Esimerkkilauseet
Sopimukseen päästiin syyskuussa 1939, ja Graham korvasi Cord -ajan pienten peltiprässien vuoksi pakkoratkaisuna käytetyt, palapelin yhteen hitsaamista edellyttäneet seitsemää erillistä kattopellin muottia yhdellä uudella omalla koko kattopellin tuottavalla muotillaan.
Valmistus tapahtui aluksi osittain käsityönä ja vielä Lincoln -Zephyriksi merkeillä brändättynä: Continental -versioihin tarvitut peltiprässit saatiin käyttöön vasta vuosimalliin 1941, jolloin myös mallinimi vakiintui Lincoln Continentaliksi.