, eikä missään suoda
ihmiselle niin kotoista lämpöä ja rauhallista unen lahjaa kuin
tämmöisessä nokisessa, pienessä savupirtissä; elämme tässä vain
vanhoillamme kuin entisenä hyvänä aikana, ei sanomalehtiä, ei radiota,
ei kuuloa mitään muun maailman melskeestä, ei muuta kuin suuren
Päijänteen, Tehin myrsky aaltojen kohina Keulaimenniemen kärjestä ja
laivan huuto Harmoisten lahden pohjukasta.
Savupirtin lumoista päästyään vierasjoukko jouduttautui takaisin
lahdella ankkuroimatta ajelehtivaan laivaansa lausunnoista päätellen
hyvin tyytyväisenä "haikupirtissä" käyntinsä, "retken loistonumeron"
johdosta.
Sitten jatkettiin matkaa pienten saarten salmitse ja vasemmalle, Tehin
ulapan eteläpään laiteelle jäävän Vähäsalon sivuitse mantereen ja
vanhan tuttavan, suuren Virmailansaaren väliseen noin 14 kilometriä
pitkään, kauneudestaan kuuluisaan Kellosalmeen. Sen kapeimmassa
kohdassa, saaren ihanassa niemekkeessä nähtiin Lahden kaupungin entisen
pormestarin Lyytikäisen äskeisinä vuosina omistama suuri Kellosalmen
kartano tuuhean puistonsa ympäröimänä, vainioittensa vieressä. Siinä
talossa näkyi olevan paljon lapsia, aivan useita kymmeniä, laituri ja
nurmikkoinen pihamaa täynnä laivaa tervehtien huiskuttamassa. Kartano
kuului olevan Lahden lasten siirtolana. Sopivampaa paikkaa siihen
tarkoitukseen ei olisi voitu valita. Kartanon sijaitsemissaaressa,
Virmailassa, on hyvin vaihteleva, monipuolinen ja jylhä luonto –
eräässä vuodelta 1738 olevassa asiakirjassa sanotaan siellä silloin
olleen "Ruotsin valtakunnan suurimmat puut"; sieltä saatiin parhaat
valtamerilaivojen mastopuut. Päijänteen seudun viimeiset karhut ja
ilvekset tavattiin Virmailansaaressa. Vastapään rannalla on kolme
huvilaa, mutta ei muita asumuksia näkyvissä. Huviloiden laiturille
sopii jäädä laivasta niiden matkailijoiden, jotka haluavat
käydä katsomassa Majuovuoren suorastaan suurenmoista, useiden
asiantuntijoiden mielestä Päijänteen tienoiden parasta näköalaa; vuoren
laki on noin 120 metriä ympäristöään korkeammalla. Huviloista on vain
muutamien kilometrien kävelymatka vuorelle; Padasjoen kirkonkylän
laivalaiturilta on sinne noin 4 km.
Kellosalmen nimen kerrotaan johtuneen siitä, että muinoisena
sota-aikana, ei tiedettäne tarkemmin milloin, Padasjoen kirkon kellot
upotettiin tämän salmen pohjaan "vihollisilta piiloon", eikä kelloja
saatu sieltä koskaan ylös; ne olivat painuneet syvälle liejuun. Mutta
ihmeellistä – suurten sotien, veristen vainovuosien alkamisen aikoina
ennen vanhaan kuutamoisina öinä kuultiin salmen pohjasta noiden
löytämättä jääneiden kellojen hiljaista, vaarasta varoittavaa
kumahtelua. Ja silloin myös vedenneito nousi Salonpäähän rantakivelle
laulamaan. Virmailansaaren Mäkelän nuotanvetäjät olivat sellaisen
olennon kerran kesäisenä yönä, toista sataa vuotta takaperin, vähän
ennen niin sanotun Suomen sodan puhkeamista nähneetkin Lammassaaren
pohjoisessa kärjessä kalliolla. Nuottamiehet pelästyivät niin pahoin
tuota kummitusneitoa, että jättivät apajan vedon kesken, nuottansa
järveen, katkaisten puukolla köydet ja soutaen pakoon kuin
hengenhädässä, turvalliseen kodin valkamaan. "Vedenväki ja mitkähän
kummajaiset" olivatkin vanhaan aikaan usein säikytelleet kalamiehiä ja
muita Päijänteellä soutajia.
Kellosalmen eteläisestä suusta Tehi taivalsi äskeistä valkeampia
vesiä myöten Padasjoen kirkon seutujen edustaulapalla olevien
Lammassaaren eli sen "vedenneitosaaren" sekä korkeakallioisen
Haukkasalon, Lietsaaren ja Huovarinsaaren ohi tehiläisille jo retkensä
ensimmäisenä päivänä tutuksi tulleen Kelvennensaaren hiekkaisen rannan
laiturin viereen. Tämän yksinäisen, kahdeksatta kilometriä pitkän ja
muutamissa paikoissa vain joitakin satoja metrejä rannasta toiseen
olevan, harjumaisen saaren laiturille ei ollut saapunut vastaanottajia;
eihän keskellä arkista päivää kellään ollut aikaakaan sellaiseen
huvitukseen, ja asumukset ovat toisissa saarissa, kaukana laiturista,
ne muutamat olemassa olevat. Mutta eipä vastaanottajia erityisesti
kaivattukaan. Olihan muissa pysähdyspaikoissa ollut "hyvä
yleisömenestys". Ja tehiläisethän olivat tottuneet löytämään
keskuudestaan viihtyisyyden ja ilon.
Niinpä nytkin. Ensin käytiin katsomassa sitä muinoisen Päijänteen
rantapengermää, josta aikaisemmin oli puhuttu retkeläisten kesken, ja
sitten saaren mainiolla hiekkarannalla paistatettiin päivää, kylvettiin
auringon helteessä, hiekassa ja vedessä. Siinä oli vilskettä ja
melskettä! Herra insinööri oli huvittavan näköinen – hän oli mennyt
uimaan hattu päässä. Toisten esimerkkiä seuraten hänkin innostui
sukeltamaan. "Katsokaas kun minäkin leikin vedenalaista", sanoi hän ja
paiskautui umpisukkeloon. Hetken kuluttua kohosi pinnalle olkinen hattu
ja vähän myöhemmin toisessa paikassa hatun omistaja. Vasta silloin hän
havaitsi unohtaneensa hatun päähänsä. Ja saatiinhan siinä nähdä ja
kuulla monenlaista muutakin hauskuutta ja ihailla sitä paljon puhuttua
viivakauneutta. Esimerkiksi kun retkikunnan pyylevimmät, muodoiltaan
pehmeän pyöreät "maharadjat" insinööri, kamreeri ja kapteeni asettuivat
uimapukuisina istumaan vierekkäin rantahietikolle valokuvattaviksi. Ja
nöyrästi kantoivat palvelevat hengettäret noille mahtaville miehille
virvoitusjuomia ja kahvia. Nähtyään näitä maharadjoja pidettävän niin
hyvinä tulivat heidän luokseen istumaan historianmaisteri, molemmat
tuomarit, nimittäin helsinkiläinen ja viipurilainen, aekä opas. He
toivoivat nähtävästi tulevansa osallisiksi samanlaisesta kohteliaasta
kestityksestä sekä avuliaasta "passaamisesta" ja alamaisesta
arvonannosta kuin nuo kolme maharadjaa. Eivätkä he pettyneetkään tässä
toiveessaan. Toiset ilakoivat heistä hiukan syrjässä hiekkarannalla ja
matalassa, lämpimässä vedessä.
– No niin, täällä olemme siis menossa, sanoi viipurilainen tuomari
siinä rantakäräjiä istuessaan, kyllä nämä retkipäivät ovat menneet
hupaisesti, ja paljon on täällä nähty, kuultu ja opittu sekä levätty ja
virkistytty. Mikä tämä olikaan nimeltään, tämä saari?
– Tavallisimmin tätä nykyisin nimitetään Kelvennensaareksi ja se nimi
tällä näkyy olevan kartoissa ja laivayhtiömme aikatauluissa, vastasi
opas, mutta olen kuullut mainittavan myös Kelvene, Kelvanne ja
Kelväntö. Tähän saareen Lahden kaupunkilaiset usein sunnuntaisin kesän
kuumimpana aikana ovat tehneet laivalla yleisiä huvimatkoja.

– Taidamme olla jo Padasjoen seutuvilla, jatkoi tuomari.

– Olemme, aivan Padasjoen kirkonkylän kohdalla. Tuolla tuon
Huovarinsaaren ja Kirjosniemen kärjen takana, noin kymmenisen
kilometrin päässä on Padasjoen eli Saksalanjoen, Kirkkojoen, Kirkonjoen
suu ja kirkko, selitti opas.

– Siellä taitaa olla hyvin vanha kirkko.

– Ei ole kovin vanha, sillä vuonna 1648 rakennettu kirkko paloi vuonna
1924, erään tiedon mukaan olisi kirkko valmistunut vasta 1675. Uutta
kirkkoa entisen paikalle tekemään ryhdyttäessä löydettiin tulen
tuhoaman kirkon perustuksista verraten hyvin säilyneitä muumioita.
Eräällä rouvavainajalla oli arkussaan kaksi pientä lasta, toinen
kainalossa ja toinen jalkojen vieressä. Ja rouvalla oli hieno silkkinen
puku yllänsä. Muumiot haudattiin uudestaan. Ne lepäävät nyt vanhassa
kirkkomaassa, kirkon vieressä, Kirkonjoen palteella. Siinä kalmistossa
näkyy olevan jo aikaisemmin maan multaan tuotujen aatelisten ja
säätyläisten hautoja, muiden muassa von Fieandt-suvun lepopaikkoja.
Siinä aivan likellä, joen varrella olevan Saksalan kartanon ja tilan
omistajina olikin aikoinaan useita von Fieandtin suvun jäseniä, muiden
muassa sen kartanon kauneudestaan kuuluisan puiston perustaja Robert M.
von Fieandt. Hän laitatti tämän ihanan suurpuiston vuonna 1850, kuten
puistossa olevasta muistomerkistä on nähtävissä. Puistossa ovat
Päijänteen ensimmäisen höyrylaivan Suomen tykit; Maakesken lahdessa
lienee myös vielä joitakin jäännöksiä tästä ensimmäisestä laivasta.

– Mistähän Saksalan nimi johtunee?

– Kansan tietämän mukaan saksoista eli kauppiaista, jotka siinä
talossa olivat asuneet hyvin vanhana aikana, luultavasti niinä aikoina,
jolloin Padasjoella oli ikivanha kauppakylä, Anianpeltoakin vanhempi
markkinapaikka. Ja sitä Padasjoen entisaikaista kauppamainetta muistaen
Padasjoelle oltiin aikeissa 1790-luvun alussa perustaa kauppala, josta
myöhemmin olisi arvattavasti tullut kaupunki, mutta mikä sitten lienee
tullut esteeksi, kun se puuha ei toteutunut.
— Siinä Saksalan kartanossahan taisi syntyä se suomalaisuuden innokas
esitaistelija Adolf Ivar Adolfinpoika Arwidsson, jonka kerrotaan muka
keksineen sen nerokkaan lentävän lauseen, että "ruotsalaisia emme enää
ole, venäläisiksi emme tahdo koskaan tulla, olemme siis suomalaisia".
Vai kuinka se olikaan? kysyi insinööri.
– Kyllä hän siihen suuntaan kuuluu jutelleen, niin sanotaan ainakin,
mikäli se ei ole Armfeltin lausuma, vastasi kamreeri, ja Arwidsson
kirjoitti muun muassa, että "saatuamme suomalaisen kansallistunnon
heräämään on meillä pohja ehjien, jalojen persoonallisuuksien
kehittämiseen, sellaisten persoonallisuuksien, joille yhteinen etu on
omien etujen edellä, toisten hätä omaa lähempänä" ja hän kirjoitti myös
muistaakseni siihen tapaan kuin että "ehkä kummastuttaa uskallukseni
esittää toiveita ja vaatimuksia suomalaisuuden ja suomalaisen kansan
puolesta. Mutta kun mahtavat ja voimakkaat ovat äänettöminä, täytyy
pienien puhua. Totuuden ikuinen voima vaikuttaa heikkojenkin kautta".
Jotakin sinne päin. Mutta Ivar Arwidsson ei syntynyt Saksalan
kartanossa, vaan hänen isänsä omistaman Saksalan kartanon tiluksiin nyt
liitetyn Mikkolan ratsutilan päärakennuksessa, joka sijaitsi kummullaan
aivan Saksalan kartanon vieressä, kartanosta valtamaantielle johtavan
komean koivukujanteen ohessa. Viime kesänä täällä päin vähän
matkaillessani pistäydyin Padasjoellakin. Mikkolan puretun
päärakennuksen paikalla näkyi olevan Arwidssonin muistomerkki. Näin
myös sen puiston perustajan, Fieandt-herran muistomerkin ja taiteilija
Lennart Segerstrålen piirustusten mukaan tehdyn Vapaussodassa
kaatuneiden yhdentoista sankarin muistopatsaan, ja minulle näytettiin
myös se kirkolta parin, kolmen kilometrin päässä etelään aivan maantien
vieressä Nyystelän eli Nyystölän kylässä oleva pieni metsäinen kumpu,
"nuijamäki" historiallisen Verhon kartanon läheisyydessä, "nuijapellon"
sivussa, johon tänä kesänä pystytetään nuijamiesten muistopatsas niiden
urhoollisten nuijamiesten muistoksi ja kunniaksi, jotka tammikuun 14
päivänä vuonna 1597 kaatuivat taistelussa oikeuksiensa puolesta Ivar
Tawastin huoveja vastaan tai jotka, kaikkiaan noin neljäsataa miestä,
vastoin antautumissopimusta, kavalasti lupaukset rikkoen murhattiin,
vietiin pienin ryhmin laamannintalon, Verhon kartanon korkean
hirsiaidan ja rakennusten umpiympäröimään pihaan, ja siellä kaula
poikki kirveeniskulla. Siis samanlainen petollinen menettely kuin
nuijamiesten jouduttua tappiolle Mikkelissä ja sen läheisyydessä
Kyyhkylän kartanon, nykyisen invaliidikodin luona käytyjen taistelujen
jälkeen. Padasjoen "nuijapellon", sen muinoisen taistelupaikan vasta
kaivetussa ojassa, nuijamiesten patsaan paikaksi valitun kummun
vieressä näin silloin käydessäni muutamia hauraita ihmisen pääkalloja
ja joukon muita luita. Samasta Suntelan "nuijapellosta" oli usein
aikaisemminkin ojia kaivettaessa ja maata muokattaessa löydetty
ihmisten luita, arvattavasti nuijasodan taistelun uhrien jäännöksiä.
Aikaisemmin on luultu kansantarinan kertoman mukaan Nyystelän
taistelussa kaatuneet tai Verhon pihassa mestatut nuijasoturit haudatun
Padasjoen edustalla olevaan Nuijasaareen, mutta aivan viime vuosien
tutkimukset, sikäli kuin asiasta on ollut mahdollista erinäisten
seikkojen nojalla tehdä johtopäätöksiä, puheena olevia vainajia ei
olisikaan haudattu pieneen Nuijasaareen, joka on niin kivikkoinenkin,
että siihen on hyvin työlästä kaivaa hautoja. Nuijamiesten hautaamista,
samoin kuin muutamat muut Nyystelän nuijataistelua koskevat seikat ovat
jääneet ehdottoman varmaa valaistusta ja jokakohtaista selvitystä
vaille. Niinpä on arveltu "nuijapellosta" löytyneiden ihmisten luiden
olevankin tämän paikan entisaikaiseen kirkkomaahan haudattujen muiden
kuin nuijasodassa surmattujen vainajien jäännöksiä. Luultavasti siinä
Padasjoen ensimmäisen kirkon luona on ollut ikivanha hautausmaa
siitäkin päättäen, että tämän paikan vieressä olevaa nuijasodan patsaan
kumpua vanhoista ajoista asti on nimitetty Kirkkomäeksi. Toisen
perimätiedon mukaan "Padasjoen ensimmäinen kirkko jo historian hämärän
aikana", ainakin 1400-luvun viimeisinä vuosina, olisi sijainnut
Kirkkomäestä noin kilometrin päässä, lännessä päin. Minulle näytettiin
myös nuijamiesten patsaan piirustukset. Niiden mukaan tulee siitä
pyöreä graniittinen patsas, jonka huipussa on kivinen pallo ja patsaan
kupeessa tekstaus:

V. 1597 NÄILLÄ AUKEILLA KAATUNEITTEN

VAPAUTTAAN JA OIKEUTTAAN

PUOLUSTAMAAN NOUSSEITTEN

HÄMEEN NUIJAMIESTEN MUISTOKSI

PYSTYTETTY V. 1936.

Patsas on taiteilija Jouko Kauhasen suunnittelema.

– Minä olen kuullut sellaisen tarinan, sanoi opas, että kyllä siihen
Nyystelän Kirkkomäelle on ainakin yritetty rakentaa kirkkoa, mutta
lieneekö siitä tullut valmista milloinkaan, sillä piru oli yöllä
purkanut sen, mikä oli saatu päivällä rakennetuksi.
– Saman suuntainen harrastus ja taktiikka sillä häntäherralla on vielä
nykyisinkin kaikkinaiseen kirkollisuuteen nähden, joskin toisin
muodoin, mietteili insinööri, ja se näyttää purkamis- ja
hävitystyössään menestyneen melkoisesti, etenkin viime vuosina.
Minkäslaisia tietoja historianmaisterille on Padasjoen nuijasodasta?
Käyvätkö ne yksiin tässä äsken meille kerrottujen kansantarinain
tietojen kanssa?
– Eivät käy yhteen kaikissa kohdissa, mutta ei näitä enempää kuin
niitäkään voida pitää ehdottoman varmoina. Se kuitenkin tiedetään,
ettei Klaus Fleming itse ollut Nyystelän nuijamiesjoukkoa ahdistamassa,
vaan lumivallien taakse ja umpipihaisiin taloihin, muun muassa
"Nyystelän taloon", todennäköisesti Verhon kartanoon, niinkin
arvellaan, sulkeutuneita Martti Vilpunpojan johtamia nuijamiehiä
vastassa oli ensin vouti Antti Tordinpoika vain muutamien kymmenien
ratsumiesten kanssa. Tämän pienen joukon avuksi Klaus-herra lähetti
kiireellisesti Kosken Kurjalan herran Ivar Arvidinpoika Tawastin ja
Aksel Kurjen johtamat ratsumiesjoukot. Varmaa on talonpoikain liki
nelisataisen joukon olleen lukumäärältään vastustajiaan suuremman,
mutta aseistukseen, johtoon ja kuriin nähden huoveja huonommassa
asemassa, ja Tawastilla oli muutamia tykkejäkin, joiden paukkeen
sanotaan pahasti peloittaneen nuijamiehiä. Tawastin kerrotaan
ehdottaneen sovintoa ja luvanneen säästää nuijamiesten hengen ja taata
vapaan pääsyn kotiin, jos nämä heittäisivät aseensa linnaketalojensa
pihoihin ja tulisivat aseettomina portista ulos. Nuijamiehet luottivat
lupaukseen ja tulivat aseettomina vainiolle. Mutta silloin
häpeällisesti annettiin huoveille julma käsky murhata nuijamiehet
miekoin ja pertuskoin siihen paikkaan. Ja sitten heidät haudattiin
"nuijapeltoon". Toisen tiedon mukaan tuotiin aina kymmenisen miestä
kerrallaan Verhon pihasta pellolle tapettavaksi. Vain parin päällikön
ja Laukaan kappeliseurakunnan ensimmäisen kappalaisen Eerikki
Markuksenpojan henki säästettiin ja heidät vietiin Klaus Flemingin
tutkittaviksi Turkuun. Päälliköitä pidettiin vankeudessa ja heiltä
koetettiin puristaa tietoja nuijakapinan alkuunpanijoista ja
lietsojista sekä toisten, Päijänteen itäpuolella samoilevien
nuijamiesjoukkojen johtajista. Kappalainen Eerikki Markuksenpoika pääsi
vapaaksi, sillä hän kykeni näyttämään toteen rautalampilaisten
nuijamiesten pakottaneen hänet mukaansa ruotsinkielen tulkiksi ja
kirjuriksi.
Ivar Arvidinpojan julman menettelyn Nyystelässä tuomitsivat jo hänen
aikalaisensa. Niinpä saman vuoden, siis 1597, huhtikuussa päivätyssä,
säilyneessä kirjeessä aatelismies Matti Laurinpoika Kruus kirjoitti
pojalleen Jesperille, että "ei kenkään liene niin epäkristillisesti ja
tyrannisesti talonpoikaraukkoja kohdellut kuin Ivar Arvidinpoika". Ja
Kruus, samoin kuin Arvid Tawast eräässä kirjeessään Savonlinnan
herralle Götrik Finckelle todistaa, että Nyystelässä kaikki nuijamiehet
surmattiin. Sen lisäksi Nyystelän ja kirkonkylän talot poltettiin.
– Sellaista se on tässä maailmassa, jos uskaltaa nousta puolustamaan
oikeuksiaan ja vapauttansa, huokasi helsinkiläistuomari, mutta eihän
silloin talonpojilla ollut muuta mahdollisuutta kuin nousta Klaus
Nokinenän ja hänen kartanonherrojensa, voutiensa ja huoviensa
mielivaltaisuutta vastaan, koettaen karistaa raskaana painavan ikeen
niskoiltaan, ja olihan Kaarle-herttua valittamassa käyneelle
talonpoikaislähetystölle lausunut, että "en muuta neuvoa tiedä –
hankkikaa oikeus ja rauha omalla tavallanne; onhan teitä niin monta,
että taidatte huovit päältänne torjua, vaikka aidanseipäillä ja
nuijilla". Ja sittenhän seipäillä ja nuijilla "ryttäreitä
rytkytettiin", kuten eräässä vanhassa kansan runossa mainitaan, ja
Rautalammin suuressa emäpitäjässä jo ennen varsinaisen nuijasodan
puhkeamista vihattuja ratsumiehiä hukutettiin avantoon.
– Tässä taisi tullakin jo nuijasota loppuun käsitellyksi, ainakin
mikäli se koskee tuolla vastapäätä näkyvässä maastossa tapahtuneita sen
aikaisia asioita, puheli insinööri. Mutta näkyykös tähän Mainiemen
sahan ja lehtori Böökin huvilan Kerttusalon seudut?

– Eivät näy, vastasi opas, tuo Huovarinsaari on näköesteenä.

– Tunteeko insinööri lähemmin lehtori Böökin ja hänen Kerttusalonsa?
kysyi kamreeri.
– En tunne, ikävä kyllä. Olen tutustunut häneen ja hänen rauhan
paikkaansa vain kirjallisesti, lukemalla mielihyvin hänen teoksensa
"Mailta ja vesiltä", metsästys- ja kalastuskuvauksia näiltä Päijänteen
tienoilta. Ne olivat aikoinaan herättäjiäni entistä syvällisemmin
ymmärtämään ja rakastamaan luonnon elämää ja ulkoilua.
– Viime kesänä pistäydyin tervehtimässä Kerttusalon lehtoria. Häneltä
sain noita äsken kertomiani muistotietoja nuijasodastakin Nyystölässä
ja nuijamiesten muistopatsashankkeesta ja Padasjoen historian
kirjoituttamisaikeesta sekä useista muista Padasjokea koskevista
entisistä ja nykyisistä asioista. Niinpä hän kertoi senkin seikan, että
Padasjoen ensimmäiset asukkaat historiallisena aikana ovat olleet
viitasaarelaisia, kaksi miestä, jotka sousivat Saksalan jokea myöten
"Lammenjärven" koillisella rannalla sijaitsevan Osoilankylän paikkeille
ja rakensivat sinne talonsa. Toinen miehistä palasi Viitasaarelle ja
neuvoi sieltä Lammenjärven rannalle jääneen miehen vaimon tulemaan
puolisonsa luo: "Kyllä sinä sinne osoilet (siitä sai kylä Osoilan
niinen) kun menet sellaista jokea ylös, jossa vesi kiehuu kuin
padassa". Siitä Padasjoki nimeksi. Lehtori Böök on kirjoittanut äsken
mainitun lisäksi toisenkin teoksen: "Vanhan kansan tapoja ja taikoja".
Lehtori Böökin talo ja maa-alue Kerttusalo viiden kilometrin päässä
maitse kirkolta pohjoiseen päin Päijänteen Hornionselän rannalla,
likellä erittäin ihanaa Alijärveä ovat kävijän mielestä kuin paratiisin
esikartanoita. Täysin palvelleena, mutta kaikin puolin vielä ikäänsä
nähden ihmeteltävän vireänä on lehtori perheineen asunut rakkaassa
Kerttusalossaan jo yksitoista vuotta, kesät ja talvet, harrastaen muun
muassa ahkerasti vielä kasvitarhan viljelyä, kalastusta, metsästystä ja
valokuvaamista. Lehtori sanoi tämän huvilapaikan olleen hänellä kohta
puoliväliin viidettä vuosikymmentä. Hyvästä näköalastaan Päijänteen
seutulaisten tuntema Majuovuori, jonka näkymästä lehtorilla oli omia
ottamiaan komeita kuvia, kohoaa muutamien kilometrien päässä
Kerttusalosta. Lehtori tiesi kertoa elämäntavoiltaan hyvin omituisesta
Majuovuoren erakosta, Haukka-Kustaasta, jolla oli navettakömmänässään
kaksi lehmääkin, vaikka eleli yksin pienessä mökissään. Lehtori
mainitsi myös Verhon kartanon pellosta löydetyn ehkä nuijasodan
muistona miekan, jossa on latinalaiset sanat Deus meus, siis:
Jumalani. Lehtori Böök on luovuttanut Padasjoen muinoisesineitä
Hämeenlinnan museoon ja Padasjoen Nuorisoseuran kotiseutumuseoon,
herrojen Salmin ja Karikankaan hoitoon. Kotiseutumuseossa on liki
neljäsataa esinettä. Erityisen maininnan ansaitsee museon
valokuvakokoelma, jota hyvin huomattavassa määrässä on kartuttanut
juuri lehtori Böök. Museoon on kerätty myös paljon Padasjoen tienoiden
sananparsia ja kaskuja.

– Mitäs muuta Padasjoesta olisi vielä tarinoitava?

– Olisihan sitä paljonkin, isosta emäpitäjästä. Senhän arvaa, että
kyllä olisi enemmänkin entistä ja nykyistä, mutta kyllä meidän nyt
täytyy taas lähteä pistäytymään järvessä, muutenhan tässä helteessä
aivan palamme – no, sen voisi vielä mainita, että lähellä Padasjoen
laivalaituria on hyvin sievä näköalapaikka Kullasvuori, jossa... mutta
katsokaas tuolla tulee laiva aivan tätä saarta kohti; niin, se on
tietysti nyt vuorollaan Jyväskylä, matkalla pohjoiseen päin.
Niin olikin. Se jätti Kelvennen laiturille muutamia maalaismatkustajia,
jotka lähtivät soutuveneellä jatkamaan matkaansa läheisessä
Hinttolansaaressa näkyvää taloa kohti.
"Rantakäräjien" istujat hajaantuivat uimaan, jossa insinööri jälleen
näytti pituussukellustaitoaan, tällä kertaa hatutta, ja matki Padasjoen
murrepuhetapaa, muistaen lehtori Böökin äsken mainitusta
erämieskirjasta mieleensä jääneen "vitsikässävyisen" kohdan: "Ei siell'
nyt mitien saa, nähkäis maister, nyt on niin paha ilma, ja sitten
nähkäis, saa Lummeniess' vaan alkukesie; sen sano, nähkäis maister
minulle yks sielt päin oleva; ei ne, nähkäis maister, monien viikkuon
enien o' ollu uistint soutamass'".
Päijänne on niin iso järvi, että sen rantaseuduilla mahtuu olemaan
monenlaista murrealuetta erilaisine puheentapoineen – on Savon murteen
tapaista leveää "viäntämistä" järven pohjoispään puolessa, on
itä-hämäläistä "meilän" ja "teilän", "Hollolan Lahlenkin" seutuvilla
käytettävää kapulakieltä ja sitten sitä "menie" ja "tulie" tarinointia
Päijänteen länsirannikolla, enemmän sen eteläpuolilla ynnä muualla, ja
taitaahan Päijänteen ympäristölle mahtua vielä muunkinlaista murretta.
Niin tuntui puhelevan insinöörille kamreeri, joka useilla kesäisillä
matkoillaan oli perinpohjaiseen tapaansa tarkoin tutkinut Päijänteen
ympäristöpitäjiäkin, koettaen erityisesti kuulostella murteitten ja
puhelutapojen vaihtelua. "Ei se tie teitie mihkie vie, se vie teitie
mehtie", huusi hollolaisittain insinööri parille hiekkarannan aukealta
petäjikköön päin kävelevälle ja keskustelevalle neitoselle.
Päivällisen jälkeen Tehi lähti hiekkarannan saaresta jatkamaan
matkaansa aivan peilityyniä, lämpöä väreileviä vesiä myöten.
Erittäinkin herra insinööri oli haltioissaan tästä ihanuudesta, aivan
runollisella tuulella, deklamoiden syvämietteisen runon:
    On tyyni nyt,
    ei tuule nyt,
    kun tuuli nyt
    on tyyntynyt.
Ja mentiin Hinttolanselän yli, Neitsaaren ja Herran- eli Herrainpöydän
sekä komean Pulkkilanharjun kupeella olevien Viinasaarien ohi
Päijänteen poikki itäisessä mantereenrannassa olevaan, muutamia satoja
metrejä pitkään Supitun lahteen, yöpymispaikkaan. Tämän kapean,
korkeiden rantamaiden välissä lepäävän erittäin "lyyrillistuntuisen"
lahden laiturista lähtee tie johdattamaan Sysmän kirkolle, kulkien
aluksi pitkältä harjua, Pulkkilanharjun jatkoa myöten. Sysmän ja
Asikkalan raja kulkee pitkin lahtea. Tehiläisten kylpemistä varten oli
lämmitetty lahden pohjukassa kaksi saunaa, toinen Sysmän ja toinen
Asikkalan puolella, ja samalla toinen Mikkelin ja toinen Hämeen
läänissä. Insinööri kylpi kumpaisessakin. Sysmäläisessä eli siis
Mikkelin lääniläisessä saunassa kuului olleen vielä makeampi löyly kuin
asikkalaisessa.
Kylpemisen jälkeen useat tehiläiset menivät huvikävelylle tietä myöten
"ylös mäkihin", pari helsinkiläisnuorukaista lähti uistelemaan ja
suurin osa retkeläisistä kävi katsomassa siinä aivan likellä, vain
parin sadan metrin päässä laiturista vainion laitamalla olevaa
vanhemman rautakauden aikaista polttohautakiviröykkiötä, joka on hyvin
huomattava esihistoriallinen muinoisuuden muistomerkki. Tämän
hautaraunion löysi joitakin vuosia takaperin prof. A. Hackman. Hän
tapasi noin 180 metrin päästä Supitun lahden pohjukan torpasta länteen
päin pensaikkoisella kummulla nelikulmaisen, maansekaisen kiviröykkiön,
jonka pituus oli noin puoli viidettä ja leveys puoli neljättä metrinen
sekä korkeus lähes puolimetrinen. Paikkaa ruvettiin tutkimaan kaivaen
ja kiviä käännellen. Itäisessä päässä oli jonkinlainen keskuskivi, joka
oli kahden laakean kiven päällä ja kohosi kolmisenkymmentä senttiä
ylemmäksi muuta röykkiötä. Kivet olivat eri suuruisia, isoimmat hevosen
pään kokoisia ja ne oli asetettu kolmeen kerrokseen. Itäisen pään
eteläosassa oli kaksi noin puolen metrin pituista laakeaa kiveä
vastakkain siten, että niiden välissä oli pieni kammio, jonka
pääpuolien sivuille oli ladottu mukulakiviä. Kammion pohjassa oli
ruskeaa hiekkaa ja sen päällä noin 25 sentin vahvuinen multakerros,
josta löytyi palaneita luunpalasia, arvattavasti jäännöksiä poltetusta
vainajasta sekä runsas joukko muinoisajan esineitä.
Päärauniosta jatkui vielä länteen vähän yli 2 metriä pitkä ja
puolitoista metriä leveä kiveys, nähtävästi eri hautana. Siitä löytyi
poltettua luuta, hiiliä ja joukko esineitä. Samanlaisia laakeita
hautakomeroita oli myös raunion pohjoisreunustalla.
Prof. Hackman on arvellut näiden hautojen esineineen olevan peräisin
500-luvun lopulta tai noin vuodelta 600 Kristuksen syntymän jälkeen.
Tässä meillä on varmasti luja tukikohta Suur-Sysmän seutujen
varhaisinta asuttamista selvittäessämme, lausuu professori Juva, joskin
voidaan otaksua, että näiltä mailta talteen saadut kivikauden esineet,
samoin kuin Sysmän Pirttisaaresta löydetty vanhemman rautakauden
aikainen soikea tuluskivi, ovat vain erämiesten muistoja, eivätkä
todista pysyväistä, kiinteää asutusta, on tämä Supitun polttohautaryhmä
sen sijaan sitova todiste siitä, että jo noin 500-600 vuotta jälkeen
Kristuksen syntymän ihminen oli ottanut nämä seudut pysyväksi
asuinpaikakseen. Tätä olettamusta tuntuu vahvistavan Heinolan pitäjän
Paason löytö, joka on tosin vähän myöhäisemmältä ajalta kuin Supitun
polttohautaryhmä. Paason kartanon pellosta on nimittäin löydetty neljä
kaksiteräisen miekan katkelmaa, kilven käsirauta ja putkikeihään terä.
Professori Voionmaa on Supitun hautalöydöstä sitä mieltä, että jokin
kansainvaellusajan svealainen tai lounaissuomalainen retkeilykauppias
on saattanut majailla Supitussa, pitäen kauppa-asemaa Päijänteen
takaisia, Lapin maiden turkiksia hankkiakseen.
Supitun löytö on senkin vuoksi merkillinen, lausuu professori Juva,
että se on itäisin sen ajan löydetty polttorovioryhmä maassamme.
Lisäksi ansaitsee erityistä huomiota se, että muinaisesineiden joukossa
oli myös hopeisia koruesineitä, koska maassamme on vain hyvin vähän
löydetty vanhemmalta rautakaudelta peräisin olevia jaloista metalleista
tehtyjä koristeita. Skandinaavian maihin virtasi kansainvaelluksen
aikana hyvin runsaasti kultaa ja hopeaa, mutta Suomeen näyttää tästä
rikkaudesta kulkeutuneen vain joitakin vähäisiä rippeitä. Kulta- ja
hopeaesineitten esiintyminen osoittaa hyvää toimeentuloa, vaurasta
taloudellista tilannetta, ja niin on myös Supitun hautaan kätkettyjä
vainajia pidettävä varakkaiden piiriin kuuluneina. Miekat, keihäänterät
ja kilvenkupurat Supitun raunioon haudattujen vierestä löydettyinä
viittaavat sotaisiin aikoihin, joten voidaan ajatella rikkaus saaduksi
sodista. Varhaisemman rautakauden muistoja ei ole tavattu muualla
muinaisen Suur-Sysmän alueelta kuin nykyisestä Sysmästä.
Rautakauden myöhemmältä jaksolta sen sijaan on kyllä Sysmästä paljon
löydetty esineitä, Supitustakin läheltä polttohautaryhmää
kaksitahkoinen rautamiekka, pituus 885 mm ja leveys 44 mm. Toinen
samanlainen, 850 mm pitkä miekka on löydetty Hovilan kartanon alueelta
uutta peltoa raivattaessa. Rautaisia miekkoja on vielä löydetty
Haaralan mäkitupa-alueelta ja Suurenkylän Veijolan sekä Nisuslahden
pellosta; Liikolan Hauvalan talon pellosta on löydetty rautainen,
koristekaiverruksinen miekan ponsi. Lisäksi useista paikoista on saatu
päivänvaloon muinoisajan rautaisia kirveitä, pronssisia koristeita,
etelämaisia rahoja, saviastiain palasia ym.

KUUDES PÄIVÄ.

Ei ollut kiirettä – aamiainen syötiin yhdentoista tienoissa Tehin
ollessa vielä Supitun lahdessa, tässä Päijänteen yhdessä kaikista
ihastuttavimmista lahdelmista. Muutamat seurueet olivat ryhmittyneet
nauttimaan ruokaansa yläkannen vilpoisuuteen, pienten pöytien
ympärille. Kamreeri kertoi pöytäkunnalleen edellisenä yönä unessa
nähneensä Supitun lahden ylhällä rantapenkereellä, juuri tuossa tuon
pienen torpan paikassa uljaan kaksikerroksisen, linnamaisen
umpikartanon.
– Olin näet soutavinani uisteluretkelläni tähän lahteen. Ja tämä
lahdenperukan ranta oli pitkin pituuttaan täynnä, vieri vieressä
kavetta kaikenlaista, venettä monenmallista – kave on muinoinen
venettä merkitsevä sana. Ja melkein kaikki ne tähän rantaan nokastetut
veneet näkyivät olevan kukkuroillaan oravannahkakiihtelyksiä,
näädännahkaparttioita, majavan-, saukon-, kärpän- ja ketunnahkanippuja
sekä useita karhujen ja villipeurojen taljoja. Parissa kaveessa oli
lastina tuoreita, vasta pyydystettyjä, hyvin isoja lohia ja siikoja.
Minua ihmetytti tämmöinen metsän- ja veden viljan runsaus, mutta sitten
muistin elävänikin varhaisemman rautakauden aikana, enkä ihmetellyt
enää ollenkaan. Pidin aivan asiaan kuuluvana seikkana sitäkin, että
noiden veneiden vartijoina päivänpaisteisella rantapenkereellä istui
muutamia patalakkisia, hurstimekkoisia ja virsujalkaisia, keihäin ja
jousipyssyin aseistautuneita miehiä. He ovat aivan samanlaisia kuin
Gallén-Kallelan maalaamissa tauluissa, muistan ajatelleeni. Oli näet
tällaista vähän sekavaa ja ristiriitaista, kuten unissa usein, vaikka
unen näkijästä silloin tuntuu kaikki varsin luonnolliselta, hyvin
sopeutuvalta. Niin, ja näitä vartijoita puhutellessani sain tietää,
että tässä Supitun lahden suuressa, komeassa umpikartanossa asuu joku
äveriäs lapinkauppi, "metsäisten nahkoja" osteleva parisniekka, mahtava
ruotsi tai saksa; tuossa tuo hänen huvisoutelukaveensa, katsokaapas
herra, niin oli sanovinaan minulle se veneen vartija, jota olin
puhuttelevinani. Eilisiltana minulle tuolla torpassa nimittäin kertoi
muuan vanha mies, että tässä Supitun lahden seutuvissa ennen vanhaan
asui eräs aatelisherra, joka palvelijoillaan soudatti itseään suuressa,
tavattoman hienossa, samettikankaalla vuoratussa veneessä. Tämä herra
lienee kohdellut palvelijoitaan huonosti, koska he yksissä tuumin
murhasivat isäntänsä. Palvelijat pakenivat, mutta heidät saatiin
kiinni. No niin, ja sitten minä olin nousevinani veneiden vahtien
pakeilta rantapenkalle, aikoen mennä puhuttelemaan sitä mahtavaa
kaupinkartanon herraa ja samalla ottaakseni hänestä valokuvan, muistan
sellaista ajatelleeni, mutta umpitarhan vankka hirsiportti oli lujasti
lukittuna, eikä kukaan tullut avaamaan, vaikka minä portissa olevalla
rautaisella kolkuttimella jyskytin moneen kertaan. Minulla ei ollut
muuta neuvoa kuin katsella komeaa kartanoa joka puolelta. Siinä
huomasin pari sellaista kapeaa aittarakennuksen läpi ulottuvaa
puolustus-tähystystarkoituksessa käytettäviksi laitettua solaa,
jollaisen näimme tällä retkeliämme Judinsalon Mäkelän talon
aittarakennuksessa. Koetin tunkeutua nahkakaupin pihaan tuommoisen
solan kautta, mutta rakoon mahtui vain pääni, hartioista otti kiinni.
Käännyin sivuttain, mutta silloin vatsa teki tenän. Samassa huomasinkin
lähelläni vainiolla muutamien miesten puukankien avulla siirtelevän ja
järjestelevän suuria kivenlohkareita. Menin heidän luoksensa.
Miehet eivät olleet näkevinäänkään minua, jatkoivat vain työtään,
polttohautaryhmän järjestelyä. Kolmen hautakammion päätyjen ja
sivustojen kiveys oli jo ladottu. Yhteen lepolokeroon oli tuotu jo
vainajan miekka, keihäs ja kilpi sekä joitakin taottuja koruja, ja
pienessä saviruukussa oli lihapala ja mustatäpläinen lohenmullonen
vainajalle evääksi pitkälle matkalle. Huomasin sen saviastian olevan
koristelemattoman, ei mitään "ruusauksia"; niitähän ei ole ollutkaan
tosiaan täältä Supitun polttohaudoista löydettyjen saviastiain
palasissa, eikä mikäli tiedän muualtakaan täältä päin löydetyissä, joka
seikka tieteilijäin selitysten mukaan osaltaan viitannee siihen, että
kulttuuri, varhaisin asutus on tullut Etelä- ja Länsi-Suomeen etelästä
tai lännestä päin. Mikkelin Tuukkalan suuri kalmistolöytö ja Tuukkalan
itäpuolella Sulkavalla ja useissa muissa Itä-Suomen paikoissa,
valtakunnan rajan takanakin tavattu muinoislöytöjen aineisto siinä
ilmenevin erinäisin tiedemiehille selkein seikoin ja tunnuksin tekee
hyvin todennäköiseksi otaksuman asutuksen leviämisestä Itä-Suomeen
idästä päin – koristetut, "kampakeramiikkiset" saviastiain palaset
ovat osaltaan tästä todisteina. Idästä löydetyissä astian palasissahan
on sellaisia "ruusauksia" kuin kamman piikkirivistöllä olisi pistelty
pehmeään, kasvien kuituaineksen vahvoittamaan saveen.
– No, siihenkö se uni päättyi, että miehet laittoivat
polttohautaryhmää?
– Ei se vielä loppunut siihen, mutta odottakaahan, kun minä haen vielä
lisää tätä mainiota ahvenpaistia, niin sitten kerron vielä vähän
jatkoa.

Ja palattuaan hän kertoi:

– Niin, kun siinä hautojen laittamisessa ei näyttänyt tapahtuvan sen
ihmeellisempää, kuin että miehet vain ääneti nuhjasivat eivätkä
vastanneet kysymyksiini, menin takaisin rantaan. Siellä ei ollut enää
patalakkisia ja tuohivirsujalkaisia veneiden vartijoita. Kaikki kaveet
olivat vielä kyllä paikoillaan, mutta tyhjinä. Rannassa haonnenällä
vaatteita huuhtomassa ja vääntämässä seisova nuori neitonen kertoi
vintturiläisten, koirankuonolaisten, ryöstäneen veneissä olleet
turkikset ja soutaneen kiireesti tiehensä. Tyttö selitti noiden
ilkeiden vintturilaisten asuvan maakuopissa ja vuorien onkaloissa,
erittäinkin pesäpaikassaan Kammiovuoressa Sysmän Vintturissa, likellä
Päijänteen rantaa, ja toisessa pääpaikassaan, Kuhmoisten Hahmajärven
Vintturissa, "ja heitähän on koko Lapin puoli täynnä". Niin tosiaan!
Silloin muistin kesäisillä retkilläni Kuusamossa, Kainuussa ja Lapissa,
aina Petsamossa saakka nähneeni minulle osoitettuja lapinhaudoiksi ja
muinoisten lappalaisten laittamiksi villipeurojen pyydyskuopiksi
sanottuja maasyvennyksiä, jotka – tai ainakin toiset niistä –
tiedemiesten aivan viimeaikaisten tutkimusten ja arvailujen mukaan
ovatkin joidenkin muinoisten "vintturien" tai "vintturilaisten"
asuntoja. Päijänteen rantaseutujen kansa ainakin nimittää noita tarun
tietämiä maakuopissa ja kallion onkaloissa asuneita ihmisiä
vinttureiksi ja vintturilaisiksi.

– Mitäs muuta se vaatteita pesevä tyttö kertoi?

– Ei hän ennättänyt sanoa muuta, sillä minä heräsin emännöitsijämme
huutaa huilauttaessa laiturilla, että "joko sinä kävit hakemassa
kermaa?" Kello olikin jo puoli kahdeksan. Ja minä nousin katsomaan
hytin ikkunasta, että vieläkö tuolla pengermällä pohottaa komea
kaupinlinna, vieläkö patalakkiset, pitkätukkaiset ukot vuovaavat
polttohaudan kivien kanssa ja vieläkö rantahiude on veneitä täynnä. Uni
tuntui niin todelliselta.
– Ja kyllä kai kamreeri katsoi sitäkin, että vieläkö se sievä
kalevalaisneitonen seisoi rantahaolla ja väänsi vettä pesuvaatteista ja
ihmetteli, että... mutta nythän tämä laiva lähti.
Mutta kulkua ei kestänyt kauan, sillä jo parin kilometrin päässä
kapeassa, Sysmän mantereen ja kuuluisan Pulkkilanharjun kärjen
välisessä Käkisalmessa, Pulkkilanharjun puolella, tohtori Yrjö Ruudun
kesäkodin rannassa tehiläiset laskettiin laivasta laiturille. Vain
insinööri jäi laivaan menemään Liipolan täysihoitolan laituriin, parin
kilometrin päähän Käkisalmesta.
– Eihän insinööri jaksa kävellä, kun tässä joukossa eivät ole
Harmoisten helsinkiläisneitoset.
Tohtori Ruutu perheensä kanssa oli retkeläisiä vastassa laiturilla.
Opas esitteli:
– Tohtori Ruutu on oikein "pääpäijännehullu", vuodesta 1894 alkaen
joka kesä uskollisesti asunut Päijänteen rannalla, tässä
Kotkanhaminassakin toistakymmentä vuotta. Hän ja veljeni Topo ovat
koettaneet villitä ihmisiä Päijänne-hulluiksi, yrittäen saattaa
Päijänteen kauneuden ja suurenmoisuuden matkailijain ja kesän
viettäjien tietoisuuteen.
Kaidalla, kauniilla petäjikköharjulla nähtiin rouva Ritavuorelta
ostetulla palstalla tohtori Ruudun sievä punainen huvila ja harjun
luoteisella rantamalla, Käkisalmen suun pielessä, Taikinapytyksi
sanotussa lammikossa pahimmaltakin myrskyltä varmassa suojassa oleva
Osmo, hyvin suuri ja komea moottorivene, kuin laiva ikään. Tohtorin
pojat kuuluivat olevan innokkaita osmolaisia, toimien perämiehenä,
konemestarina ja matruusina; tohtori itse on tietysti kaikkivaltias
kapteeni.
Tohtori ja retken johtaja palauttivat retkeläisten mieleen
sanomalehdissä olleita tietoja Pulkkilanharjua pitkin rakennettavaksi
päätetystä matkailumaantiestä, joka siltoineen ja lossilaitteineen
kustannusarvion mukaan tulee maksamaan vähää vaille 3,5 miljoonaa
markkaa, tien pituuden ollessa 10,3 kilometriä. Uusi tie suuntautuu
paikoittain vanhaa, niin sanottua Tandefeitin tien pohjaa myöten –
Sysmän Tandefeltit näet ennen vanhaan palkkasivat postinkuljettajan
välittämään postiliikennettä Sysmän ja Vääksyn välillä ja postimies
käytti koko Päijänteen yli ulottuvaa Pulkkilanharjua kulkutienään.
Lehtitiedon mukaan rakennetaan Käkisalmeen 1.201.000 markkaa maksava
rautabetoninen kaarisilta, jonka pituus tulee olemaan 72 metriä,
jänneväli 40 ja korkeus normaalivedenpinnasta 10 metriä, joten laivat
mahtuvat mastoineen menemään sillan alitse. Käkisalmesta Sysmän
Karilanmaan, Nikkaroisten ja Virtain kyläkuntien alueiden kautta Sysmän
kirkolle ja edelleen suuntautuva tie on kunnostettu erittäin laajaksi
ja kaikin puolin kunnolliseksi autotieksi. Pitkät matkat kulkee se
harjuja, Pulkkilanharjun "jatkoja" pitkin; Auhjärveä ylittäessään
maantie on hyvin kapealla "Punkaharjulla" ja vähän pohjoisempana tie
menee Sysmän reitin laskujoen, Tainionvirran yli. Pulkkilanharjun
länsipäässä olevaan Vähä-Pulkkilansalmeen, joka on ollut
matkustajalaivojen kulkuväylänä, rakennettaneen kiinteä, soutuaukolla
varustettu silta ja leveämpään, Asikkalan mantereen puoleiseen
Pulkkilansalmeen on päätetty laittaa konevoimainen lossilautta
liikenteen välittäjäksi. Salmen rannalle mantereen puolelle aiotaan
rakennuttaa retkeilymaja.
– Pulkkilanharjun maantiestä tulee varmaan suosittu matkailu- ja
retkeilytie, jonka molemmilla puolilla kulkija näkee tuon tuostakin
puiden lomitse aukeilevan kauniita Päijänteen maisemanäkymiä. Ja
Pulkkilanharjun tie lyhentää kymmenin kilometrein maamatkaa
Itä-Hämeestä Päijänteen länsipuolelle.
Tohtorin lausunnon paikkansa pitävyydestä retkeläiset tulivat täysin
vakuuttuneiksi Pulkkilanharjun ja sen sivuilla aukenevien näköalojen
erinomaisesta viehättävyydestä koko joukkion kävellessä Tandefeltin ja
kuningas Kustaa Kolmannen v. 1775 kesäkuun puolivälissä kulkemaa
petäjikköharjanteen tietä puolineljättä kilometrin pituisen matkan
Käkisalmesta Karisalmeen eli Kaarsalmeen, josta harju jatkuu vielä
neljän kilometrin matkan. Karisalmi ei ole enää salmi, vaan muutamia
kymmeniä metrejä pitkä, tien laajuinen sorainen kannas, harjun matala
katkeuma. Muualla on harju metsäinen ja sen leveys vaihtelee noin 100
metristä 200 metriin. Niin sanotun Kukonharjun kohdalla kuitenkin,
parin kilometrin päässä Käkisalmesta, on harjumaaston leveys
rannasta toiseen noin kilometrinen. Siinä kohdassa on lahtelaisen
puutarhurin Liipolan omistama maatila ja itäisellä rannalla hänen
täysihoitolarakennuksensa, johon voidaan sijoittaa puoliväliin
toistakymmentä henkeä. Valtion ja herra Liipolan kesken on ollut
neuvotteluja Kukonharjun alueiden ja rakennusten myynnistä valtiolle.
Kukonharju on juuri se paikka, johon Kustaa Kolmannen aikana aiottiin
perustaa kaupunki. Maaherra A. de Bruce teki siitä asiasta aloitteen v.
1777. Laadittiin jo kaupungin asemakaavapiirustuksetkin. Ne ovat
tallessa maanmittaushallituksemme arkistossa. Karisalmen
kannakselta kävellessään Kukonharjun talon kautta täysihoitolaan
tehiläisretkeläiset tarkastelivat "Turhien Toiveiden Kaupungin"
paikkaa. – Miksi luovuttiin kaupungin perustamisesta?
– Sitä on vaikeanlainen sanoa lyhyesti. Monenlaiset syyt aiheuttivat
asian siirtymisen pois päiväjärjestyksestä. Samalla tavoin luhistuivat
myös Anianpellon, Padasjoen ja Harmoisten kaupunkitoiveet. Mutta
Jyväskylä ja Lahti pitivät puolensa.
Täysihoitolan laiturilta päästiin takaisin kodikkaaseen Tehiin, jonka
kannella insinööri toivotti kaikki sydämellisesti tervetulleiksi
"kotiin".

– Kyllä tuo herra insinööri on sentään herttainen mies!

– Sanos muuta! Paljon hauskuutta vaille olisimme jääneet, ellei hän
olisi ollut mukana tällä monessa suhteessa hyvin antoisalla virkistys-
ja opintomatkalla.
Kukonharjun laiturista oli vain pieni potkaus, puolisentoista
kilometrin matka v. 1878 valmistuneeseen, 363.000 mk maksaneeseen
yksisulkuiseen Kalkkisten kanavaan. Se avautui näkyviin pienen
niemekkeen takaa muutamien satojen metrien pituisena, kauniin
koivumetsän halki johtavana suorana vesitienä, alkaen Kalkkistenkosken
sieviä pikku saaria täynnä olevan suun seudun ja Kottilan laiturin
välisestä poukamasta. Tämä ei ole kuitenkaan se Kottila, jossa vietetyn
illan jälkeen jenkan laulaja on hiukan niinkuin katumapäällä,
haikaillen jotta
    niinhän se kävi,
    että ilta multa meni
    niissä Kottilan kuuliaistansseissa,
sillä ne tämän laulun tarkoittamat kuuluisiksi tulleet remukuuliaiset
kuuluttiin pidetyn Lammilla. Sen Kottilan, pienen harmajan
talon maantien vieressä tietää neuvoa matkailijalle ainakin
Heinolan–Hämeenlinnan linja-auton kuljettaja. Niin vakuutti joku
Tehin komentosillalla Kalkkisten kanavaan saavuttua. Hyvähän oli
tulla tietämään tuokin tällä opintomatkalla. Samoin kuin sekin
yllättävä seikka, että Kalkkisten kanavan sivulla olevasta
Kalkkistenkoskesta, tahi oikeastaan neljästä eri koskesta, uitetaan
vuosittain kymmenen ja kaksitoistakin miljoonaa puuta menemään edelleen
Virtasalmea, Hopeaselkää, Tornionsalmea, Ruotsalaisjärveä, Heinolan
Jyrängönvirtaa, Konnivettä, Vuolenkoskea ja Mankalan kovia koskia ja
Kymijokea myöten Kyminsuuhun, Kotkaan saakka sikäli kuin puiden kulkua
ei pysäytetä Myllykosken ja Inkeroisten tehtailla. Tehiläiset kävivät
katsomassa puunippujen "huilaamista" Kalkkisten koskessa. Sen rannalla
he näkivät myös lohen onkija-herran huiskauttelemassa pitkää, notkeaa
vapaansa ja siiman rullaa ratisuttamassa. Lohta ei nähty, mutta ne
kaksitoista Helsingin herraa, jotka ovat isoilla rahoilla vuokranneet
lohenongintaoikeuden Kalkkisten koskissa, ovat nähneet lohia paljonkin
puntarin koukussa kosken rannalle rakennuttamassaan sievässä
kalastusmajalassa, joka sijaitsee onkiherrojen omistamalla noin
puolensadan hehtaarin alueella. Lohien syöntihalu Kalkkisten koskissa
kuului yleensä olleen hyvänpuoleinen. Juuri vähää ennen tehiläisten
tuloa oli saatu 26-40 kilon päiväsaaliita "miestä päälle". Korkein
sallittu pyyntimäärä lienee 60-70 kiloa. Sen yli menevästä määrästä on
suoritettava "aika ravakka" lisämaksu kultakin kilolta. Joka vuosi
viime aikoina on "kylvetty" koskiin tuhansia lohenpoikasia.
Kalkkisten kanavan liikenne kuului olleen verraten vähäistä
sen jälkeen kuin Vesijärven ja Heinolan välinen säännöllinen
matkustajalaivaliikenne päättyi syksyllä v. 1932. Heinolan–Lahden rata
ja autobussiliikenne "tappoivat" Heinolan matkustajalaivaliikenteen. Se
oli vahinko, sillä Kalkkisten kanavan ja Heinolan kaupungin välinen
reitti on hyvin luonnonihana. Heinolan vesillä on nykyisin
liikennöimässä vain kaksi pientä paikallislaivaa, mutta ne eivät ulota
säännöllistä matkustajaliikennettänsä Kalkkisten kanavasta Päijänteen
puolelle, joitakin huvimatkoja vain joskus Vääksyyn ja muuanne tekevät.
Ennen aikaan Heinolan–Vesijärven välillä kulki säännöllisesti kaksikin
kookasta laivaa, Heinola ja Heinola II, joista jälkimmäinen on
juuri Tehi, mutta Heinola, joka oli tullut maksamaan satoja
tuhansia markkoja, oli muutamia vuosia takaperin myyty Säynätsaloon
Parviaisille 20.000 markasta, vaikka laivan höyrykone yksistään
arvioitiin vähintään 40.000 markan hintaiseksi. Laiva muutettiin
proomuksi, kone ja kattila myytiin. "Amiraalilaiva" Suomen nykyinen
kapteeni Nyroos kuljetti kauan ja viimeiseksi säännöllisvuoroista
matkustajalaivaa Vesijärven ja Heinolan välillä.
Muutamien kilometrien päässä Kalkkisten kanavasta Tehi sivuutti
Lahden–Sysmän maantien lossisalmen rannalla olevan Koskis-veljesten
omistaman suuren Iisakkilan kartanon sekä Kalkkisten meijerin ja
rukoushuoneen ja tuli sitten heti liki kolmen kilometrin pituiseen
Virtasalmeen, joka on Päijänteen ja Heinolan reitin kauneimpia,
erämaisella jylhyydellään tehoavimpia paikkoja, niitä maisemakuvia
elämän tien ohessa, joita muistellessa vielä monien vaiheikkaiden
vuosien kuluessa sydän sykähtelee tavallista kiihkeämmin.
Virtasalmen korkean, jyrkän rantavuoren seinämässä on useina vuosina,
aina samassa paikassa, huuhkajapari pitänyt pesäänsä. Eräänä kesänä
toinen näistä huuhkajista saatiin ammutuksi ja pesästä kallion rinteen
pykälästä otettiin kolme untuvaista, kissansilmäistä poikasta. Emo ja
poikaset ovat biologiseksi ryhmäksi täytettyinä ammattipreparaattori,
agronomi Leopold Häggin suuressa, useita satoja täytettyjä lintuja ja
muita eläimiä sisältävässä kokoelmassa hänen omistamassaan
maanviljelys- ja turkistehdastalossa Korpinpohjassa, Koivuselän
rannalla, Virtasalmen itäisestä suusta muutamien kilometrien päässä
kaakossa päin. Herra Hägg ottaa vastaan eläinten täyttämis- sekä
turkisnahkojen muokkaus- ja värjäystyötä. Hän on asunut yksinäisessä
Korpinpohjassaan kauniilla lehtorannalla "maailmaa piilossa" jo
puoliväliin kolmatta vuosikymmentä ja viihtyy siellä hiljaisuudessa,
mieluisissa askareissaan erittäin hyvin. Hän on herkkä luonnon ystävä
ja ymmärtäjä, ahkera lukumies ja mietteliäs filosofi, joka sanoo
lopullisesti heittäneensä hyvästit suurelle maailmalle ja sen hupsuille
ihmisille. Vain harvoin hänet nähdään Heinolassakaan. Korpinpohjan
"erakko" on iältään vasta kuudetta vuosikymmentä aloittava, syntyään
oululainen.
Mutta Tehi painalsi Korpinpohjan hiljaisen, elämän ja maailman
arvoituksia miettivän miehen rauhaisan asuinpaikan ja Rauvolan kartanon
sekä pienen Avainsaaren ohi auhtoa Hopeaselkää myöten ja antoisista
ahventen onkimispaikoistansa tunnetun Tornionsalmen kautta
Ruotsalaiseen, suurehkoon ja saarekkaaseen selkäveteen, jonka etäisellä
pohjoisrannalla näkyy muuta ylhää maastoa korkeampana Heinolan pitäjän
sievänäköalainen Suurmäki. Siitä jonkin verran itään päin samalla
rantueella häämöttää vanhan Marjoniemen kartanon lahdensuu. Tämän
entisen rälssitilan pellosta löydettiin muutamia vuosia takaperin
isohko plooturaha-aarre. 1700-luvulla omisti tilan kuninkaan
rahastonhoitaja Adolf Pose. Tilaa käytettiin silloin kalastustilana,
jossa herrat kävivät pyydystämässä lohia ja siikoja. Pose
asui Heinolassa. Marjoniemi joutui 1800-luvun alkupuolella
talonpoikaissuvuille.
– Nykyisin on Marjoniemen kartanon isäntänä Hanjoen Eemeli, paljon
käytetty, mutta vielä hyvässä kunnossa oleva kunnallismies,
puutavaramies, laivojen ja lotjien omistaja ja ennen kaikkea maamies.
Kamreeri tunsi paikkoja ja ihmisiä Heinolan seutuvilla ja
matkatovereilleen niitä edelleen esitteli:
– Ja tuossa pienessä kallioisessa saaressa on Heinolan asemapäällikön
uusi kesäkoti. Naapureista ei siinä ole vastusta, eivätkä tänne asti
kuulu junan enemmän kuin muutkaan hihkumiset ja huhkimiset. Herra
asemapäällikkö hiljaisuuden ja luonnon ystävänä on laittanut huvilansa
tässä suhteessa edulliseen paikkaan. Lähimmät naapurit Tornionniemessä
ja Hevossaaressa ovat kilometrien takana – kaukana on Hevossaaren
pyylevän, hyväntahtoisen Kusti-isännän vauras talo ja vielä vähän
sitäkin etempänä ovat Salpausselän suurten hiihtojen monivuotisen
"saunamajurin" ja koiramiehen, kansallisen pankin johtajan sievä huvila
ihanassa niemekkeessään sekä sellaisen miehen kesämökki, joka hyötyy
toisten ihmisten vahingoista ja onnettomuuksista.

– Kuka ja mikä se sellainen mies on?

– Hän on Heinolassa olevan autokorjaamon ja konepajan omistaja.
Äskettäinkin hän sai kolmattakymmentä tuhatta markkaa autojen
korjauspalkkioina yhdestä ainoasta yhteenajosta. Senkin auton korjaus,
jossa yhteentörmäyksen sattuessa olivat kuherrusmatkallaan eräät
heinolaiset leskirouvat ja leskiherrat, kaksi paria, säilyen
vahingoittumatta, tuli maksamaan liki 20.000 mk. Autoliikenteen
edistämistarkoituksessa hän on suostunut toimimaan Suomen
Matkailijayhdistyksen Heinolan osaston puheenjohtajana sen lisäksi,
että hän on myös kaupunginvaltuuston puheenjohtaja. Heinolan
"nähtävyytenä" nimittäin ei olekaan enää Suomen ainoa naispuolinen
kaupunginvaltuuston puheenjohtaja. Hän ei kerkiä enää johtamaan
kaupungin isiä, kun on istuttava eduskunnassa. Huuskos-Uatu se hoitelee
toista konepajaa Heinolassa Jyrängön puolella.
– Osaa tuo hiljainen mies olla mukavapuheinen sille "päälle"
heittäydyttyään.
– Osaa kyllä. Hän kuuluu olleen Heinolassa kylpylaitoshoidossa parina
kesänä. Sen vuoksi hän tuntee sen puolen asioita.

– Aikookohan hän kylpeä täällä myös tänä kesänä.

– Ei sanonut jaksavansa tänä kesänä kylpeä missään laitoksessa, sillä
osallistuminen kylpylaitoselämään vaatii – vankkaa terveyttä. Niin hän
sanoi.
Niitä hauskoja tarinoidessa matka oli huvennut huomaamatta. Kuljettiin
jo 77-neliökilometrisen 83,5 metriä ylempänä merenpintaa olevan
Ruotsalais-järven keskipaikkeilla. Heinolan kolmen tehtaan savut
näkyivät taivaanrannalla. Nopeassa tahdissa sivuutuivat kallioinen
Kuisankärki, Korkeasaari ja Pirttisaari. Noissa saarissa ja Kausan
Sissivuorella kuului vielä muutamia vuosia takaperin olleen nähtävissä
muinoisten alkeellisten sotavarustusten, kivivallien jäännöksiä, mutta
nykyisin ainakin Korkeasaaressa ja Pirttisaaressa ei ole enää
sellaisia havaittavissa. Reitin oheen jäi myös Huhtisaari, jossa on
polttohaudaksi epäilty tutkimaton kiviröykkiö. Jo sivuutettiin noin
kilometrin päässä Vallannenästä oleva Kirstinsaari, johon ennen aikaan
eräs Marjoniemen mies oli soutanut pahankurisen Kirsti-eukkonsa ja
jättänyt hänet sinne yksinäisyyden taltutettavaksi. Akka oli siellä
lämpimänä kesäsydännä elellyt eväineen useita viikkoja ja paistanut
leipiä taivasalle kyhäämässään kiviuunissa. Sekin rakennelma oli ollut
pystyssä vielä äskeisinä vuosina, mutta on nyt jo luhistunut. Mutta
Heinolan kaupungista vähän pohjoiseen päin, Heinolan pitäjän ja Sysmän
rajatienoilla, puolisenkymmenen kilometrin päässä Makkaramäen talosta
on vielä pystyssä muinoisaikainen metsäuuni. Se löydettiin siten, että
eräs Heinolan pitäjän tiedonhaluinen neitonen äskettäin ilmestyneestä
Hollolan pitäjän historiakirjan I osasta sattui havaitsemaan maininnan
tuosta metsän uunista, lähti etsimään ja löysi uunin kirjassa
neuvotusta paikasta, likeltä erään pienen salojärven rantaa.
Heinolankin seutujen kuulumisen vuoksi muinoin hyvin laajaan,
ikivanhaan Hollolan emäseurakuntaan on Hollolan historiateoksessa
tullut vanhan ajan asutustodisteena ja nähtävyytenä mainituksi tämä
uuni, jollaisia kansa nimittää lapinuuneiksi, arvellen tätäkin siis
muutamia satoja vuosia takaperin päättyneen lappalaisten ajan
jätteeksi; Lapin puolen emännät vielä tänäkin päivänä keittävät ja
paistavat "ilman alle" rakennetussa asutuskenttä- tai metsäuunissa.
Tätä Makkaramäen läheisyyden metsäuunia, jonka olemassaoloa kaikki
seutukuntalaisetkaan eivät ole nykyvuosina tainneet tietää, arvellaan
myös joko Ison vihan tai Suomen sodan aikaisten pakolaisten
rakentamaksi ja käyttämäksi. Tätä otaksumaa tukee se seikka, että uuni
on laitettu vaikeanlaisesti löydettävään paikkaan. Makkaramäen talon,
Vapaussotamme aikaisen ankaran taistelupaikan, Elli-neiti tuon
salaperäisen, harvinaislaatuisen nähtävyyden kyllä löytää ja osaa
opastaa matkailijat sitä katsomaan, jos jaksaa ja joutaa "ravata pitkin
metsiä".
Kamreeri tiesi kertoa tästäkin Tehin ollessa Savisaaren, Heinolan
Kauppa-apulaisyhdistyksen, lepolasaaren seutuvilla.
Ja niinpä vihdoin Totikallion, Heinolan herrojen entisaikaisten
veneretkien päätepaikan ja pullojen tyhjentämis- ja
kortinpelaamiskallion, sekä pormestarin ja kaupunginlääkärin
huvilasaarten sivuitse ja Niemelän kartanon niemekkeen päitse laiva
laski Keilaniemen kivireunuksisen laiturin viereen, Heinolan suuren,
noin kaksi ja puoli tuhatta vakinaista asukasta sisällänsä pitävän
maailmankaupungin satamaan, joka on Suomen ainoa koko talven jäätön
satama; Kymin virtaava vesi näet ei jäädy milloinkaan. Seutu näytti
hyvin ihanalta, leppoisan viihtyisältä. Laivan kohdalla, pari sataa
metriä leveän Kymijoen Jyrängönvirran takana viehätti katsojaa
vainioisen Sepänniemen lehtoinen kärki, jossa kerrottiin harvinaisen
satakielen viime aikoina joka kesä pesineen ja ihmeellisiä säveliään
laulaneen. Ja vähän matkan päässä laivarannasta itään päin näkyi komea
rautatien silta, joka parikymmentä metriä korkeana ja vähän yli
puolineljättä sadan metrin pituisena ylväin rautakaarin ja tukevin
kivipahtain punaisena veteen kuvautuen kuin rohkeasti heittäytyi
rannalta toiselle – joku tiesi sillan v. 1932 rakennettaessa tulleen
maksamaan puoliväliin toistakymmentä miljoonaa markkaa. Laivalaiturin
vieressä, maan ja veden rajalla vaati huomiota myös kylpylaitoksen
Rantasali, tuo tyylikäs huvittelu- ja ravintolarakennus, ja ison
koivikkopuiston runkojen lomitse pilkotti suuri, hienon näköinen,
maamme uudenaikaisimmaksi sanotun kylpylaitoksen päärakennus, ja sen
vieressä kylpylaitoksen lääkärin vastaanottorakennus sekä aidattu
hiekkaranta ja vesikelkkailutorni.
Tässä oli siis suosittuna kylpyläkaupunkina kuuluisa Heinola. Mutta
missä olivat heinolaiset? Tehi tuli tällä kertaa tavallista
aikaisemmin, jo kello 16, joten arvoisat heinolaiset olivat silloin
vielä arvattavasti "kaupallaan ja pellollaan". Vastaanottamassa, laivan
köysiä kiinnittämässä oli vain yksi mies, eikä hänkään ollut
paikkakunnan alkuasukas, vaan kylpyvieraana ja sieviä tyttöjä
katselemassa Kymijoen partailla kesälomansa aikana oleileva
riihimäkeläinen sanomalehtimies. Ranta-aukio oli autio kuin Saharan
hiekkainen lakeus.
– Kyllä tänään vielä näemme väkeäkin, ennusti opas, ja kuuluuhan
tuolta lauta-aidan takaa kylpylaitoksen hiekkarannalta uijien ja
auringonkylpyjen ottajien hilu. Siellä on paljon väkeä nyt tällaisena
kuumana päivänä, ja siellä taitaa olla käynnissä noista huudoista
päättäen jokin jännittävä ja hauska rantakilpailu. Kylpylaitoksen
huviministerinä toimiva teatterinjohtaja Antero Suonio osaa kyllä
keksiä kaikenlaista hauskuutta.
Nyt oli tehiläisten ohjelmanumerona autoretki katsomaan Suomen
Urheiluopistoa ja Urajärven museota. Rantasalista päästiin
puhelinyhteyteen Heinolan "autokuninkaan" T.A. Virtasen kanssa ja
neljännestunnin kuluttua eräs hänen komeista, mukavista "busseistaan"
ajoi laivarantaan. Ja puolen tunnin, puolisentoista penikulman
pyrähdyksen jälkeen auto pysähtyi Vierumäen entisellä 83-hehtaarisella
reservileirikenttäalueella sijaitsevan urheiluopiston portille, uhkean
kuusikerroksisen, valkeaksi maalatun päärakennuksen eteen, salskeaan
kangasmännikköön, pienen Valkjärven neljättäkymmentä metriä korkealle
rantatöyräälle, jonka päällyksen, Sisemmän Salpausselän harjanteen laen
sanottiin olevan siinä paikassa vähän yli puolitoistasataa metriä ja
molemmin puolin sivuilla kolmattakin sataa metriä ylempänä merenpintaa.
Retkeläiset tutustuivat ensin yllättävän suureen, kustannusarvioltaan
puolikymmenmiljoonaiseen, loisteliaaseen päärakennukseen, jossa
opastajana ja selittäjänä toimi miehekkäällä ja luontevalla tavallaan
urheiluopiston johtaja Akseli Kaskela.
Valtavan vaikutuksen teki vieraisiin heti päärakennuksen "paraatioven"
edessä oleva laaja porrastaso, jonka askelmilla muutamat kurssilaiset
parhaillaan istuivat päivää paistattamassa. Lasisten ovien kautta
saavuttiin eteishalliin, jonka mustakiiltoiseksi maalatun katon alla
nähtiin puolipyöreän muotoinen päivystävän pojan kioski, josta saatiin
ostaa opiston kuvakortteja ja muistoesineitä. Eteishallista päästiin
välittömästi pitkään käytävään, jonka kahden puolen sijaitsevat
toimisto ja muut huoneet. Käytävän päässä on suuri luentosali, jonka
jyrkästi toinen toistaan ylempänä olevat istuinrivit herättivät
erityistä huomiota. Sali palvelee myös opetuselokuvateatterina.
Saliin mahtuu 70 henkilöä ja pienempään luentosaliin 40.
Päärakennukseen voidaan majoittaa pari sataa henkilöä. Lisäksi on muita
majoitusmahdollisuuksia. Samassa kerroksessa huomioitiin vielä
johtajan ja taloudenhoitajan työhuoneet, opettajien kokoushuone ja
lääkäri-opettajan työhuone ja laboratorio. Toisessa kerroksessa saatiin
nähdä kurssien opettajien asuinhuoneet sekä oleskeluaulat keskusradion
kuuntelemista ja sanomalehtien lukemista varten. Neljässä ylimmässä
kerroksessa ovat oppilaiden asuinhuoneet yhteisine oleskelu- sekä
sairashuoneineen.
Edellä selostetun keskirakennuksen molemmin puolin ovat
siipirakennukset. Toisessa on voimistelusali, kahdet suihku- ja
pukeutumishuoneet ja pari muuta huonetta. Vastakkaisessa
kylkirakennuksessa on erinomaisen valoisa ja avara ruokasali noin
puolelletoista sadalle henkilölle ja sen takana honkaparkettilattiainen
kerhohuone, jota myös käytetään harvinaisimpien vieraiden ruokailu- ja
seurustelusalina. Ruokasalien alapuolella sijaitsevat keittiö,
emännöitsijän ja palveluskunnan asuinhuoneet sekä niiden alla kellarit
ja leipomo. Kellarin, keittiön ja ruokasalin välillä on sähköhissi,
keittiössä ihmeellisiä laitteita. Vielä ovat vahtimestarin
asuinhuoneet. Opistorakennus kokonaisuudessaan on kaunis – arkkitehti
Erik Bryggman on onnistunut suunnitteluissaan hyvin. Rakennus tehostaa
sitä erikoislaatuista maisemaa, joka leviää sen ympärillä.
Retkeilijämme saivat luoda siihen hyvin vaikuttavan yleiskatsauksen
päärakennuksen vesitornin katolta, jonka tasanne on liki 60 metrin
korkeudessa vieressä olevan pienen, kirkasvetisen Valkjärven
pinnasta laskettuna. Valkjärven takaa näkyy Saarijärvi, ja sen
takana on Suurijärvi. Näistä järvistä on löydetty ikivanhoja,
polttamalla koverrettuja ruuhia. Näkyy muitakin vesiä, kummallisia
harjumuodostelmia, Lahden radiomastot ja metsää, aina vain metsää,
Salpausselkää koko komeudessaan, asuttuja ja viljeltyjä paikkoja hyvin
vähän. Tätä kaikkea etenkin ulkomaalaiset ovat ihmetelleet. Valkjärven
rannalla sijaitsee opiston saunarakennus, sitä vastapäätä järven
toisella rannalla jyrkkärinteisessä niemessä on opiston johtajan
funkistyylinen asuinrakennus, kuin hirsinen linnake; lisäksi on
lääkäri-opettajan asuinrakennus ihanalla koivikkokumpareella likellä
rantaa sekä toisten opettajien asuntoja. Entinen opistorakennus on
laitettu henkilökunnan asuinrakennukseksi. Pari sataa metriä uudesta
opistorakennuksesta etelään päin, opiston pihasta maantielle johtavan
kangastien vierustoilla ovat suuri urheilukenttä hiilimurskaisine
juoksuratoineen, verkkopalloilukentät, telinevoimisteluhalli ja
jalkapalloilukenttä.
Retkeläisemme kävivät katsomassa niitäkin. Käveltäessä opiston
johtaja kertoi, että urheiluopistopuuhan alkuunpanijana esiintyi
koko Suomen kansan tuntema Tahko, maisteri Lauri Pihkala, joka
v. 1916 Urheilijan Jouluun kirjoitti ajatuksiaan urheiluopiston
tarpeellisuudesta, luoden samalla suuntamuotoja opiston toiminnalle.
Mutta vasta Turun voimistelujuhlassa v. 1924 ryhdyttiin toimenpiteisiin
urheiluopistoajatuksen toteuttamiseksi. Silloin valittiin väliaikaiseen
toimikuntaan tästä asiasta huolehtimaan tarkastaja Arvo Vartia,
maisteri Lauri Pihkala ja prokuristi Aarne Lang. Syksyllä v. 1925
päätettiin perustaa Urheiluopiston Kannatusosakeyhtiö ja sen
johtokuntaan valittiin puheenjohtajaksi tarkastaja Vartia, muiksi
jäseniksi prokuristi Lang ja voimistelunopettaja Kaskela.
Tärkeänä ja paljon puuhaa aiheuttavana tehtävänä oli opiston paikan
etsiminen. Keväällä v. 1928 Lahdessa pidetyssä rintamamiesten juhlassa
oli maisteri Pihkala saanut kuulla heinolaisilta, lähinnä kai
edesmenneeltä kauppiaalta, rintamamieheltä ja Tahkon vanhalta
olympialaiskaverilta Vanni Jääskeläiseltä, että Heinolan kaupunki oli
halukas luovuttamaan palstan urheiluopistolle, ja jos kaupungin alueet
eivät miellyttäisi, oli tarjolla muitakin paikkoja kaupungin
lähistössä, Heinolan pitäjässä. Ja sieltähän, ei kaupungin, vaan
valtion, metsähallituksen hallussa olevalta alueelta, tästä paikasta,
miellyttävin alue löytyi.
Retkeilijämme saivat urheiluopiston "selväksi" tunnissa, kiittivät
johtajaa opastusvaivoista ja lähtivät ajaa hyristämään takaisin
Heinolaan päin, mutta vain puolisenkymmentä kilometriä, Vierumäen
rautatieaseman läheisyyteen, jossa pyörähdettiin Heinolasta pois päin
länteen, Asikkalan pitäjän halki lähinnä Urajärvelle, Vesivehmaalle ja
Vääksyyn johtavalle maantielle – mentiin katsomaan Urajärven kartanon
museota, Suomen Muinaismuistoyhdistyksen nykyisin omistamaa entistä
Heideman-suvun tyypillistä eteläsuomalaista herraskartanoa. Vierumäen
aseman tienoilta alkaen asumattoman puolitoistapeninkulmaisen
petäjikkökankaisen taipaleen jälkeen avautui eteen Urajärven laaja
kyläaukea, jonka eteläisessä laidassa rajoitti näköalan Sisempi
Salpausselkä sinertävänä, selvänä harjannejuontona, muodostaen hyvin
viehättävän, juhlavan näkymän, jonka silmänä keskellä kimmelsi pieni
Koskuejärvi. Siitäpä sitten lyhyen alamäen juurelta oli käännyttävä
Urajärven herraskartanon liki kilometriselle pihaan vievälle tielle.
Sen vieressä nähtiin kartanon sievä sivurakennus, jossa von
Heideman-vainajien testamenttimääräyksen mukaan taiteilijoille oli
kesäkuukausina hakemuksen ja valinnan perusteella annettava vapaa
asumisoikeus. Rakennuksen kuistikossa istuikin useita naisia ja
herroja. Pääkartano näkyi sijaitsevan kuulemma noin 5 kilometriä pitkän
ja liki kilometrin levyisen, erityisen kauniin, hyvin saarekkaan,
salomaiden ympäröimän Urajärven eteläpään rannalla, kerrassaan
ihastuttavassa paikassa.
Kartanon katselemisesta kannetaan pieni maksu kesällä, jolloin siellä
asuu eräs helsinkiläinen naismaisteri selittämässä matkailijoille
nähtävyyksiä. Katsojia kuului käyneen kuitenkin verraten niukasti,
sillä Urajärven kartanosta ei ole "tehty reklaamia". Siitä ei ole
yleensä tietoja suurella matkailevalla ja retkeilevällä väellä. Siksipä
tehiläisjoukkueen kamreeri opasmaisterineidin selostuksesta ja
näkemistään kirjoitti joitakin tietoja pieneen matkamuistikirjaansa.
Urajärven eli Niemelän kartano on ollut vuodesta 1917 alkaen
Muinaismuistoyhdistyksen huostassa jälkisäädöksellä viimeisen omistajan
neiti Lilly von Heidemanin kuoltua 67 vuoden ikäisenä; kartanon alue
nykyisin 108 hehtaaria, kotipalsta noin 20 hehtaaria, aikaisemmin koko
kartanotilan pinta-ala noin 4.000 hehtaaria; tilan lisäksi
jälkisäädöksessä määrättiin Muinaismuistoyhdistykselle 103.000 mk
käytettäväksi tilan hoitokustannuksiin; Lilly-neidin veli tilanomistaja
Hugo von Heideman kuoli v. 1915. Hän oli perheetön, hienoluonteinen
taiteen ja luonnon ystävä. Kartanon nykyinen valkeaksi maalattu,
peltikattoinen, v. 1812 tehty päärakennus on tilan kolmas päärakennus
ja on siinä keittiö ja 7 huonetta, joista 5 museohuoneina. Uuden
päärakennuksen kanssa samassa pihassa on vanha, vuonna 1776 rakennettu
pienehkö, punaiseksi maalattu, pärekattoinen päärakennus, jossa
vanhanaikainen väentupa eli pirtti, sali ja kamari sekä ullakolla niin
sanottu kummitushuone, jossa eräs talon entinen valtijatar näyttäytyy
haamuna öisin kello kahdenkymmenenneljän aikana; rouva oli asunut ja
kuollut siinä kamarissa, ja onpa valkean rouvan toisinaan öisin aivan
äskeisinä vuosina nähty kulkevan pihamaallakin; vanhemman
päärakennuksen eteisen ulko-ovessa on omituinen, ennen vanhaan
käytännössä hyvin yleinen kolkutin ja eteisen seinässä sukuvaakuna
ja katossa kummallisen näköinen lyhty; muissa huoneissa on von
Heideman-suvun upseeriesi-isien taisteluista Siikajoella, Oravaisissa,
Pyhäjoella, Alavudella, Napuella ja Kalajoella muistoina miekkoja,
pistooleja, tikareja, rintahaarniska, piilukkopyssy ja sotilaskivääri
vuodelta 1808 sekä vanhoja metsästyspyssyjä, piippuvalikoima ym. V.
1672 everstiluutnantti Georg von Heideman osti Niemelän (Urajärven)
kartanotilan kapteeni Berndt Mölleriltä ja siitä saakka vuoteen 1917
tila oli von Heideman-suvulla, muiden muassa aikoinaan luutnantti
Axel Fredrik von Heidemanilla, joka syntyi v. 1802 ja kuoli
1860-luvulla. Ennen vuotta 1672 tila oli ollut von Tiesenhausen- ja
Paijkull-suvuilla, edellisellä vuodesta 1649 ja jälkimmäisellä vuodesta
1613 alkaen.
Nykyisessä päärakennuksessa on viisi huonetta jätetty
viimeisen omistajan kuoltua sillensä, näytteeksi vanhasta
herraskartanokulttuurista. Hugo von Heidemanin englantilaistyylisesti
sisustetussa kylkiäiskamarissa on hänen kirjoituspöytänsä ja sänkynsä
ja muut huonekalut, takkauuni sekä suuri kirjasto, jossa on hyvin
vanhojakin teoksia. Lisäksi on huoneessa arabialaiset oviverhot sekä
muotokuva- ja maisemamaalauksia, matkamuistoesineitä Egyptistä,
Palestiinasta, Italiasta ym.; muissa huoneissa nähtiin kustavilaista
ja empire-huonekalustoa (eräässä kaapissa vuosiluku 1816), Eero
Järnefeltin muotokuvamaalauksia, kuva Toivalansalmen taistelupaikasta
ja sveitsiläinen maisema sekä Urajärven kuvasto, jne.; von Heidemanit,
veli ja sisar, Hugo ja Lilly, olivat taiteen hartaita ystäviä,
joiden vieraanvaraisessa kodissa kirjailijoilla ja muilla
taiteilijoilla oli monina vuosina koti ja asunto. Edellä mainitussa
taiteilijarakennuksessa kauniilla harjulla likellä pääkartanoa ovat
asuneet kesäisin muiden muassa Lauri Haarla, Eero Järnefelt, Haloset ja
Jormat.
Kartanon puistossa on eläin- ja muita veistoksia, von Heidemanien
hautapaikka muistomerkkeineen, vainiomäellä huvitasanne ja puiston
rannassa, Urajärven kortteikkolahdessa kellumassa luonnollisen kokoinen
tekojoutsen, jonka luona tehiläisten käydessä uiskenteli muutamia
oikeita, eläviä sorsia ja telkkiä.
Urajärven kartano on arvokas, tyypillinen myöhäisemmän
kartanokulttuurin muistoedustaja, jota etenkin sen viimeiset omistajat
ovat vaalineet suurella huolella. Lilly von Heideman ja hänen veljensä
Hugo olivat hienosti sivistyneitä, jaloluonteisia ja miellyttäviä.
Kaiken hyvän ja kauniin ihannoiminen sekä herkkä tunteellisuus oli
heissä sulautunut luonteen eheydeksi, tehden heistä todellisia
sivistyksen ja aateluuden edustajia. Hugo von Heideman on säveltänyt
muutamia lauluja, muun muassa tuon tunnetun, ihanan laulun "Yks'
maailmassa on paikkanen".
Paluumatkallaan tehiläiset huomioivat 5 kilometrin päässä Heinolan
kaupungin eteläpuolella aivan maantien vieressä Nynäsin kartanon, jonka
päärakennukseen sen nykyinen omistaja Kymi-yhtiö on alkanut kerätä
vanhan herraskartanokulttuurin yhteyteen kuuluneita huonekaluja ja
muita muinoisesineitä. Nynäsin entisen ratsuvelvollisen säterin ja
Myllykylän augmenttitalon maa-alueiden yhteinen pinta-ala on 5.101
hehtaaria. Tila siirtyi avioliiton kautta ratsumestari Johan Ramsaylle
hänen mentyään v. 1712 naimisiin Kristina von der Pahlenin kanssa. Sen
jälkeen tila kuului vielä kauan viime vuosisadalla Ramsayn suvulle.
Nynäsin omistajista ansaitsee erityisen maininnan tunnettu Suomen
itsenäisyyden innokas harrastaja, Anjalan liiton mies, majuri Krister
Wilhelm Ramsay. Kymiyhtiö osti tämän tilan v. 1904.
Tehiläiset pysäyttivät autonsa likellä Heinolan pitäjän ja kaupungin
rajaa, Kymijoen suuren rautatiesillan eteläisen pään kohdalle ja
nousivat kivisiä portaita myöten huikean korkealle rautatiesillalle,
jonka kummassakin laidassa on jalkakäytävä.
– Tämäpä on valtavan komea täältäkin nähden, ja näin hirveän pitkä ja
näin korkea!

Kamreeri puheli:

– Tätähän sanotaan Suomen pisimmäksi yhtenäiseksi sillaksi, puhutaan
olevan pituutta kolmesataakuusikymmentä metriä, yksitoista jänneväliä,
ja korkeus joen pinnasta näin vähän veden aikana on kaksikymmentä kaksi
tahi kaksikymmentäkolme metriä. Muutamia vuosia takaperin eräs hiukan
juovuksissa oleva joutomies tuli tänne sillalle ja sanoi parille näitä
jalkakäytäväpalkkeja tervaavalle miehelle, että "minulle aina sanotaan
minun olevan sellainen mies, joka ei pysty mihinkään, mutta nyt minä
näytän, että pystyn minä johonkin", ja samassa hän hypätä leiskautti
tuosta kaiteen yli ja putosi virtaan jalat edellä, oli ainakin minuutin
umpisukkelossa, kohosi sitten pinnalle tuolla vähän alempana virrassa
ja vähän myöhemmin hänet saatiin vedetyksi maalle tuolla parinsadan
metrin päässä, tuossa Hiidenhaudan poukamassa.

– No, mitenkä hänelle kävi?

– Huonosti kävi – hänet tuomittiin maksamaan sata markkaa sakkoa.

– Sakkoa! Miksi?

– Uimisesta kielletyssä paikassa. Ja puhtaan veden pilaamisesta.

– Eikö hänelle siitä hypystään aiheutunut muuta vahinkoa?

– Ei, mutta jos hän olisi sattunut putoamaan vatsalleen tai selälleen
veteen, niin silloin se olisi ollut sellainen lätky näin korkealta
hypättynä, että henki pois, ensin vedenpinnan äkkikohtauksessa
runneltuminen ja sitten tajuttomana hukkuminen. Toinen mies, eräs
juopunut toispaikkakuntalainen peltiseppä, yritti kerran hypätä tästä
myös virtaan – riisui kaikki vaatteensa tuohon radalle läjään,
kultakellonsa päällimmäiseksi, ja toverinsa kielloista välittämättä
pyörähti kaiteen selän päällitse ison mahansa varassa, käsistään
riippumaan tuohon kaiteen ulkopuolelle, tyhjän päälle, sanoen menevänsä
"uimaan, kun nyt on näin kaunis kesäilta" – vaikka oli lokakuun kylmä
ilta. Mutta kun mestarin jalat eivät yltäneetkään veteen hänen
koetellakseen ensin veden lämpöä, hätäytyi läkkiseppä, pelkäsi
putoavansa käsien ruvetessa puutumaan pidellessä, ja mies alkoi huutaa
apua niin hirvittävän kovalla ja pahalla äänellä, että se mökä kuului
kaupungin toiseen laitaan saakka ja Kauppakadulla ruumiin terveydeksi
iltakävelyä harrastamassa ollut väki juoksi kauhistuneena tänne ja
Aatamin pukimisena kaiteessa riippuva ja yhä huutava mestari autettiin
monin miehin, suurin ponnistuksin kaiteen turvalliselle puolelle, ja
sitten sanan käskyä noudattaen alaston vaatetettiin ja talutettiin pois
sillalta, erään kiiltonappisen miehen isälliseen huomaan. Mutta
vaatekasan päällä ollut viidentuhannen markan arvoinen kultakello oli
hävinnyt kaiken tuon touhun aikana. Mestari huomasi katoamisen vasta
poliisitutkinnossa seuraavana aamuna. Kello oli ja pysyi poissa. Mutta
sillehän emme voi mitään.
– Ja sen vuoksi, jatkoi kamreeri, joka monikesäisenä kylpyvieraana oli
tutustunut Heinolan seutuihin, meidän on vain kiinnitettävä arvoisa
huomiomme tältä kulkusällin ja peltiseppämestarin uimaanlähtösillalta
näkyviin sieviin näköaloihin – vaikkapa katsoen ensin tänne luoteiseen
ja länteen päin – siinähän levittäytyy jäyhän, hiljaisen Itä-Hämeen
turvallisen kotoinen Heinolan kaupunki kattoineen, puistoineen ja
pihapuineen, ja tuosta Niemelän ylitse Ruotsalaisen ulappa, takanaan
ylimpänä yppylänä erottuva Suurmäki, jonka huipulle Heinolan
pitäjäläiset aikovat rakentaa näkötornin. Suurmäen kautta suuntautuu
nyt juuri käytäntöön otettu Suomen ensimmäinen retkeilymajareitti,
jonka Suomen Retkeilymajajärjestö on kokouksessaan käytäntöön
hyväksynyt. Tätä reittiä kuljetaan useita erilaisia kulkukeinoja
käyttäen, alkaen Lahdesta maanteitse tai Vesijärveä myöten Vääksyn
kanavalle, siitä Asikkalan kirkonkylän kautta ja Pulkkilanharjua myöten
sekä Kalkkisten, Heinolan pitäjän Onalinsalmen, Suurmäen, Marjoniemen
kartanon, Heinolan kirkonkylän, Kapaharjun tai maantien, Heinolan
Harjun retkeilymajan kautta ja niin edelleen äsken kulkemaltamme
maantieltä kuuden kilometrin päässä kaupungista eroten kaunista,
syvien kangashautojen välistä harjun tietä Salijärvien kautta
Urheiluopistolle, josta metsäpolkuja tai maanteitse kävellen
Vuolenkoskelle, siitä Mankalan isojen koskien kautta joko rautatielle
tai edelleen Iittiin tai Nastolaan ja yhä eteenpäin. Lahdesta Heinolaan
tätä retkeilyreittiä myöten on matkaa noin yhdeksänkymmentä kilometriä.
Tämä reitti on retkeilijäin reitiksi hyvin sopiva. On suuria ja pieniä
järviä, jokia ja koskia, on vaihtelevia maastomuodostelmia, on
erämaaseutuja sekä tehdas- ja muita asuttuja tienoita. Reittiä voidaan
osittain kulkea laivoilla, veneillä ja kanooteilla, jalkaisin,
pyöräillen ja autoilla. Jo tänä kesänä on ollut runsaasti tämän reitin
vaeltajia, paljon ulkomaalaisiakin, ja tulevina vuosina, reitin tultua
nykyistä tunnetummaksi ja retkeilyharrastuksen lisääntyessä, liikenne
tulee varmasti paljon kasvamaan. Reitin varrella olevasta, äsken
mainitsemastani Onalinsalmesta voidaan vesitse poiketa hyvin pitkässä
ja kapeassa Vaippilanlahdessa, jossa – pienviljelijä Juho Virtasen
omistaman Patakallio-nimisen talon pihassa Matkusmäen juurella, noin
kilometrin päässä Jussilan laivalaiturista – on kolme hyvin omituisen
näköistä ja perin harvinaista luonnonnähtävyyttä, hiidenkirnua, muinoin
virranneen veden uurtamaa syvennystä, kuin kirnua tai pataa –
siitä nimi Patakallio. Kirnujen syvyys on noin yksi metri ja
kaksikymmentäviisi senttiä; kaksi kirnuista on pyöreää, kolmas soikea,
sen pituus liki kaksi metriä. Patakallion isäntä Virtanen on tunnettu
muuten harvinaisen innokkaana kirjallisuuden ja puutarhanhoidon
harrastajana. Hänen puutarhassaan on sata omenapuuta ja
seitsemänkymmentäviisi erilaista kukkalajia.
Läheisen Matkusmäen huipulta katsoen aukeni takavuosina komea näköala,
mutta nyt on mäen päällys päässyt liiaksi metsittymään. Matkusmäen
laella on ikivanha nuotio- ja uhripaikka. Uhrihongan lahonnut kanto on
siellä vielä nähtävissä. Sen juurelle oli muinoin uhrattu vuolemalla
hopean siruja. Se vanha kanto tietäisi kertoa menneiden sukupolvien
uskomuksista ja elämästä. Vanhoista ajoista asti on ollut tapana
kokoontua Matkusmäen huipulle kesäisiä valonjuhlia viettämään,
juhannuskokkotulia ja helka- eli helavalkeita riemukkaasti polttamaan
laulaen ja soittaen niin, että Tontunvuoren jyleä kuusikko on vastaan
kajahtanut. Näihin juhliin on vielä aivan viime vuosinakin saapunut
väkeä kaukaa, Asikkalasta ja Sysmästäkin saakka.
Vaippilanlahden Peltolan talon pihassa on muinoinen uhripihlaja, jonka
juurelle ennenaikaan lehmän vasikoitua kaadettiin ensimmäinen maito, ja
sen puun juurelle vietiin ensi antimet myös muista maatalouden
tuotteista.
Ja kun sitten käännämme katseemme itään päin, myötävirtaan, niin tässä
aivan sillan vieressä vasemmalla mantereen rannalla on Heinolan
kaupungin sähkölaitoksen rakennus ja tässä Siltasaaressa on tuo
hovioikeudenneuvos Aslon omistama talo, tai loistohuvila. Sen omisti
aikoinaan koko maassa tunnettu heinolainen, kunnallisneuvos Niilo
Helander. Hän olisi maksanut valtiolle miljoonan, jos rautatietä
siltoineen ei olisi tehty tästä aivan hänen huvilansa vieritse
suuntautuvaksi, mutta valtio ei suostunut tarjoukseen. Kunnallisneuvos
olisi suvainnut saaressaan vain maantien ja sen sillat, joista toinen
vuonna 1899 paloi. Tuli sai alkunsa sillan alitse kulkeneen Heinolan
ensimmäisen tai toisen, en muista tarkkaan, matkustajalaivan
Toivon savupiipusta singonneesta kipinästä. Vapaussodan aikana
punakaartilaiset räjäyttivät rikki maantien sillan, samalla kun
upottivat virtaan sillan läheisyydessä talvehtineen matkustajalaivan.
Silta saatiin kuitenkin kunnostetuksi jo muutamien tuntien kuluessa.
Sillan ja kaupungin vallitsemisesta syntyneessä taistelussa kaatui
sillalla muiden muassa ruotsinmaalainen majuri Glimstedt. Tämä
Heinolan–Lahden rautatie, "kansanedustaja-kunnallisneuvos-lehtori
Kinnusen rata", kuuluu olevan "pahojen maiden vuoksi" Suomen
suhteellisesti kallein rataosa, pituus kolmekymmentäkahdeksan
kilometriä, toisen väittämän mukaan kilometriä lyhyempi. Sen
sanotaan tulleen maksamaan kaikkiaan paria sataa tuhatta vaille
viisikymmentäkolme miljoonaa markkaa, – varsinaiset ratatyöt maksoivat
neljäkymmentäkuusi miljoonaa – josta tämän sillan osalle tuli
viitisentoista miljoonaa, Heinolan kaupunkikin siinä puuhassa joutui
suorittamaan suuria maksuja; veroäyri, joka aikaisemmin oli vain
neljättä markkaa, on kiivennyt kymmeneen. Aikanaan "mukistiin" paljon
Heinolan radan rakentamisesta, mutta tämä rataosa on kuitenkin hyvin
kannattava, etenkin tavaraliikenteensä vuoksi; Kymi-yhtiöllä on tuossa
Ränninmäen pysäkillä, aivan tämän sillan päässä, suuri puutavaran
lastauspaikka, ja asemalta haarautuu rata tuolla tuon korkean
Kuikkavuoren ja tässä tämän Hevoshaanniemen välisen pitkän
Maitiaislahden rannalla oleville faneeri- ja pahvitehtaille ja rataa
jatkettanee Hevoshaan kärkeen rakennettaville teollisuuslaitoksille
saakka. Heinolan radan rakentaminen päätettiin eduskunnassa vain yhden
äänen enemmistöllä. Nyt heinolaiset, ja muutkin, uneksivat rautatien
jatkamisesta Heinolasta kahteenkin suuntaan, nimittäin Jyväskylään, tai
oikeastaan Jyväskylän–Pieksämäen rataosalla olevalle Lievestuoreen
asemalle, jossa on Haarlan tehtaita, sekä Mikkeliin päin, luultavimmin
Otavan asemalle ja siitä jatkettavaksi yhä itään. Jo Snellman ehdotti
rautatien rakentamista Lahdesta Heinolan kautta pohjoiseen, Oulun
tienoille asti. Rautatien kuorma-autot jatkavat nyt tavaraliikennettä
Heinolasta Hartolaan, Sysmään ja muuanne.
No niin, ja sitten tuossa Koskensaaren "kartano" ja kauppapuutarha.
Ennen aikaan oli siinä myös viinapolttimo eli "ränni". Siitä johtuu
rautatien pysäkin nimi Ränninmäki. Tuolla näkyy Koskensaaressa
sairaanhoitajattarien lepokoti. Samassa saaressa on myös Heinolan
kaupungin kunnalliskoti. Ja tuossa virran toisella puolella, vastapäätä
kotien saarta savuavat rullatehdas, saha ja nahkatehdas. Tästä tätä
jokea myöten on paria kilometriä vaille kahden penikulman matka
Vuolenkoskelle. Vähän ennen Paaterinselälle ja Vuolenkoskelle tuloa
kuljetaan ihmeen viehättävän Piilaansalmen kautta. Muitakin erittäin
ihania salmia ja lahdelmia on tämän reitin tienoilla – Rautsalmi,
Taipaleen saaristo, Sulkavankoski, Heponiemen kartanon lahti.
Sulkavankosken kautta vesireitti jatkuu runollisen viehättäviä
sydänmaan järviä, Rievelijärviä, ja useita muita vesiä myöten edelleen
suureen Vuohijärveen ja itään Mäntyharjun kautta Saimaaseen saakka.
Äskeisinä vuosinahan oli pohdittavana aikomus Heinolan ja Saimaan
välisen vesireitin kanavoimisesta. Heinolasta on pienellä soutuveneellä
"keinotellen" kuljettu esimerkiksi Vuohijärveen, siis Savon radan
varteen. Vene- ja kanoottikulku Heinolasta sinne samoin kuin
Saimaaseen ansaitsisi tulla huomatuksi ja käytäntöön nyt retkeilyn
muotiaikakautena. Tämän reitin varrella Heinolan pitäjässä,
Ala-Rievelijärven eli Räävelijärven koillispäässä ihanassa paikassa on
Paason kartano, entinen allodisäteri. Tila oli ennen vanhaan, aina
vuoteen 1912, vähän yli kahden ja puolen tuhannen hehtaarin suuruinen.
Paaso siirtyi avioliiton kautta Kaarle-herttuan kamarijunkkarille
Hieronymus von Birckholtzille kuudennentoista vuosisadan lopulla hänen
naituaan Klaus Flemingin veljentyttären. Heiltä tila meni perintönä
heidän tyttärellensä ja hänen puolisollensa linnanpäällikölle Johan
Ällongrenille, joka omisti myös Heinolan pitäjässä olevan
Vanha-Tuusjärven kartanon. Ällongren-suvulta 1700-luvun alussa
everstiluutnantti O.R. von Essen, innokas Suomen itsenäistymisaatteen
harrastaja, osti Paason. Vähän yli kahdeksankymmentä vuotta takaperin
tila joutui Schildt-suvun huostaan ja parikymmentä vuotta sitten siltä
suvulta tuomari Vuoriselle ja sittemmin agronomi Pätiälälle. Mainitsin
äsken Taipaleen saariston, joka on tässä lähellä, vähän yli kymmenen
kilometrin päässä, Kymijoen laajentuman, Konniveden, itäisessä
laidassa. Sen erittäin ihanan pienten saarten ryhmän ja sen takana
olevan lahden läheisyydessä on Uustaipaleen kartano, entinen ratsutila.
Sen isäntänä on nykyisin maisteri Seppälä, kunnallismies, karjamies,
luonnonystävä. Hän lahjoitti äskettäin viisikymmentätuhatta markkaa
perhosten tutkimisesta aiheutuviin menoihin. Hänen asuinpaikkansa
läheisyydestä, Taipaleenkylän alueelta vuonna 1916 tavattiin
tammihiiri, joka oikeastaan on Keski-Euroopan eläin. Taipaleen
tienoilla on löydetty muitakin luonnon harvinaisuuksia, nimittäin
Konniveden rannoilla ja saarissa niinipuita eli lehmuksia ja
vaahteroita, ja Rautvuorella, Rievelin rannalla, kasvaa
pähkinäpensaita.
Tehiläisjoukkue oli kamreerin "esitelmöidessä" kävellyt Heinolan Harjun
korkeimmassa kohdassa – nelisenkymmenen metrin korkeudessa Jyrängön
virran pinnasta – sijaitsevan retkeilymajan ja puistosoittopaviljongin
hyvänäköalaiseen kuistikkoon istumaan ja Pommacia juomaan. Sieltä
katsoen nähtiin sievän jokimaiseman eteläisellä äärellä Sisemmän
Salpausselän syrjänteen kohoavan selväpiirteisenä selänteenä, josta
haarautuen noin 8 kilometrin päässä kaupungista, Myllykylän tienoilla
Jyrkkäharju eroaa ja sen jatkeeksi liittyy Jyrängönharju ja edelleen
Heinolan Harju kaupungin kohdalla sekä kaupungista Heinolan
kirkonkylään 6,5 kilometrin pituinen Kapaharju. Harjumaasto päättyy
vasta Heinolan pitäjän Lusissa.
– Tästä Kymijoesta ja Jyrängönvirrasta on saatu
tietysti lohiakin, virkkoi mukavassa kuistikkotuolissa
virvoitusjuomapöydän ääressä istuva ja ilta-auringon kultaamana
päilyvää Kymiä katseleva insinööri.
– On saatu, uistimilla, aivan tuosta rautatiensillan aitakin. Tuolla
rullatehtaan kohdallahan parhaillaankin näkyy lohenuistaja luovimassa,
tuolla tavoin hiljalleen soutaen risteilee. Kaikilla kaupungin veroa
maksavilla asukkailla on lohenuistelu- ja muu kalastusoikeus
suoritettuaan siitä vuosittain kymmenen markan lupamaksun kaupungin
kassaan. Mutta Vuolenkoskelta ja Mankalan koskista tämän puolen enimmät
lohet saadaan. Niistä ei pääse kuitenkaan jokainen ukko sohiloimaan
lohia eikä riitä kymppi kalastusoikeuden lunnaaksi. Ne ovat suurten
herrojen hallinnassa. Siellä ongitaan lohia kallein rullavavoin ja
englantilaisin silkkisiimoin, eikä vain uistella tavallisilla
"professoreilla" ja amerikkalaisilla puu-uistimilla ja omatekoisilla ja
monenlaisilla muilla vieheillä niinkuin näissä Heinolan vesissä.
Vuolenkosken kalastusvartijan tekemä Vuolenkoski-nirha on muuten hyvin
kelpaava uistin täälläkin. Mankalan koskista ongiskelee lohia muiden
muassa siellä päin kesäisin asuva oopperalaulaja Väinö Sola. Hänen
poikansa Pentti-maisteri on säveltänyt Mankalan lohimiesten laulun,
vaiko marssi lienee:
    Kalamies, tule Mankalaan
    forelleja onkimaan...

Näyttelijätär Kirsti Suonio myös on asustanut kesäisin Mankalassa.

Noin kahdentoista kilometrin pituinen venematka Vuolenkosken
alasuvannosta Mankalan koskien niskalle Harakkaan on hyvin ihana,
kiinnostava ja täysin vaaraton, vain tasaisina virtaavia vesiä. Heti
Vuolenkoskelta lähdettyä nähdään joen vasemmalla rannalla synkeä
Ojamäki, jonka huippu on 140 metrin korkeudessa merenpinnasta laskien,
ja vähän etelämpänä samalla rantueella, joka on kauttaaltaan hyvin
jylhämaastoista, sijaitsee 130-metrinen Marjovaara; on myös Linnamäki.
Arrajärven itäisessä nurkkauksessa, pitkälle itä-koilliseen pistävän
Kettulahden suussa on reitin ihanin paikka, Inkerinniemen mutka,
Vesikivensalmi, josta alkaa reitin kapein, molemmin puolin
korkearantainen, erämaisen kaunis taival. Sen jälkeen jo pian saavutaan
vasemmalla rannalla olevan Eskolan talon valkamaan. Siinä talossa,
samoin kuin sen vastapäätä joen toisella puolella olevassa
Omena-Virtalassa matkailijat saavat huoltoa; Virtalassa on useita
satoja omenapuita. Tästä seudusta päästään joen vasenta rantaa pitkin
kävellen tai veneellä Mankalan ensimmäisen kosken, pienehkön Harakan
niskaan. Siinä on paras nousta veneestä vasemmanpuoleiselle rannalle,
jossa kaikkien koskien ohi, nelisen kilometrin matkan on jyrkänteen
reunalla polku Matkailijayhdistyksen laitattamin suojakaitein. Polulla
kulkien nähdään kaikki kosket – Harakka ja Mustakoski sekä hyvin
ankarat kuohut Tolppa, Vähäkäyrä ja Isokäyrä. Moottoriveneellä on
uskaltauduttu ajamaan aina Tolppakosken niskaan saakka, ja
takavuosinahan laskettiin isoilla veneillä kaikista Mankalan koskista,
kuten tunnettua. Vuonna 1907 Matkailijayhdistys nimittäin
ryhtyi ottamaan selkoa siitä, olisiko mahdollista järjestää
koskiveneliikennettä Oulunjoen koskimatkailijaliikenteen lisäksi maan
eteläisempiin osiin. Keksittiin Mankalan kosket ja Vaalasta tuotiin
Mankalaan koskiveneitä ja koskenlaskija, joka tarkasti väylän. Kesällä
vuonna 1909 aloitettiin vakinainen koskiveneiden liikenne kolmena
päivänä viikossa. Sinä suvena kuljetettiin kaikkiaan kolmisen sataa
matkailijaa. Samana vuotena ostettiin puoliväliin toistakymmentä henkeä
kantava moottorivene Kymi ja vuotta myöhemmin Heinolan–Vuolenkosken
välille moottorivene Vuolenkoski, jossa oli tilaa
kahdellekymmenelleviidelle hengelle. Pari vuotta myöhemmin höyrylaiva
Manhala aloitti liikennöimisen Heinolan ja Vuolenkosken välillä. Sen
vuoksi silloin Vuolenkoski siirrettiin Vuolenkosken–Mankalan välille
ja Kymi Mankalan koskien alapuolelle, Perolahden–Sitikkalan välille.
Mankalan koskiveneliikenne ei sujunut onnettomuuksitta. Syyskuussa
vuonna 1911 myrskynpuuska käänsi venettä Isossakäyrässä, vene kaatui ja
kaksi veneessä ollutta naista hukkui. Seuraavan vuoden kesäkuussa vene
kaatui Tolppakoskessa – kaksi konserttikiertueella olevan
ylioppilaskuoron jäsentä ja perämies hukkuivat. Näiden surullisten
sattumien johdosta keskeytettiin koskiveneliikenne. Matkailijayhdistys
antoi asiantuntijoiden tutkia reitin, ja hallitus määräsi kosket
perattaviksi. Vuonna 1913 ei Mankalassa ollut koskenlaskua, vain
moottoriveneliikennettä jatkettiin, mutta jo seuraavana keväänä
koskiveneliikennekin aloitettiin uudelleen, vaan oli lopetettava taas
elokuussa maailmansodan tyrehdytettyä ulkomaalaisten matkailijain
liikenteen, eikä koskiveneliikennettä ole enää aloitettu sen jälkeen.
Mahtavina myllertävät Mankalan kosket sittemmin ovat olleet
matkailijaliikenteestä verraten syrjässä, kunnes aivan viime vuosina on
jälleen kiinnitetty huomiota matkailijoiden ohjaamiseen sinne. Ikävää
vain on se, että Helsingin kaupunki lähiaikoina rakennuttanee
sähkölaitoksensa Mankalaan, siten "pilaten" jonkin näistä koskista.
Matkailijoiden kuljetusta veneellä Vuolenkoskelta Mankalaan
huoltaa nykyisin kalastusvartija Sainio, maineikkaiden
Vuolenkoski-lohiuistimien tekijä, joka asuu Vuolenkosken ankarasti
pauhaavien kuohujen ylitse johtavan suuren rautabetonisen maantiesillan
itäisen pään läheisyydessä olevassa talossa. Heinolasta Vuolenkoskelle
ei ole säännöllistä liikennettä vesitse, mutta Heinolasta, Lahdesta ja
muualta päästään Vuolenkoskelle linja-autoissakin.
Vuolenkoskelta Mankalaan on nyt suunniteltu retkeilyreitti myös maitse,
Kymin vasemman puolen rantamaiden teitä ja polkuja myöten. Se
suuntautuu koskenniskasta Tarulan ja Kömmistön kautta Kettulahden
rantaan ja sen lahden yli pioneerisotilaiden harjoituksekseen laittamaa
siltaa myöten tai lossilautalla Kaitalan rantaan, josta ei ole enää
enempää kuin kuuden kilometrin matka Mankalan Eskolaan, jossa päästään
koskienvarren polulle. Vuolenkosken ja Kettulahden välisellä
maataipaleella sopii matkailijain käydä katsomassa Ojamäen ja
Kettulahden haarautumassa sijaitsevan 150-metrisen vuoren komeita
näköaloja.
– Mankala! Mistähän sekin nimi johtunee? kysyi aina ja kaikkeen
kiinnostunut insinööri.
Manka, goottilainen sana, merkitsee ahdasta, kiemurtelevaa
vesireittiä, vastasi historianmaisteri, tätä vesiväylää soutelivat
gootit jo hämärässä rnuinoisuudessa. He olivat germanista rotua ja
puhuivat ruotsinsukuista kieltänsä. Mutta nyt kai meidän täytyy lähteä
eteenpäin uusia Heinolan nähtävyyksiä katselemaan. Kas, kello on jo
yhdeksäntoista ja kolmekymmentäviisi – tunnin kuluttuahan meidän pitää
mennä kylpylaitoksen Rantasalin ohjelmallisiin tanssiaisiin; hyvä, että
ajan voittamiseksi saimme päivällisen jo vähän ennen kuin laivamme
saapui Heinolaan, meille olisikin nyt muuten tullut liian kiire
ohjelmamme suorittamisessa.
– Niin, tosiaan, lähdetään heti. Mutta kylläpä on sievä näköala tästä
pitkin jokea:
    Harjulta tältä palasen
    maat' ihanaista isien
    saat nähdä, ihminen...
Tehiläisjoukkue jatkoi kävelyään harjun petäjikköistä selännettä
pitkin. Vieraiden huomio kiintyi siihen, että katsoipa harjun
mäntyrivejä puolelta tai toiselta, niin tai näin päin, ne näyttivät
aina olevan suorissa riveissä kuin sotamiehet. Heinolan ensimmäinen
puutarhuri Tarsala ne oli sillä tavoin istuttanut; istutusalue, koko
harjun selänne, oli sinä aikana peltona, ja harjun eteläinen puolisko
oli täynnä pieniä mökkejä vielä noin viitisenkymmentä vuotta takaperin.
Harju-paviljongin, retkeily- ja soittomajan, paikassa oli työmies
"Reimannin" mökki, ja rinteillä pienissä "tönöissänsä" asuivat
työmiehet Stool, Andersson, Tillgren ja useita muita sekä
Piippa-Karuliina rinnemaahan kaivetussa pesässään. Tillgreniä
vihittäessä avioliittoon sattui sellainen harvinainen kommellus, että
mies ei löytänytkään sormusta housunsa taskusta, vaikka hän muisti sen
sinne pistäneensä – sormus oli taskun pohjasauman ratkeamasta pudonnut
ja löytyi saappaasta, ja sulhasmies sanoi, että "se naula veti, jonka
Tilkreeni taskuunsa pisti". Siitä lauseesta tuli sananparsi Heinolassa
käytettäväksi erinäisissä sopivissa tilaisuuksissa.
Likellä Harjun pohjoista päätä tehiläiset huomioivat ihmetellen
Heinolan uusimman matkailunähtävyyden, äsken mainittuun
riviin-istutettuun petäjikköön koko harjun poikki säälimättömästi
hakatun leveän sähköjohtolinjan aukon, joka näytti hyvin omituiselta,
sillä johtolinja olisi voitu vetää läheltä, vain muutamien kymmenien
metrien päässä olevan harjunpään ympäritse.
Linja-aukon kohdalla nähtiin korkean, jyrkän metsärinteen alla oleva
sievä, pieni Kirkkolampi. Ei tiedetä mistä sellainen nimi on johtunut,
sillä sen läheisyydessä ei tiettävästi ole, eikä ole ollut kirkkoa eikä
kappelia. Entisaikaan, vielä elävien ihmisten aikana, Kirkkolampi oli
melkoisesti suurempi kuin nyt, mutta hyvin syvä se on vieläkin.
Takavuosina siihen hukkui useita ihmisiä ja markkinamiehen hevonen.
Lammissa on ruutanoita ja "sorvia, vai mitähän lienevät" sekä haukia.
"Viime kesänä tuosta laiturilta käsin taiteilija Ripatti heitteli
uistinta vavan ja siiman nenässä, veteli sitä tuossa heinikon
rintauksessa ja sai eräänä päivänä kaksi haukea, joista toinen painoi
neljä ja toinen neljä ja puoli kiloa". Lampiin on "istutettu"
hauenpoikasia muutamia kertoja sen jälkeen kuin haukia ja sorvia on
keväällä jään lähdettyä nähty kuolleina veden pinnalla. Sitkeähenkiset
pohjamutakalat, ruutanat, ovat säilyttäneet sukunsa istuttamatta,
vaikka niitä on aikojen kuluessa pyydystettykin enemmän kuin muita
Kirkkolammen kaloja, toisinaan hyvin voimakastehoisestikin. Niinpä
äskeisinä vuosikymmeninä Heinolan silloisella pormestarilla, papilla ja
useilla toisilla kaupungin huomattavilla herroilla oli tapana pyydystää
ruutanoita Kirkkolammesta ja lammen rannalla mökissään asuvalla
Sundqvistilla keitättää niistä soppa. Se sitten syötiin lammen
rantanurmikolle "tuukatuilta" pöydiltä. Se oli sen ajan seuranpitoa ja
jonkinlaista "urheilua". Kunnallisneuvos Helander piti useina kesinä
Kirkkolammessa muutamia joutsenia, mutta poikaviikarit ärsyttivät
kivittämällä ne niin vihaisiksi kaikkia ihmisiä kohtaan, että joutsenet
olivat "repiä silmät päästä" syyttömiltäkin ohikulkijoilta, jonka
vuoksi kunnallisneuvoksen oli luovuttava pitämästä kenokauloja
lammessa. Eräänä kesänä pikkupojat kivittivät julmasti kuoliaiksi
telkän pesyeen kaikki kahdeksan untuvapalleroa. Sen jälkeen vesilinnut
eivät ole tuoneet poikasiaan Kirkkolampeen kuritta kasvavien
lapsijulmurien surmattaviksi. Kirkkolammesta liki kolmen kilometrin
päässä maantien ja Heinolan Harjun – Kirkkoharjun, Myllyharjun –
jatkon Kapaharjun vieressä olevassa runollisen kauniissa, metsän
ympäröimässä Riihilammessa telkät ja tavit sen sijaan uskaltavat joka
kesä uitella armaita poikasiaan turvassa ilkeiden miehenalkujen
kivenheitoilta ja myös urheiden sunnuntaimetsästäjien lähettämiltä
luodeilta ja hauliparvilta, sillä vesilintujen metsästäminen kaupungin
alueilla on ympäri vuoden kielletty metsästyslupalippujen
omistajiltakin. Riihilampi on saanut nimensä siitä, että ennen vanhaan
oli sen rannalla heinolaisten yhteinen riihi. Heinolan tultua
kaupungiksi lähes sata vuotta takaperin kiellettiin näet riihen pito
kaupungissa, mutta sauna sai jäädä jokaiseen kaupunkitalon pihaan. Nyt,
sen jälkeen kuin kaupunki hakkautti paljon tukkeja, komeimmat ja
suurimmat puut harvinaisia vuokkoja runsaasti kasvattavalta, kauniilta
Kapaharjulta, jonka romanttista selännepolkua kylpyvieraat sekä luontoa
ja sen viihdyttävää rauhaa rakastavat kaupunkilaiset käyttivät
virkistyskävelypaikkanaan, näkyy sievä Riihilampi aivan selvästi
harjannepolulta katsoen. Muualla on jo pitkät ajat ymmärretty pyrkiä
säilyttämään lähinnä kaupunkeja oleva metsä koskemattomana, etenkin
merkki-, näkö- ja kävelypaikoissa, niidenkin kaupunkien lähistöissä,
jotka eivät ole kylpyläpaikkoja eivätkä erityisiä matkailukaupunkeja.
Niinpä esimerkiksi Kuopiolla on koskematon Puijonsa, Mikkelillä
Kaihunharju, Sortavalalla Vakkosalmen niemi, Vaasalla Hietaniemen ja
Böölin kuusikkovyöhyke kaupungin lähimmässä ympäristössä, ja niin
edespäin.
Tehiläiset näkivät hakkaamatonta, paksupuista metsää hiukan
Heinolassakin, vieläpä siinä aivan Kirkkolammen luona, kaupungin
laidassa – hautausmaa-alueella. Vierasjoukkio pistäytyi siellä
katsomassa aivan lähellä porttia, pääkäytävän vieressä sisään mennen
oikealla puolella olevaa kaltevaa kiveä, Heinolan ensimmäisen papin,
pastorin ja maisterin Gustaf Strengin hautamerkkiä. Kiven tekstaus
ilmoitti hänen syntyneen v. 1778 ja kuolleen v. 1814. Gustaf Streng
oli Porvoon maaseurakunnan kappalaisen Jonas Strengin poika,
seitsemästä lapsesta nuorin; hän tuli ylioppilaaksi 1795, suoritti
filosofiankandidaattitutkinnon kolme vuotta myöhemmin, vihittiin
papiksi v. 1804 ja määrättiin Hollolaan virantoimitukseen välivuosien
saarnaajaksi, myöhemmin sijaiskirkkoherraksi ja kirkkoherran
apulaiseksi. Jo näissä toimissaan hän joutui kosketuksiin heinolaisten
kanssa, sillä ensimmäisen residenssissä toimineen papin, suurellisen
maaherran de Geerin kotisaarnaajan Samuel Johan Antellin siirryttyä
Heinolan kappelin kappalaiseksi ei residenssissä ollut omaa pappia,
vaan Hollolan kirkkoherran apulaiset pitivät yhdessä kirkkoherrakunnan
muiden pappien kanssa huolta residenssin asujamiston sielunhoidosta.
Residenssin saatua kevättalvella v. 1812 oman saarnaajansa nimitettiin
Gustaf Streng tähän toimeen, mutta jo kahden vuoden kuluttua
toukokuussa hän kuoli. Residenssiseurakunnan ensimmäisenä vakinaisena
esimiehenä hän oli joutunut tekemään perustavaa työtä seurakuntaelämän
järjestämisessä Heinolassa, ja että hänen oli onnistunut, vaikka hän
oli nuori ja vaikka toimiaikansa oli lyhyt, saavuttaa seurakuntalaisten
luottamus ja myötätunto, ilmenee siitä, että "surevat seurakuntalaiset
pystyttivät kiven hänen haudalleen", niinkuin hautamerkkiin kaiverrettu
ruotsinkielinen kirjoitus tietää kertoa.
Heinolan residenssiseurakunnan palveluksessa toimi myös edellä mainitun
Gustaf Strengin serkku Karl Gustaf Streng, ja kaksi tämän veljeä, Otto
Wilhelm ja Johan Kristofer, elivät ja vaikuttivat parhaan miehuutensa
päivät Heinolassa, edellinen lääninsihteerinä ja jälkimmäinen
apteekkarina. Heidän isänsä Karl Streng sotilaspappina oltuaan tuli
Hartolan kappalaiseksi ja myöhemmin Sysmän kirkkoherraksi ja
lääninrovastiksi. Kahdeksasta lapsesta oli kuusi poikaa, joista vanhin
tuli isänsä jälkeen Sysmän kirkkoherraksi. Karl Gustaf Streng oli
Heinolan vakinaisten residenssisaarnaajien joukossa kolmas
järjestyksessä – hänen edeltäjänsä vuosina 1815–27 oli ollut Johan
Erik Beyrath. Hänen aikanaan rakennettiin kirkon kellotorni ja
hautausmaan kiviaita Heinolaan.
Sen aitauksen rajoittamalla alueella jyleässä puistikossa Tehin
retkeläiset näkivät Heinolan ensimmäisen papin vaatimattoman hautakiven
lisäksi useiden muiden "Heinolan suuruuden ajan", hallintopaikkana olon
aikakauden huomatuiden henkilöiden viimeisiä lepopaikkoja, muiden
muassa, siinä aivan pastori Strengin haudan vieressä olevan kauppias
Toropoffin suuren sukuhaudan aidatun alueen, samoin hautausmaan
länsilaitamalla olevan Vapaussodassa kaatuneen 24 sankarin järeän
harmaagraniittisen hautamerkin.
Kiertokäyntiä jatkettaessa noustiin aivan hautausmaan portin vieressä
olevalle Paimenkalliolle. Sieltä katsoen Kirkkolampi ja sen pintaan
kauniisti kuvastuva korkea harju mäntyineen ja koivuineen loivat hyvin
herttaisen maisemakuvan, jonka etualalla iso käkkyräpetäjä
rautatieasemalle johtavan tien vieressä.
– Miksi tuo rautatieasema on rakennettu noin etäälle kaupungista?
kysyi Valion neitonen.
– Luultavasti sen vuoksi, vastasi kamreeri, että se on tahdottu saada
radan päättymispaikkaan; täällä Etelä-Hämeessä, koko tällä Heinolan ja
Lahden välisellä rataosalla, näyttää olleen pyrkimyksenä rakentaa
asemat ja pysäkit radan varteen.
Neiti sieppasi kävelykepin kamreerin kädestä ja kohotti kepin
lyöntiuhka-asentoon, tosin hymyillen, joten vaara ei näyttänyt olevan
kovin suuri. Mutta seurueen toiset jäsenet eivät hymyilleet. He
nauroivat.

Neiti luovutti kepin takaisin ja sanoi:

– Huomenna retken päättyessä erotessamme en heitä hyvästiä teille enkä
itke yhtään.

– Kiitos, sepä on ikävää, vastasi kamreeri ja kohotti hattuaan.

Sitten jatkettiin taivallusta rauhassa ja rakkaudessa.

Ensin nähtiin lihantarkastamon uusi, sievä talo, "joten nyt ei enää
kylpyvieraidenkaan tarvitse syödä tarkastamattomasta lihasta
valmistettuja ruokia". Tarkastamosta vähän matkan päässä,
poliisivankilan ja ruiskuhuoneen sijaitsemiskummulla kaupungin
katselijat huomioivat sen paikan, jossa piiskauspaalu oli ollut.
Siinä oli piiskattu pahantekijöitä Heinolassa vielä elävien,
seitsemissäkymmenissä ikävuosissaan olevien henkilöiden muistannan
aikana. Viimeisenä piiskaajana oli rankkuri Johansson.
Paalun paikalta tehiläiset opastettiin sievällä puistoisella kunnaalla
olevan 8-kulmion muotoisen, puusta vv. 1809-11 rakennetun kirkon ja v.
1843 (toisen tiedon mukaan v. 1842) Engelin piirustusten mukaan
valmistuneen kellotapulin luo. Kirkossa on kaksi hovimaalari R.W.
Ekmanin vv. 1867-69 maalaamaa alttaritaulua.
Kirkon kunnaalta vieraiden parvi suunnistautui matalien,
yksikerroksisten puisten talojen varjostamia, kiveämättömiä katuja ja
niiden hiekkaisia jalkakäytäviä myöten katsomaan kaupungin luoteisessa
kulmauksessa olevia Suomen suurimman naisseminaarin isoja, uhkeita
kaksikerroksisia rakennuksia, oikein "kivestä tehtyjä" vv. 1900-01.
Seminaari perustettiin v. 1899 ja työskenteli se aluksi kansakoulun
huoneistossa. Seminaarin harjoituskoulu on likellä varsinaisen
seminaarin rakennuksia yksikerroksisessa puutalossa, Savontien varrella
siinä paikassa, jossa Heinolan ollessa hallintokeskuksena sijaitsi
lääninsairaala. Heinolan seminaarin harjoituskoulussa kokeillaan
nykyisin uudistettua kouluopetusta, josta mainitun harjoituskoulun
opettajatar Matilda Sirkkola ulkomaisten opintomatkojensa jälkeen
äskettäin julkaisi huomiota ja ajatusten vaihtoa aiheuttaneen kirjan.
Heinolassa on toinenkin uudistuskirjan tekijänä esiintynyt opettaja,
nimittäin Heinolan Keskikoulun Jatkoluokkien rehtori Aimo Lahti, joka
on suunnitellut ja ensimmäisenä ottanut käytäntöön koulussaan
maanpuolustusopetuksen kaasusuojelu- ja muine harjoituksineen sekä on
julkaissut kirjan tästä rohkeasta, syvästi isänmaallisesta aloitteesta.
Likellä seminaaria ja sen harjoituskoulua nähtiin uusi ja hyvin
tilavaksi ja ajanmukaisesti kunnostettu Kodinsuojan talo,
suojeluskunnan ja lottien tyyssija, sekä huvilan tyylinen, valkeaksi
maalattu ja korkeatorninen Festénin museotalo, mutta kun ei silloin
sattunut olemaan tämän museokodin aukioloaika, eivät tehiläiset
päässeet siihen lähemmin tutustumaan. Sisällä kuului olevan niin
hienoa, että eteisessä on vaihdettava jalkaan huopatohvelit.
Rakennuksen tornista katsellen avautuu hyvin viehättävä näköala,
varsinkin kaupungin yli Kymijoelle päin. Tämän talon rakennutti
Heinolan seminaarin ensimmäinen piirustuksen ja käsitöiden opettajatar
Adele Maria Festén, joka kuoli muutamia vuosia takaperin. Hänen
harrastuksensa suuntautui etupäässä taidemaalaukseen ja musiikkiin.
Tätä ilmentää hänen kotinsa sisustus tauluineen, veistoksineen ja
soittovälineineen. Jälkisäädöksessään opettajatar Festén on määrännyt
kotinsa pidettäväksi avoinna yleisölle pienestä pääsymaksusta, joka
tulee lähetystyön hyväksi.
Kaupungin luoteisesta nurkkauksesta keskustaan päin käveltäessä nähtiin
ison puiston vieressä kaksikerroksinen, ruskean-keltaiseksi maalattu
talo, jota nimitetään Noakin arkiksi. Tämä vanha talo on merkillinen
sen vuoksi, että sen mennyttä elämää kuvaillaan Maila Talvion synkeässä
romaanissa "Pimeän pirtin hävitys". Arkin muutamissa yläkerran
huoneissa kuuluvat kummitukset toisinaan yösydännä liikuskelleen aivan
viime vuosinakin. On henkilöitä, jotka ihan tosissaan väittävät
varmasti nähneensä siellä yliluonnollisia elkeitä. Etenkin
Vapaussotamme edellisenä talvena kummitukset olivat erityisen
vilkkaasti liikkeellä. "Kello kaksikymmentäneljä yöllä heräsin siihen,
että ovi rapsahti auki ja muutamia silmänräpäyksiä myöhemmin näin
valkeapukuisen naishenkilön tulevan ovesta ja vaeltavan hitaasti ja
äänettömästi huoneeni permannon poikki, häipyen sitten näkymättömäksi
pimeyteen huoneen perällä. Haamun ollessa kohdallani tunsin
tuskanhikisissä kasvoissani jäätävän kylmän, homeen hajuisen henkäyksen
ja näin ikkunaverhojen häilyvän kuin tuulessa". Tämä valkea nainen on
näyttäytynyt useille, samoin kilisevin kannuksin keskiaikaisessa
puvussaan kulkeva ritari, töyhtöhattu kainalossaan ja miekka vyössään.
Toisenlaisinkin tavoin on "liika väki" Arkissa esiintynyt.
Arkin luota on vain satasen metrin matka kauppatorille, jonka
eteläisessä laidassa, kaupungin pääkadun, Kauppakadun, varrella on
taiteilija Emil Wickströmin muovailema Vapaudenpatsas. Tällä torilla,
lähellä sen eteläistä laitaa, sijaitsivat muinoin Heinolan ensimmäiset
varsinaiset lääninhallintorakennukset, jotka Heinolan eli Jyrängön
residenssin järjestyksessä toinen maaherra Robert Wilhelm de Geer
rakennutti virkatalo-asunnokseen – päärakennus, kaksi sivurakennusta
ja muutamia talousrakennuksia. Aikaisemmin oli valtiolla ollut aikomus
teettää nämä rakennukset nykyisten tenniskenttien paikalle, mutta
valtion kukkaron arveluttavan vähärahaisuuden vuoksi aiottuun paikkaan
saatiin rakennetuiksi vain kaksi pientä rakennusta, nimittäin
lääninrahaston ja maanmittauskonttorin yhteinen talo sekä
maanmittauskonttorin arkistoholvirakennus. Ensimmäisen Heinolassa
vuodesta 1776 asuneen maaherran Gustaf Riddercreutzin, residenssin
varsinaisen perustajan (kuoli Heinolassa v. 1783) aikana oli
residenssin virkahuoneena täytynyt käyttää Niemelän kartanon –
riihtäkin. Maaherra de Geerin asunto-virkatalo ei liene ollut kylän
kaunistuksena, koska Porthan v. 1796 Heinolassa käytyään kirjoitti,
että "Jyrängönvirran rannalla on joukko taitekattöisiä, hauskan
näköisiä puurakennuksia, mutta maaherran asunto-hallintorakennusta en
lue mielelläni sievien rakennusten joukkoon". Oudon näköinen
rakennusrumilus oli ollut myös silloisen Palokadun eli Linnankadun,
nykyisen Kaivokadun "alapäässä" sijainnut, puusta rakennettu
kaksikerroksinen lääninvankilatalo, jota ympäröi nelisen metriä korkea,
pystyyn asetetuista ja yläpäästään teräväksi veistetyistä hirsistä
tehty aitaus. Maaherra de Geerin aikana aloitettiin Heinolassa
varsinainen rakennustoiminta ja tonteiksi jakaminen v. 1785 laaditun
asemakaavan ja kartoituksen perusteella 80-tynnyrinalaisella
Jyrängönkylän alueella. Maaherra de Geer omisti Vanhan-Tuusjärven tilan
Heinolan pitäjässä. Tämän maaherran hallintoaika oli ylimyksellisen
elämän huippuaikaa Heinolassa. Hän oli Suomen itsenäisyyssuunnan mies,
Anjalan liiton miesten hengenheimolainen. Kuninkaan rangaistessa tähän
liittoon osallistuneita ja sen tarkoituksen hyväksyjiä, kohtasi
rangaistus myös maaherra de Geerin. Hänet erotettiin maaherranvirasta
v. 1789 ja hän vetäytyi yksityiselämään Pernajaan, Tervikin tilalle.
Hänen seuraajakseen maaherraksi Heinolaan nimitettiin Pommerin sodan
sankari, eversti Otto Wilhelm Ramsay, erittäin lujatahtoinen mies.
Hänen poikansa olivat Anders Wilhelm ja Kaarle Kustaa, jotka kaatuivat
vuosien 1808-09 sodassa ja joiden muiston Runeberg on kirkastanut
Vänrikki Stoolin tarinain liikuttavan kauniissa runoelmassa
"Matkamiehen näky":
    – – –
    Lemulla toinen sortui kuolemaan,
    ja toinen heti jälkeen Lapualla,
    ja kumpainenkin eestä synnyinmaan.
    – – –
Eversti Ramsayn jälkeen maaherraksi Heinolaan nimitettiin eversti Johan
Herman Lode, jonka anomuksesta saatiin Heinolaan sittemmin hyvin
kuuluisiksi tulleet markkinat. Ne pidettiin ensi kerran v. 1807,
sittemmin kahdesti vuodessa, nimittäin syksyllä ja talvella. Näiden
markkinoittensa vuoksi ja osittain myös kahdeksan kapakkansa takia
1800-luvun alkukymmenien aikana Heinolaa nimitettiin "Pohjolan
krouviksi". Heinolan markkinoista ja markkinamiehistä sepiteltiin
viisuja, juttuja ja sutkauksia sellaisia kuin esimerkiksi, että "seisoi
paikallaan kuin orpo piru Heinolan markkinoilla".
Markkinat pidettiin nykyisten tenniskenttien ja pormestari Cornerin
talon kohdalla olevalla puistoalueella, silloisella aukealla kentällä,
jossa oli markkinakauppiaiden lautaisia kojuja, ja niiden rivistö
ulottui kadun vierustalla hirsisten kauppamakasiinien ja
kangaskattoisten myyntipöytien kanssa lomitellen aina nykyisen apteekin
kulmaukseen, Savontiehen saakka. "Konstimaakareilla" oli telttansa
pormestarintalon ja Arkin kohdalla. Ja markkinaherkuiksi oli jo
ensimmäisistä Heinolan markkinoista alkaen saatavissa Viipurin
rinkelejä, joiden kanssa palanpaineeksi juotavaksi saatiin ostaa torin
myyntipöydiltä teekeittimöistä "varinmakiaa piikkinää" (spitting),
kuuman veden ja siirapin sekoitusta.
Heinolan entisaikaisten markkinain erään tapahtuman on Runeberg
ikuistanut Vänrikki Stoolin tarinain "Vänrikin markkinamuisto"
nimisessä runoelmassa:
Heinolan nykyisen Kauppakadun varrella on ollut viime vuosiin saakka
vanha varastorakennus, jonka perimätieto on yhdistänyt vuosien 1808-09
sodan ja Heinolan muinoisten markkinain muistoihin. Se on nyt siirretty
tontin n:o 10 pihaan, mutta ennen sen pääty oli päin katua ja
kaupunginhotellin, Seurahuoneen matkustajain puolen rakennusta. Tuon
vanhan "makasiinin" kadunpuoleisen oven portailla istuen, niin kertoo
muistotieto, "vanha krenatööri" lauloi markkinaväelle Suomen joukkojen
sitkeistä, urhokkaista taisteluista ylivoimaista vihollista vastaan.
Silloin sattui se kenraalin ja vanhan sotilaan välinen kohtaus, josta
"Vänrikin markkinamuisto" kertoo. Kenraali oli todennäköisesti, se
arvelu on vakiintunut, Kustaa Adolf Ehrnrooth, joka oli ollut Savon
jalkaväkirykmentin majurina vuosien 1808-09 sodassa ja taistellut
urhoollisesti mm. Lapualla, Alavudella ja Oravaisissa, jossa haavoittui
vaikeasti. V. 1826 sotapalveluksesta erottuaan ja kenraalimajuriksi
korotettuna hän asettui asumaan kolmen peninkulman päässä Heinolasta
Nastolassa olevaan Seestan kartanoon. Tri Osmonsalo sekä Runebergin
elämäkerran kirjoittajat Söderhjelm ja Strömborg ovat sitä mieltä, että
Ehrnrooth on "Vänrikin markkinamuisto"-runon kenraali. Mitä tulee
sitten edellä mainitussa runossa kuvattuun tapahtumaan, ovat
asianomaisella paikkakunnalla toimitetut tutkimukset johtaneet
myönteiseen tulokseen. Perimätieto pitää paikkansa, kenraalin
avuntarjous on tosiasia, runon kuvaama tapaus on sattunut eräillä
Heinolan markkinoilla mainitun varastohuoneen kohdalla kadulla, jossa
siis on kerran todella kuultu toiskätisen vanhan sotilaan
surunvoittoisella äänellä aloittavan laulunsa:
    "Ystäväni, miehet, vaimot, onko tässä kuulijaa,
    joka vanhan krenatöörin laulun kuulla haluaa?"

    Paljaspäin hän portaill' istui, ylevänä ryhdiltään,
    piti hattukuluansa vasemmassa kädessään;
    tämä käsi saattoi vielä ottaa suodun antimen,
    käsi toinen oli poissa, sota oli vienyt sen.
Edellä mainitun Heinolan markkinain "isän", eversti Loden seuraajaksi
maaherran virkaan nimitettiin keväällä v. 1810 Fredrik Adolf Jägerhorn,
mutta hän erosi virasta jo puolenkolmatta vuoden kuluttua jättämättä
mitään erityisempää muistoa toiminnastaan ja vetäytyi yksityiselämään.
Jägerhornin jälkeen "Kyminkartanon läänin" maaherraksi Heinolaan tuli
everstiluutnantti Anders Gustaf Langenskjöld, joka osallisuudestaan
Anjalan liittoon oli tuomittu ammuttavaksi, mutta armahdettu. Hänen
poikansa oli vuosisatansa merkillisimpiä valtiomiehiä, Carl Fabian
Teodor, jonka vaikutus varsinkin taloudellisten uudistusten ja maamme
rahareformin alkuun saattajana on ollut erittäin tärkeä. Seuraava
maaherra oli Erik Wallenskjöld, mutta hän oli vain kolme kuukautta
maakunnan isän vastuullisessa toimessa, ja maaherraksi nimitettiin
hänen lankonsa Abraham Joachim Molander, aateloituna Nordenheim. Hän
erosi maaherranvirasta v. 1838. Hänen seuraajansa, Viaporin komentajan
amiraali Cronstedtin pojan Gabriel Antonin tiedetään olleen maaherrana
Heinolassa vain lyhyen ajan, mutta koettaneen tarmokkaasti ehkäistä
sitä yleistä kurittomuutta, joka oli päässyt vallitsemaan Heinolassa
sinne asettuneen irtolaisväestön keskuudessa. Tuo vallattomuus oli
sietämätöntä etenkin markkina-aikoina, jolloin hevosilla ajettiin
kilpaa kylän kaduilla ja teillä ja tapella nahistettiin ja varasteltiin
markkinatorilla ja "hevoslatsilla", Keilaradanniemessä, nykyisen
Isonlaiturin ja kylpylaitoksen hiekkarannan välisellä alueella.
Viimeinen Heinolassa asuneista maaherroista oli eversti Otto Boije,
joka tuli maaherraksi v. 1840. Hänen aikanaan tapahtui uuden läänien
jaon yhteydessä maaherranviraston siirto Heinolasta Mikkeliin, ja hänen
tehtäväkseen jäi heinolaisten ohjaaminen kaupunginoikeuksien
edellyttämään toimintaan, vaikka oikeudet tulivat voimaan vasta
huhtikuun 1 päivänä v. 1843; aloite kaupunginoikeuksien saamiseksi
tehtiin v. 1839. Maaherra Boije ja hänen puolisonsa lahjoittivat hyvin
huomattavia summia yleishyödyllisiin ja hyväntekeväisyystarkoituksiin.
Maaherrojen asumisesta Heinolassa oli seurauksena Jyrängönkylän
muodostuminen jonkinlaiseksi Itä-Hämeen keskustaksi.
Heinolan maaherrojen muinoisen hallintorakennuksen sijaitsemispaikalta
tehiläisjoukko lähti kävelemään Kauppakatua, jonka varrella nähtiin
kaupungin hallinnon talo, Raatihuoneen rakennus vuodelta 1872. Kauppias
Lindholm määräsi jälkisäädöksessään tämän talon kaupungille.
Raatihuoneen suuren omenapuupuistoisen pihan alueen aidan nurkaitse
vieraiden parvi kääntyi Kymijoen maantiesillan korvaan katsomaan toista
merkillistä vanhaa rakennusta, Siltakadun varrella, maantien sillalta
tultaessa ensimmäisenä oikealla olevaa kaksikerroksista entistä
"kaakelimaakarin", myöhemmin "makkaramaakarin" taloa, jonka aikoinaan
omisti ja jossa asui silloinen kihlakunnan tuomari, sittemmin
tasavaltamme presidentti P.E. Svinhufvud. Saatuaan nimityksen Heinolan
tuomiokunnan tuomariksi Svinhufvudin oli ostettava v. 1906 tuo talo,
kun ankaran asuntopulan vuoksi ei saanut muuten asuntoa kaupungissa.
Hän oli Heinolassa parisen vuotta ja nimitettiin sen jälkeen Lappeen
tuomiokuntaan. Heinolassa ollessaan nähtiin Ukko-Pekka kauppatorilla
melkein joka aamu tarinoimassa kaupungin herrojen ja rouvien sekä
lähiseudun isäntien ja emäntien kanssa. Virkamatkoillaan hän tuli
kansanomaisen ja perin vaatimattoman käytöstapansa vuoksi hyvin
suosituksi, ja kaupungissa hän sai myös paljon ystäviä, mm.
kunnallisneuvokset Helander ja Wahlman, pormestari Andersson, insinööri
Appelberg, eläinlääkäri Nygård ja varatuomari Cornér, sittemmin
Heinolan pormestari. Tasavallan presidenttinä ollessaan Ukko-Pekka kävi
Heinolassa Lahden–Heinolan radan vihkiäisjuhlallisuuksissa syyskuun 10
päivänä v. 1932. Rautatieasemalle oli tietenkin järjestetty juhlallinen
vastaanotto. Soittokunnan puhaltaessa ja lippujen liehuessa presidentti
astui vaununsa välisillalta asemalaiturille ja huomattuaan vanhan
ystävänsä pormestari Cornérin seisomassa "rintaman edessä", muista
erillään, meni Ukko-Pekka suoraan tätä tuttavaansa kättelemään ja sanoi
välittömästi:
– No, terve Nippus! Jaa-jaa, sinähän taidat nyt olla täällä
pormestarina. Mitenkäs olet jaksanut?
– Siinähän tuo on männy. Mutta seisoppas sinä siinä paikallas, niin
minä perräyvyn pari askelta ja pian sulle puhheen; outahhan vähä.

Niin tapahtuikin – soiton vaiettua pormestari aloitti juhlavasti:

– Tasavallan Herra Presidentti...

Puheen jälkeen presidentti havaitsi lottien kunniarivistössä ystävänsä,
insinöörin rouva Appelbergin, meni ja pudisti hänen kättänsä ja
"halasi" häntä. Kaikilla oli tietenkin silloin hyvin hauskaa. Mutta
vielä hauskempaa oli samana iltana suurten juhlapäivällisten aikana
Seurahuoneessa. Kannattikin olla, sillä olihan rautatie, josta oli
kauan puhuttu ja kirjoitettu, viimein saatu Heinolaan, maksoi mitä
maksoi. Sen saamisen kaikki kiltisti tunnustivat kansanedustajan ja
kunnallisneuvoksen Juho Kinnusen ansioksi. "Hän oli niin tarmokas ja
lujatahtoinen mies, jo vainaa, että hän kun otti jonkin asian
ajaakseen, niin perille ja päätökseen hän sen järjesti vastuksista
välittämättä. Usein vasta myöhemmin havaittiin ukon olleen oikeassa."
Tunnustukseksi ja kiitollisuuden osoitukseksi rautatieasiassa
osoittamastaan "itsepäisyydestä" tälle useissa suhteissa hyvin
omalaatuiselle miehelle lahjoitettiin isokokoinen taidemaalaus,
Jyrängönvirran uhkea rautatiesilta kaikessa komeudessaan ja
loistossaan, omistuskaiverrus kehyksen hopealaatassa. "Taulun takana"
olivat ritarillisesti hänen vastustajansakin. Kylpylaitoksen hyväksi
"Kinnus-ukko" myös puuhasi paljon ja "hosui" sanomalehti- ja monissa
muissa heinolais-paikallisissa asioissa. Saadaanpa nähdä tuleeko hänen
pojastaan isänsä veroinen yhteiskunnallinen henkilö. Hyvässä alussa hän
jo kyllä kuuluu olevan.
Presidentti Svinhufvudin entistä taloa katsomasta lähdettyään Tehin
tuomat vieraat näkivät Heinolan kauniin, lehtevän Rantapuiston, jonka
penkeillä tyynenä päilyvän Jyrängönvirran partaalla olisi jokainen
vaeltaja mielellään istunut nauttimassa illan ihanuudesta, sopusoinnun
ja rauhan tunnelmasta, mutta penkit olivat jo täynnä vapautuneina ja
iloisina keskustelevia ihmisiä, miehiä ja naisia, nuoria ja vanhoja,
enimmät nähtävästi kylpyvieraita ja viikonlopun viettäjiä tahi muita
matkailijoita. Tehiläiset pyörähtivät vilkaisemassa hyviä tenniskenttiä
ja uutta, arkkitehti V.G. Palmquistin piirustusten mukaan vv. 1930-31
tehtyjä kylpylaitoksen rakennuksia. Vanha, rannempana oleva
kylpylaitoksen rakennus oli palanut. Heinolan kylpylaitostoiminta alkoi
jo v. 1891. V. 1911 se siirtyi kaupungin huostaan. Aikoinaan on
Heinolan kylpylaitoksen toiminta ollut hyvin "suurellista". Eikä
se ole ollut vähäistä suinkaan viime vuosinakaan tarmokkaan
toimitusjohtajansa, raatimies Louhion hoivissa. Heinolan kylpylaitoksen
kirjoissa nähdään menneiltä kesiltä paljon hyvin huomattavienkin
henkilöiden nimiä, aina vain vuosi vuodelta uudistuen. Sekin on
todisteena Kymijoen kaupungin kuuluisan kylpylän ensiluokkaisuudesta,
samoin kuin se, että kylpylaitoksen lääkärinä on ollut niin ensiluokan
mies kuin tohtori Johannes Veikkola Helsingistä. Ja on Heinolassa vielä
muutakin ensiluokkaista. Ei ainoastaan heinolaisten itsensä, vaan myös
muiden mielestä. Muun muassa yksinpä Heinolan ilmasto. Se seikka on
todistettu. Aivan virallisesti, puolueettomasti ja tieteellisesti.
Heinolan ilmastosta on nimittäin meteorologisen laitoksen
osastonjohtaja, filosofian tohtori J. Keränen v. 1926 julkaissut
Duodecimissa laajan, alun kolmattakymmenen vuoden aikana tehtyihin
havaintoihin perustuvan tutkielman, josta ilmenee mm., että lämpö
nousee Heinolassa verraten helposti korkealle, joten maksimiarvot ovat
suuria ja kesäisten lämpimien päivien lukumäärä suurimpia maassamme.
Kaupungin vieressä virtaava Kymijoki estää yöllä lämpötilan painumasta
kovin alas. Tämä vesistö tarjoaa helteisimpinä päivinä kylpyvieraille
tilaisuuden paeta mantereen kuumuudesta viileämpiin paikkoihin.
Sademäärä on Heinolassa sisämaan paikaksi verraten pieni, johtuen
elokuun vähäisestä sademäärästä. Koska elokuu on yleensä maamme
sateisin kuukausi, on Heinola tässä suhteessa syyskesällä edullinen
oleskelupaikka. Kun Heinolan kaupunki sijaitsee liki 100
metrin korkeudella merenpinnasta, on auringon kemiallinen ja
ultraviolettisäteily jo voimakkaampaa ja siis terveystarkoituksiin
parempaa kuin meren rannikolla. Professori Lunelundin säteilymittaukset
mm. Heinolassa ovat osoittaneet oikeaksi tämän käsityksen.

– Mitä muuta pienestä Heinolasta sanotaan suuressa maailmassa?

Eräs porvoolainen sanomalehtimies kirjoitti äskettäin lehteensä mm.
seuraavaa:
– Ei yksin Itä-Hämeen kaunis luonto, vaan myös koko kaupungin elämän
syke ovat tekijöitä, jotka varmaan vuosi vuodelta keräävät yhä enemmän
kylpyvieraita idylliseen Heinolaan. Siellä viihtyvät vanhat ja nuoret,
sairaat ja terveet. Siitä pitää huolta ennen kaikkea muuta Heinolan
kylpylaitos lääke- ja vesikylpyineen, ja siitä huolehtii myös
kirkasvesinen Kymi, jonka rannalle on laitettu viihtyisä hiekkaranta,
jossa aamusta iltaan kuhisee auringon ja veden palvojia, ja lopuksi
huolehtivat siitä Heinolan varsinaiset asukkaat, jotka osaavat
olemuksellaan valaa viihtyisyyden tunnetta kesävieraisiinsa. He ovat
välittömiä ja leppoisia, aivan toisenlaisia kuin jonkin suuremman,
karskin kaupungin kylmät asukkaat. Heinolassa tuntee vieras olevansa
tuttujen ja tuntemattomien ystävien parissa. Heinolan kylpylaitos on
avoinna talvellakin hiihtolomailijoita, viikonloppulaisia ja muita
matkailijoita varten. Hiihtomaastot ovat hyvät. Eräs jyväskyläläinen on
kirjoittanut:
– Heinola mainostaa itseään. Sanat ja kuvat eivät voi täysin
tyydyttävästi kertoa Heinolasta, Hämeen helmestä, ja sen
kylpylaitoksesta. Heinola on nähtävä! Heinolan kaupunki kuivine
maaperineen, idyllisine puistoineen, harjuineen ja vesistöineen
muodostaa mainion terveyden maailman. Ja kylpylaitos uudenaikaisin
rakennuksin ja parhain teknillisin välinein. Heinolan kylpylaitos on
todella parantola. Kun Heinolassa kylpee, pääsee taas jaloilleen ja
kunnollisen elämän alkuun. Heinolassa pidetään kylpy- ja kesävieraita
kuin kukkia kämmenellä. Heinola ottaa vähän, mutta antaa paljon.

Ja edelleen eräs kirjoittaja:

– Nykyinen Heinola on viime vuosina entisestään edistynyt ja
kehittynyt paljon, mutta samalla on ilahduttavaa, että kaupunki on
pääpiirteissään säilyttänyt entisen idyllisen luonteensa. Siinä ovat
edelleen puutarhat ja puistot, pääasiallisesti yksikerroksiset talot,
kiveämättömät kadut sekä rauhallisuus, viihtyisyys ja sievyys leimaa
antavina.

Sillä tavoin on kirjoitettu pienestä Heinolasta.

Kaupungin puistot ja harjut ovat hyvin hoidetut ja pidetään puhtaina.
Niiden rauhassa istuu ja kävelee mielellään, nauttii luonnosta ja
katselee pitkäpyrstöisen västäräkin pyrähtelyjä ja juoksemista
käytävällä aivan kävelijän edessä. Kaupungin harjulla Kauppakadun pään
kohdalla hulmuaa juhla- ja merkkipäivinä hyvin pitkässä tangossaan
erittäin iso siniristilippu, tehden juhlallisen vaikutuksen.
Kymijoki ja Ruotsalaisjärvi ovat Heinolalle hyvin suuriarvoiset
käytännöllisesti ja kauneudellisesti. Kun kesäisenä, aurinkoisena
aamuna harjulla kävelijä katsoo itään päin, välkkyy veden pinta pitkin
pituuttaan kauniisti auringon kimmelteisenä, ja kun hän luo silmäyksen
vastavirtaan päin, näkee hän korkeat metsärannat tyvenen veden
silmänkantomatkan perille saakka tummansinisenä ja helmiäishohtoisena.
Kymen veden värileikistä ja ihanuudesta voisi etevä taitaja kirjoittaa
kauniin runon ja luoda soman sävellyksen. Onhan Tonavastakin sävelletty
hurmaava valssi, vaikka Tonavan vesi on likaisen harmaata sen sijaan,
että Kymen vesi on kirkasta kuin kristalli, ja vaikka Tonava ei missään
suhteessa kykene ylittämään Kymijoen kauneusarvoja.
Heinola kuului muinoin Hollolan suureen pitäjään, jonne muodostui
seurakunta ja muuta järjestettyä yhteiskuntaelämää jo heti sen
jälkeen kuin kristinusko tuotiin Suomeen. Heinola oli Hollolan
rukoushuonekuntana jo ainakin noin 1630:n vaiheilla, tuli kappeliksi v.
1687, kaupunki- ja maaseurakunnan käsittäväksi pitäjäksi v. 1848, siis
viisi vuotta sen jälkeen kuin Heinola sai kaupunginoikeudet. Jo eräässä
vuodelta 1494 peräisin olevassa asiapaperissa mainitaan Lusin, Heinolan
ja Jyrängön kylät ja niiden kuuluneen silloin Asikkalaan.
Heinolan pitäjän nykyinen, paanukattoinen, v. 1755 puusta rakennettu,
vuosina 1902 ja 1933-34 kunnostettu kirkko sijaitsee keskellä kylää,
noin 6,5 kilometrin päässä Heinolan kaupungista pohjoiseen päin,
Ruotsalaisen ja Konniveden välisellä kannaksella, parin pienen, kauniin
lammen läheisyydessä. Alttaritaulu – Jeesus ristiään kantaen – on
tuntemattoman taiteilijan maalaama. Se lahjoitettiin kirkkoon v. 1860.
Kirkon vieressä vanhalla hautausmaalla ollut von Essen- ja
Mesterton-sukujen hautakappeli hajoitettiin v. 1921 ja siinä olleet 24
vainajan luut peitettiin kappelin paikalle multaan; pronssilevyssä
muistokirjoitus:
    Tähän siirretyille vainajille kirkkoa korjattaessa
    v. 1933. 1 Kor. 15:44.
Kirkkoaitauksen mustan portin vieressä vanhan hautausmaan puolella on
nelikulmainen, kivistä muurattu von Essen-suvun muistomerkki ja siinä
kirjoitukset:
    Minnessten över de medlemmar av ätten von Essen vilka fått
    sitt vilorum på denna kyrkogård 1752-1838.

    Edesmenneiden muistoksi pystyttivät jälkeläiset
    tämän patsaan 1935.
Uudella hautausmaalla on Vapaussodassamme v. 1918 kaatuneen neljän
sankarin hautapatsas muistokirjoituksin:
    Eestä maan tää kansa uhraapi parhaintansa.
Muista entisen ajan muistoista Heinolan pitäjästä voidaan mainita pari
kivikauden esinelöytöä ja Kausanlammen rannalta Jyrängönkylän alueelta
löydetty myöhemmän rautakauden keihäänkärki sekä Ristrievelinjärven
eräästä niemestä Paason kartanon maalta tavatut kansainvaellusten
ajoilta peräisin olevat aseet, ennen mainittujen Heinolan pitäjän
alueen löytöjen lisäksi. V. 1936 löydettiin Heinolan kirkonkylän
läheisyydessä olevan Ristijärven erään lahdekkeen pohjasta kahdesta
puunrungosta koverrettu ruuhi. Puolikkaat on liitetty yhteen
puunauloilla ja poikkikaarilla. Vene on vielä jotenkin hyvin säilynyt.
Tiedemiehet arvelevat sen olevan 400-600 vuoden vanha.
Noin puolentoista kilometrin päässä Heinolan kirkonkylän asutusalueen
pohjoisesta laidasta sijaitsee aivan maantien vieressä Rautvuori, josta
on hyvä näköala muun muassa saarekkeelle Ruotsalais-järvelle. Heinolan
tienoiden luonnonnähtävyyksiä ovat aikaisemmin mainituiden lisäksi
Apajalahti, Liuhtolanlahti ja Porttikallio. Heinolan Rantasalin
edustalla on joka kesä suuri parvi kesyjä, rauhoitettuja särkiä ja
sorva-nimisiä kaloja, joille yleisö syöttää vehnästä. Kymijoesta on
saatu 800:kin gramman painoinen särki.
Heinolan pitäjässä oli ennen vanhaan mellastellut hirmuinen murhamies
Kerpeikkari, jonka tihutöistä kansa vielä tietää kertoa.
Vanhoina aikoina oli savolaisten kauppatie juontanut Hartolan ja
Heinolan kautta Valkomiin, Loviisaan, residenssin pää- ja
satamapaikkaan, josta lääninhallitus Venäjän laivastoa peläten
siirrettiin turvalliseen Heinolaan. Savolaisten kauppatien kulkijat
kyydittiin lossilautalla ja veneillä Niemelän kartanon rannasta
Sepänniemeen. Sinä aikana ei ollut siltaa Kymen eikä Jyrängön yli.
Maamme kuuluisimpiin taidemaalauksiin luettavan Iston Hyökkäyksen,
alkuperäisen taulun, omisti kauppaneuvos Helander Heinolassa. Tuon
tunnetun, Venäjän keisarivallan kaksipäisen kotkan ja Suomen neidon
välistä taistelua Suomen perustuslait sisältävän kirjan omistamisesta
kuvaavan taulun piilottelemisesta routavuosien aikana Heinolassa ja
muualla voitaisiin kirjoittaa jännittävä historiallinen
toimintaromaani.
Kaiken kaikkiaan Heinolasta ja Itä-Hämeestä puheen ollen – "kyllä
Natsaretistakin voi tulla jotakin hyvää". Itä-Hämeen ja erittäinkin
Heinolan tienoot kutsuvat ja kiehtovat, voittavat vähitellen ja pitävät
lumoissaan sitten kun näitä seutuja ja niiden väestöä on opittu
lähemmin ja oikealla tavalla tuntemaan. Mutta silloin on ollut
lähestyttävä kahta erikoisuutta – luonnon ylevää puhtautta ja väestön
tasaista, hiljaista luonteenlaatua, sillä nämä kaksi perustekijää juuri
muodostavat Itä-Hämeen ominaissävyn, leiman ja elämänkulun. Jokainen
maakuntamme voi tietenkin mainita erikoispiirteistään ja jokaisen
maakunnan asukkaat aivan yllättävästi niin sanoaksemme kuvastavat heitä
ympäröivän luonnon laatua ja vivahteita, mutta eipä kaikkialla luonnon
kauneuden ja ihmisen sisäisen ryhdin sopusointu siinä määrin kasva
elämän sisällölle niin ratkaisevaksi perustaksi kuin Itä-Hämeessä,
suuren Suomenmaan sydämessä, hiljaisimmaksi sanotussa seudussa.
Varjopuolia myöskin tietysti on, joskaan ne eivät satu olemaan samat
kuin toisten tienoiden ja muiden heimojen väestön ja olojen "nurjat
puolet".
Harvoilla maamme seuduilla on niin yhtenäinen maakunnallinen leimansa
kuin Etelä- ja Itä-Hämeellä, sillä seudulla, jonka muodostavat
Vesijärvi, eteläinen Päijänne rantamaineen Sysmää ja Korpilahtea
myöten, Hartola ja Heinolan tienoot sekä Kymijoen partaat
Vuolenkoskelle saakka. Useat Päijänteeseen ja Vesijärveen liittyvät
vesireitit antavat seudulle ominaisen, tyypillisesti sydänsuomalaisen
tunnun. Missäpä kesäisten iltojen uneksiva surumieli, hämärien suvisten
öiden salaperäisyys ja aurinkoisten, pilvettömien päivien kirkas hymy
olisivat aidompia kuin Päijät-Hämeen mailla ja vesillä, noilla
tienoilla, joilla Hämeen vakaa, perusolemukseltaan vanhoillaan säilynyt
väestö välittäjäasemassaan lännen ja idän keskivaiheilla on oppinut
arvioimaan oikeissa suhteissa kullan ja kuonan, molemmilta
ilmansuunnilta tulleista vaikutteista ottaen vain elinkelpoisimmat.
Vanhat tavat, kylät ja talot ovat Itä- ja Päijät-Hämeen seutukunnissa
vielä viittomassa tietä menneiden aikojen elämäntuntojen tajuamiseen.
Siellä matkaaja voi tavoittaa odottamattomia arvoja menneiden aikojen
muistojen parissa. Ja luonto tarjoaa retkeilijöille vesireittejä –
erämaan rauhassa unelmoivia pieniä järviä ja virtoja sekä Päijänteen ja
muiden isojen vesien riemuisia ulapoita, lahtia, salmia, saaria –
vapautta, huolettomuutta, uutta elämänhalua, fyysillistä kuntoa. Eipä
ole siis ihmeellistä, että Päijät-Häme-hullut ovat vuosi vuodelta
lisääntyneet ja varmasti tulevat yhä lisääntymään.
Tekin kiertomatkalaisille oli varattu oma pitkä pöytänsä Heinolan
kylpylaitoksen korkean-ilmavassa, melkein ympäriinsä lasiseinäisessä
Rantasalissa, josta oli hyvin viehättävä näkymä hämärtyvänä iltana
taivaankannen valkeita pilvenhattaroita runollisesti tyyneen,
kuulaaseen pintaansa kuvastelevalle Kymijoelle. Kerrassaan ihanaa,
romanttista!
Kaunista oli myös salissa – moniväriset sähkövalot ja
serpentiininauhat, kirjavapukuinen yleisö salin täyttävänä istumassa
pienien pöytien ympärillä, nuorta ja vanhempaa väkeä, enimmän näköjään
vieraspaikkakuntalaisia, kylpyvieraita ja muita Heinolan kuuluun
"kasinoon" hupaista lauantai-iltaa viettämään tulleita, joukossa
muutamia kymmeniä urheiluopistolaisia pitkän pöytänsä ääressä. Uhkea
naishenkilö, Rantasalin "hovimestari", opasteli kohteliaasti vielä
viimeisiä tulijoita ennakolta tilattuihin, numeroituihin
pöytäpaikkoihin.
Kuusihenkinen helsinkiläinen orkesteri korokkeellaan soitti aluksi
reippaan marssin, sitten jonkin vaikean ooppera-alkusoiton ja sen
mahtavasti pauhanneiden sävelten voimakkaan vaikutuksen tervetulleeksi
lievikkeeksi erään vienon suomalaisen kansanlaulun.
Sitten orkesterilaiset menivät taiteilijain huoneeseen, josta hetken
kuluttua tuli salin keskilattialle kylpylaitoksen huviministeri,
teatterinjohtaja Antero Suonio, läiskäytti pari kertaa kämmeniään
yhteen ja sanoi: – Huomio, huomio! Ohjelmamme jatkuu! Rouva Anja
Similä lausuu meille muutamia Larin-Kyöstin kirjoittamia pieniä runoja,
mutta sitä ennen käytän tässä tilaisuutta toivottaen tervetulleiksi
kaikki tänne tänä iltana saapuneet arvoisat vieraamme läheltä ja
kaukaa, erittäinkin Päijänteen Uivan Hotellin, höyrylaiva Tehin
tuomat hyvää Heinolaamme katsomaan poikenneet retkeilijät, jotka
istuvat tuolla yhteisen, pitkän pöytänsä ympärillä.
Tarjoilijaneiti toi tehiläisten pöydälle ison, ihania punaisia ruusuja
täynnä olevan maljakon, ja yleisö taputti käsiään.

Samoin lavalle ilmaantuneelle lausujattarelle, joka sitten aloitti:

    On elämä kuin suurta metsästystä,
    saalistaa kaikki, kun on riista kystä;
    niin toiset pyrkii taas päämaaliin
    ja kaatuu itse saavuttaissaan saaliin.
    En aja saalista, en myöskään kyttää,
    mua kaikki säälittää tai – hymyilyttää.
Lausujatar esitti myös muutamia toisia Larin-Kyöstin kirpeitä ja
leikillisiä pieniä runoja ja sai runsaasti suosionosoituksia. Yhtä
kiitollisina otettiin vastaan erään urheiluopistolta tulleen
voimistelunopettajan miehekkäät yksinlauluesitykset ja orkesterin
konserttimestarin pari hienoa, taidokasta viulusooloa.
Tehiläisten pöydälle oli ilmestynyt kukkien lisäksi kahvia ja
sitruunasoodaa. Oli iloa ja riemua. Orkesteri soitti muutamia oikein
jyriseviä sävellyksiä – Bagdadin kalifi, Kevyt ratsuväki ja Alte
Kameraden. Niiden säestäminä tehiläisten pöydässä toimitettiin yleinen
ja yhtäläinen kauneuskilpailu suljetuin lipuin. Enimmät äänet sai
rannikkoruotsalainen neiti Pietarsaaren puolelta, yhtä ääntä vähemmän
annettiin kamreerin rouvalle, jota myös ihannevaimoksi nimitettiin, ja
kolmannen palkinnon sai helsinkiläisen tuomarin rouva. Ensimmäisenä
palkintona oli kolme, toisena kaksi ja kolmantena yksi tikkukaramelli.
Orkesteri alkoi soittaa viehkeää, tunnelmallista valssia, ja kohta
olivat suuren salin lattian keskus ja joen päälle salin kylkiäiseksi
rakennettu laaja lava täynnä tanssijoita. Kovaäänilaite välitti
soiton salista lavalle. Tanssien väliaikana toimitettiin pienen
valokuvauskoneen arpominen. Huviohjaaja vei koneen voittajalle, puristi
hänen kättänsä ja sanoi:
– Onneksi olkoon, herra kruununvouti, siinä on jo filmi – sopii ottaa
vain vaikka heti kuvia näistä Heinolan erityisen ihanista maisemista.
Ja sitten muutamia ilmoitusasioita, arvoisa yleisö: höyrylaiva Tehin
kapteeni on pyytänyt ilmoittamaan, että Tehi lähtee huomisaamuna
kello kuusi täältä Vesijärvelle, Lahteen, ja mukaan pääsevät kaikki,
jotka haluavat tulla. Maksu on vain kaksikymmentä markkaa. Nyt on
tilaisuus nähdä ihmeen ihana Heinolan ja Vesijärven välinen
laivareitti. Ja sitten meillä on huomenna myös toinen laivamatka.
Moottorialus Heinola lähtee tästä Rantasalin viereisestä laiturista
kello kolmetoista kaksi tuntia kestävälle huvimatkalle Apajalahteen.
Maksu kaiken kaikkiaan vain kymmenen markkaa hengeltä. Tervetuloa
mukaan. Otamme iloksemme pari soittajaa ja hyvän puffetin sekä
renkaanlevyn ja nuolenheittovälineet kilpailemista varten. Ja ensi
tiistaina täällä Rantasalissa on orkesterimme lahjakonsertti
valikoiduin ohjelmin. Siis visusti mielessä pidettävä tilaisuus. No
niin, ja nyt jatkuu tanssi.
Soitto kajahti kutsuvana. Mutta nyt kertyi lattialle tanssijoita
vähemmän kuin ennen väliaikaa, ja suuri joukko pöytien ympärillä olevia
tuoleja oli tyhjinä. Ja lisää ihmisiä meni ulos.

– Minne nuo kaikki menevät? kysyi joku tehiläisrouvista.

– Nukkumaan tietenkin, vastasi insinööri.

– Muutamat nukkumaan, mutta eivät läheskään kaikki, selitti Heinolan
tapoja tunteva kamreeri, entinen kylpyvieras, suurin osa menee
Seurahuoneelle, jossa nyt vasta ilot alkavat; siellä on jatkettua
aikaa kello kolmeen – täällä Rantasalissa päättyy lystinpito jo
neljännestunnin kuluttua, kello kaksikymmentäkolme, eikä täällä saada
kaikkea sitä, mitä Seurahuoneella saadaan.

– Lähdetään mekin Seurahuoneelle, innostui Valion neiti.

Se ehdotus hyväksyttiin neljän äänen enemmistöllä.

Toiset menivät laivaan kiltisti nukkumaan, toiset painuivat läheiselle
Seurahuoneelle jatkamaan, tutkimaan Heinolan öistä elämää.
Suurelta "meininki" näyttikin, sillä Seurahuoneen edustalle oli
keräytynyt ainakin sata autoa, "kaikesta maailmasta" ja pitkä,
lasiseinäinen kuistikko oli aivan täynnä yleisöä, värikkäät juomat
helottivat pöydillä pikareissa, tupakansavua leijaili sakeana ilmassa,
puheen sorina ja orkesterin soitto täydensivät mondäänistä tunnelmaa;
orkesterissa oli suuren hanurinkin soittaja ja hän otti "pelistään"
oikein riehakat äänet voittaakseen pianon pompotuksen, saksofonin
ulinan ja viulun vingutuksen. Suuresta seinäaukosta näki viereiseen
juhlasaliin. Siellä hyvin himmeässä valaistuksessa onnellisen näköiset
tanssiparit pyörivät.
Erityisin järjestelyin saatiin hovimestarin suosiollisella avustuksella
tehiläisseurueelle pöytä ja tuolit juhlasalin näyttämön takaisista
tyhjistä huoneista. Tehiläiset tilasivat eteensä krapuannoksia,
pihvejä, teetä ja voileipiä, mikä mitäkin.

– Mikäs hilu tuolta kuistikon päästä, tuon suuren verhon takaa kuuluu?

– Mikähän lienee Hermannin nuorisoseuran kokous.

Tarjoilijattaren tullessa verhon takaa jäi esirippu hiukan avonaiseksi.
Kolmisenkymmentä pönäkkää ja punakkaa herraa istui ison pöydän
ympärillä. Oli nähtävästi syöty ja juotu jonkin hyvän asian tai aatteen
edistämiseksi, onneksi ja menestykseksi. Se kävi selville herrojen
kovaäänisistä, osittain tosin hiukan sekavista keskusteluista.
Mutta lähinnä tehiläisiä, herrojen pitkän pöydän pään ääressä kaksi
lihavaa herraa puheli keskenään järkevästi, toisista välittämättä:
– Oletkos sinä kuullut jutun heinolaisesta, jyväskyläläisestä ja
lahtelaisesta?

– En. Kerroppa.

– Se on tosi tarina. Se tapahtui muutamia vuosia takaperin juuri
täällä Heinolan Seurahuoneella. Heinolainen, jyväskyläläinen ja
lahtelainen istuivat saman pöydän ääressä. Oli päästy jo ohi keskiyön,
joten tunnelma oli kohonnut jo yhtä korkealle kuin nyt täällä.
Heinolainen sanoi Jyväskylän miehelle: Tiedätkö, hyvä veli, jos en
olisi heinolainen, niin tahtoisin olla jyväskyläläinen; teillähän on
siellä kaunis Jyväsjärvi, päilyvä Päijänne, komea Kanavuori. –
Jyväskyläläinen löi heinolaista kämmenellään olalle ja sanoi
sydämellisesti: Kiitos noista sanoistasi, veli heinolainen – voin
vakuuttaa vilpittömästi, että jos en olisi sattunut syntymään
jyväskyläläiseksi, niin soisin olevani heinolainen; teillähän on täällä
tuo ihana Kymijoki, komea rautatiesilta, kylpylaitos ja tämä
Seurahuone, jossa on näin hauska ollaksemme. – Lahtelainen huitaisi
kädellään väheksyvästi ja sanoi: Älkää puhuko roskaa, aikuiset miehet,
jos minä en olisi lahtelainen, niin häpeäisin itseäni.

Ja niin jatkui laulua, soittoa, tanssia ja puheenporinaa.

Tehiläisten kävellessä laivarantaan oli aurinko jo noussut ja lintuset
lauloivat puistossa. "Kyllä tämä elämä on tosiaan verratonta..."

SEITSEMÄS PÄIVÄ.

Tehin kiertomatkan viimeinen aamu oli yhtä aurinkoinen ja tyyni kuin
kuusi sen edellistä. Sunnuntaisen aamuhetken rauhan tuntu vallitsi
vesiä ja maita. Muutamia puolikesyjä, tässä virrassa talvehtineita
sorsia ui keskellä Kymiä, likellä laivaa ja lohiuistimen soutajaa.
Pitkän rautatiesillan puna joen yllä loisti heleänä, maisemalle
eloisuutta antavana. Pikkulinnut visertelivät vielä Sepänniemessä ja
rantapuiston lehvistöissä.
Tehi lähti jo kuuden aikana. Oli jouduttava kello yksitoista viemään
Lahden kaupunkilaisia puolen päivän huvimatkalle Kelvennensaareen.
Laivan irtautuessa Heinolan laiturista ei ollut hereillä muita
matkustajia kuin kamreeri. Hän istui yläkannen nojatuolissa
selailemassa ruokasalin lehtihyllyltä löytämäänsä Matkailijayhdistyksen
vuosikirjaa 1935 ja hän syventyi silmäilemään siinä olevaa Topo
Leistilän kirjoitusta Päijänteestä:
Päijänne on löydetty vasta aivan viime vuosien aikana. On ikäänkuin
keksitty – kas vain, onhan olemassa Päijännekin! Ja nyt näyttää
todellakin siltä, että se vähitellen pääsee matkailujärvenä siihen
asemaan ja arvoon, joka sille olisi kuulunut jo aikoja sitten. Parina
viime kesänä on Päijänteen-matkailijain lukumäärä tuntuvasti
kasvanut. Voidaan jo puhua Päijänne-kuumeesta, Päijänne-muodista ja
Päijänne-palvonnasta.
Mikä lienee ollut syynä, ettei näin ole tapahtunut jo paljon
aikaisemmin? Syy lienee luonteemme hitaudessa, perisuomalaisessa
jäykkyydessä. Emme huomaa maamme ja järviemme kauneutta. Kuvaavana
tämmöisen jäykkyyden ilmauksena voidaan pitää sitä erään pinttyneen
pääkaupunkilaisen sanomalehtimiehen postikorttitervehdystä,
jonka hän lähetti kaupunkiin jääneille työtovereilleen tehtyään
parikymmenvuotisen kaupungissa kyyköttämisen jälkeen junamatkan
Helsingistä Kouvolaan. Hän kirjoitti postikorttiin seuraavat lakooniset
sanat: Minä huomaan ihmeekseni, että Suomessa on varsin laaja ja kaunis
maaseutu!
Samalla tavalla ovat epäilemättä hyvin useat matkustajat lausuneet
jouduttuaan Päijänteen lumoavien kasvojen eteen: Minä huomaan
ihmeekseni, että Päijänne on varsin laaja ja kaunis järvi!
Kuuluisa ranskalainen bakteriologi, professori Charles Nicolle käväisi
maassamme kesällä 1933 ja silloin joutui matkaamaan mm. Päijänteellä.
Hän kirjoitti: Olen tutustunut kahteen järveen, Saimaaseen ja
Päijänteeseen, ja minun täytyy avoimesti tunnustaa, etten ole missään
kokenut sellaista miellyttävän rauhan ja todellisen levon suloa kuin
nauttiessani alati vaihtuvista maisemista ja toinen toistaan somemmista
panoraamoista matkani varsilla. Saimaa oli maineensa veroinen, joskaan
ei niin yllättävä kuin Päijänne, joka oli todella ennen näkemätöntä. En
voi kuvitella järveä, jonka vaikutus olisi ehdottomampi, syvempi ja
samalla miehekkäämpi. Sellaista me ranskalaiset emme osaa edes uneksia.
Tulen kehoittamaan maanmiehiäni matkustamaan Suomeen, ja ensi sijassa
tutustumaan Päijänteeseen, josta te suomalaiset kaikesta päättäen ette
osaa riittävästi ylpeillä. Jos me ranskalaiset omistaisimme sellaisen,
matkailunäkökannoilta hyvin suuriarvoisen järven, mainostaisimme sitä
voimakkaasti vetääksemme ihmisiä kymmenintuhansin tämän loppumattoman
rikkauden ääreen. Jo yksistään Päijänteen takia kannattaa Ranskasta
matkustaa Suomeen.
Lontoon Maantieteellisen Seuran pääsihteeri, professori Arthur Hinks on
lausunut:
Kuva Päijänteestä, jonka äärellä nyt olen viettänyt kaksi unohtumatonta
viikkoa, on painunut lähtemättömäksi mieleeni. Tämä harvinaisen komea
ja valtava järvi on matkailun kannalta ainoalaatuinen vetovoima. Kun on
nähnyt Päijänteen erilaisilla ilmoilla, eri vuorokauden aikoina ja
sadoissa värivivahduksissa, ei voi muuta kuin kummastella sitä seikkaa,
että on liian paljon sellaisia suomalaisia, jotka lähtevät merta
etemmäksi kalaan, matkustavat ulkomaille, vaikka heillä on suurenmoinen
matkailujärvi aivan läheisyydessään.
Kamreeri vastasi ohi kulkeneen perämiehen "hyvään huomeneen" ja jatkoi
sitten lukemistaan:
Päijänteen tarjoamista matkailumahdollisuuksista on nyt tullut aivan
ajankohtainen kysymys sen jälkeen kuin Pulkkilanharjun maantieasia on
asianomaisissa virastoissa saanut tyydyttävän ja oikean ratkaisun. Tämä
uusi maantie tulee varmasti lopullisesti tekemään Päijänteen maamme
suosituimmaksi järviparatiisiksi. Se siirtää Päijänteen lähemmäksi
kaikkia, etenkin pääkaupunkia, jonne ja josta ulkomaalaisten matkailu
ensi kädessä suuntautuu ja haarautuu sisämaan eri puolille.
Matkailuliikenne varmaan vuosi vuodelta kasvaa ja entistä enemmän
suuntautuu Pulkkilanharjun kautta. Pulkkilanharjulle tarvitaan
välttämättä täysin ajanmukainen ja ensiluokkainen hotelli ja
täysihoitola. Hotellin täytyy olla niin varustettu, että matkailijoilla
ja retkeilijöillä on tilaisuus harjoittaa sitä ulkoilu- ja
lomanviettomuotoa, johon hän ehkä on tottunut tai joka häntä eniten
kiinnostaa. Täytyy olla oikea suomalainen sauna, soutu-, purje- ja
moottoriveneitä, kanootteja, kalastusvehkeitä, oppaita ja paljon muuta.
Kaiken tämän toteuttaminen vaatii varoja ja yritteliäisyyttä, mutta
Päijänteen matkailijatulva pakottaa näihin toimenpiteisiin, jotka
kuuluvat lähinnä matkailujärjestöillemme ja valtiovallalle. – Näiden
järjestöjen ja valtion olisi, mietti lukija, myös avustettava
heikosti kannattavaa Päijänteen matkustajalaivaliikennettä, jolla
käytännöllisen, matkailulle välttämättömän merkityksen ohessa on paljon
sellaista suurten selkävesien ja hiljaisten lahdenpohjukoiden runoutta
ja romantiikkaa, jota ei voida millään korvata, jos se häviäisi
laivaliikenteen lakatessa.
Tehin tultua Tornionsalmeen palvelijatar toi aamukahvin vieläkin
ainoan hereillä olevan matkustajan eteen pienelle kansipöydälle ja
Hopeaselällä kamreeri syventyi tutkimaan hytistä matkalaukustaan
hakemastaan Inhan Suomen maisemista Päijänne-mielialoja, jotka
tuntuivat juuri nyt, tässä ympäristössä erinomaisen hyvin sulautuvan
lukijan tunnelmiin:
– Päijänteen rantakallioilla kiipeillessäni olen kaivaten muistellut
kotipuoleni vehmaita lehtomaita, niittyjä ja ruovostoja, mutta
sittenkin Päijänteen seutujen jylhä karuus, muotoilun suuripiirteisyys
ja veden aava laajuus on yhä uudelleen viehättänyt minua luokseen.
– Katselin Päijännettä nuoren mielikuvitukseni lumoissa, joka antoi
kaikelle korkeutta ja värejä ja aavistamattoman uutuuden viehätystä.
– Useina kesinä purjehdin Päijänteellä, kaikilla ilmoilla ja varsinkin
kuumimpien kesähelteiden aikana, kaukana päivänpaisteisilla ulapoilla
ja kuuntelin veden tarinoivaa loisketta ja katselin poutapilviä, jotka
päilyivät korkealla selän keskivaiheilla. Siellä säteili ja välkkyi
valoa ylhäältä ja alhaalta ja kaikki kaukaiset rannat hehkuivat
väreilevässä sinisessä helleauteressa ja ulappaa kiertävä rantajuova
paistoi paahtavan vaaleana. Entä selkäsaaret, ulapan hiekkaiset rannat!
Mutta toiset saarenrannat olivat kuin mukulakivistä ladotut
saunankiukaat, joilla männikkö paistatteli itseään helteessä. Mutta
purteni juoksee edelleen hirmuisen vuorirannan viereen. Ja täten on
kesähelteellä hauska, ah niin hauska, makailla ulapalla ja lipua
korkeavuoristen rantojen vierustoja ja imeä itseensä päivänpaistetta
kilvan rantojen kanssa. Mutta on keskikesällä toisiakin ilmoja,
puhumattakaan ukonilmoista, jotka Päijänteellä ovat vielä
kammottavammat kuin muualla, kun luode sydäntyy tuimasti porottamaan ja
ulapat ovat mustanaan vihureista ja valkoisenaan vaahtoavia laineita.
Vihurit ovat silloin niin kiukkuiset, että ovat purjeet repiä, ja
aallot kiperät ja ärhäkät – huvipurjehdus tuossa tuokiossa muuttuu
tuimaksi taisteluksi, jossa on reivaten ja luovien tapeltava
vastatuuleen tai mennä pyyhkäistävä myötätuuleen hirmuisella vauhdilla.
– Mutta syyskesällä, elokuun iltoina ovat tuulet purjehtijalle
lauhkeat ja parhaiksi vetävät,ja yöksi selälle loitotessani sulavat
rannat tasaiseen tummuuteen. Raskaita pilviä majailee kaikilla ilman
äärillä ja väylät johtavat tasaharmaana hämäränä synkkäin maitten
välitse, ja korkealla vuorien ulkopiirteet petäjikköineen verkalleen
vaeltavat taakseni ilman kannella sitä myöten kuin purteni soluu
eteenpäin. Vain harjanteiden villi rosoisuus ja aaltojen laulu pimeästä
kertovat minulle järeiden kallioseinämien olemuksesta. Ja pilvimaisemat
vaihtuvat ja muuttuvat taivaalla yhä uusiksi kuin henkien näyttämöllä,
saaden yhä uusia ihmeellisiä valaistuksia. Hetkeksi luo ilta vielä
raukeavan elämän kaihoisan kullan hohteen mahtavien pilvilinnojen
kupeille, mutta pian ne sammuvat ja ilman pielille kehittyy uusia,
ennen aavistamattomia valohäiveitä, jotka syttyvät ja sammuvat kuin
unelmat, kunnes taas jostakin lomasta näyttää silmänsä yksinäinen
tähti, tai nousee kuu hetkeksi pilvilinnansa korkeimmalle harjalle ja
paljastaa vetten hämäryydestä läikkyvästi kimaltelevan vanansa.
– Ranta toisensa jälkeen jää taakseni ja ne kaikki ovat äänettömiä,
mutta lähestyessäni niitä vastaa aaltojen hiljainen laulu kivikoilta,
matala, alakuloinen laulu, miten pitkälle kulkenenkin. Ja koko tämän
laajan ulapan yöhämyinen piiri soinnuttaa silloin samaa suruista
säveltään.
– Kesäinen Päijänteen purjehtija jäi syksyksi asumaan unelmiensa
järven rannalle, käyskenteli harjuilla ja lehdoissa ja kuunteli metsän
kuiskeita nojaten otsaansa puiden sammaltuneisiin runkoihin, odottaen
uutta Päijänteen kesää.
Tehin saavuttua ihanaan Virtasalmeen tuli kannelle muutamia unestaan
virkistyneitä, ja laivan huudettua Kalkkisten kanavaan ilmaantuivat
toisetkin retkeläiset yläkannen ja komentosillan vilpoisaan tuuleen. Ja
niin jatkui matka Pulkkilanharjun ja Isosaaren välitse Asikkalanselän
halki ja Vääksyn sunnuntaihiljaisen kanavan kautta leppeästi
hymyilevään Vesijärveen.
Lahden kaupungin ylväiden radiomastojen, tehtaiden piippujen ja kirkon
tornin alkaessa selvästi näkyä tehiläiset kokoontuivat ruokasalin
pöydän ympärille jäähyväiskahvi-aamiaiselle. Kaikkien kasvoilla
kuvastui juhlaisa vakavuus. Herra insinöörikin oli oudon hiljainen,
sanoen vain, että "mitäpä tässä enää muuta kuin hyvästejä heittämään ja
itkuja pusertamaan". Ja toiset jatkoivat:
– Niin tosiaan. Vieläköhän me tämän viikon tehiläiset jossakin
kohtaamme toisemme vai sekoittaako maailma meidät niin, ettei enää
milloinkaan...?
– Ajatellaanpa, hyvät ihmiset, kuinka paljon ja monenlaista olemme
saaneet nähdä, kuulla ja oppia tällä retkellä! Siitä kiitokset
tällaisen retken järjestäneen laivayhtiön johtomiehille, erittäinkin
tarmokkaalle Jyväskylän "laivatohtorille" ja retkemme johtajalle
opas-herralle, jolle puolestani olen valmis antamaan toiminnastaan
mainesanan "yliveto", ja kauniit kiitokset myös tietojen jakelusta
herra kamreerille ja historianmaisterille, ja suuret kiitokset herra
insinöörille retkeä elähyttäneistä hauskuutuksistaan. Luulenpa täten
tulkitsevani toistenkin tehiläisten mielipiteet.
Aterian aikana kuultiin pari muutakin jäähyväis-ja kiitoslausuntoa. Ja
Viipurin tuomari sanoi:
– Nyt ymmärrän entistä paljon paremmin niitä niin sanottuja
Päijänne-hulluja ja heidän aivoituksiaan Päijänteestä, tuosta heille
sanomattoman rakkaasta, kauniista kesäisestä maailmastaan. Samalla
kuitenkin kohtuuden ja asiallisuuden vuoksi asetan kirkon keskelle
kylää, kuten sanotaan, muistaen suloisessa Suomessamme olevan myös
toisia järviä ja muita maisemia, jotka täysin oikeutuksin voisivat
puolestaan huomauttaa laulun sanoin, että "arvon mekin ansaitsemme
Suomenmaassa suuressa". Päijänteelle voimme mielihyvin antaa
arvosanoikseen: jylhänkaunis, suurenmoinen järvi.
Enonsaaren kohdalla hajaannuttiin pöydän ympäriltä kiittämään ja
kädestä pitäen hyvästelemään retken johtajaa, kapteenia, perämiestä,
emännöitsijää ja muita laivalaisia sekä mentiin keräilemään hyteistä
matkatavaroita.
Mutta kamreeri seisoi laivan peräkannella surullisen yksinäisenä,
ajatuksiinsa vaipuneen näköisenä, kuin kaivaten kiinnittäneenä
katseensa laivan jälkeen jäävää vaahtoisaa vanaa pitkin etäiseen
järvenääreen, Päijänteelle päin.

Tätä teosta kirjoitettaessa on apuna käytetty seuraavia teoksia:

  Suomenmaa VI, Mikkelin lääni.
  Einar W. Juvelius: Sysmän pitäjän historia.
  O.J. Brummer: Jyväskylän kaupungin historia.
  Fabian Linden: Keräehniä Kuhmoisten pitäjän historiasta.
  Erkki K. Osmonsalo: Vanhaa Heinolaa.

Lähde: Projekti Lönnrot — tekijänoikeusvapaa (public domain)

E-kirja nro 2390: Nuutinen, Aaro A. — Terveisiä Päijänteeltä